本報駐韓國特約記者　王偉

據(jù)韓國《中央日報》18日報道，韓國七家機構(gòu)準(zhǔn)備聯(lián)合研發(fā)接近音速的超高速列車。韓國鐵路技術(shù)研究院17日與韓國建設(shè)技術(shù)研究院、韓國交通研究院等七家機構(gòu)簽署聯(lián)合研發(fā)協(xié)議，共同推進(jìn)名為Hypertube的真空管道列車研發(fā)。

據(jù)報道，Hypertube是一種使用磁懸浮技術(shù)的未來交通手段，可以在接近真空的管道中以1200公里的時速行駛。該技術(shù)去年5月由美國公司在拉斯維加斯沙漠成功測試。當(dāng)時該公司表示，如果在洛杉磯和舊金山之間的610公里路段運行該列車，那么運行時間僅為30分鐘左右。韓國鐵路技術(shù)研究院方面表示，如果韓國的Hypertube在韓國國內(nèi)建設(shè)成功后，那么從首爾到釜山僅需要不到20分鐘。而現(xiàn)在乘坐韓國最快的高速鐵路KTX，這段路程需要超過2個小時。

Hypertube的原理非常簡單，即將以磁懸浮力量飛奔的膠囊車廂放入接近真空的封閉管道內(nèi)。文章稱，除了美國外，中國和加拿大也在競相開發(fā)類似列車，以作為未來交通手段。

韓國鐵路技術(shù)研究院Hy?pertube研究組組長李寬燮表示，此次研究的目的是確保時速1000公里以上的高速列車的基礎(chǔ)技術(shù)，如果韓國政府全力支持，2030年左右該技術(shù)將投入商業(yè)運行?！?/p>