李艷陽(yáng)

市政路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的具體應(yīng)用及施工要點(diǎn)

李艷陽(yáng)

近些年我國(guó)各項(xiàng)建設(shè)事業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不斷延伸，城市化建設(shè)進(jìn)程也在持續(xù)推進(jìn)，市政路橋在交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和城市化建設(shè)中都是非常重要的工程，為了滿足新形勢(shì)的發(fā)展需求，就需要不斷對(duì)市政路橋施工技術(shù)進(jìn)行完善和創(chuàng)新。通過(guò)將預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用于市政路橋施工中，可以有效提高路橋施工質(zhì)量，改善路橋使用性能，更好的發(fā)揮出市政路橋的交通運(yùn)輸作用，同時(shí)還能夠減少工程成本，對(duì)于市政路橋建設(shè)事業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

一、市政路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的概況

預(yù)應(yīng)力技術(shù)是指在在結(jié)構(gòu)中預(yù)先施加一定的壓應(yīng)力，當(dāng)結(jié)構(gòu)投入使用后所承受的荷載會(huì)與其進(jìn)行抵消，減輕結(jié)構(gòu)荷載負(fù)擔(dān)的一種施工技術(shù)，是對(duì)建筑結(jié)構(gòu)性能的優(yōu)化，通過(guò)將預(yù)應(yīng)力技術(shù)與混凝土結(jié)構(gòu)結(jié)合使用，可以有效延長(zhǎng)混凝土結(jié)構(gòu)的使用壽命，對(duì)于提高建筑質(zhì)量具有重要意義，已經(jīng)在各個(gè)建筑領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

在橋梁施工中采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，可以提高混凝土結(jié)構(gòu)的承載和跨越能力及抗剪能力，具有良好的抗震性能和抗疲勞性能，能夠有效避免橋梁出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，延長(zhǎng)了橋梁的使用壽命，同時(shí)還可以節(jié)約大量的鋼材和混凝土等建筑材料，降低了路橋工程所用資金，而且市政工程中橋梁的外觀更加美觀，有助于提高城市整體形象，符合城市規(guī)劃原則和現(xiàn)代建筑理念，推動(dòng)了市政路橋建設(shè)事業(yè)的良好發(fā)展。

二、市政路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的具體應(yīng)用

1.選擇預(yù)應(yīng)力鋼絞線

預(yù)應(yīng)力鋼絞線的選擇是預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用中非常重要的環(huán)節(jié)，只有選用最為合適的類型，才能為工程的穩(wěn)定性提供保障，常見(jiàn)的預(yù)應(yīng)力鋼絞線主要有普通型、低松弛型、應(yīng)力鋼筋、矯直回火性預(yù)應(yīng)力鋼絞線等幾種，其中應(yīng)用最為普遍的是低松弛型。在選擇預(yù)應(yīng)力鋼絞線的時(shí)候要結(jié)合實(shí)際工程情況，從伸長(zhǎng)率參數(shù)、幾何參數(shù)、斷裂載荷、延伸性等幾方面對(duì)不同類型鋼絞線的性能進(jìn)行比較，確定最為合適的一種以滿足工程需求。

2.選擇錨具

根據(jù)預(yù)應(yīng)力技術(shù)原理，可以將其分為先張法和后張法兩種，兩種預(yù)應(yīng)力所使用到的錨具是有所區(qū)別的，在進(jìn)行錨具選擇的時(shí)候，要根據(jù)實(shí)際情況及需求選用與預(yù)應(yīng)力形式相匹配的類型，保證路橋施工的順利完成。比如摩阻錨固類以及機(jī)械錨固類經(jīng)常用于后張法預(yù)應(yīng)力中，這兩種錨具所具有的特點(diǎn)是不同的，摩阻錨固類可以縮短穿梭工程所用時(shí)間，但是相關(guān)技術(shù)比較復(fù)雜，應(yīng)用難度較大；機(jī)械錨固類在一個(gè)或者多個(gè)鋼絞絲中都可以使用，操作簡(jiǎn)單，易于掌握。

3.加固施工

保證橋梁的穩(wěn)定性是橋梁工程的基本要求，將預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用于橋梁加固施工中，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，對(duì)于增強(qiáng)橋梁的穩(wěn)定性，提高橋梁的承載能力具有重要作用，可以更好地將橋梁投入使用，延長(zhǎng)了橋梁的使用壽命。市政橋梁的穩(wěn)定性及承載能力與其結(jié)構(gòu)的受力關(guān)系和受力情況有著直接關(guān)系，在進(jìn)行加固施工的時(shí)候，將預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用其中，可以對(duì)構(gòu)件產(chǎn)生拉力作用，使構(gòu)件能夠承受更大的壓力；還可以利用預(yù)應(yīng)力在橋梁原有結(jié)構(gòu)中增加新的受力層，分?jǐn)倶蛄航Y(jié)構(gòu)所承受的壓力，對(duì)橋梁起到加固作用。

4.受彎結(jié)構(gòu)

受彎構(gòu)件是橋梁工程中常見(jiàn)的構(gòu)件類型，受彎結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性會(huì)對(duì)整體工程質(zhì)量造成影響，受彎構(gòu)建最主要的組成成分為碳纖維，受碳纖維材料性質(zhì)的影響，如果混凝土結(jié)構(gòu)在施工初期所承受的應(yīng)力超過(guò)碳纖維的承受范圍，很容易出現(xiàn)材料斷裂，無(wú)法發(fā)揮出受彎構(gòu)件的正常使用功能，不利于橋梁施工的順利完成。將預(yù)應(yīng)力技術(shù)與應(yīng)用于受彎結(jié)構(gòu)中，從組成受彎構(gòu)件的碳纖維材料入手，擴(kuò)大碳纖維材料所承受應(yīng)力范圍，避免在施工的開(kāi)始階段因混凝土承受應(yīng)力過(guò)大造成碳纖維材料斷裂現(xiàn)象，保證了路橋工程質(zhì)量。

5.混凝土澆筑

混凝土是組成橋梁的主要施工材料，對(duì)于提高整體工程質(zhì)量具有重要意義。首先采用螺旋攪拌法對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，以保證混凝土質(zhì)量。盡量縮短振搗棒的插入時(shí)間，并根據(jù)混凝土種類和強(qiáng)度要求，控制好振搗時(shí)間，避免漏振現(xiàn)象的發(fā)生，保證了混凝土質(zhì)量，完成振搗之后，振搗棒的拔出過(guò)程需要緩慢進(jìn)行；混凝土成型后，需要做好養(yǎng)護(hù)工作，在其表面覆蓋上經(jīng)過(guò)清水浸潤(rùn)的土工布或者使用高分子聚合保水塑料布，可以有效防止混凝土凝固硬化過(guò)程中產(chǎn)生裂縫。

三、市政路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的施工要點(diǎn)

1.預(yù)制箱梁結(jié)構(gòu)施工

預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)中有橫向預(yù)應(yīng)力和縱向預(yù)應(yīng)力兩種不同類型，在進(jìn)行設(shè)置的時(shí)候需要根據(jù)實(shí)際工程情況以及施工需要選擇合適的類型。預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)施工是橋梁工程中的重要施工環(huán)節(jié)，其施工質(zhì)量會(huì)直接影響到整體工程質(zhì)量，只有加強(qiáng)對(duì)預(yù)應(yīng)力箱梁施工的控制和管理，才能保證預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工中得到更好的應(yīng)用，在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)施工之前，要了解結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性，結(jié)合相應(yīng)的計(jì)算方法得出精準(zhǔn)的參數(shù)和數(shù)據(jù)，為施工方案的設(shè)計(jì)提供可靠依據(jù)，保證預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)施工的科學(xué)性。

2.搭建支架

將預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用于市政橋梁施工中時(shí)，需要注意支架搭建環(huán)節(jié)工作，保證支架搭建質(zhì)量。在搭建支架之前，需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行充分勘察，做到對(duì)橋梁工程的全面了解，進(jìn)行放樣測(cè)量，根據(jù)工程建設(shè)要求，確定合適的支架搭建位置，保證支架放置的準(zhǔn)確性；為了保證支架的穩(wěn)定性，需要對(duì)組成支架的構(gòu)件進(jìn)行質(zhì)量抽檢，當(dāng)構(gòu)件滿足支架使用標(biāo)準(zhǔn)時(shí)才可以對(duì)其進(jìn)行使用；搭建支架之前，必須對(duì)支架所處位置的基礎(chǔ)進(jìn)行處理，以保證支架的穩(wěn)定性、安全性；在支架搭建完成之后，必須進(jìn)行驗(yàn)收工作。

3.預(yù)埋管道

在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋施工時(shí)，首先要確定管道預(yù)埋的位置，嚴(yán)格按照坐標(biāo)對(duì)其進(jìn)行掩埋；為了對(duì)管道進(jìn)行固定，提高其穩(wěn)定性，需要對(duì)其進(jìn)行焊接處理，在焊接之前要進(jìn)行準(zhǔn)確對(duì)位，同時(shí)轉(zhuǎn)彎處的管道需要進(jìn)行加密處理，并設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的防崩鋼筋。在澆筑混凝土之前應(yīng)該對(duì)預(yù)埋管道位置進(jìn)行檢查，看是否有誤差現(xiàn)象；為了避免混凝土進(jìn)入到預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)堵塞管道，對(duì)長(zhǎng)度較短的預(yù)應(yīng)力管道可以在管道中放入直徑稍小的塑料管，在混凝土凝固之后將其拔出即可。

四、結(jié)語(yǔ)

預(yù)應(yīng)力技術(shù)具有較強(qiáng)的專業(yè)性和復(fù)雜性，所涉及到的施工環(huán)節(jié)較多，在將該技術(shù)應(yīng)用于市政橋梁施工中時(shí)，需要對(duì)其具體應(yīng)用環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，了解其中的施工要點(diǎn)，只有不斷加大對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的研究力度，才能更好地將其進(jìn)行應(yīng)用，進(jìn)而推進(jìn)我國(guó)市政橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。

（作者單位：北京市政路橋股份有限公司總承包一部）