德國擁有世界最頂級的交通工具制造工業(yè)，但該國目前正在加速擺脫對傳統(tǒng)化石燃料的依賴。繼稍早宣布逐步全面淘汰燃油汽車之后，現在德國計劃連火車也要采用完全無污染的氫動力方案。據德國《世界報》消息，使用氫燃料供能的火車可能將在2017年12月正式運營。

從2016年11月起，德聯(lián)邦鐵路局將啟動阿爾斯通（Alstom）公司特別列車運營審批程序。Coradia iLint 的牽引系統(tǒng)，將氫和氧結合產生的能量直接轉化為電，避免了低效燃燒過程。同時，這種火車裝備有由智能能源管理系統(tǒng)控制的特殊的能量儲蓄設備。

阿爾斯通公司稱，這種列車將實現批量生產，其優(yōu)勢是發(fā)動機有害物質“零排放”，無噪音，而且能節(jié)約用電。