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貝雷橋在觀音巖水電站GIS樓施工中的運(yùn)用

2017-01-09 10:30劉建波
四川水利 2016年3期
關(guān)鍵詞:弦桿加強(qiáng)型桁架

羅 冉,劉建波

(中國水利水電第七工程局有限公司第三分局,四川 郫縣,611730)

貝雷橋在觀音巖水電站GIS樓施工中的運(yùn)用

羅 冉,劉建波

(中國水利水電第七工程局有限公司第三分局,四川 郫縣,611730)

觀音巖水電站廠房標(biāo)上游副廠房GIS樓頂部梁板結(jié)構(gòu),采用鋼筋混凝土現(xiàn)場澆筑施工,施工過程中受相鄰標(biāo)干擾及供圖滯后的影響,現(xiàn)場施工趕工難度極為嚴(yán)峻。利用貝雷橋梁板混凝土,加快了施工進(jìn)度,通過理論分析、現(xiàn)場試驗(yàn),開發(fā)成套頂板混凝土趕工新技術(shù),提高施工技術(shù)水平,實(shí)現(xiàn)新材料新技術(shù)在水工混凝土施工中的創(chuàng)新應(yīng)用,為類似工程的趕工帶來良好的施工方法。

貝雷橋 上游副廠房 GIS樓 現(xiàn)澆板梁混凝土 觀音巖水電站

1 概述

觀音巖水電站16#~21#壩段上游副廠房1062.2m高程頂板混凝土,順?biāo)鞣较蛟O(shè)有700mm×1600mm主梁,通過上、下游墻布置的800mm×1500mm立柱支撐,上下游總跨度為16m,布置間距2.4m~7.05m不等;垂直水流方向設(shè)有次梁400mm×900mm,間距2.5m~3m不等,共設(shè)有5道。頂板混凝土厚度均為300mm。

屋頂層下部為高程1047.2mGIS廳樓板層,與頂板混凝土垂直高差達(dá)14.7m,如采用滿堂架施工,則需投入1500t架管及支撐材料,搭設(shè)工作量大,施工工期長。上游副廠房施工工期壓縮極為嚴(yán)重,采用貝雷橋的施工方案,可有效縮短施工工期,加快上游副廠房趕工速度,確保2014年完成各項(xiàng)重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。貝雷橋支撐系統(tǒng)見圖1所示。

圖1 貝雷橋支撐系統(tǒng)

2 貝雷橋受力計(jì)算與選型

2.1 貝雷橋荷載計(jì)算

2.1.1 荷載統(tǒng)計(jì)

在此取受力最大主梁處的貝雷橋?yàn)槔鳛橛?jì)算對象,主梁含混凝土厚度為1.6m,且選取左右跨度最大的貝雷橋,由平面布置圖可知,次梁及板的寬度取3.8m,主梁尺寸為0.7m×1.6m,上、下游跨度為16m。具體荷載如下:

2.1.1.1 永久荷載Gk

(1)主梁混凝土G3k=27×16×0.7×1.6=483.84kN

(2)次梁混凝土(除去主梁寬度0.7m):G2k=27×0.4×0.9×(3.8-0.7)×5=150.66kN

(3)板混凝土上下游寬度16m(除去主梁、次梁),G1k=27×0.3×3.1×14=351.54kN

(4)模板G1k=0.5×16×3.8=30.4kN

(5)下部鋼管、工字鋼、扣件等支撐自重G1k=1.5×16×3.8=91.2kN

則Gk=(483.84+150.66+351.54+30.4+91.2)/16=69.2kN/m

2.1.1.2 可變荷載Qk

(1)振動荷載Q1k=2kN/m2,人員及設(shè)備Q2k=1kN/m2,故Qk=3kN/m2

2.1.1.3 動荷載系數(shù)取1.2,則支撐架沿梁跨度方向荷載q=1.2×(Gk+Qk)=86.643kN/m

2.1.2 彎矩、剪力驗(yàn)算

將桁架整體作為研究對像,由均布荷載計(jì)算公式,最大彎矩為:

最大剪力為86.64×15/2=649.8kN<698kN。

查廠家提供的桁架結(jié)構(gòu)容許內(nèi)力表1可知,選用加強(qiáng)型橋梁三排單層滿足總體彎矩和剪力計(jì)算要求,彎矩安全系數(shù)為4809.4/2632.5=1.97,剪力安全系數(shù)698/649.8=1.07。

表1 桁架結(jié)構(gòu)容許內(nèi)力

另經(jīng)計(jì)算,在不含主梁處需雙排單層加強(qiáng)型貝雷橋,可滿足計(jì)算要求。

還需進(jìn)行貝雷橋下部橋機(jī)梁受力安全復(fù)核,及橋機(jī)梁下部牛腿受力安全復(fù)核。經(jīng)復(fù)核,貝雷橋下部橋機(jī)梁最大跨度需增加支撐柱,牛腿符合要求不需進(jìn)行處理,以上常規(guī)計(jì)算在此不在贅述。

3 貝雷橋安裝及拆除施工

3.1 貝雷橋安裝方案

3.1.1 桁架拼裝

桁架構(gòu)件的材料為16Mn,每片桁架重270kg。桁架由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽接頭,接頭上有桁架連接銷孔。桁架的弦桿由兩根10#槽鋼(背靠背)組合而成,在下弦桿上,焊有多塊帶圓孔的鋼板,在上、下弦桿內(nèi)有供與加強(qiáng)弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔,在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個(gè)螺栓孔,其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的,靠兩端的兩個(gè)孔是跨節(jié)間連接用的。多排桁架作梁或柱使用時(shí),必須用支撐架加固上下兩節(jié)桁架的接合部。

在下弦桿上,設(shè)有4塊橫梁墊板,其上方有凸榫,用以固定橫梁在平面上的位置:在下弦桿的端部槽鋼的腹板上還設(shè)有兩個(gè)橢圓孔,供連接抗風(fēng)拉桿使用。桁架豎桿均用8#工字鋼制成,在豎桿靠下弦桿一側(cè)開有一個(gè)方孔,供橫梁夾具固定橫梁時(shí)使用。

3.1.2 桁架連接銷及保險(xiǎn)銷

桁架連接銷供連接相鄰兩桁架用,在錐度一端有一個(gè)插保險(xiǎn)銷用的小孔。

圖2 桁架組裝

3.1.3 加強(qiáng)弦桿

加強(qiáng)桁架弦桿的承載能力材料、斷面與桁架上弦桿相同構(gòu)造,除弦桿螺栓孔座板與桁架弦桿上孔的座板高低位置不同外,余均如圖3所示。

圖3 加強(qiáng)弦桿

一根加強(qiáng)弦桿用兩根弦桿螺栓(M36×18mm)與桁架弦桿相連。

3.1.4 桁架吊裝計(jì)算與分析

預(yù)先在倉庫將貝雷橋拼裝成15m長的單元結(jié)構(gòu),用平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場。其中,主梁下三排單層加強(qiáng)型15m×1m×1.6m(長×寬×高),非主梁下雙排單層加強(qiáng)型15m×0.45m×1.6m(長×寬×高)。利用30t輻射式纜機(jī)作為垂直吊裝手段,將貝雷橋吊至指定安裝位置,貝雷橋重量為4t。

根據(jù)貝雷橋樣式,吊點(diǎn)設(shè)在貝雷橋中間排,距貝雷橋兩端頭均為1.5m處。

圖4 三排單層加強(qiáng)型貝雷橋吊裝示意

鋼繩最大受力Qmax=40/(2×sin45°)=28.3kN;

吊繩與預(yù)制件水平夾角大于45°,安全系數(shù)取6;

鋼繩最小截面積Amin=28.3×6/1470=116mm2

使用直徑20mm的鋼絲繩面積為:3.14×10×10=314mm2>116mm2。

3.2 貝雷橋拆除方案

在施工梁板頂部模板時(shí),在最靠近15#壩段主梁處提前預(yù)埋1道φ28mm圓鋼吊環(huán)。

在上部結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)到28d齡期后,首先拆除上部模板、支撐架管等材料,再進(jìn)行貝雷橋

的拆除。

拆除時(shí)利用千斤頂將貝雷橋頂起后放于自制的移動小車上,人工將貝雷橋推運(yùn)至16#壩段吊環(huán)處,然后利用15#壩段頂部布置的1臺8t卷揚(yáng)機(jī)和鋼絲繩,將貝雷橋下放至底部1047.2m高程平臺,拆解為單元后搬運(yùn)出GIS樓。

圖5 φ28圓鋼吊環(huán)(單位mm)

貝雷橋拆除方法:利用貝雷橋下已搭設(shè)形成的桁架體系作為操作平臺,首先將貝雷橋拆卸成上游9m+下游6m兩個(gè)單元,然后利用定滑輪起吊、挪位、旋轉(zhuǎn)、下放、解體;若貝雷橋間水平轉(zhuǎn)動空間不夠時(shí),可利用手拉葫蘆水平移動貝雷橋至開闊部位,保證貝雷橋間有足夠的轉(zhuǎn)動距離,將貝雷橋起吊下放至1041.7m高程樓層,拆除成單榀后,再通過中控樓端部預(yù)留的磚砌體墻體搬運(yùn)至主變平臺或回車場集中堆放,然后裝車退廠。

4 結(jié)語

觀音巖電站上游副廠房GIS樓頂層已施工完成,過程中解決好了貝雷橋架搭設(shè)施工與混凝土設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)之間的各類技術(shù)問題,保證兩者兼容。類似上游副廠房GIS樓這種大跨度梁板復(fù)雜結(jié)構(gòu),采用貝雷橋架支撐施工是可行的。貝雷橋在上游副廠房GIS樓頂層的成功應(yīng)用,也是水電七局在觀音巖水電站施工的一大技術(shù)突破,并且對類似的工程具有較好的參考價(jià)值。

羅 冉(1987.5-),男,水利水電工程專業(yè),工程師,從事技術(shù)管理工作。

TU758.11

B

2095-1809(2016)03-0015-03

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