張?jiān)疲ㄆ斩芬?guī)劃勘察設(shè)計(jì)院，云南普洱665000)

測(cè)繪技術(shù)在公路勘察設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

張?jiān)?br/>（普洱公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院，云南普洱665000)

在建設(shè)公路之前，必須對(duì)公路的地質(zhì)進(jìn)行勘察，確保地質(zhì)條件符合建筑要求。隨著我國(guó)科技的進(jìn)步，公路勘察設(shè)計(jì)技術(shù)越來(lái)越多樣化，各種測(cè)繪技術(shù)層出不窮，大大提高了公路勘察設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量。論文對(duì)常用的集中測(cè)繪技術(shù)進(jìn)行了闡述，分別探討了多種測(cè)繪技術(shù)在公路勘察設(shè)計(jì)中的實(shí)際應(yīng)用。

測(cè)繪技術(shù)；公路勘察；應(yīng)用

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.12.126

1 引言

數(shù)字測(cè)繪技術(shù)的出現(xiàn)，大大提高了我國(guó)公路勘察設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量。在當(dāng)前公路建設(shè)逐漸增多的情況下，數(shù)字測(cè)繪技術(shù)發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。而且，為了促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步增長(zhǎng)，國(guó)家在公路建設(shè)方面投入的資金越來(lái)越多，因此，加大對(duì)測(cè)繪技術(shù)的利用率，提高我國(guó)公路建設(shè)的實(shí)際質(zhì)量，受到了各級(jí)公路主管部門(mén)的支持與肯定。

2 公路勘察設(shè)計(jì)中常用的測(cè)繪技術(shù)

2.1 3S技術(shù)

這里的3S技術(shù)，分別代表了3種測(cè)繪技術(shù)，即GIS（地理信息系統(tǒng)）技術(shù)、GPS（全球定位系統(tǒng)）技術(shù)、RS（遙感系統(tǒng)）技術(shù)[1]。這3種測(cè)繪技術(shù)，將現(xiàn)代的各種空間技術(shù)、通訊技術(shù)、衛(wèi)星技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感技術(shù)、定位技術(shù)等都融入了其中，使得3S技術(shù)在模型分析、模型制作以及信息采集等多個(gè)方面都有著極強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。3S技術(shù)應(yīng)用，為公路勘察設(shè)計(jì)提供了必要的數(shù)據(jù)資源和技術(shù)支持。例如，將RS技術(shù)與GPS技術(shù)融合到一起，能夠?yàn)楣方ㄔO(shè)提供相應(yīng)的地理信息三維圖像，并將形成的三維模型輸出，方便相關(guān)人員對(duì)公路地形的掌握。又如，將RS技術(shù)與GIS技術(shù)進(jìn)行融合，也能夠?yàn)楣饭こ烫峁┚_的地形模型，有助于提高勘察設(shè)計(jì)效率。

2.2 數(shù)字測(cè)繪技術(shù)

數(shù)字測(cè)繪技術(shù)可以被應(yīng)用到公路工程勘察設(shè)計(jì)的整個(gè)過(guò)程當(dāng)中，包括外業(yè)測(cè)量、高線(xiàn)繪制以及內(nèi)頁(yè)審校與修改等，不僅可以提高勘察設(shè)計(jì)工作的實(shí)際質(zhì)量，而且還可以減少人力與物力的開(kāi)支。例如，以AutoCAD技術(shù)為基礎(chǔ)而研發(fā)的CASS軟件，在編圖、繪圖、打印等方面都具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，為我國(guó)的公路工程勘察設(shè)計(jì)工作提供了支持。而且，利用CASS軟件，還可以將GPS、全站儀以及回聲儀接受到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，然后將數(shù)據(jù)進(jìn)行格式轉(zhuǎn)化，最終通過(guò)計(jì)算機(jī)就能夠完成很多等高線(xiàn)繪制工作。

3 現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在公路勘察設(shè)計(jì)工作中的應(yīng)用分析

3.1 RS技術(shù)在公路勘察設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

RS技術(shù)，就是人們熟知的遙感技術(shù)，這種技術(shù)主要通過(guò)遙感影像與遙感數(shù)據(jù)，對(duì)地質(zhì)信息進(jìn)行收集分析（見(jiàn)圖1），然后根據(jù)工程的實(shí)際情況，選擇最為合理的勘察方式[2]。RS技術(shù)的使用，在很大程度上減輕了施工人員的工作負(fù)擔(dān)，同時(shí)也方便了對(duì)水文地質(zhì)的分析與判定。需要注意的是，在公路勘察設(shè)計(jì)中運(yùn)用RS技術(shù)的時(shí)候，需要相關(guān)的地質(zhì)資料、遙感數(shù)據(jù)資料以及一定范圍內(nèi)的衛(wèi)星影像資料作為依據(jù)，并在多普衛(wèi)星影像以及高分辨率衛(wèi)星影像的幫助下，全面分析公路地質(zhì)情況，最終為相關(guān)設(shè)計(jì)人員提供參考。

圖1 遙感技術(shù)工作流程示意圖

3.2 GPS技術(shù)在公路勘察設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

GPS技術(shù)，也叫空間定位技術(shù)，圖2是GPS系統(tǒng)的構(gòu)成示意圖。GPS主要的構(gòu)成就是衛(wèi)星，GPS技術(shù)也就是通過(guò)衛(wèi)星對(duì)地面區(qū)域進(jìn)行定位，然后借助于其他的精細(xì)化技術(shù)，獲取公路工程的三維坐標(biāo)[3]。GPS在測(cè)量精度方面比其他定位技術(shù)要高很多，甚至可以達(dá)到厘米級(jí)別。GPS技術(shù)的另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是可以取代集合水準(zhǔn)，并將幾何與物理層面的三維定位功能最大程度上體現(xiàn)出來(lái)，這對(duì)于提高地面高程數(shù)值的精確度具有非常重要的意義?？傊?，GPS技術(shù)的應(yīng)用，不僅減輕了工作人員的工作量，而且還大大減少了測(cè)量的誤差，成為公路勘察設(shè)計(jì)工作中不可或缺的一種測(cè)繪技術(shù)[4]。

圖2 GPS系統(tǒng)的構(gòu)成

3.3 數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)在公路勘察設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

將數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用到公路勘察設(shè)計(jì)中，能夠大大降低企業(yè)在人力、物力、財(cái)力方面的投入，而且在測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與精確性方面都有明顯優(yōu)勢(shì)。此外，在測(cè)算工作當(dāng)中，例如斷面分析、路長(zhǎng)量算、面積量算等，也可以應(yīng)用數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)。傳統(tǒng)的量算工作，大部分都需要在圖紙上進(jìn)行計(jì)算，然后再利用相關(guān)技術(shù)對(duì)測(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，計(jì)算方式比較繁瑣。而引入數(shù)字化測(cè)試技術(shù)之后，能夠很好地解決這個(gè)問(wèn)題。就目前來(lái)看，傳統(tǒng)公路勘察設(shè)計(jì)軟件都是矢量圖形格式，并未應(yīng)用到光柵圖形格式，在某些情況下，就需要利用數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)對(duì)光柵進(jìn)行矢量化處理[5]，這種技術(shù)的應(yīng)用可以有效提升測(cè)量工作質(zhì)量與效率，讓測(cè)繪人員從繁重的工作中解脫出來(lái)，有效降低了他們的工作強(qiáng)度，同時(shí)，還可以有效加快施工進(jìn)度，提升施工質(zhì)量。

4 結(jié)語(yǔ)

在公路工程建設(shè)的過(guò)程中，公路勘察設(shè)計(jì)工作發(fā)揮著極為重要的作用，一旦公路勘察設(shè)計(jì)工作沒(méi)有做好，或者工作質(zhì)量存在很大缺陷，將直接影響后期的工程建設(shè)質(zhì)量，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致返工，這樣不僅造成大量的資金、材料浪費(fèi)，而且嚴(yán)重影響了工程實(shí)際進(jìn)度，給施工企業(yè)造成了很大影響。因此，相關(guān)人員必須提高對(duì)公路勘察設(shè)計(jì)工作的重視度，并積極應(yīng)用新型測(cè)繪技術(shù)，提高勘察設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量，確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，為公路工程的順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。

【1】孟祥浦.測(cè)繪技術(shù)在公路勘察設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].交通建設(shè)與管理，2015(1):87-88.

【2】陳興會(huì).數(shù)字測(cè)繪技術(shù)在公路勘察設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].交通世界(運(yùn)輸.車(chē)輛)，2015(3):24-25.

【3】孫佳原,王芙英.測(cè)繪技術(shù)在公路勘察設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].中外企業(yè)家, 2015(21):103.

【4】王超.測(cè)繪技術(shù)在公路勘察設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].科技視界,2015（32）:301.

【5】胡亞萍.淺析測(cè)繪技術(shù)在公路勘察設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].中小企業(yè)管理與科技，2014(8):213-214.

Surveying and Mapping Technology Application in Highway Survey and Design

ZHANG Yun
(Highway Planning Survey and Design Institute,Pu'er City,Pu'er 665000,China)

Before the construction of the highway, it is necessary to carryout the investigation of the geological survey of the highway, to ensurethat the geological meet the requirements of the construction. Along with the progress of science and technology in our country, the highwaysurvey and design technology is becoming more and more diversified, various surveying and mapping techniques are emerging in endlessly,which greatly improve the quality of high way survey and design work. In this paper, the common centralized surveying and mapping technology isdiscussed, and then the practical application of various surveying and mapping techniques in high way survey and design are discussed.

surveying and mapping technology;high way survey; application

U412

A

1007-9467（2016）12-0064-02

2016-10-21

張?jiān)疲?963～），男，云南普洱人，工程師，從事公路橋梁設(shè)計(jì)研究。