史蕭東

今年5月26日，在交通運(yùn)輸部例行新聞發(fā)布會(huì)上，新聞發(fā)言人劉鵬飛不僅提出要推動(dòng)京津冀三地城市交通一卡通工作，還特別強(qiáng)調(diào)，2016年底將實(shí)現(xiàn)100個(gè)以上城市的互聯(lián)互通。

交通卡跨區(qū)域乃至全國互通，有著強(qiáng)烈的現(xiàn)實(shí)需求。但要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)并不容易。一位交通部專家表示，要實(shí)現(xiàn)各地交通卡互通，必須使用統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，即統(tǒng)一的密鑰體系和通訊協(xié)議。但由于歷史等原因，目前各地交通卡采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系尚不統(tǒng)一。

2012年7月，上海等8個(gè)城市加入這一平臺(tái)。目前各地交通卡標(biāo)準(zhǔn)中既有住建部標(biāo)準(zhǔn)，也有交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)，還有各地的區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)。要實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)交通卡的互聯(lián)互通，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)改造是前提。

目前，交通運(yùn)輸部正以省會(huì)城市和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市為核心，進(jìn)一步加強(qiáng)京津冀、長三角、珠三角、長江中游城市群、東北三省、成渝等重點(diǎn)區(qū)域交通卡互聯(lián)互通推進(jìn)。劉鵬飛說，截至今年5月，全國已有196個(gè)城市提交了交通一卡通密鑰申請(qǐng)，174個(gè)城市獲得了正式批復(fù)。

廣東省嶺南通股份有限公司總經(jīng)理謝振東表示，廣東已經(jīng)向交通運(yùn)輸部申請(qǐng)了交通一卡通互通卡密鑰，在完成機(jī)具升級(jí)、重新發(fā)放按照新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的IC卡之后，將破除全國聯(lián)通的技術(shù)障礙。