馮宇婷

(廣西大學(xué)商學(xué)院，廣西 南寧 530004)

近年來，隨著中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立，中泰的旅游合作不斷加強(qiáng)，中國赴泰和泰國赴華的旅游人數(shù)都得到了持續(xù)增長?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略的提出對當(dāng)前中泰旅游合作意義重大，中國如何在“一帶一路”戰(zhàn)略背景下與泰國建立更為全面的旅游合作機(jī)制、發(fā)展更深層次的合作伙伴關(guān)系，這是值得研究推進(jìn)的問題。

1 “一帶一路”戰(zhàn)略概述

2013年，中共中央總書記、國家主席習(xí)近平提出構(gòu)建“一帶一路”的倡議：“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。2014年，“一帶一路”被正式確定為2015年區(qū)域發(fā)展的首要戰(zhàn)略。目前，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，國家加快推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，推動(dòng)沿線國家間的經(jīng)濟(jì)、文化等多領(lǐng)域的合作，而旅游合作便是其中一項(xiàng)。

2 “一帶一路”戰(zhàn)略帶來中泰旅游合作的新機(jī)遇

中泰兩國旅游資源豐富，旅游合作已成為中泰兩國經(jīng)貿(mào)合作必不可少的一項(xiàng)。從實(shí)際來看，中泰游客相互來往頻繁，旅游合作已初具規(guī)模，“一帶一路”戰(zhàn)略將有力助推中泰旅游合作進(jìn)程向更深層次發(fā)展。

2.1 為中泰旅游合作提供更多優(yōu)惠政策和便利條件

21世紀(jì)海上絲綢之路的建設(shè)，為中泰旅游合作提供了更多優(yōu)惠且寬松的合作政策以及更加便利的條件，如提供優(yōu)惠通關(guān)政策、改進(jìn)港口基礎(chǔ)條件等。

2.2 搭建中泰旅游合作平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)資源與市場共享

中泰兩國地理臨近，文化相似，旅游資源互補(bǔ)?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略有利于雙方利用其人文優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，對旅游資源進(jìn)行科學(xué)整合，從而實(shí)現(xiàn)資源與市場的共享。

2.3 為中泰旅游合作消除壁壘，建立緊密合作關(guān)系

解決中泰在旅游合作過程中出現(xiàn)的各種問題，消除兩國之間的貿(mào)易壁壘，對于改善中泰兩國的旅游合作是十分有利的。21世紀(jì)海上絲綢之路的建設(shè)有利于雙方建立有效的聯(lián)結(jié)機(jī)制，保障雙方旅游合作安全，從而促進(jìn)中泰之間旅游合作關(guān)系長期穩(wěn)定。

3 “一帶一路”戰(zhàn)略背景下中泰旅游合作面臨的挑戰(zhàn)

隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的順利實(shí)施，中泰旅游合作將迎來一系列的新機(jī)遇，但依然面臨著諸多挑戰(zhàn)。

3.1 合作的廣度和深度不夠

從旅游企業(yè)方面來看，旅游企業(yè)規(guī)模較小，跨國經(jīng)營能力較弱，并且目前雙方旅行社間的合作范圍也較窄。從旅游產(chǎn)品方面來看，目前所推出的旅游線路較單一，且以觀光旅游為主，雙方對于旅游資源的開發(fā)程度滯后于其旅游資源優(yōu)勢。

3.2 旅游人才短缺

旅游人才是第一資源也是重要的資本，是“一帶一路”戰(zhàn)略順利實(shí)施的保證，目前，旅游人才隊(duì)伍發(fā)展緩慢，旅游管理人員以及旅游貿(mào)易人員短缺，這對于中泰雙方的旅游合作產(chǎn)生一定影響。

3.3 旅游安全指數(shù)提升

在“一帶一路”的框架下，中泰旅游的合作與發(fā)展可能會(huì)受到國際恐怖主義、分裂主義和極端主義的影響，為此，雙方應(yīng)開展卓有成效的合作，如情報(bào)信息的交流，案件的協(xié)查、取證，游客救助保護(hù)等，從而創(chuàng)建一個(gè)安全、良好的絲路旅游環(huán)境。

4 “一帶一路”戰(zhàn)略背景下中泰加強(qiáng)旅游合作的對策

“一帶一路”戰(zhàn)略的提出為深化區(qū)域旅游合作提供了很好的機(jī)遇和條件，在推進(jìn)中泰旅游合作進(jìn)程中，主要從以下方面著手。

4.1 建設(shè)國際旅游大通道，促進(jìn)通關(guān)便利

加快發(fā)展中泰合作旅游、開通海洋旅游通道 全方位進(jìn)行綜合通道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。此外，簡化中泰之間的出入境手續(xù)，可以推行與泰國互免簽證政策或?qū)嵭卸啻瓮岛炞C政策，爭取成為一個(gè)互免簽證區(qū)域，構(gòu)建跨國無障礙旅游合作區(qū)域，以此增加泰國游客來中國旅游的次數(shù)。

4.2 打造跨國旅游精品線路，加大旅游品牌營銷力度

充分利用地理臨近性，重點(diǎn)強(qiáng)化我國泛西南區(qū)域和東部沿海地區(qū)與泰國的旅游合作，借助海上旅游大通道，推進(jìn)海上跨國旅游航線建設(shè)，從而對中泰旅游進(jìn)行整體營銷，最終實(shí)現(xiàn)資源共享、市場對接。

4.3 建設(shè)旅游人才智庫，加大與泰國旅游人力資源合作力度

“一帶一路”的提出，將引領(lǐng)各旅游人才的跨區(qū)域流動(dòng)，增強(qiáng)東盟各國與中國的旅游人才交流。一方面，建立由來自中泰兩國的專家、學(xué)者等組成的旅游人才智庫；其次，不斷強(qiáng)化兩國旅游院校間的聯(lián)系，借助高校平臺(tái)，從而建立旅游人才培訓(xùn)交流基地。

[1] 覃小華，甘永萍.新絲綢之路建設(shè)背景下廣西與東盟旅游合作發(fā)展研究[J].東南亞縱橫，2014，(8)：9-12.

[2] 馬耀峰，梁雪松，李君軼等.跨國絲綢之路旅游合作研究[J].開發(fā)研究，2006，(2)：67-70.