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淺談高速公路工程施工圖設(shè)計注意事項

2016-12-29 11:23:20漆燕華
中國科技縱橫 2016年15期
關(guān)鍵詞:施工圖注意事項設(shè)計

漆燕華

【摘 要】勘察設(shè)計是工程建設(shè)的靈魂,是工程建設(shè)的前提和基礎(chǔ)。高速公路勘察設(shè)計質(zhì)量的好壞從源頭上直接影響到整個項目的施工、壽命、投資、使用狀況以及后期養(yǎng)護等問題。本文通過借鑒建設(shè)單位項目管理經(jīng)驗總結(jié)出的施工圖設(shè)計注意事項,對設(shè)計單位從路基、橋涵、隧道、路面等方面提出具體要求,從而提高高速公路項目的設(shè)計文件質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】施工圖 設(shè)計 注意事項

近年來,隨著勘察設(shè)計規(guī)范及建設(shè)程序的不斷完善,設(shè)計人員專業(yè)素質(zhì)的不斷提高,公路勘察設(shè)計水平有了很大提升。但是,不乏有設(shè)計單位的一些設(shè)計人員,由于沒有經(jīng)歷過施工,在設(shè)計過程中容易存在閉門造車,紙上談兵,與實際脫節(jié)的尷尬問題。不少設(shè)計者對自己設(shè)計的產(chǎn)品缺乏實物感,甚至只有平面認(rèn)識而沒有立體認(rèn)知。這樣設(shè)計出來的圖紙,往往在施工過程中因為缺乏可操作性,造成大量變更的產(chǎn)生。本文以甘肅省隴南地區(qū)高速公路項目為例,通過對建設(shè)單位管理經(jīng)驗進行總結(jié),對以往建設(shè)項目中發(fā)生的變更原因進行歸納整理,對處于勘察設(shè)計階段的高速公路項目分別就路基、橋涵、隧道、路面等方面在施工圖設(shè)計過程需注意事項,盡早給出合理建議,提出了具體要求,在設(shè)計中予以充分考慮,以保證工程質(zhì)量和安全,避免施工期間發(fā)生大量變更。

1 路基工程

施工圖階段總體單位需與各設(shè)計單位溝通,盡快明確全線統(tǒng)一問題、各專業(yè)銜接問題、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化問題,統(tǒng)一施工圖階段通用圖及技術(shù)指標(biāo),提高設(shè)計深度,形成施工圖設(shè)計階段指導(dǎo)意見書,指導(dǎo)下一階段工作。

項目地質(zhì)條件復(fù)雜,地勘和設(shè)計深度不足容易引起隧道在施工過程中發(fā)生較多變更,各設(shè)計單位施工圖階段須強化地勘工作,并依據(jù)地勘資料開展設(shè)計,杜絕經(jīng)驗設(shè)計,同時應(yīng)避免設(shè)計與勘察脫節(jié)。

填方邊坡宜采用體積較小的砼預(yù)制構(gòu)件砌筑,便于搬運及拼接。挖方段石方邊坡、易風(fēng)化邊坡宜采用框格梁加植生袋綠化,不要鑲六邊形預(yù)制塊,不利于植物生長。穩(wěn)定的土方邊坡不宜設(shè)置拱形骨架,宜適當(dāng)放緩邊坡直接綠化(草灌結(jié)合)或采用陡坡加小平臺植樹形式。防排水措施必須貫徹遠接遠送的原則。

排水工程和防護工程中的拱形骨架宜全部設(shè)計成預(yù)制混凝土,盡量少用漿砌工程,有利用質(zhì)量控制。邊坡綠化應(yīng)因地制宜,以苜蓿、冰草、紫穗槐為主。棄渣場的設(shè)計應(yīng)合理可行,防排水工程應(yīng)滿足環(huán)保、水保要求,杜絕施工單位進場后變更取棄土場??v橫向填挖結(jié)合部如采用強夯處治方案,應(yīng)結(jié)合周邊居民環(huán)境情況考慮施工的可行性。路基石方挖方路段邊坡防護與排水設(shè)施之間碎落臺應(yīng)進行硬化,保證路容路貌。

橋隧相連、橋橋相連、橋涵相連之間的短路基應(yīng)進行專項設(shè)計,保證施工可行。為防止交安設(shè)計中的波形護欄立柱施工破壞已完成硬路肩,兩個專業(yè)的設(shè)計人員應(yīng)進行對接設(shè)計。收費廣場與地方道路之間的連接線寬度應(yīng)考慮地方發(fā)展規(guī)劃要求,設(shè)計成與收費匝道同寬,避免出現(xiàn)瓶頸。保證小橋、通道的凈高大于4.5米,滿足貨車通行。確保當(dāng)?shù)匕傩丈?、農(nóng)作的使用功能,以減少施工干擾。設(shè)置在山凹的棄渣場,要做好截水、引水及支擋工程,防止受水后滑塌引發(fā)次生災(zāi)害。

2 路面工程

針對長、大縱坡路段,及高速公路穿越不同的氣候區(qū)域,分別設(shè)計不同的路面結(jié)構(gòu)??紤]施工實施的可行性,基層厚度不應(yīng)大于30cm,目前省內(nèi)已鋪筑路面基層基本上都采用的厚34cm的設(shè)計,但由于34cm根據(jù)施工機械和條件不能一次攤鋪壓實,不論采取兩次攤鋪一次成型或分層攤鋪,均不能達到一次攤鋪的效果和基層設(shè)計意圖,為此應(yīng)設(shè)計小于30cm,即設(shè)計采用上基層、下基層、底基層,或采用基層、底基層、墊層,各層厚在20厘米左右。

中小橋、明涵橋面鋪裝路面設(shè)計一般采用兩層結(jié)構(gòu),其下面層設(shè)計應(yīng)與中面層(瀝青路面為三層時)或下面層(瀝青路面為二層時)結(jié)構(gòu)形式相同。如結(jié)構(gòu)形式不同,由于中小橋明涵距離過短,存在:(1)施工時需多次移動攤鋪機,由于用量少,所以對剩余混合料的瀝青混合料溫度難以保證,造成大量浪費,(2)人為增加兩道施工縫,平整度造成極大影響,尤其在農(nóng)田區(qū)通道、明涵較多時,施工質(zhì)量無法保證,設(shè)計時應(yīng)予以充分考慮。

路面應(yīng)根據(jù)批復(fù)的路基施工圖,并結(jié)合路基變更情況完成設(shè)計文件,避免設(shè)計數(shù)量與實際不符引起變更。

3 橋梁工程

施工圖中橋梁布孔設(shè)置應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場地形進行復(fù)核。嚴(yán)禁將樁基、橋臺布設(shè)在懸崖邊。在河道中布設(shè)橋梁,樁長應(yīng)考慮河道采砂下切引起的安全問題,同時應(yīng)考慮河岸邊坡和河道滾石對橋墩下部的影響,增加必要的防護措施。橋涵“三背” 基礎(chǔ)應(yīng)做專項設(shè)計,各設(shè)計標(biāo)段應(yīng)統(tǒng)一,明確方案,減少后期變更。受地形、地質(zhì)條件所限,對施工難度較大的橋梁應(yīng)有專項施工說明。

4 隧道工程

隧道配電房具體位置在主體計中明確,圖中標(biāo)識清楚,避免隧道施工占用,造成房建工程進場后不能施工。隧道路面設(shè)計中基層、調(diào)平層的混凝土標(biāo)號、厚度應(yīng)考慮施工大型車輛的影響。與機電聯(lián)系做好預(yù)留預(yù)埋件洞室的土建部分設(shè)計。橋梁臺背回填和隧道洞口短路基處治應(yīng)進行專項設(shè)計。按最大利用化考慮隧道棄渣,設(shè)計中應(yīng)考慮設(shè)置必要的臨時周轉(zhuǎn)棄渣場。

5 房建工程

應(yīng)對每個站點做詳細地勘,明確建筑物樁基長度。收費廣場網(wǎng)架上的銘牌應(yīng)按照省交通管理局要求做專項設(shè)計,每個房建站點銘牌不再考慮由運營單位自行設(shè)計安裝。服務(wù)區(qū)及其與主線連接線路面結(jié)構(gòu)與主線設(shè)計保持一致。建議以后將混凝土化糞池改為玻璃鋼化糞池,安裝方便且成本較低。場區(qū)室外應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實際設(shè)置完善的防排水系統(tǒng),防止積水浸泡圍墻基礎(chǔ)和場區(qū)地基引發(fā)安全隱患。服務(wù)區(qū)的各種標(biāo)識標(biāo)牌應(yīng)根據(jù)我省標(biāo)準(zhǔn)提前設(shè)計。房建與交安、機電等其它專業(yè)施工作業(yè)界面劃分一定要明確。

6 交安及機電工程

機電設(shè)計單位按照永臨結(jié)合的思路對全線電力線路進行專項設(shè)計。重視收費島長度、手孔、基礎(chǔ)和收費站區(qū)預(yù)埋管道和管道設(shè)計,避免漏項或設(shè)計數(shù)量不足;通道橋耳墻位置與護欄立柱位置沖突,立柱無法打入,如果采用混凝土基礎(chǔ)方式固定則立柱埋設(shè)深度過淺,波形梁護欄無法達到設(shè)計強度,設(shè)計單位應(yīng)考慮此處的細節(jié)設(shè)計。防眩板工程采用中央分隔帶回填黃土作為基礎(chǔ),基礎(chǔ)易沉降,嚴(yán)重影響防眩板線形,設(shè)計單位應(yīng)考慮此問題。

7 其他

招標(biāo)清單數(shù)量來源于設(shè)計文件工程數(shù)量表,設(shè)計單位應(yīng)高度重視設(shè)計圖紙中工程數(shù)量表的完整性和正確性,細節(jié)圖中的工作內(nèi)容和數(shù)量應(yīng)準(zhǔn)確、全部反應(yīng)在工程數(shù)量表中,避免出現(xiàn)錯漏碰差,造成清單復(fù)核過程中增加費用。施工圖設(shè)計應(yīng)保證前后一致,避免出現(xiàn)設(shè)計總說明、分項說明和具體設(shè)計中的內(nèi)容不一致。施工圖設(shè)計中提出的施工方法、施工工期一定要考慮全面,施工注意事項要寫到設(shè)計說明中,避免交代不清楚引起設(shè)計變更,增加工期與質(zhì)量管理難度。

8 結(jié)語

總之,建設(shè)單位通過已完工項目與現(xiàn)場施工、監(jiān)理及有關(guān)咨詢專家溝通,能夠從實際施工操作的角度,及時總結(jié)以前項目中易出現(xiàn)的問題,相應(yīng)找出設(shè)計過程中需要特別注意的環(huán)節(jié)。通過與設(shè)計單位溝通交流,傳遞相關(guān)的施工技術(shù)經(jīng)驗和教訓(xùn),從而提高設(shè)計單位的總體勘察設(shè)計水平,也有利于建設(shè)單位對項目進行管理。同時,設(shè)計單位應(yīng)借鑒建設(shè)單位根據(jù)管理經(jīng)驗總結(jié)出的施工圖設(shè)計注意事項,并在設(shè)計中予以充分考慮,避免造成施工中出現(xiàn)大量變更、超概等實際問題。

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