修良元 白璐璐

(大連財(cái)經(jīng)學(xué)院，遼寧 大連 116622)

服裝出口企業(yè)跨境電商貿(mào)易面臨的問(wèn)題與轉(zhuǎn)型策略

修良元 白璐璐

(大連財(cái)經(jīng)學(xué)院，遼寧 大連 116622)

對(duì)于服裝出口企業(yè)而言，跨境電商貿(mào)易的重要作用日益凸現(xiàn)，已成為我國(guó)服裝出口企業(yè)提高品牌的海外形象、開拓國(guó)際市場(chǎng)和提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的主要途徑。但是，服裝出口企業(yè)跨境電商貿(mào)易在快速發(fā)展的同時(shí)，在供應(yīng)鏈、物流、通關(guān)等方面還存在著諸多問(wèn)題。本文在對(duì)跨境電商進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，對(duì)服裝出口企業(yè)的跨境電商貿(mào)易存在的不足進(jìn)行了探討，并提出了相應(yīng)的解決策略，以期進(jìn)一步推動(dòng)服裝出口企業(yè)跨電商貿(mào)易的發(fā)展，發(fā)揮其應(yīng)有的市場(chǎng)效用。

服裝出口企業(yè)跨境電商貿(mào)易問(wèn)題策略

一、跨境電商概述及對(duì)服裝出口企業(yè)的影響

跨境電商，即跨境貿(mào)易電子商務(wù)的簡(jiǎn)稱，指交易的雙方所在的國(guó)家或者地區(qū)不是相同的，利用互聯(lián)網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)電子交易平臺(tái)進(jìn)行商品的買賣和支付，然后再借助物流由線下把商品送達(dá)到國(guó)外的客戶，從而實(shí)現(xiàn)從線上購(gòu)買商品，線下完成交互的一種商業(yè)貿(mào)易方式?，F(xiàn)階段，我國(guó)跨境電商的交易形式主要有兩種，即B2B和B2C，B2B指的是企業(yè)和企業(yè)之間進(jìn)行對(duì)外貿(mào)易，實(shí)質(zhì)上還是傳統(tǒng)的對(duì)外貿(mào)易，海關(guān)按照一般對(duì)外貿(mào)易進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；B2C指的是企業(yè)和消費(fèi)者之間進(jìn)行對(duì)外貿(mào)易，是國(guó)內(nèi)的企業(yè)與國(guó)外的消費(fèi)者之間在線上進(jìn)行的直接交易，商品則由線上借助快遞、航空小包、郵政等跨境物流交給國(guó)外的消費(fèi)者。本文研究的主要是B2B這種跨境電商交易模式。

2011年～2016年，我國(guó)跨境電商的交易數(shù)額從1.7萬(wàn)億元增長(zhǎng)漲到6.8萬(wàn)億元，年均增長(zhǎng)率超過(guò)40%。在2016年的市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)了6萬(wàn)億元，所占我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易總額的比例提高了近20個(gè)百分點(diǎn)。我國(guó)的跨境電商發(fā)展迅速，亞馬遜、阿里巴巴、中國(guó)制造網(wǎng)等跨境電商網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)已初具規(guī)模，遍步全球的大部分國(guó)家與地區(qū)，為企業(yè)開展跨境電商打下了良好的基礎(chǔ)，因此加入到跨境電商的中國(guó)企業(yè)越來(lái)越多。

二、服裝出口企業(yè)跨境電商貿(mào)易存在的問(wèn)題

(一)供應(yīng)鏈尚未符合跨境電商貿(mào)易的需求

我國(guó)大部分的服裝出口是給國(guó)際的知名品牌進(jìn)行代加工為主，服裝出口的訂單中貼牌加工的數(shù)量比較大，設(shè)計(jì)的供應(yīng)鏈對(duì)于設(shè)計(jì)款式的能力以及自主品牌的研發(fā)并不重視。而現(xiàn)階段電子商務(wù)的快速發(fā)展，開始注重具有自身特色的個(gè)性化追求，以往只是注重規(guī)模效應(yīng)的供應(yīng)鏈形式所存在的不足日漸凸現(xiàn)。在面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的需求有所改變時(shí)，服裝制品的生產(chǎn)線不能夠及時(shí)的予以反應(yīng)在，無(wú)法及時(shí)對(duì)款式進(jìn)行更改和創(chuàng)新，不能夠及時(shí)對(duì)訂單予以調(diào)整，這些都會(huì)非常容易的導(dǎo)致生產(chǎn)出來(lái)的商品不能夠銷售出去的窘境，更不能和國(guó)際服裝市場(chǎng)的發(fā)展變化相適應(yīng)。現(xiàn)階段，我國(guó)的服裝出口企業(yè)的庫(kù)存量基本上都非常大，究其最根本的原因就是沒有充分的對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈條進(jìn)行優(yōu)化。如果服裝企業(yè)借助跨境電商貿(mào)易，基于其批次多、批量少的特點(diǎn)，對(duì)于供應(yīng)鏈柔性化的要求更是側(cè)重，從而能夠更加有效的避免國(guó)際貿(mào)易所存在的風(fēng)險(xiǎn)。

(二)跨境物流尚未適應(yīng)跨境電商貿(mào)易的需求

在跨境電商貿(mào)易中最為基礎(chǔ)和關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)就是物流配送的問(wèn)題，可是現(xiàn)階段，跨境物流已經(jīng)不能和增長(zhǎng)快速的跨境電商貿(mào)易的市場(chǎng)發(fā)展相適應(yīng)，具體表現(xiàn)為：首先，國(guó)內(nèi)的物流運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高。一般而言，物流成本在總成本中的占比為30%到40%之間，而跨境物流的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈與環(huán)節(jié)則要比普通的物流長(zhǎng)許多，導(dǎo)致成本高啟。其次，我國(guó)的物流和國(guó)際物流之間還存在比較大的差距。在世界范圍內(nèi)，國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)在涵蓋范圍、處理信息、儲(chǔ)備設(shè)施、配送的效率以及服務(wù)系統(tǒng)等方面的水平不高，不能和國(guó)際物流實(shí)現(xiàn)完美的對(duì)接，從而不能讓跨境物流供應(yīng)鏈有效的連結(jié)起來(lái)，容易導(dǎo)致斷裂以及流轉(zhuǎn)商品的速度不快等。最后，我國(guó)相關(guān)的政策法規(guī)有待進(jìn)一步的健全。現(xiàn)階段，在國(guó)內(nèi)的一些跨境電子商務(wù)試點(diǎn)城市，在海關(guān)、稅務(wù)、出入境檢驗(yàn)檢疫等相關(guān)的管理部門和電子商務(wù)企業(yè)及其相關(guān)企業(yè)之間在信息資源方面實(shí)現(xiàn)了共享與交流，可是缺乏完整的供應(yīng)鏈體系，相關(guān)配套的法律規(guī)范以及信用保障機(jī)制等需要進(jìn)一步的健全。

(三)通關(guān)的不確定性，影響跨境電商貿(mào)易

跨境電商這種貿(mào)易模式是新生的，其在海關(guān)、納稅、檢驗(yàn)檢疫、外匯等環(huán)節(jié)方面，還未能制定出有針對(duì)性的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。雖然我國(guó)頒布了一些有利于跨境電商的政策，可是通關(guān)手續(xù)并未得到明顯的簡(jiǎn)化，這對(duì)于發(fā)展快速的跨境電商貿(mào)易而言還是造成了極大的制約。以出口退稅為例，服裝出口企業(yè)首先要把產(chǎn)地或者貨源地以及最初的繳稅證明等出具給稅務(wù)機(jī)關(guān)，而出具這些證明會(huì)因?yàn)榈赜虿煌艿街萍s，或者還會(huì)出現(xiàn)供貨商休息等狀況，從而造成延長(zhǎng)了出口退稅的時(shí)間，有時(shí)會(huì)延長(zhǎng)兩、三個(gè)月。還有商檢費(fèi)用，商檢費(fèi)用的過(guò)高，平均每筆能夠達(dá)到2000元，而我國(guó)有近7成的服裝出口制品都需要進(jìn)行商檢。通關(guān)存在著過(guò)多的不確定性，整個(gè)過(guò)程欠缺應(yīng)有的通暢，從而導(dǎo)致服裝制品出口至國(guó)際市場(chǎng)的時(shí)間的延長(zhǎng)，出口成本的增加，產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的削弱，不符合跨境電商貿(mào)易對(duì)快速的要求。

三、服裝出口企業(yè)跨境電商貿(mào)易轉(zhuǎn)型的對(duì)策

(一)優(yōu)化供應(yīng)鏈，推動(dòng)商業(yè)模式轉(zhuǎn)型

跨境電商貿(mào)易追求的模式是輕資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)形式，企業(yè)的重心應(yīng)向推廣企業(yè)品牌與開發(fā)設(shè)計(jì)創(chuàng)新的方面進(jìn)行轉(zhuǎn)移，把資金匯集到最能夠帶動(dòng)銷售和取得利潤(rùn)的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)存量的有效掌控和資金使用率得到提高的目的，因此跨境電商貿(mào)易轉(zhuǎn)型的重中之重就是要做到以優(yōu)化供應(yīng)鏈為中心。優(yōu)化供應(yīng)鏈，首先需要對(duì)末端的零售業(yè)進(jìn)行支持，對(duì)于消費(fèi)目標(biāo)群體在訂貨、加工、銷售等每一個(gè)環(huán)節(jié)中發(fā)生的需求變化進(jìn)行追蹤，并要按照實(shí)際需求的變化要進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，同時(shí)還要能夠做到對(duì)訂單的隨時(shí)追加。檢驗(yàn)供應(yīng)鏈?zhǔn)欠駜?yōu)化的關(guān)鍵性指標(biāo)是柔性化與快速的反應(yīng)，這就對(duì)服裝生產(chǎn)發(fā)展的方向提出了小批量、定制化匹配的要求。柔性化供應(yīng)鏈的一種比較有效的方案是對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行切分，韓都衣舍就利用這種方法，對(duì)傳統(tǒng)的生產(chǎn)線進(jìn)行分割，分成若干個(gè)模塊，，像裁剪、打板、縫制、后整等每個(gè)工序只由一個(gè)工廠進(jìn)行負(fù)責(zé)，各個(gè)工廠共同完成，從而提高了生產(chǎn)效率，縮短了交貨周期。快速響應(yīng)這個(gè)指標(biāo)則能夠采取基本設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化予以實(shí)現(xiàn)，對(duì)服裝產(chǎn)品進(jìn)行基本設(shè)計(jì)存在著越小的不同，就會(huì)使改版變得更加的容易，因此就可以在比較短的交貨時(shí)間內(nèi)，不僅可以進(jìn)行快速的補(bǔ)貨，還可以把庫(kù)存掌控在適當(dāng)?shù)乃健?/p>

(二)提升國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量、信息化水平

首先，提升跨境物流的專業(yè)服務(wù)質(zhì)量，要求國(guó)內(nèi)的快遞企業(yè)能夠提高在海外倉(cāng)儲(chǔ)、全球運(yùn)轉(zhuǎn)、快速清關(guān)、高效配送等方面服務(wù)技能和水平，并且要為出口企業(yè)設(shè)計(jì)出與其自身需要相適應(yīng)的專業(yè)化的物流解決方案，從而有效的解決物流成本高、投遞時(shí)間的不確定性等問(wèn)題。以順豐快遞為例，該公司在2014年年底就和荷蘭郵政共同推出了“歐洲小包”的業(yè)務(wù)，采取航班直發(fā)與本郵政派送相結(jié)合的形式，向26個(gè)歐洲國(guó)家、美國(guó)以及加拿大的小件物品進(jìn)行送達(dá)。順豐與荷蘭郵政明確分工，順豐對(duì)境內(nèi)和境外物流的運(yùn)輸進(jìn)行負(fù)責(zé)，荷蘭郵政則對(duì)歐洲清關(guān)和送達(dá)目的地國(guó)進(jìn)行負(fù)責(zé)，使清關(guān)與送達(dá)的速度得到提高，一般只需5到10天即可完成，同市場(chǎng)上一般7-15日的投妥時(shí)間相比，在提高投遞效率的同時(shí)節(jié)省相關(guān)費(fèi)用，從而顯著提高了出口產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力[3]。

其次，提高跨境電商物流企業(yè)的信息化水平?？缇畴娚涛锪髌髽I(yè)的信息化建設(shè)，包括處理跨境物流的所有智能終端設(shè)備的全部信息的環(huán)節(jié)，把書面信息在第一時(shí)間轉(zhuǎn)化成電子信息，同時(shí)在信息管理系統(tǒng)當(dāng)中進(jìn)行反饋。一方面，要提高處理和服務(wù)消費(fèi)端信息的技能水平，利用APP、網(wǎng)頁(yè)等查詢信息的系統(tǒng)，讓消費(fèi)者能夠全程對(duì)跨境物流進(jìn)行追蹤；另一方面，是對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息化，利用設(shè)計(jì)構(gòu)建處理信息的各種模塊，應(yīng)用在物流企業(yè)諸如貨物的存儲(chǔ)、搬運(yùn)、運(yùn)輸和結(jié)算資金等整個(gè)業(yè)務(wù)流程的各個(gè)環(huán)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)其業(yè)務(wù)流程進(jìn)一步的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)一。

(三)實(shí)現(xiàn)“單一”窗口模式，促進(jìn)通關(guān)一體化改革

“單一窗口”是指企業(yè)利用一個(gè)電子平臺(tái)，一次性的提交能夠符合海關(guān)、稅務(wù)、商檢等全部管理部門需求的標(biāo)準(zhǔn)化的電子數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)申報(bào)、查驗(yàn)、放行的一站式通關(guān)。該模式在發(fā)達(dá)國(guó)家早已被廣泛的用來(lái)提高通關(guān)的效率現(xiàn)階段。我國(guó)的京津冀、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等區(qū)域采取了通關(guān)一體化的改革，這些區(qū)域的企業(yè)能夠在其注冊(cè)地、貨物實(shí)際進(jìn)出境地或者其直屬地的三個(gè)海關(guān)之間自行選擇其中一個(gè)，進(jìn)行辦理各種手續(xù)的集中報(bào)關(guān)點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)通關(guān)一體化后，企業(yè)通關(guān)時(shí)間節(jié)省了12個(gè)到24個(gè)小時(shí)，成本下降了20個(gè)到30個(gè)百分點(diǎn)，在很大程度上提高了通關(guān)的效率[4]?，F(xiàn)階段，在全國(guó)范圍內(nèi)海關(guān)總署將繼續(xù)推行通關(guān)一體化，對(duì)申報(bào)海關(guān)、納稅和查驗(yàn)發(fā)行等手續(xù)進(jìn)行簡(jiǎn)化。推動(dòng)通關(guān)一體化，還需要破除以往各個(gè)區(qū)域的保護(hù)封鎖與貿(mào)易壁壘，加快構(gòu)建各地在海關(guān)、商檢和稅務(wù)等相關(guān)部門的一體化通關(guān)信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各個(gè)地區(qū)的各個(gè)監(jiān)管部門系統(tǒng)之間的信息資源共享，互通有無(wú)，盡快和國(guó)際上的“單一窗口”制通關(guān)形式對(duì)接。

四、結(jié)束語(yǔ)

現(xiàn)階段，全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程不斷加速以及電子信息技術(shù)的快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)與商業(yè)進(jìn)一步融合，使得我國(guó)的跨境電商貿(mào)易取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，以其獨(dú)有特點(diǎn)對(duì)傳統(tǒng)的商業(yè)模式造成了沖擊，成為我國(guó)對(duì)外貿(mào)易利潤(rùn)的一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，這對(duì)于服裝出口企業(yè)既是發(fā)展機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。服裝出口企業(yè)需要充分利用這一機(jī)遇，解決跨境電商貿(mào)易中所面對(duì)各種問(wèn)題，及時(shí)的采取相應(yīng)的策略進(jìn)行轉(zhuǎn)型，讓其成為自身又一競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在國(guó)際市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性的發(fā)展。

[1] 席波.中小企業(yè)開展跨境電商業(yè)務(wù)的機(jī)遇與對(duì)策探討[J].電子商務(wù)，2015(3)：27-28.

[2] 金明,劉盈豐,郭泉.淺析跨境電子商務(wù)中的物流問(wèn)題[J]. 商場(chǎng)現(xiàn)代化，2014(10)：30-31.

[3] 孟玲，張寶明.跨境電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)的發(fā)展[J].物流工程與管理，2014(11)：15-16.

[4] 任志新,李婉香.中國(guó)跨境電子商務(wù)助推外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)的策略探析[J].對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù),2014,(4)：25-28.