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全面精細(xì)化管理在高速公路建設(shè)中的應(yīng)用淺述

2016-12-29 03:53廣西八桂工程監(jiān)理咨詢有限公司
大陸橋視野 2016年10期
關(guān)鍵詞:項(xiàng)目建設(shè)精細(xì)化管理高速公路

蔣 翔/廣西八桂工程監(jiān)理咨詢有限公司

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全面精細(xì)化管理在高速公路建設(shè)中的應(yīng)用淺述

蔣 翔/廣西八桂工程監(jiān)理咨詢有限公司

【摘 要】本文通過對(duì)精細(xì)管理的內(nèi)涵、關(guān)鍵控制點(diǎn)的分析,從而對(duì)高速公路建設(shè)中實(shí)施全面精細(xì)化管理的必要性進(jìn)行了探討;并進(jìn)一步對(duì)通過加強(qiáng)過程控制、制訂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等途徑提出,從而使得全面精細(xì)化管理的實(shí)現(xiàn)得到確保。

【關(guān)鍵詞】高速公路;項(xiàng)目建設(shè);精細(xì)化管理;應(yīng)用

引文

精細(xì)化管理就是將管理責(zé)任落實(shí),從而使得一人操心變?yōu)榇蠹也傩?,并且進(jìn)一步將管理責(zé)任具體化、明確化,它對(duì)每一個(gè)人的要求就是要到位、盡職,就把工作事先做到位,對(duì)工作負(fù)責(zé),對(duì)崗位負(fù)責(zé),并且做到人人都管理,處處有管理,事事見管理的現(xiàn)狀。

一、高速公路建設(shè)實(shí)施全面精細(xì)化管理的內(nèi)涵

將精細(xì)化作為管理理念的核心內(nèi)容,是對(duì)中國(guó)高速公路建設(shè)管理的實(shí)踐與嘗試。全面精細(xì)管理體現(xiàn)了高速公路建設(shè)行業(yè)的特點(diǎn),并與工程建設(shè)精細(xì)化施工的要求相適應(yīng)。我們認(rèn)為全面精細(xì)化管理的基本內(nèi)涵就是,以精益求精作為工程建設(shè)的價(jià)值取向;以精雕細(xì)刻、精打細(xì)算作為施工管理過程的基本要求;以精良優(yōu)質(zhì)作為工程建設(shè)管理成果的衡量標(biāo)準(zhǔn)。做到管理上精雕細(xì)刻,施工上精耕細(xì)作,技術(shù)上精益求精,效益上精打細(xì)算。以建設(shè)施工、管理的全面精細(xì)化,使施工和管理流程得以最大限度地優(yōu)化,提高每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量,確保工程建設(shè)的進(jìn)度。獲得經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

二、高速公路建設(shè)實(shí)施全面精細(xì)化管理的關(guān)鍵

第一,實(shí)施工程精細(xì)化管理,首先要重視工程及工作的計(jì)劃性。每個(gè)工程的實(shí)施,都有它的計(jì)劃性,進(jìn)度要保證在什么時(shí)間完成,每天、每周、每年要完成多少工作量;投資要控制在多少個(gè)百分比范圍內(nèi);質(zhì)量要達(dá)到一個(gè)什么樣的標(biāo)準(zhǔn);安全保障計(jì)劃等。這樣勢(shì)必要求各管理人員根據(jù)崗位職責(zé)和本年度工作任務(wù),相對(duì)制訂自己的年度工作計(jì)劃,并將年度計(jì)劃分解到月、月分解到周、周分解到天。做到每周每天工作心中有數(shù),忙而不亂。對(duì)重大事項(xiàng)不遺忘,不拖延。

第二,實(shí)施工程精細(xì)化管理,還要加強(qiáng)職責(zé)與崗位的一一對(duì)應(yīng)。做到事事有人管,處處有人管,事事有檢查,時(shí)時(shí)有計(jì)劃,事事有總結(jié),杜絕管理上的漏洞,消除管理上的盲點(diǎn),提高管理效能。在施工管理過程中,工程施工項(xiàng)目部主要人員必須到位,作為業(yè)主的工程管理部門各專業(yè)工程師也必須到位,按“四控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”(即安全、質(zhì)量、工期、投資控制,合同管理和信息管理,施工組織協(xié)調(diào))的工程任務(wù)努力實(shí)現(xiàn)工程管理目標(biāo)。

第三,實(shí)施工程精細(xì)化管理,必須要求規(guī)范化,即施工規(guī)范化、管理規(guī)范化。就是說,規(guī)范化是精細(xì)化管理的基礎(chǔ)。沒有規(guī)矩不能成方圓,工程施工如此,工程管理也如此。嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)”質(zhì)檢,嚴(yán)格執(zhí)行審批后的安全文明施工策劃方案,嚴(yán)格按施工規(guī)范和審批后的施工作業(yè)指導(dǎo)書施工,作為精細(xì)化管理的一部分,各專業(yè)管理人員要各司其責(zé),一一對(duì)應(yīng),按照全面精細(xì)管理方法執(zhí)行全過程、動(dòng)態(tài)、閉環(huán)管理。

第四,實(shí)施工程精細(xì)化管理,要加強(qiáng)信息的收集與處理?,F(xiàn)在工程建設(shè)提倡“信息化施工,動(dòng)態(tài)管理”。工程建設(shè)中,信息的收集與處理對(duì)計(jì)劃與方案的執(zhí)行有一定的指導(dǎo)作用,也為動(dòng)態(tài)管理提供了一定的可能。工程精細(xì)化管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,工程精細(xì)化管理效應(yīng)是各個(gè)部門、各個(gè)職責(zé)人員個(gè)性管理和相互聯(lián)動(dòng)效應(yīng)的最大化。堅(jiān)持全面精細(xì)管理的做法,是推動(dòng)建設(shè)工程項(xiàng)目健康有序發(fā)展的有力保障。

三、加強(qiáng)過程控制實(shí)現(xiàn)全面精細(xì)化管理

在高速公路施工的管理中,自始至終都要做到細(xì)致入微。高速公路施工是一項(xiàng)需要由集體通力合作才能完成的建設(shè)項(xiàng)目,人的因素具有舉足輕重的作用,正是因?yàn)樽鳂I(yè)人員眾多,且人與人之間在操作手法、熟練程度等方面存在著不可避免的差異;分部、分項(xiàng)工程眾多,環(huán)節(jié)復(fù)雜,細(xì)節(jié)煩瑣,如果在管理上粗獷,就極有可能導(dǎo)致高速公路最終施工結(jié)果的良莠不齊。一項(xiàng)工程,要追求施工結(jié)果的統(tǒng)一優(yōu)質(zhì),就必須在管理上精細(xì)化。

從管理角度講,嚴(yán)格是保障,過程控制是關(guān)鍵。嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)是控制質(zhì)量的首要條件,在高速公路施工中,技術(shù)人員下發(fā)的施工作業(yè)指導(dǎo)書是進(jìn)行高速公路施工的重要指導(dǎo),其內(nèi)容的精細(xì)對(duì)于工程質(zhì)量的優(yōu)劣起到?jīng)Q定作用。作為技術(shù)人員,在編制技術(shù)方案、措施、作業(yè)指導(dǎo)書時(shí),必須考慮細(xì)致,標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)密,每一步作業(yè)流程都要翔實(shí),有據(jù)可依,施工控制性強(qiáng);要倡導(dǎo)數(shù)據(jù)化施工,精細(xì)見于數(shù)據(jù),把小事做細(xì),細(xì)事做透。以往的作業(yè)指導(dǎo)書僅說明此道工序如何完成,只是指導(dǎo)作業(yè)人員應(yīng)該如何去做,對(duì)作業(yè)人員對(duì)質(zhì)量問題的警示作用不重,不足以起到控制施工質(zhì)量的效果。如果將經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量通病列入指導(dǎo)書,在施工技術(shù)交底的同時(shí),對(duì)可能產(chǎn)生的質(zhì)量通病及其產(chǎn)生的原因、預(yù)防的方法進(jìn)行交底,告訴作業(yè)人員“禁止”如何做,則可以起到非常鮮明的警示作用,能有效地提醒作業(yè)人員注意。指導(dǎo)書要從細(xì)處著手,要分析通病的產(chǎn)生原因并有切實(shí)可行的預(yù)防措施,采用一切可以采用的、行之有效的方法,提醒每個(gè)管理和施工人員注意自己的行為會(huì)產(chǎn)生哪些質(zhì)量通病以及如何預(yù)防,達(dá)到時(shí)時(shí)著想、處處預(yù)防,規(guī)范自己、監(jiān)督他人,防止和消除質(zhì)量通病的目的。

四、制訂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)保障全面精細(xì)化管理

精細(xì)化管理是一項(xiàng)復(fù)雜、系統(tǒng)且周而復(fù)始的工作,工程質(zhì)量的提高也需要多方面的因素支持,需要從生產(chǎn)管理、技術(shù)支持、人員調(diào)配、資源配備、施工工藝、過程控制、檢查監(jiān)督等全方位把預(yù)防、治理、消除質(zhì)量通病作為日常工作常抓不懈。

全面精細(xì)化質(zhì)量管理的思路是用具體、明確、量化的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),取代籠統(tǒng)、模糊的質(zhì)量管理要求,并將量化標(biāo)準(zhǔn)滲透到工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)工序,以量化的數(shù)據(jù)作為提出問題的依據(jù)、分析判斷的基礎(chǔ)和考核評(píng)估的尺度,使無(wú)形的管理變成有形的管理,使質(zhì)量管理過程可控、在控。因此要提升工程質(zhì)量管理的總體水平,就必須做到精細(xì)化的管理,即切實(shí)從細(xì)節(jié)出發(fā),進(jìn)行嚴(yán)格有效的管理,力求每個(gè)分項(xiàng)工程的“零缺陷”。

貫徹全面精細(xì)管理的理論,是保障建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的長(zhǎng)效機(jī)制。珠海段公司通過開展政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、施工單位自檢三級(jí)質(zhì)量保證體系,使人人有管理,事事見管理,將工程質(zhì)量管理貫徹到每個(gè)施工環(huán)節(jié),質(zhì)量管理深入人心。高速公路建設(shè)是投資大、周期長(zhǎng)、社會(huì)影響大,關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。如果出現(xiàn)質(zhì)量問題,就容易給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)帶來巨大的損失,造成深遠(yuǎn)的影響。推行精細(xì)化管理就是以系統(tǒng)科學(xué)管理為基礎(chǔ),科學(xué)統(tǒng)籌地安排指導(dǎo)施工;以精細(xì)操作為特征,切實(shí)用制度規(guī)范管理,嚴(yán)肅認(rèn)真、深入細(xì)致地搞好工程質(zhì)量,減少管理工作的盲目性,使工程管理系統(tǒng)化、程序化,進(jìn)而達(dá)到每個(gè)工程環(huán)節(jié)的高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)和高效率。精細(xì)化的質(zhì)量管理與工程質(zhì)量保證體系是互為關(guān)聯(lián)、互為促進(jìn)的,精細(xì)化管理為工程施工建立質(zhì)量保證體系提供了框架和基礎(chǔ),質(zhì)量保證體系又是工程精細(xì)化管理的重要組成和支撐。

五、結(jié)束語(yǔ)

實(shí)踐證明,大型的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尤其要追求精細(xì),要保證工程建設(shè)的成功更在于細(xì)節(jié),細(xì)節(jié)決定成??;精細(xì)化管理是精在事前,細(xì)在過程,細(xì)節(jié)管理,精益求精。只有這樣,我國(guó)高速公路建設(shè)的全面精細(xì)化管理的新局面才能得以實(shí)現(xiàn)。

參考文獻(xiàn):

[1]劉韡,朱海青.高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理新模式及發(fā)展方向[J].大眾科技,2012(11):38-40.作者簡(jiǎn)介

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