翁珠琴

[摘 ?要]在對(duì)輸煤皮帶機(jī)的相關(guān)功能與結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，探討了輸煤皮帶機(jī)的電氣組成。以此為依據(jù)，結(jié)合輸煤皮帶機(jī)實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中存在的主要故障問(wèn)題，提出了對(duì)應(yīng)故障處理對(duì)策和方法，為輸煤皮帶機(jī)的正常運(yùn)行提供對(duì)應(yīng)的技術(shù)參考。

[關(guān)鍵詞]輸煤皮帶機(jī);電氣組成;故障處理

中圖分類(lèi)號(hào)：TD634 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）24-0094-01

輸煤皮帶機(jī)是火力發(fā)電企業(yè)等用煤大戶(hù)的重要設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)快速的卸煤、儲(chǔ)煤，及時(shí)、連續(xù)的將煤炭輸送到原煤倉(cāng)庫(kù)中，給鍋爐提供穩(wěn)定的燃料來(lái)源，保證企業(yè)的正常生產(chǎn)。但是，在輸煤皮帶機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，其不可避免的存在一些問(wèn)題，將直接影響到煤炭的正常輸送，使得電力生產(chǎn)、企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)受到影響。其中，又以輸煤皮帶機(jī)的電氣故障最為常見(jiàn)。因此，分析輸煤皮帶機(jī)的電氣組成，探討故障原因，提出對(duì)應(yīng)的故障處理策略，對(duì)保證輸煤皮帶機(jī)的正常穩(wěn)定運(yùn)行有重要意義。

1、輸煤皮帶機(jī)的基本功能與結(jié)構(gòu)

輸煤皮帶機(jī)屬于一種帶式輸送機(jī)構(gòu)，包括固定式和移動(dòng)式兩種形式，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率較高。工作過(guò)程中使用撓性輸送帶將煤炭進(jìn)行連續(xù)傳送的機(jī)械。其中，使用一條無(wú)端的輸送帶繞驅(qū)動(dòng)滾筒以及改向滾筒運(yùn)動(dòng)，且兩滾筒間的上、下各分支使用若干托輥進(jìn)行支撐。將物料直接置于上分支上，整個(gè)機(jī)構(gòu)通過(guò)使用滾筒和皮帶間的摩擦力進(jìn)行拖拽輸送。

輸煤皮帶機(jī)主要用于輸送水平、傾斜方向的物料，同時(shí)也能夠用于具有對(duì)應(yīng)工藝操作的流水線(xiàn)。輸煤皮帶機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定可靠、對(duì)物料適應(yīng)性強(qiáng)，能夠以較大輸送能力輸送不同類(lèi)型的煤炭，且功耗較低，應(yīng)用較為廣泛。根據(jù)皮帶機(jī)的具體結(jié)構(gòu)，可以將之分為槽型皮帶機(jī)、平型皮帶機(jī)、爬坡皮帶機(jī)、轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)、伸縮皮帶機(jī)等。在具體的設(shè)計(jì)過(guò)程中，可以根據(jù)實(shí)際使用需要設(shè)置提升擋板、裙邊等附件，從而滿(mǎn)足煤炭的輸送需要。

2、輸煤皮帶機(jī)的電氣組成分析

2.1 輸煤皮帶機(jī)的電氣系統(tǒng)構(gòu)成

輸煤皮帶機(jī)的系統(tǒng)組成主要包括：PLC、上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、輸煤就地檢測(cè)設(shè)備和數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)等部分。其實(shí)現(xiàn)的控制方式主要包括系統(tǒng)自動(dòng)控制、聯(lián)鎖手動(dòng)控制與解鎖手動(dòng)控制三種主要形式。在運(yùn)煤系統(tǒng)當(dāng)中，操作人員通過(guò)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、控制，然后控制室內(nèi)的電源對(duì)控制系統(tǒng)PLC主站以及控制平臺(tái)進(jìn)行供電，從而實(shí)現(xiàn)利用PLC主站對(duì)整個(gè)輸煤皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)和相關(guān)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督、控制。

2.2 輸煤皮帶機(jī)運(yùn)行狀態(tài)與電氣保護(hù)系統(tǒng)

當(dāng)控制系統(tǒng)中的上位機(jī)顯示為紅色時(shí)，表明輸煤皮帶機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài);當(dāng)控制系統(tǒng)中的上位機(jī)顯示為黃色時(shí)，表明輸煤皮帶機(jī)處于自檢狀態(tài)，且隨時(shí)可以運(yùn)行;當(dāng)控制系統(tǒng)中的上位機(jī)顯示為紫色時(shí)，表明輸煤皮帶機(jī)處于檢修狀態(tài)，需要檢修通過(guò)之后方能夠進(jìn)行操作;而當(dāng)黃燈持續(xù)閃爍時(shí)，表明需要檢修。

2.3 皮帶機(jī)的運(yùn)行控制

煤炭從運(yùn)輸點(diǎn)依次通過(guò)給煤機(jī)、若干膠帶機(jī)、環(huán)式布料機(jī)直到筒倉(cāng)儲(chǔ)煤。另外一個(gè)流程則是從筒倉(cāng)通過(guò)環(huán)式給煤機(jī)、若干個(gè)膠帶機(jī)、滾軸篩、碎煤機(jī)，然后通過(guò)膠帶機(jī)輸送到鍋爐的原煤倉(cāng)，用于生產(chǎn)。在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中，膠帶機(jī)都使用雙路運(yùn)輸，通過(guò)電氣控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)單路或者交叉兩種運(yùn)行方式工作。

3、輸煤皮帶機(jī)電氣故障及其處理對(duì)策

3.1 輸煤系統(tǒng)電源故障及處理

輸煤系統(tǒng)當(dāng)中，輸煤皮帶機(jī)都有對(duì)應(yīng)的交流接觸器、熱繼電器以及中間繼電器構(gòu)成，形成一個(gè)MNS抽屜開(kāi)關(guān)，在使用過(guò)程中，輸煤皮帶機(jī)往往會(huì)因?yàn)槌閷祥_(kāi)關(guān)不能夠正常推入而使得電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，不能夠正常運(yùn)行、使用。通過(guò)實(shí)際的檢查發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致該故障的原因是因?yàn)椴僮魅藛T在通電過(guò)程中對(duì)抽屜開(kāi)關(guān)的操作不當(dāng)而導(dǎo)致的。因此，為了減少該類(lèi)型故障的發(fā)生，操作人員必須嚴(yán)格遵循抽屜開(kāi)關(guān)的相關(guān)操作規(guī)范進(jìn)行操作，同時(shí)通過(guò)在導(dǎo)軌上涂抹潤(rùn)滑脂的方式保證抽屜開(kāi)關(guān)在推入的過(guò)程中能夠順利。另外，檢查還發(fā)現(xiàn)抽屜開(kāi)關(guān)拉開(kāi)是因?yàn)榈撞康膶?dǎo)向槽與導(dǎo)軌相互分離、錯(cuò)位而導(dǎo)致的，而且旋鈕損壞同樣會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞，在使用過(guò)程中都必須對(duì)之予以保護(hù)。

3.2 皮帶機(jī)無(wú)法啟動(dòng)問(wèn)題分析

在輸煤皮帶啟動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在排除供電問(wèn)題之外，還可能是因?yàn)閱?dòng)條件不能夠滿(mǎn)足需要而造成的，這時(shí)應(yīng)該對(duì)皮帶機(jī)的連鎖開(kāi)關(guān)、檢測(cè)開(kāi)關(guān)等進(jìn)行檢查，確認(rèn)控制信號(hào)是否正常。同時(shí)，還應(yīng)該查看各個(gè)限位開(kāi)關(guān)的實(shí)際位置，確認(rèn)是否存在因?yàn)檎`報(bào)或者擋板位置不到位等造成的問(wèn)題。另外，若在正常運(yùn)行過(guò)程中突然出現(xiàn)皮帶機(jī)停止工作的問(wèn)題，則必須對(duì)電源、電機(jī)保護(hù)系統(tǒng)，例如熱偶復(fù)位情況等進(jìn)行檢查，反復(fù)確認(rèn)故障點(diǎn)，對(duì)故障問(wèn)題進(jìn)行一一排查。

3.3 皮帶輸煤系統(tǒng)中部分皮帶故障，其他皮帶輸煤機(jī)正常運(yùn)行

當(dāng)輸煤系統(tǒng)出現(xiàn)上述問(wèn)題時(shí)，若不對(duì)之加以處理，及時(shí)的將故障排除，則會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的料斗在短時(shí)間內(nèi)堆積大量煤炭，導(dǎo)致料斗堵塞，甚至?xí)?dǎo)致皮帶傳動(dòng)裝置的損壞。例如，在一條輸煤皮帶系統(tǒng)中包含5條皮帶，在實(shí)際的使用過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)1#、2#、3#皮帶都能夠正常運(yùn)行，而4#、5#皮帶機(jī)則因?yàn)楣收隙荒苷９ぷ鳌?/p>

根據(jù)實(shí)際的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，可判定該故障是因?yàn)閱螚l皮帶故障而導(dǎo)致的，主要原因包括兩種情況：其一，整個(gè)流程中最后一條正常運(yùn)行的皮帶機(jī)（3#機(jī)）的控制信號(hào)沒(méi)有反饋到PLC中;其二，與3#皮帶相鄰的皮帶（4#）出現(xiàn)了控制回路故障。

在故障處理過(guò)程中，可以采取如下方法進(jìn)行：①觀(guān)察上位機(jī)的報(bào)警情況，查看是否出現(xiàn)4#機(jī)故障問(wèn)題，若出現(xiàn)故障報(bào)警，則可以根據(jù)該上位機(jī)的具體提示進(jìn)行處理，通常是安全保護(hù)裝置發(fā)生了故障。但是，在實(shí)際的提示過(guò)程中若是驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，上位機(jī)可能不能給出具體的故障類(lèi)型，這時(shí)需要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷。導(dǎo)致控制柜出故障的原因包括電機(jī)的主回路保險(xiǎn)熔斷、控制柜與電機(jī)主回路間短路、因?yàn)檫^(guò)流或者短路電機(jī)保護(hù)器動(dòng)作而使得電機(jī)保護(hù)器自身發(fā)生損壞、接觸器的線(xiàn)圈出現(xiàn)損壞和電機(jī)損壞等;② 若上位機(jī)沒(méi)有提示4#機(jī)故障，則應(yīng)該進(jìn)入到第二部處理：檢查上位機(jī)是否能夠正常收到3#機(jī)的相關(guān)運(yùn)行信號(hào)，若沒(méi)有收到則可以判定故障是3#機(jī)接觸器輔助觸頭與PLC輸入模塊之間出現(xiàn)了信號(hào)傳輸問(wèn)題，通常情況是3#接觸器的輔助觸點(diǎn)不能更好的接觸，出現(xiàn)了接線(xiàn)松動(dòng)或者輸入模塊出現(xiàn)故障。若上位機(jī)能夠收到3#機(jī)的控制信號(hào)，則判定故障為4#機(jī)的控制回路發(fā)生了故障，應(yīng)該對(duì)該控制回路進(jìn)行檢查，進(jìn)一步確定具體的故障點(diǎn)，直到排除所有的故障點(diǎn)。

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