唐淵

摘要：腳扣是在日常線路維護(hù)中經(jīng)常使用的安全工器具，但是在使用過程中會出現(xiàn)一種狀況，雷雨天氣剛過，需要對線路進(jìn)行搶修，而電桿由于雨水淋過之后比較滑，搶修人員上桿難度增大。文章提出一種帶鐵絲條紋的防滑新型腳扣，直接用螺絲釘夾在腳扣上來增大腳口與電桿的摩擦力，可以重復(fù)利用，使用方便，又可以保證人員安全。

關(guān)鍵詞：防滑夾；腳扣；摩擦力；配電線路；電線桿 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

中圖分類號：TM75 文章編號：1009-2374（2016）32-0040-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.32.019

1 概述

在配電線路電線桿上工作時，需要利用腳扣登桿進(jìn)行操作和作業(yè)。目前市場上的腳扣防滑性能不夠，在雨雪潮濕天氣時，耐磨橡膠與電桿之間的摩擦系數(shù)降低，導(dǎo)致摩擦力減小，很容易發(fā)生向下滑落的現(xiàn)象，對作業(yè)人員的安全造成一定隱患。為解決這一問題，本文研制一種新型腳扣防滑夾，它基于普通腳扣的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，在普通腳扣前端的固定卡頭部位以及后部活動卡頭部位安裝鐵絲條紋，增加腳扣前端固定卡頭部位橡膠皮的粗糙面，利用摩擦力的原理，使得腳扣與電桿之間的摩擦力增大，增加安全性。

2 腳扣的使用

2.1 腳扣的構(gòu)成

腳扣是配網(wǎng)運維人員常用的登桿作業(yè)工具，它的構(gòu)成包括活動鉤、扣體踏盤、頂扣、扣帶以及和防滑橡墊等，腳扣可以根據(jù)電線桿的粗細(xì)調(diào)整大小，以適用不同粗細(xì)的電線桿。腳扣具有以下優(yōu)點，包括使用攜帶方便，上桿、下桿速度快。但對于傳統(tǒng)腳扣，其缺點是在雨天使用的安全性較差，在濕的電線桿上容易出現(xiàn)打滑，因此站立時間較短。

2.2 腳扣的使用

登桿作業(yè)前，先穿好安全腳扣并系緊，用一只腳扣套在離距地面30～50cm的電桿上，另一只腳扣套在離距地面55～75cm電桿上。用一只手緊緊抱住電桿，腚部后傾。一只腿和身體另一側(cè)相反同時用力向上登高一步，注意不是同邊手腳一起用力，在下面的那只腳上移。用下面那只腿同時用力又可上一步，用這樣的動作可向電線桿上持續(xù)往上爬，直到到達(dá)登桿指定位置。

到達(dá)登桿作業(yè)的指定位置時，用一只手緊緊抱住電桿，雙腳蹬緊腳扣，右手將保險掛鉤繞過電桿后交給另一只手。然后抱住電桿，一只手將掛鉤掛在腰帶的鉤環(huán)上，并將保險裝置鎖住。

在做完登桿作業(yè)需要下電線桿時，一只腳先反扣踩在踏板上，將另一只踏板鎖扣踩在踏板上的下一端，將上一只踏板上的繩索抓緊，另一只手握住下一個踏板，腳抽出向下移動適當(dāng)?shù)木嚯x位置。人體與電桿成直角三角形，并將握住的踏板繩索向下移動一定距離直到左腳部位，接著鎖緊繩索，慢慢將左手松開，抓住上一只踏板的左端繩索。此時右腳松下，踩在下一只踏板上，左腳迅速抽出并也反扣踩在踏板上。如此重復(fù)操作向下移動，最后能夠下電線桿。

由上述可知，在上桿、桿上作業(yè)自己下桿操作中，腳扣起到了舉足輕重的作用，每一個環(huán)節(jié)都需要用到腳扣。人體在電線桿上攀登都是靠腳扣提供支撐力。如果在下雨天，電線桿濕滑，使用傳統(tǒng)普通腳扣會在上桿、桿上作業(yè)、下桿過程中會有安全風(fēng)險。

3 實際工作中存在的問題

當(dāng)戶外電線桿上設(shè)備或電線出現(xiàn)故障，為確保供電可靠性，供電企業(yè)將派出搶修班成員以最快的速度趕赴現(xiàn)場排除故障，恢復(fù)供電。而配網(wǎng)線路故障率較高，特別是雨雪潮濕天氣，電力設(shè)備更容易發(fā)生故障。此時搶修人員要進(jìn)行登桿作業(yè)，若使用普通的腳扣，由于電線桿濕滑，普通腳扣很容易滑落下來。在電力事故分析中可以看到，由于腳扣滑落造成登桿作業(yè)人員摔傷的事故頻發(fā)，可見普通的腳扣對登桿作業(yè)人員的安全具有較大的隱患。使用普通腳扣搶修人員登桿不方便，登桿速度受到影響，耽誤了故障處理和恢復(fù)送電時間。在緊急搶修時，使用普通腳扣難以爬上桿，為克服困難，一些經(jīng)驗老道的老員工會在腳扣活動卡頭以及前端的固定卡頭部位纏綁金屬線。這種做法雖然能夠暫時克服困難，但是每次使用都需尋找材料并手工纏繞，浪費了較多時間，因此設(shè)計一種防滑新型腳扣，能夠在電線桿濕滑的情況下照樣正常使用非常必要。

4 技術(shù)方案

設(shè)計出一種腳扣防滑夾，能夠?qū)崿F(xiàn)以下功能：第一，防滑夾在腳扣上面裝卸方便，改造后可實現(xiàn)防滑效果；第二，增大腳扣與電桿之間的摩擦力，提高安全性能；第三，防滑夾的操作方便，并且容易攜帶。

本文設(shè)計的腳扣在前端的固定卡頭部位安裝鐵絲條紋，如圖1所示：

在腳扣后部活動卡頭部位安裝鐵絲條紋，如圖2所示：

如此處理，腳扣與電線桿之間的摩擦均勻，作業(yè)人員踩在上面非常穩(wěn)當(dāng)，提高了搶修人員登桿作業(yè)的安全性，也縮短了故障處理時間，提前進(jìn)行恢復(fù)送電。具體的做法為，在腳扣“J”形前端固定卡頭內(nèi)弧面以及活動卡頭部位內(nèi)弧面增加耐磨橡膠和螺絲釘，螺絲釘分散布置。腳扣裸桿與耐磨橡膠貼合，螺絲釘嵌入耐磨橡膠內(nèi)。耐磨橡膠與腳扣裸桿可以用兩種方法固定在一起：一種方法是用強力粘合劑將耐磨橡膠貼在腳扣裸桿上；第二種方法是使用鐵質(zhì)螺桿將耐磨橡膠固定在腳扣裸桿上。無論采用何種方式，最終的目的都是，使腳扣內(nèi)部增加耐磨橡膠以及分散分布的小鐵塊。耐磨橡膠和小鐵塊共同增加摩擦力，以提高腳扣的使用安全性。腳扣整體圖如圖3所示。

5 結(jié)語

腳扣增加防滑夾之后，在受潮的或是長青苔的電桿使用的時候，搶修人員就不會因為腳扣滑落而受傷。防滑夾最大限度地增大了腳扣與電桿之間的摩擦，保證搶修人員的安全。如果不需要的時候，可以直接拆下來，也可以重復(fù)利用，使用方便，容易攜帶。

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（責(zé)任編輯：蔣建華）