文億

中國20.25億畝的廣袤耕地，正在吸引越來越多創(chuàng)業(yè)公司的注意。利用固定翼無人機進(jìn)行農(nóng)業(yè)植保已有幾十年的歷史，但近年來，多旋翼無人機的出現(xiàn)，讓這個舊行業(yè)泛起了一股新熱潮。最新的劇情是：截至10月，中國注冊的無人機相關(guān)企業(yè)達(dá)到6000多家，其中生產(chǎn)農(nóng)業(yè)無人機的企業(yè)就有300多家。

11月22日，一直努力拓展無人機在農(nóng)業(yè)中應(yīng)用的極飛科技，發(fā)布了一套名為“天目”的無人機視覺系統(tǒng)，稱其融合了雙目避障和地形視覺模塊，讓植保無人機擁有了感知環(huán)境的能力，其作業(yè)效率和安全性也得到提高。

不知是否是巧合，兩天后的11月24日，在民用無人機市場已占據(jù)70%份額的大疆創(chuàng)新，也推出了一款植保無人機MG-1S。這是一款迭代產(chǎn)品，對8個月前上市的無人機MG-1進(jìn)行升級，在飛控系統(tǒng)、環(huán)境感知模塊、農(nóng)藥噴灑精度方面進(jìn)行了優(yōu)化。

無人機是機器人時代的一個縮影。近幾年，美國、以色列等無人機大國，都已將通訊、導(dǎo)航、VR、AI等概念和技術(shù)集合在無人機之上。極飛科技CEO彭斌總結(jié)稱：“無人機規(guī)?；瘧?yīng)用，將是機器人率先出現(xiàn)在我們生活中的一個案例。”

現(xiàn)在，各路玩家都在加速技術(shù)迭代的速度。農(nóng)業(yè)植保無疑是這些技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化的一個理想應(yīng)用場景。由于機械化程度較低，中國農(nóng)民人均管理的耕地面積僅為7畝。這一數(shù)值在日本為27畝，而在美國則高達(dá)1445畝。在全球植保航空作業(yè)滲透率一項，中國2%的數(shù)據(jù)，也遠(yuǎn)低于世界平均水平17%。

“農(nóng)業(yè)植保機的效率是人工打藥的40倍。”大疆行業(yè)應(yīng)用總監(jiān)徐華濱表示，“從市場需求端來看，今后隨著勞動力的減少，人力成本的上升，植保無人機會有很大的市場?！彼懔艘还P賬，以大疆無人機目前進(jìn)駐的湖南地區(qū)農(nóng)田為例，假設(shè)每臺無人機每天可作業(yè)300～500畝地，減去使用成本，毛利潤少則有2850元，多則可達(dá)4750元。目前一套設(shè)備的價格在6萬元左右，實際作業(yè)1～2個月就可以收回成本。

隨著百億級市場逐漸打開，新安股份、芭田股份、隆鑫通用等上市公司，零度智控等創(chuàng)業(yè)公司也陸續(xù)加入戰(zhàn)局之中。不過，受制于中國國情，植保無人機的普及速度或許不會突飛猛進(jìn)。首要問題便是農(nóng)民的認(rèn)知障礙，徐華濱表示，“他們沒有嘗試過無人機打藥服務(wù)，懷疑效果”，勸說難度較大。無人機維修也是一個耗費錢財?shù)膯栴}，極飛就曾因沒有預(yù)估到新疆本地的農(nóng)藥會對無人機噴頭造成強烈腐蝕，而繳了不少學(xué)費。盡管現(xiàn)在兩家公司鋪設(shè)了數(shù)十家駐村維修服務(wù)點，但他們?nèi)匀恍枰タ紤]，當(dāng)作業(yè)環(huán)境惡劣、使用強大加大、無人機故障率提高時，如何在解決問題的同時，控制住成本。

此外，對任何新興行業(yè)而言，人才問題都是行業(yè)發(fā)展初期無法逾越的障礙。業(yè)內(nèi)人士估算，到2020年中國植保無人機從業(yè)人員將達(dá)到40萬，對飛手的需求量也將快速增大。目前，硬件廠商、農(nóng)藥廠商、農(nóng)村合作社和民間飛手團(tuán)隊都在向市場供應(yīng)飛手。大疆的UTC慧飛無人機應(yīng)用培訓(xùn)中心、極飛的飛手合伙人計劃已初見成效。在市場還小時，它們尚能夠維持供需平衡，后續(xù)則需要各方在飛手培訓(xùn)方面共同出力。

現(xiàn)在，農(nóng)民們已經(jīng)可以通過微信公眾號呼叫大疆植保隊，也可以通過支付寶向極飛植保隊下訂單?；蛟S未來幾年，一鍵下單、“滴滴打藥”完成植保的場景將出現(xiàn)在田間山頭。