魏必成+++陸正球+++嚴旭斌+++丁一+++曹學(xué)忠

摘 要：當前傳統(tǒng)行業(yè)正面臨著眾多挑戰(zhàn)，如何在信息化的今天拔得頭籌，很大程度上要依托科技的進步。文章采用低功耗藍牙技術(shù)，為廣大用戶提供大型商場室內(nèi)停車場定位導(dǎo)航、反向?qū)ぼ?、消息推送等服?wù)，從而加快停車場的車輛周轉(zhuǎn)，提高消費者的商場購物滿意度，提升當下的停車管理服務(wù)。

關(guān)鍵詞：室內(nèi)定位導(dǎo)航；低功耗藍牙；室內(nèi)停車場

引言

當前傳統(tǒng)行業(yè)正面臨著眾多挑戰(zhàn)，如何在信息化的今天拔得頭籌，很大程度上要依托科技的進步。目前定位導(dǎo)航技術(shù)最成熟的當屬GPS定位，技術(shù)層面上來說，GPS可以很好地滿足室外的平面導(dǎo)航要求，但同樣也存在很多場景，是GPS技術(shù)所無法滿足的。例如室內(nèi)定位情況，由于GPS本身技術(shù)的特性，微弱的衛(wèi)星信號很難穿透建筑物，因此GPS無法實現(xiàn)室內(nèi)的定位；室外多層（如高架環(huán)島）的情況，GPS無法定位出層數(shù)；精度問題，民用GPS一般誤差在10米以上，對于精度要求高的微定位，根本無法滿足，而基于低功耗藍牙的I beacon室內(nèi)導(dǎo)航則很好的解決了這個問題。

1 需求分析

我們將系統(tǒng)分為云端和手機客戶端兩個模塊。云端確定為這幾個模塊：對顧客的維護、硬件iBeacon的維護、部署圖的維護、登錄?？蛻舳舜_定這幾個模塊：快速導(dǎo)航、時間收費體系、精確定位、樓層地圖查詢。

手機端提供如下設(shè)計：（1）精確定位：用戶打開App的商場地

圖，I beacon就會接受到用戶請求定位指令，I beacon計算出用戶的具體位置坐標傳送到服務(wù)器端，服務(wù)器端經(jīng)過處理傳回手機端。（2）快速導(dǎo)航：用戶選擇導(dǎo)航目的地后，android端會根據(jù)用戶所在位置，為用戶規(guī)劃出最優(yōu)路線。（3）消息推送：用戶某個綁定了推送消息的區(qū)域，就有可能接受到該推送消息，該消息的推送情況由用戶的瀏覽習(xí)慣而決定。（4）停車管理：用戶到達地下停車場時，選擇停車位置，保存上傳至服務(wù)器，用戶需要返程回到自己的停止車位時，點擊停車管理中的反向?qū)ぼ嚢粹o。

云端提供如下的設(shè)計

（1）維護：實現(xiàn)對用戶的管理包括查看基本信息。（2）硬件管理：實現(xiàn)對硬件I beacon的維護。（3）部署維護：維護日常的部署問題。（4）登錄：用戶的登錄信息一級登錄安全。

該模塊主要功能對顧客信息的管理、對iBeacon信息的管理、對部署圖信息的管理、登錄后臺系統(tǒng)的管理。在云端主要為客戶端進行數(shù)據(jù)的維護，包括用戶信息、硬件iBeacon的信息、部署圖。

2 基于低功耗藍牙技術(shù)的室內(nèi)定位導(dǎo)航的架構(gòu)模型設(shè)計

本系統(tǒng)采用C/S架構(gòu)，在開發(fā)環(huán)境下，以免費開源的Eclipse為開發(fā)工具，以主流的Java為開發(fā)語言，開發(fā)安卓客戶端，以Android SDK為開發(fā)環(huán)境，用xml+html5的方式來布局，云端的開發(fā)，以J2EE開發(fā)技術(shù)開發(fā)。數(shù)據(jù)庫采用MySQL數(shù)據(jù)庫。

根據(jù)系統(tǒng)的功能分析，明確了系統(tǒng)需求，劃分了服務(wù)端和手機客戶端兩個模塊，確定了系統(tǒng)的邏輯架構(gòu)。根據(jù)系統(tǒng)的特性，文章將系統(tǒng)分為四個層次，分別為表現(xiàn)層、業(yè)務(wù)邏輯規(guī)劃層、服務(wù)器層、數(shù)據(jù)層。

3 基于低功耗藍牙技術(shù)的室內(nèi)定位導(dǎo)航的頁面設(shè)計

3.1 手機客戶端軟件進入主頁

顧客開啟手機客戶端，出現(xiàn)功能簡介示意圖對系統(tǒng)進行簡要的圖片展示說明，并進入客戶端首頁，如圖1所示。

3.2 停車界面

在停車界面中，可以迅速看到“一鍵停車”按鍵。“一鍵停車”按鍵的上方可以設(shè)置鬧鐘停車提車時間，已達到不會因超過幾分鐘而多付一小時的停車費目的。點擊“一鍵停車”之后會在地圖上顯示停車的位置，并記錄。具體操作如圖2所示：

3.3 尋車界面

在尋車界面中，顧客可以看到預(yù)計的停車費用和“一鍵停車”按鍵，點擊“一鍵尋車”，可以進行反向?qū)Ш剑业阶约旱能囕v。成功找到后，自動回到“一鍵尋車”界面，之后點擊“我已找到我的車”，該次尋車、取出便完成了。

4 結(jié)束語

基于低功耗藍牙的I beacon的出現(xiàn)可以說是真正能實現(xiàn)最后1公里定位的最佳方案，BLE精確的定位精度、低廉的部署成本、高度靈活性，將會催生出全新的商業(yè)模式?？深A(yù)見，基于微定位導(dǎo)航的移動互聯(lián)系統(tǒng)，不僅能解決導(dǎo)航最后一公里難點，更能結(jié)合商業(yè)應(yīng)用，使傳統(tǒng)行業(yè)（如大型商超、游樂場、博物館、景點等）煥發(fā)新彩。

參考文獻

[1]徐曉靜，孫濤，杜夢嘉，等.基于Wi-Fi的大型室內(nèi)定位導(dǎo)航平臺設(shè)計與實現(xiàn)[J].現(xiàn)代計算機，2015，9.

[2]賈玉清.基于深度學(xué)習(xí)的Wi-Fi定位算法[D].江蘇：南京大學(xué)， 2014（5）.

[3]王小建.無基礎(chǔ)設(shè)施Wi-Fi室內(nèi)定位算法研究[D].廣州：中山大學(xué)，2012（5）.

[4]周森鵬，陸正球.基于Android平臺的校園掌中設(shè)計與實現(xiàn)[J].現(xiàn)代計算機，2014，11.

作者簡介：魏必成（1996-），男，浙江嵊州人，在校本科生，研究方向：軟件工程。

陸正球（1982-），男，浙江余姚人，碩士研究生，講師，研究方向：軟件開發(fā)。

嚴旭斌（1995-），男，浙江湖州人，在校本科生，研究方向：軟件開發(fā)。

丁一（1994-），女，浙江紹興人，在校本科生，研究方向：軟件開發(fā)。

曹學(xué)忠（1995-），男，浙江湖州人，在校本科生，研究方向：軟件工程。