經(jīng)過資本市場一輪的洗禮之后，無論是投資人，還是市場上的玩家，都在殘酷的市場現(xiàn)實面前回歸了理性。幾乎我們訪問到的所有企業(yè)方都認(rèn)為，定制旅行這個市場有機(jī)會，但是仍然存在著不少痛點。

首先是一個直指核心的問題，雖然市場上的形勢都在看好定制旅行，但真正叫好又叫座的定制旅行服務(wù)有多少？在目前國內(nèi)主打定制旅行的市場上，有不少企業(yè)是打著定制旅行的招牌，實際上是賣產(chǎn)品線路，這更像是一種產(chǎn)品升級而非真正的定制旅行。

元鈦長青基金的合伙人游慶冀認(rèn)為，在現(xiàn)在的中國旅游市場上，即便是做高端旅游的定制游公司，大部分還是在賣貨，而不是在賣服務(wù)。“無非是讓你住的好一點，吃的好一點，飛得好一點，線路依然還是‘大路貨的線路?！庇螒c冀舉例說，“定制這個叫法在國內(nèi)被濫用了，真的定制一定是獨一無二的體驗，比如安排一個非開放日的盧浮宮行程，某個深諳西方藝術(shù)史的顧問佇立在《蒙娜麗莎的微笑》面前， 娓娓講述這幅畫的來龍去脈。”在他看來，歸根到底是主流游客還沒有做好接受定制游的準(zhǔn)備，大部分人“既想要好的，又要不愿為此付費”，世上沒有這樣的長久服務(wù)?！暗麄兊南乱淮鷽]準(zhǔn)可以”，游慶冀笑道。

而賈建強(qiáng)則持有不同的觀點，他更愿意將定制旅游看作是一種個性化需求，而這種需求就像打車一樣普遍，所需要的服務(wù)門檻并不高。賈建強(qiáng)說，國內(nèi)現(xiàn)在的消費升級的需求還處在一個初級階段，還是以普遍需求為主，第一需求就是不和陌生人拼團(tuán)，而這也正是六人游的服務(wù)核心。

然而最重要的問題是，旅行者真的會為這種服務(wù)的高額定價買單嗎？在任靜看來，在經(jīng)過了幾年的市場教育之后，有一批精華的用戶已經(jīng)接受并且愿意為這種溢價出來的服務(wù)進(jìn)行買單，但是量比較小，當(dāng)下有不少人還是抱著一個觀望的態(tài)度。但是任靜同時也表示，雖然市場的漏斗變小了，但是漏下來的是更精華的用戶，而正是這些用戶能夠接受定制旅行服務(wù)。雖然等待的時間很漫長，但這是一個必經(jīng)的過程，而當(dāng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)成本變低，用戶的消費習(xí)慣越來越挑的時候，就是定制旅行需求爆發(fā)的時候。

而對于定制旅行企業(yè)來說，在等待市場逐漸邁向成熟的時間里，如何提高人工效率已經(jīng)成了企業(yè)面對的重要問題。在程小雨看來，現(xiàn)在的定制旅行企業(yè)面大的最大痛點就是人工和效率，提高效率的解決方法應(yīng)該是“機(jī)器+人”的模式，機(jī)器能夠有效地提高人工的效率但是卻不能代替人，旅行顧問能夠在購買和決策環(huán)節(jié)上對用戶進(jìn)行說服，這正是冷冰冰的機(jī)器所無法起到的作用。

雖然定制旅行市場甚囂塵上，但依然是雷聲大雨點小，在訪問中我們發(fā)現(xiàn)，目前還留在市場上的這撥玩家和投資人們已經(jīng)摒棄了通過燒錢迅速拉高品牌的互聯(lián)網(wǎng)思維，逐漸認(rèn)清了定制旅行是一個以服務(wù)為核心的領(lǐng)域。他們大多做好了長時間在市場上進(jìn)行深耕的打算，大多數(shù)人的看法是：2016年將會是定制旅行的元年，而就在不遠(yuǎn)兩三年之后，定制旅行將迎來市場上真正的春天。而現(xiàn)在這些已經(jīng)做好長期抗戰(zhàn)的企業(yè)們，在等待收成的同時，也肩負(fù)著“教育”旅行者們“定制旅行是什么”的重任。