[ 文：張則暢 ]

發(fā)現(xiàn)還是那個發(fā)現(xiàn)？路虎全新一代發(fā)現(xiàn)

[ 文：張則暢 ]

路虎全新一代發(fā)現(xiàn)，是第五代發(fā)現(xiàn)，所以又稱發(fā)現(xiàn)5。作為一款定位于中大型7座SUV的車型，全新一代發(fā)現(xiàn)和它的前輩們相比有著很大的不同，而這些變化，也是它自發(fā)布以來飽受爭議的地方。

發(fā)現(xiàn)神行的外表

相比4個前輩方方正正、棱角分明的樣子，全新一代發(fā)現(xiàn)采用了路虎最新的家族設計，外觀變得不再那么有硬漢范，線條柔和了許多，其定位也更偏向于家用。很多與發(fā)現(xiàn)神行相似的元素，又讓人不禁覺得，這是一款披著發(fā)現(xiàn)神行外衣的全新一代發(fā)現(xiàn)，而這方面的變化也是這款車受到爭議最大的地方。

基于全新平臺打造的全新一代發(fā)現(xiàn)，在構(gòu)建車身方面采用了大量鋁材質(zhì)，車身減重驚人。新車的車身尺寸增加了不少，長寬高分別為4 970/2 073/1 846mm，軸距為2 923mm，除高度外，全新一代發(fā)現(xiàn)相比它的前輩們，在體型上大了不少。三排7座2+3+2的座椅布局，也更加符合“家用”這一理念，新車配備的智能座椅折疊技術(shù)也能讓車主更加自由靈活的調(diào)整車內(nèi)空間，對第二、三排的座椅進行滑動和折疊，也能夠適應日常用車的多種情況。

攬勝的內(nèi)涵

全新一代發(fā)現(xiàn)在內(nèi)飾方面的改變非常的大，簡直就是顛覆了以往的形象，造型和攬勝有著淡淡的聯(lián)系，不過相信大部分消費者都很喜歡這個變化。縱觀內(nèi)飾，新車沒有了那么多的按鍵，設計力求簡潔，但是配置卻更加豐富。源自攬勝的真皮包裹雙色方向盤、顯示面積為10英寸的觸摸屏、全地形反饋系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)等配置，將車內(nèi)的科技感提升不少；車載Wi-Fi搭配上9個USB接口和6個12伏充電口，或許會讓離不開互聯(lián)網(wǎng)的人們感到更加親切。

最具野性的家用7座SUV

雖然定位偏向于家用，但是血脈里躁動的越野基因很難沉寂下去。全新一代發(fā)現(xiàn)搭載3.0T V6發(fā)動機匹配8擋自動變速器，最大功率250kW，峰值扭矩450N·m，盡管在數(shù)據(jù)方面和上一代沒什么差別，但還是想感嘆一下：多謝路虎，依舊是這個動力。新車還配備了全地形反饋系統(tǒng)，整車的越野能力也接近了攬勝的級別，再加上全新一代發(fā)現(xiàn)在內(nèi)飾上的升級，或許這些優(yōu)勢已經(jīng)可以讓不滿其外表變化的人們再度燃起購買的悸動。不過話又說回來，其實發(fā)現(xiàn)還是那個發(fā)現(xiàn)，只不過柔化的外表太過引人注目，以至于讓人們忽視了它依舊狂野的內(nèi)心。