金姬+王鵬

他們圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”給智慧城市建設(shè)、行業(yè)變革、商業(yè)模式創(chuàng)新等帶來的機遇和挑戰(zhàn)，為上海如何在互聯(lián)網(wǎng)時代實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提出真知灼見。

智慧城市

主題為“互聯(lián)網(wǎng)時代的上海可持續(xù)發(fā)展”的第二十八次上海市市長國際企業(yè)家咨詢會議（IBLAC）如期召開。幾十位來自全球最具影響力跨國公司的企業(yè)家們帶著他們精心準(zhǔn)備的“錦囊妙計”齊聚上海，圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”給智慧城市建設(shè)、行業(yè)變革、商業(yè)模式創(chuàng)新等帶來的機遇和挑戰(zhàn)，為上海如何在互聯(lián)網(wǎng)時代實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提出真知灼見。

美國史帶公司董事長兼首席執(zhí)行官莫里斯·格林伯格——

我們的監(jiān)管數(shù)據(jù)庫要在全市的分享中來推動企業(yè)的建設(shè)。在上海，可能要去不同的機構(gòu)通過審批來創(chuàng)立企業(yè)，希望可以加快一些，讓我們更快地設(shè)立企業(yè)，包括中國的其他城市，尤其是在上海。

盧克希奇集團董事長安東尼克·盧克希奇——

上?？梢躁P(guān)注兩個領(lǐng)域：土地的治理以及推動創(chuàng)新和技術(shù)。一方面，良好的管理，并且從土地升值收益的機制來推動可持續(xù)增長。具體來說，要明確已開發(fā)和未開發(fā)土地的所有權(quán)，有長期的規(guī)劃來增加土地的密度，有很好的機制來提高土地的收益。另一方面，新技術(shù)也可以給城市決策者和規(guī)劃者一些新的工具來減少排放并且讓城市更高效，包括自動駕駛的汽車、傳感技術(shù)以及大數(shù)據(jù)的分析。

在全球發(fā)展的城市當(dāng)中，生態(tài)系統(tǒng)正在一些城市區(qū)域，包括創(chuàng)新園區(qū)聚集。以楊浦區(qū)來說，它是國家創(chuàng)新計劃的示范區(qū)，在楊浦匯集了上海1/3的研究型大學(xué)，并且有一個很強勁的高科技產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

ENGIE集團董事會主席梅斯特雷——

為了讓我們能夠更好地進行服務(wù)和商品的創(chuàng)新，世界上很多的城市都在推動一些試驗，在物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上發(fā)展智慧城市。通過這些行動可以收集很多的數(shù)據(jù)來分析并且優(yōu)化公共設(shè)施。這些數(shù)據(jù)可以用于互聯(lián)網(wǎng)上的探討，它的數(shù)據(jù)可以向社區(qū)所有成員開放。

試驗和開放數(shù)據(jù)讓我們能夠有一個更加簡單的、更高效的城市生活。

羅氏集團首席執(zhí)行官施萬——

從全球來看，醫(yī)療還是一個實體的業(yè)務(wù)，比如說驗血、手術(shù)，但醫(yī)療保健應(yīng)該更加數(shù)字化，其中一個因素就是今后的所有診療都是通過數(shù)字，能夠有更高質(zhì)量和高效的醫(yī)療。舉例來說，基于大的數(shù)據(jù)，我們可以知道哪個病人治療是有效的，哪個病人對于同樣的療法是沒有用的。第二點就是一定要標(biāo)準(zhǔn)化地獲取信息，所有的醫(yī)院都進行標(biāo)準(zhǔn)化，改變過往碎片化的模式。

普華永道全球主席羅浩智——

更好地利用傳感器將大量的數(shù)據(jù)進行整合。

最近PWC（普華永道）進行調(diào)研，78%的中國人愿意將這些信息分享。但這些信息提供出來有的時候是機構(gòu)化的數(shù)據(jù)，有的是非機構(gòu)化的數(shù)據(jù)，但必須要確保他們愿意參與其中，而且醫(yī)生也愿意成為電子醫(yī)療系統(tǒng)的一部分。

所以，我們現(xiàn)在應(yīng)對整個系統(tǒng)所面對的壓力，一方面要讓這個城市更加高度互聯(lián)，而且更要考慮到哪些行為讓大家愿意這么做，這里面就有一個網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險和網(wǎng)絡(luò)安全的問題。你看最近的報告里，有很多人不愿意參與到電子文件分享，主要是因為他們不希望自己的信息泄漏出去。

我們需要對很多問題防范于未然，不要把問題留給醫(yī)院。

西門子首席執(zhí)行官凱颯——

讓城市可持續(xù)的發(fā)展一定要關(guān)注交通運輸?shù)膯栴}。智慧城市源于智慧政策。在巴黎就有一個無人駕駛的軌道交通系統(tǒng)，進一步提升了軌道1號線的乘運能力達50%，同時減少能源消耗15%，等于效率增加了65%。西門子提供了這些數(shù)字技術(shù)，支持軌道交通的自動化，以及多模式交通的管理。而且我們還設(shè)計一些解決方案，設(shè)計自動駕駛汽車的運行。巴黎能做到，上海一定也可以做到。

通用汽車公司總裁丹·阿曼——

我們知道未來20年汽車制造領(lǐng)域，汽車銷售當(dāng)中50%是自動駕駛的汽車，15%是完全可以實現(xiàn)自動駕駛。在大城市當(dāng)中電動汽車可以實現(xiàn)50%。我們通用一直參與非常多的個性化出行領(lǐng)域，包括分時租賃、自動駕駛等等，在2030年實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的交通目標(biāo)。

這樣的出行方式將是沒有汽油、沒有排放、沒有交通擁堵，上海這座城市已經(jīng)在可持續(xù)交通發(fā)展當(dāng)中實現(xiàn)了領(lǐng)先。所以，我們通用汽車和上海的上汽集團進行了合作，不斷地滿足個人的交通出行的最高需求，上海同時有機會成為個性化出行模式的創(chuàng)新領(lǐng)域。

美國國際集團董事長道格拉斯·斯廷蘭——

我們愿意跟大家去分享如何利用深度學(xué)習(xí)計算機，以及自然語言、人語言處理和傳感器，讓我們更好地發(fā)展AI（人工智能）的功能。

所有的人工智能技術(shù)的應(yīng)用將帶來深入影響，幫助企業(yè)省錢，幫助我們的客戶節(jié)省成本，提高效率，產(chǎn)生更多新保險產(chǎn)品，幫助我們的生活更好。作為企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人來說，我們要承認這些變革有挑戰(zhàn)性，一方面要看這些技術(shù)的正面，也需要考慮到它的負面問題。要解決這些挑戰(zhàn)需要我們實現(xiàn)公司的合作。我們非常榮幸參與到IBLAC的討論當(dāng)中，我們也愿意支持上海成為中國的、全世界的科創(chuàng)中心。

印孚瑟斯公司首席執(zhí)行官和常務(wù)董事長史維學(xué)——

加州圣何塞市開始發(fā)放在線太陽能的許可證，比如說收費、簽證、保險、海關(guān)等等，最基礎(chǔ)一塊就是電子政務(wù)，讓所有的服務(wù)實現(xiàn)無紙化、電子化。還有一個GST（商品服務(wù)稅）的改革問題當(dāng)中，應(yīng)用了現(xiàn)代的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，從而把稅收的計算方法上網(wǎng)，實現(xiàn)同步連接，減少企業(yè)的報稅以及維護成本。我們還和ABB、施耐德電氣、三菱進行合作，都應(yīng)用了這些技術(shù)。

文化方面我提一下硅谷，這里面有大學(xué)，有投資方，有非營利性組織在一個地方，提供培訓(xùn)、孵化空間等等。當(dāng)上海擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”的時候，要更好地利用互聯(lián)網(wǎng)的特點幫助上海成為互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動的數(shù)字城市。

行業(yè)變革

ABB集團總裁兼首席執(zhí)行官史畢?！?/p>

對于業(yè)界來說要在數(shù)碼行業(yè)獲得成功的話，必須要走向成熟的S曲線。我們在這里有四個建議：一是打造數(shù)碼基石，這些基石比如說互聯(lián)互通、感應(yīng)器、數(shù)據(jù)的儲存和人工智能等。

第二，需要結(jié)合這些基石，結(jié)合領(lǐng)域的專長。上海的作用就是要非常積極地打造這些燈塔項目。

第三，要打造在各行各業(yè)專長知識。上海的作用就是要做一個教育的工作，我們要有能力的人才，他們在數(shù)碼化的數(shù)字當(dāng)中依然保持相關(guān)性。

第四，在數(shù)碼化的世界當(dāng)中，我們要保證他們的存活。正如凱文·凱利先生說的，現(xiàn)在很多新的工作會創(chuàng)造出來，為此要有足夠的技能，不要忽視人類的智能，同時要保持教育體系推動這樣的快速增長。

施耐德電氣集團董事會主席、首席執(zhí)行官趙國華——

我和大家分享四個觀點：

第一個是圍繞數(shù)字化工業(yè)推動上海的產(chǎn)業(yè)升級和可持續(xù)發(fā)展。以互聯(lián)網(wǎng)為工具，營造一個創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。

第二個是開展更廣泛的合作。比如說跨國公司和中國公司進行的合作，上海憑借開放性吸引了超過500家跨國公司相聚在這里，這個數(shù)量是北京的3倍，而且還吸引了390家研發(fā)中心。

第三，數(shù)字化工業(yè)需要數(shù)據(jù)化。

第四，上海要積極推動工業(yè)4.0版的實施。同時，我們也強烈建議中國上海應(yīng)該積極參與全球標(biāo)準(zhǔn)的制定，共同推動工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

蒂森克虜伯董事會主席海里?！ず招粮?/p>

我主要談的就是合作的能力，首先是傳統(tǒng)行業(yè)和新的經(jīng)濟要進行合作才行。比如說在蒂森克虜伯集團當(dāng)中，目前很多傳統(tǒng)公司不太愿意去和新的公司合作，我的建議是給這些公司有一個環(huán)境，讓新老公司之間的合作可以建立起來。

第二個就是企業(yè)和政府之間的合作。我所談到的就是合作和協(xié)作，一方面是公司，一方面是政府。政府作為一個監(jiān)管者，作為政策的制定者應(yīng)該參與其中。

我們認為監(jiān)管者應(yīng)該是能夠設(shè)立安全的標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)的保護和數(shù)據(jù)的擁有權(quán)，即使在今后數(shù)據(jù)分享的時候也可以實現(xiàn)。

匯豐控股有限公司集團主席范智廉——

我主要是關(guān)注小微跨國企業(yè)的崛起，比如說中國和很多其他地方都有一些中小型的企業(yè)，它們對GDP的貢獻已超過50%，這在中國的“十二五”規(guī)劃當(dāng)中有所承認。因此我們有這幾個建議：

首先，我們要有很多的經(jīng)驗。我們的基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計和計劃，可以給我們帶來實體的資產(chǎn)，可以通過“一帶一路”向其他國家展示；除此之外，世界其他地方也有相應(yīng)的例子，我們可以提高效率，可以提高物流的效率。

然后我們也要支持微小的跨國公司。

最后我們也要起一個領(lǐng)導(dǎo)作用。我們要做的就是無紙化的貿(mào)易經(jīng)濟，我們也可以更多地使用區(qū)塊化的技術(shù)，這樣都會大大地改進我們做業(yè)務(wù)的方式，當(dāng)然也要建立相關(guān)的法律和監(jiān)管的機制。

三井住友金融集團總裁宮田孝一——

我想講的是建立一個監(jiān)管的框架。在日本已經(jīng)修訂了《銀行法》，進一步推進創(chuàng)新。日本的監(jiān)管者必須靈活地對待銀行和銀行的控股公司購買互聯(lián)網(wǎng)金融公司的股權(quán)，這會進一步推動日本銀行業(yè)的發(fā)展進程。我覺得中國可以進一步加速信息技術(shù)初創(chuàng)公司和金融機構(gòu)之間的聯(lián)合，并且建立相類似的框架。

中國現(xiàn)在對銀行、證券、保險有不同的監(jiān)管機構(gòu)進行監(jiān)管。互聯(lián)網(wǎng)公司是通過共同的平臺提供多種的金融服務(wù)，因此中國必須要考慮建立統(tǒng)一的監(jiān)管框架，增強現(xiàn)在的垂直、分開的監(jiān)管風(fēng)險框架。

比起建立特別的監(jiān)管方法或者說規(guī)則，我覺得更容易的是可以采取原則為主的做法，建立寬泛、易懂的原則。這些價值觀將會進一步推動監(jiān)管的靈活性。

野村控股集團首席執(zhí)行官永井浩二——

要推動新興行業(yè)的發(fā)展，我覺得要建立可靠的、良好的銀行機制。

軟銀集團成立于1981年，成立之初是一家銷售電腦軟件的公司，現(xiàn)在軟銀集團陸續(xù)致力于搜索引擎和移動通信業(yè)務(wù)，實現(xiàn)了公司的飛速發(fā)展。如今軟銀集團已經(jīng)進入了機器人產(chǎn)業(yè)，通過投資英國微處理器制造商AIM公司，實現(xiàn)了多領(lǐng)域的發(fā)展。

軟銀集團通過增資和發(fā)展公司債券等靈活的方式進行融資。這樣的做法能夠幫助他們分散風(fēng)險，同時也讓他們進一步獲得增長潛力。

諾華公司董事長林浩德——

我想介紹一下上海如何在醫(yī)療行業(yè)運用大數(shù)據(jù)。2013-2023年，中國65歲以上的人口將會增長到1.8億人，而且40歲以上慢性病的發(fā)病率在2030年將是現(xiàn)在的2-3倍。

目前世界上還沒有哪個地方對病人真實的情況和病例信息進行收集和深入的研究。而上海市政府建立了數(shù)字的基礎(chǔ)設(shè)施來收集分析和共享這些健康信息的檔案。上海只要建立一個很好的治理和監(jiān)管體系，把技術(shù)、機制和倫理結(jié)合起來，完全可以在數(shù)字化方面起到領(lǐng)先的作用。

達能集團全球首席運營官范易謀——

必須要在政府、企業(yè)之間建立必要的合作，完全的發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的作用，來提高人們的福祉。我們知道水和食物是人健康的主要基礎(chǔ)，這也是公共政策的重點。

達能作為一個公司，就是通過食品為絕大多數(shù)人帶來更多的健康。在過去十年多時間里，我們建立了非常強大的、統(tǒng)一的方法來測量世界上不同的食品。同時，達能是瓶裝水的領(lǐng)先公司。我們和世界衛(wèi)生組織共同開發(fā)一個項目，來衡量全球水的攝入情況。我們有一個專門的框架，來下載幾千條的信息，并且把這些信息提供給聯(lián)合國以及世界衛(wèi)生組織，讓他們更好地制定政策。

模式創(chuàng)新

貝恩公司董事會主席奧里特·加迪耶什——

我們要創(chuàng)造一個數(shù)字演進的平臺，在這個平臺上可以看一下價值鏈當(dāng)中最大的機遇和挑戰(zhàn)是什么？對于大部分公司來說，平臺需要三個關(guān)鍵的變化。

第一，人才文化。除了你現(xiàn)在的和所需要的具體技能之外，還包括員工可以學(xué)到什么技能以及什么是外部可以獲得的技能。

第二個就是如何進行技術(shù)投資。比如說很多情況下可以用“云”、數(shù)據(jù)庫等等。還有在公司內(nèi)部要有最關(guān)鍵的技術(shù)，是可以自己開發(fā)的。

第三個是在客戶界面方面的巨大變化，特別是要從客戶開始。比如說可以建立像滴滴、IBM的商業(yè)模式，或者像谷歌、阿里巴巴的用戶模式。

銀瑞達董事會主席雅各布·沃倫伯格——

政府支持瑞典的每個家庭，90年代時候就給一個家庭一臺電腦的配置，使我們可以很好地擁抱技術(shù)，從很早就知道了技術(shù)的重要性。另外我們和ABB在互聯(lián)網(wǎng)金融方面都有合作。

最重要的是，現(xiàn)在所處的是一個顛覆的時代，如果我們做錯了，如果讓競爭者超過了我們，我們就可能被顛覆掉了。不僅是你的市場份額沒有了，基本上你就消亡了。

鐵獅門公司總裁兼首席執(zhí)行官徐瑞柏——

互聯(lián)網(wǎng)+有可能改變上海作為一個城市的基礎(chǔ)設(shè)施，以及上海市民生活居住甚至通勤的方式。

基于我們鐵獅門的經(jīng)驗，我們需要在技術(shù)變革的時代掌握兩大要素，才可以優(yōu)化我們的房地產(chǎn)。首先要增加人與人之間的合作，我們的空間設(shè)計要強調(diào)互聯(lián)性和創(chuàng)意性。作為開發(fā)商來說，必須適應(yīng)人們在生活方式、工作方式方面發(fā)生的變化，不僅是今天的變化，更重要的是抓住明天的變化。

互聯(lián)網(wǎng)+之后要確保城市和商業(yè)可以適應(yīng)現(xiàn)在的工作、生活的融合。

瑞士再保險集團首席執(zhí)行官李偉思——

數(shù)字化的保險行業(yè)其實對于上?！八膫€中心”的建設(shè)以及上海科創(chuàng)中心建設(shè)是非常重要的。我舉三個例子。

首先，其他很多的成員都已經(jīng)提到了，就是要建立響應(yīng)性、前瞻性的監(jiān)管環(huán)境。

第二，需要進一步整合公共政策，必須和私營企業(yè)進行系統(tǒng)性的合作。上?？梢钥紤]，是否把在不同的政府部門之間所做的因特網(wǎng)和數(shù)字化的工作，整合起來，建立一個上海的首席信息官等。

第三，上海需要各方面的人才來建立數(shù)字化的未來和數(shù)字化保險服務(wù)。比如說不僅是本地的人才，還有來自世界各地的人才。

法國巴黎銀行有限公司全球主席樂明瀚——

現(xiàn)在銀行業(yè)面臨巨大的挑戰(zhàn)，一是效率，二是競爭。

我們也談到投資與人工智能，我們現(xiàn)在采用的技術(shù)也在不斷地升級，我們要采取新的方式進行協(xié)作，和互聯(lián)網(wǎng)金融公司進行合作。其中的挑戰(zhàn)就是如何讓小公司之間進行合作，如何更好地集成，讓創(chuàng)新和技術(shù)結(jié)合在一起。

在中國，“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略，這也是我們銀行業(yè)務(wù)的核心。

贏創(chuàng)工業(yè)集團董事長英凱師——

現(xiàn)在面臨的挑戰(zhàn)就是如何跨越多個生產(chǎn)階段，將生產(chǎn)鏈和物流鏈相結(jié)合，最理想的情況就是從供應(yīng)商到所有階段互聯(lián)互通。

上海政府應(yīng)該重視促進商業(yè)模式創(chuàng)新和實施數(shù)字化這樣的平臺。通過這種平臺可以將來自各個領(lǐng)域利益相關(guān)者聚集起來，上海政府也可以利用一些虛擬技術(shù)和政府間的機制以創(chuàng)造多層次平臺，以供處于不同商業(yè)發(fā)展階段的企業(yè)使用。最根本的是，我們應(yīng)該通過安全的環(huán)境來確保各利益相關(guān)者之間相互信任。

貝卡爾特集團董事長狄鎬夫——

技術(shù)的創(chuàng)新總是遠遠走在所謂監(jiān)管框架建立之前。一方面這種現(xiàn)象可以說是有好處的，另一方面顯然也帶來了一系列政治方面的挑戰(zhàn)。

我們都知道智慧城市會吸引對于技術(shù)發(fā)展很重要的人來到城市，這也意味著規(guī)則和框架必須要明確地指出，必須要有一個嵌入社會發(fā)展大規(guī)則的目標(biāo)。我們說要具有全球影響力，要求在各個層面上都能在標(biāo)準(zhǔn)和品質(zhì)上具有國際聲譽，這就又要有強有力的監(jiān)管者。

另外，以本人來看更重要的是在社會影響力方面。因為技術(shù)的變革會帶來巨大的變化，這種社會變革如何考慮，將來可能制造業(yè)崗位會流失，即使在傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)當(dāng)中崗位也會流失。

荷蘭皇家孚寶董事會主席艾爾克·霍克斯特——

新技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)+讓很多公司的產(chǎn)品更加安全運輸，包括對傳感器的使用來控制整個流程，監(jiān)控產(chǎn)品的流動。

在鹿特丹港，孚寶就是通過技術(shù)的創(chuàng)新，使得公司員工、客戶和利益相關(guān)者都獲得很大優(yōu)惠。鹿特丹很多大公司、創(chuàng)新企業(yè)和政府都不斷地推動創(chuàng)新，促進產(chǎn)學(xué)研合作。

我們有一個項目號召創(chuàng)新企業(yè)參與為期100天的孵化項目，將創(chuàng)新的想法提供給風(fēng)投以及港口，讓我們有機會尋找和新興企業(yè)合作的機會。這樣的合作也可以激發(fā)我們創(chuàng)新的能力，提高我們的數(shù)字效率，這讓公司可以充分使用互聯(lián)網(wǎng)，充分發(fā)揮潛力，安全使用沒有限制。我相信這樣開放式的環(huán)境對于促進上海的創(chuàng)新，促進中國的創(chuàng)新同樣重要。