曾令烈,匡俊,馬玉順
(上海市東方海事工程技術有限公司,上海 200011)
永磁調速器應用前景分析
曾令烈,匡俊,馬玉順
(上海市東方海事工程技術有限公司,上海 200011)
永磁調速器具有緩沖啟動、高效節(jié)能、隔離振動及安裝簡單等優(yōu)點,是21世紀出現(xiàn)的新技術。研究介紹了永磁調速器的工作原理及優(yōu)點,詳細分析了空冷型和液冷型永磁調速器的特性及應用場合等,提出永磁調速器可滿足離心式泵機系統(tǒng)中非精確調速的要求,具有良好的市場前景。
永磁調速器;緩沖啟動;空冷型;液冷型
傳統(tǒng)工業(yè)生產中,動力傳動系統(tǒng)中的電機與負載之間通過機械連接傳遞扭矩,這對整個機械傳動系統(tǒng)來說,需要較好的對中性,存在安裝困難、檢修困難、振動大等問題。負載在工頻啟動、運行、停止時,如果無法及時進行有效的調節(jié),就會產生嚴重的機械噪聲、機械沖擊和振動加劇等現(xiàn)象[1],具有極大的破環(huán)性,將會引起各種緊固件的松動、軸承的磨損等問題。電機與負載端一般通過減速機構連接,方便根據負載大小,調節(jié)輸出轉速。但是,常規(guī)減速機的減速比只是一組固定的值,不能實現(xiàn)無極調速。隨著工業(yè)傳動系統(tǒng)負載情況越來越復雜,對調速系統(tǒng)要求也越來越高。
永磁調速技術是近年來在國內快速發(fā)展的一項新技術,在國外已經被廣泛推廣應用于工業(yè)生產生活中。永磁調速技術可實現(xiàn)“非接觸式”傳遞扭矩,具有高效節(jié)能、可靠性高、非接觸式連接、適應各種惡劣環(huán)境、緩沖啟動、在對中不準條件下運轉、安裝簡單、維護少等特點,能有效降低振動,實現(xiàn)轉速調節(jié)[2]。
永磁調速器基本結構如圖所示,主要包括永磁轉子、導體轉子和氣隙調整機構。永磁轉子中沿著圓周方向放置有若干矩形或扇形永磁體,永磁轉子兩側分別與導體轉子相對。氣隙調整機構可以調節(jié)永磁轉子和導體轉子之間的氣隙,從而達到調節(jié)輸出轉速的目的。
圖永磁調速器基本結構
安裝過程中,導體轉子與電機連接,永磁轉子與負載端連接,電機帶動導體轉子在永磁轉子產生的磁場中旋轉,導體轉子切割磁力線,在導體轉子上產生感應磁場,感應磁場與永磁場相互作用帶動負載轉動。通過氣隙調整機構,可以調節(jié)永磁轉子與導體轉子之間的氣隙,改變感應磁場的大小,當氣隙改變時,所傳遞的扭矩改變,滑差也改變,最終實現(xiàn)改變輸出轉速的目的[3]。
不同的傳動系統(tǒng)對電機輸出轉速有不同的要求。永磁調速器工作過程中,由于永磁調速器導體轉子中有感應磁場的產生,導體轉子中會產生渦電流,對于不同功率的電機,在不同的滑差下,導體轉子發(fā)熱量也不同。根據散熱方式的不同,可分為空冷型和液冷型永磁調速器。
2.1 空冷型永磁調速器
空冷型永磁調速器采用空氣對流冷卻的方式,使得導體盤渦流發(fā)熱產生的熱量散失,為增強散熱能力,通常在導體盤上安裝散熱片??绽湫陀来耪{速器最大功率為355kw,1500rpm,其調速范圍為30%~98%,其輸入端、輸出端分別連到電機端和負載端,結構非常緊湊,占用空間小,維護簡單,極大地降低了生產成本。
2.2 液冷型永磁調速器
液冷型永磁調速器針對大功率離心式泵機傳動系統(tǒng)特別設計的調速器,其結構簡單且可靠性高,在電機轉速固定的情況下,無級調節(jié)負載轉速。液冷型永磁調速器根據冷卻介質的不同,主要分為水冷型永磁調速器和油冷型永磁調速器。
水冷型永磁調速器利用導體轉子的高速旋轉運動,以離心方式引導穩(wěn)定的冷卻水經過傳動元件,帶走傳動件工作過程中產生的熱量。與空冷型相比,由于水的高比熱容,其散熱效果非常好。采用水作為散熱介質,則必須增加冷卻水循環(huán)系統(tǒng)等[4]。但是,在高速旋轉過程中,部分水在離心力的作用下,以極高的速度灑出,可能對傳動組件產生高速切割的作用,對材料強度要求極高。調速器各零部件大多數是金屬材料,部分轉動件的軸承需要用油脂潤滑,故要對潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)完全隔絕,防止冷卻水對潤滑油脂的稀釋和對零部件腐蝕。
油冷型永磁調速器是利用油作為冷卻介質來冷卻傳動元件。冷卻油管系統(tǒng)簡單,只需要將冷卻油輸送到導體轉子外側的油槽,冷卻油在導體轉子的旋轉作用下,經過傳動元件,從導體轉子內側回油槽甩出。油冷型永磁調速器的潤滑油和冷卻油采用同一種介質,均通過調速器底部的回油箱體回油,結構簡單,無水冷型的腐蝕、汽化及潤滑不良導致的卡死等問題。
在小功率及中等功率(355kw以內)的離心式泵機傳動系統(tǒng)中,由于滑差的原因,有一定的發(fā)熱量,空氣對流的冷卻方式能及時帶走熱量,保證永磁體的溫度滿足不退磁的要求。因此,空冷型永磁調速器適用于小功率及中等功率的離心式泵機系統(tǒng)中。
在大功率(355kw以上)的離心式泵機系統(tǒng)中,由于功率較大,渦流產生的熱量也較大,空氣對流的冷卻方式已無法滿足散熱要求,必須采用液冷型永磁調速器。液冷型采用液體作為冷卻介質,液體的比熱容高,散熱效果明顯優(yōu)于空冷型。水冷型和油冷型均可以使用,根據實際需要考慮具體選擇。
永磁調速器具有結構簡單、適應范圍廣、非接觸式連接等優(yōu)點,可滿足大量離心式泵機系統(tǒng)中轉速調節(jié)的要求,實現(xiàn)節(jié)能,同時提高系統(tǒng)的可靠性,減小維護工作量,具有良好的市場前景和推廣價值。
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