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電力配電架空線路的運(yùn)行維護(hù)

2016-12-09 09:49:26趙磊邢艷
中國科技博覽 2016年23期
關(guān)鍵詞:架空線路運(yùn)行維護(hù)

趙磊++邢艷

[摘 ?要]電力配電架空線路事故原因比較復(fù)雜,其線路運(yùn)行維護(hù)工作內(nèi)容也比較瑣碎。本文首先細(xì)致分析了電力配電架空線路常見的事故類型和原因,并對如何提高電力配電架空線路的運(yùn)行維護(hù)質(zhì)量的策略和方法展開研究,為電力配電架空線路的運(yùn)行維護(hù)工作的開展提供資料參考。

[關(guān)鍵詞]電力配電;架空線路;常見事故;運(yùn)行維護(hù)

中圖分類號:TM755 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)23-0019-01

電力配電架空線路是電網(wǎng)系統(tǒng)的基本組成設(shè)備,架空線路負(fù)擔(dān)著電力輸送的重要任務(wù),并對供電可靠性、穩(wěn)定性和持續(xù)性影響巨大。但由于配電架空線路所處環(huán)境的復(fù)雜性,線路在使用中經(jīng)常會由于多種原因受到損壞。配電架空線路一旦受損,不僅會給電網(wǎng)供電持續(xù)性和可靠性帶來影響,事故線路還可能導(dǎo)致房屋、建筑、樹木在電流作用下燃燒而發(fā)生火災(zāi),給電網(wǎng)使用安全和群眾生命財產(chǎn)安全帶來威脅。在電網(wǎng)覆蓋率不斷增大的今天,電力配電架空線路的運(yùn)行維護(hù)工作量與日增加,如何通過有效的措施、方法和策略,提高電力配電架空線路運(yùn)行維護(hù)質(zhì)量,降低配電架空線路故障發(fā)生率,已經(jīng)成為擺在電力企業(yè)面前亟需解決的問題。

一、 電力配電架空線路常見事故

1、雷擊事故

因為配電架空線路所處的位置比較高,因此出現(xiàn)雷擊的幾率比較大。常見的雷擊有如下幾種情況:一是絕緣體被電擊著火;二是絕緣子被擊穿;三是斷線配變燒毀等。出現(xiàn)雷擊事故的原因包括、絕緣子質(zhì)量問題、防雷措施不足、導(dǎo)線連接器接觸不良、避雷器接地裝置不合格等。

2、自然力將塔桿吹倒

近年來,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,施工單位工作越來越粗糙,在進(jìn)行線路施工時,不按照設(shè)計要求進(jìn)行施工,沒有將塔桿埋設(shè)到設(shè)計的深度,而且在建設(shè)塔桿時選用的材料質(zhì)量也較差,這些都造成了塔桿存在很多安全隱患,一旦出現(xiàn)自然力作用,塔桿直接被吹倒了。

3、外力破壞事故

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開電力的支持,因此電力系統(tǒng)的規(guī)模在不斷地擴(kuò)大,在陸地形成的供電設(shè)備也越來越多。人們在生產(chǎn)、生活中如果疏于對配電架空線路的保護(hù),很容易在無意中造成線路損壞。例如,塔桿經(jīng)常會受到外力的影響,例如車輛撞擊,周圍挖坑蓄水等,導(dǎo)致了塔桿受到破壞。甚至還出現(xiàn)盜竊架空電線的事故,嚴(yán)重影響了線路的疏通。

4、設(shè)備、線路自身原因

由于線路是懸掛在空中的,因此線路都是懸掛狀。正因為電力架空線路的結(jié)構(gòu)問題,使其在使用中容易受到強(qiáng)風(fēng)和積雪的作用,導(dǎo)致電線被扯斷。有風(fēng)的時候,線纜的擺動容易導(dǎo)致電線扯斷,極易造成斷電現(xiàn)象的發(fā)生,還有的設(shè)備使用時間太長而老化,性能大大降低,存在很大的安全問題。

二、電力配電架空線路的運(yùn)行維護(hù)

1、加強(qiáng)線路運(yùn)行維護(hù)管理

為了保證線路能夠更好地運(yùn)行,維護(hù)時一定要仔細(xì)地對設(shè)備進(jìn)行檢查,并將檢查出來的毛病詳細(xì)記錄,根據(jù)設(shè)備損壞的嚴(yán)重程度進(jìn)行分類整理,將處理意見在每個設(shè)備后面進(jìn)行注明。對設(shè)備線路運(yùn)行影響不大的故障,要制定定期的檢修計劃,在季度或者半年度或者年度的檢查中進(jìn)行仔細(xì)檢查,然后及時修復(fù)。對于比較嚴(yán)重的故障,應(yīng)及時維修,保證設(shè)備線路能夠正常運(yùn)行,不干擾電力正常輸送,而且要對修復(fù)的成果進(jìn)行檢驗,保證設(shè)備能夠長久運(yùn)行,同時也要加強(qiáng)對這些重大故障的日常檢查。對于那些隨時可能發(fā)生故障的安全隱患,必須采取相應(yīng)的措施消除,并且將其作為重點(diǎn)的排查對象,每天進(jìn)行檢查。

2、 檢修應(yīng)遵循檢修原則

運(yùn)行單位應(yīng)該對設(shè)備進(jìn)行全面檢查和維修,加強(qiáng)設(shè)備的管理工作,確保線路穩(wěn)定工作,以便供電公司能夠取得更多的經(jīng)濟(jì)效益。在對線路進(jìn)行維修時一定要遵循預(yù)防為主的原則,只有做好預(yù)防工作才能保證線路不出現(xiàn)大的問題,同時也要嚴(yán)格貫徹設(shè)備及時修理,確保修好,保證設(shè)備正常運(yùn)行。在對線路進(jìn)行檢修時將停電和帶電進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,盡量減少因檢修而對線路造成的干擾。更新檢修的機(jī)械設(shè)備,采用更加先進(jìn)的技術(shù)對線路進(jìn)行檢修,以保證檢修效果,增強(qiáng)對工作人員的保護(hù)。

3、 實行檢修計劃管理

首先,供電公司應(yīng)根據(jù)設(shè)備使用情況和健康情況以及檢修的結(jié)果,對突發(fā)的設(shè)備問題提供相應(yīng)的解決措施,并根據(jù)檢修的具體情況制定相應(yīng)的檢修計劃。其次供電單位不僅要制定檢修計劃,同時要按照計劃制定檢修的項目,根據(jù)具體情況至少制定2個年度范圍內(nèi)的檢修計劃,并進(jìn)行上報。再次,根據(jù)上級單位審批下來的年度計劃進(jìn)行仔細(xì)分析,并根據(jù)實際情況制定更為詳細(xì)的計劃,例如季度計劃、月度計劃和周計劃。最后,在檢修計劃形成制度之后,各部門應(yīng)加強(qiáng)管理,執(zhí)行計劃。

4、全面強(qiáng)化事故預(yù)防措施

在對配電架空線路進(jìn)行管理時要對氣候條件和環(huán)境條件進(jìn)行認(rèn)真收集,采取更有效的措施,同時也要結(jié)合農(nóng)村用電實際,制定合理的預(yù)防和保護(hù)措施。具體的事故預(yù)防措施包括防污閃、防雷、防高溫、防寒防凍、防風(fēng)、防鳥害等。

5、加強(qiáng)施工及質(zhì)量管理

在施工及質(zhì)量管理中建立質(zhì)量責(zé)任制、工作監(jiān)護(hù)制度,落實檢修施工記錄和帶電作業(yè)統(tǒng)計工作。在施工的過程中要按照正規(guī)的施工技術(shù)、施工工藝以及工程的質(zhì)量要求進(jìn)行實施。與此同時,不管是施工隊伍中的特殊工種或者是設(shè)備的檢修人員都應(yīng)該是持證上崗,要熟悉所施工技術(shù)要求或者檢修部位的檢修標(biāo)準(zhǔn)。施工過程中應(yīng)用的材料應(yīng)符合規(guī)范的要求,相關(guān)部門要做好驗收工作,以保證工程的質(zhì)量。要特別注意安全方面的問題,確保安全施工和安全檢修。

6、完善檢查和測量工作

在進(jìn)行檢查和測量時要根據(jù)現(xiàn)場的具體情況以及設(shè)備線路的使用時間等相關(guān)數(shù)據(jù)來確定此電力配網(wǎng)架空線路的運(yùn)行狀況,對設(shè)備的具體情況進(jìn)行了解,以延長設(shè)備的使用壽命。對設(shè)備現(xiàn)在的使用狀態(tài)進(jìn)行合理的評估,制定相應(yīng)的維修措施。在檢查和測量時應(yīng)對相關(guān)的措施進(jìn)行全面的評價,包括反事故技術(shù)措施、反季節(jié)性預(yù)防措施、安全措施計劃等項目,根據(jù)情況制定檢修的具體方法,更好地保證檢修的效果和質(zhì)量,減少檢修時間,最大程度確保設(shè)備的運(yùn)行時間。對接地設(shè)備、電線的絕緣部分、塔桿的情況以及線路的交叉情況進(jìn)行處理,以保證這些設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

7、開展群眾護(hù)線活動

這是對線路保護(hù)的重要舉措之一,國家電網(wǎng)和供電公司應(yīng)指定相應(yīng)的護(hù)線人員,不僅對電線進(jìn)行保護(hù),同時也要對這項活動進(jìn)行宣傳,將人民群眾也引入到護(hù)線活動中,大力宣傳護(hù)線的重要性。護(hù)線員要具有相應(yīng)的護(hù)線知識,并且能夠?qū)⑦@些知識傳授給人民群眾,讓人民群眾也了解護(hù)線的重要性。護(hù)線員也要具備相應(yīng)的設(shè)備維修的能力,能夠在線路出現(xiàn)問題時及時解決。

綜上所述,電力配電線路的工作環(huán)境比較復(fù)雜,如果運(yùn)行維護(hù)工作不到位,很容易在戶外環(huán)境中由于各種原因出現(xiàn)事故。一旦電力配電架空線路出現(xiàn)故障,將會直接影響導(dǎo)致用電端電力中斷,給用電客戶帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。為了降低電力配電線路事故發(fā)生率,必須對電力配電線路進(jìn)行全方位的事故預(yù)防,這就要求我們不僅要做好非人為破壞因素的預(yù)防,還要通過加強(qiáng)管理和教育,降低人為破壞事件的發(fā)生。只有這樣,才能從根本上有效降低電力架空配電線路事故發(fā)生率,提高供電的可靠性、穩(wěn)定性和持續(xù)性,為社會建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn):

[1] 王卓華.電力配電架空線路的運(yùn)行及管理探究[J]. 管理學(xué)家:學(xué)術(shù)版, 2014(3).

[2] 歐陽廣祥.對電力配電架空線路運(yùn)行維護(hù)措施的分析[J]. 電工技術(shù):理論與實踐, 2015(5):20-20.

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