王鑫雅，高建豐，盧錦杰，王邦文

（浙江海洋大學石化與能源工程學院，浙江舟山316000）

碼頭油氣回收在舟山發(fā)展的SWOT分析

王鑫雅，高建豐，盧錦杰，王邦文

（浙江海洋大學石化與能源工程學院，浙江舟山316000）

舟山是國家進出口石油的關鍵點，尤其近年來我國進口石油量猛增，帶動了舟山油輪碼頭貿易的發(fā)展。隨之而來的問題就是盡可能地確保碼頭交易額的精準性，碼頭的油氣揮發(fā)是降低精準性的重要原因之一。故論文重點利用SWOT矩陣分析了碼頭油氣回收項目在舟山發(fā)展的前景。

油輪碼頭貿易；碼頭油氣回收；SWOT分析

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.10.065

1 概述

碼頭油氣回收主要是利用碼頭油氣回收設備在碼頭裝卸油品時收集與大氣一起揮發(fā)出來的油氣，經(jīng)處理還原為油品的過程，具有良好的節(jié)能減排作用。碼頭油氣回收技術在歐美發(fā)達國家已經(jīng)有30年的發(fā)展歷史，法律監(jiān)管體制已相對成熟，而我國的油氣回收起步較晚，到現(xiàn)在仍沒有很成熟的油氣回收設備[1]。2016年上半年，浙江舟山興中公司實現(xiàn)了我國首例碼頭油氣回收項目的應用，該項目在舟山的發(fā)展前景很廣闊。而舟山的地勢、氣候、政策等環(huán)境也為該項目的發(fā)展提供了必要條件。

2 油氣揮發(fā)特性簡介

在碼頭裝卸油品環(huán)節(jié)中，溫度、風速、油品容器氣壓變化和氣液相轉化而引起的體積變化等因素，使得罐內或者管內存在油品與空氣混合的空間，造成了油品中易揮發(fā)的VOCs（Volatile Organic Compounds）從管艙透氣管、呼吸閥中溢出進入大氣。VOCs油氣中含有多種化學致癌輕組分，除了存在大量的丙烷、丁烷，還有具有較高油氣濃度的甲烷、乙烷。這些揮發(fā)出來的不飽和油蒸汽不僅危害著現(xiàn)場操作人員的健康，而且對形成光化學煙霧以及臭氧污染具有促進作用，同時也給相關企業(yè)帶來了安全隱患、環(huán)境污染、能源浪費及經(jīng)濟損失等問題。

3 舟山碼頭油氣回收SWOT分析

石化產(chǎn)業(yè)是寧波和舟山兩市的臨港支柱產(chǎn)業(yè)，以石油加工，化學原料及化學制品、醫(yī)藥，化學纖維制造業(yè)為主[2]。目前寧波全市已初步形成鎮(zhèn)海、北侖、大榭3個石化產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，匯集了一批國內外著名的大型石化企業(yè)、石化工程公司和石化研究院。石化產(chǎn)業(yè)急需進一步優(yōu)化空間布局、優(yōu)化產(chǎn)品結構、強化環(huán)保監(jiān)管，新建項目一律應進集聚區(qū)，以提高石化產(chǎn)業(yè)集聚度和合作互補水平，促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展[3]。而對于舟山來說，在打造舟山新區(qū)、發(fā)展海洋新興產(chǎn)業(yè)的新形勢下，應加快推進中海油舟山石化二期工程，積極推進寧波—舟山臨港石化區(qū)拓展區(qū)的前期工作[4]。

依托寧波—舟山臨港石化區(qū)，舟山實現(xiàn)石化產(chǎn)業(yè)的結構和布局優(yōu)化調整指日可待，舟山現(xiàn)有石油中轉基地情況如表1所示。

表1 舟山石油中轉碼頭情況

事實上大型石油中轉基地的選擇對港口條件及區(qū)域政治、經(jīng)濟均有嚴格的要求：

1）政府對發(fā)展臨港石化工業(yè)的政策是否對其有利；

2）是否位于區(qū)域經(jīng)濟圈的重要位置，而且交通發(fā)達，輻射范圍足夠大；

3）是否毗鄰大型進口原油加工基地或煉廠群，原油需求量大；

4）具有便捷的接收原油、成品油入庫和快速將石油運往煉廠或油品消費地的能力[5]。

在以上方面舟山具有怎樣的比較優(yōu)勢可以通過SWOT法對舟山發(fā)展石化空間進行分析，如表2所示。

表2 SWOT矩陣

通過SWOT分析可以看出，舟山港口發(fā)展宜采用SO組合的發(fā)展趨勢，向著國際化的港口發(fā)展，輻射浙江東部沿海。

4 結語

根據(jù)以上分析，碼頭油氣回收項目在舟山的前景是非常大的，雖然前期投資較高，但根據(jù)各方面優(yōu)勢，所得利潤額在以后的運作中會慢慢收回[7]。論文為廣大讀者分析了碼頭油氣回收項目在舟山應用的前景，希望能夠帶來幫助，并得到指正。

【1】王榮滿.金融危機下寧波石化企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略[D].杭州：浙江工業(yè)大學,2013.

【2】石一民,丁軍軍.舟山臨港石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展與人才需求分析[J].浙江海洋學院學報(人文科學版),2012(1):17-20+36.

【3】沈寰,秦華容.新形勢下寧波—舟山港臨港產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化路徑[J].當代經(jīng)濟,2012(15):99-101.

【4】池弘福.舟山港口的社會影響效益研究[J].浙江海洋學院學報(自然科學版),2000(1):25-32.

【5】王寅.寧波港集團液體化工品運輸發(fā)展研究[D].上海：上海海事大學,2006.

【6】黃佳偉,孫昕,王瑋,等.寧波—舟山港發(fā)展SWOT分析和戰(zhàn)略選擇[J].水運管理,2016(1):23-26.

【7】唐為峰.寧波舟山港發(fā)展現(xiàn)狀和前景分析[J].農(nóng)村經(jīng)濟與科技,2016 (13):169-171.

SWOT Analysis of the Development of Terminal Oil and Gas Recovery in Zhoushan

WANG Xin-ya,GAO Jian-feng,LU Jin-jie,WANG Bang-wen
(SchoolofPetrochemicalandEnergeticEngineering,ZhejiangOceanUniversity,Zhoushan 316000,China)

ZhoushanisthekeyinimportandexportofoilinChina.Inrecentyears,China'soilimportshaveshotup,anddriventhedevelopment oftankerterminaltradeinZhoushan.Thefollowingissueistoensuretheaccuracyofthe terminaltransactionamountasfaraspossible.Oilandgas volatilization is one of the important reasons to reduce the precision.So the paper analyzes the developing tendency of terminal oil and gas recoveryprojectsinZhoushanthroughSWOTmatrixanalysis.

tankerterminaltrade;terminaloilandgasrecovery;SWOTanalysis

TE85

A

1007-9467（2016）10-0145-02

2016-09-27

浙江海洋大學2014年大學生科技創(chuàng)新項目（XM201537）

王鑫雅（1994～），女，山西長治人，本科在讀，從事油氣儲運工程研究。