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新型干式雙離合器促動(dòng)器

提出了一款利用自動(dòng)促動(dòng)器的新型干式雙離合器促動(dòng)器。這款促動(dòng)器利用小齒輪和斜齒輪增加了壓板上的驅(qū)動(dòng)力矩，完成了適宜雙離合器的新型自動(dòng)促動(dòng)器對(duì)轉(zhuǎn)矩放大增益的試驗(yàn)驗(yàn)證以及對(duì)促動(dòng)器在雙離合器上的應(yīng)用潛力進(jìn)行驗(yàn)證，即在車輛起動(dòng)和換擋時(shí)，通過(guò)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的能耗特性分析，測(cè)試自動(dòng)離合器促動(dòng)器的應(yīng)用潛能。通過(guò)分析表明，由雙離合器帶動(dòng)的起動(dòng)和換擋過(guò)程將減少促動(dòng)器耗能的優(yōu)勢(shì)。試驗(yàn)結(jié)果最終表明，雖然在當(dāng)離合器的轉(zhuǎn)矩和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩的方向相反時(shí)，自動(dòng)促動(dòng)器消耗的能量比無(wú)驅(qū)動(dòng)促動(dòng)器略多，但當(dāng)離合器的轉(zhuǎn)矩和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩的方向相同時(shí)，相比無(wú)促動(dòng)離合器，自動(dòng)促動(dòng)器能夠節(jié)省大量的能量。與此同時(shí)，通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證了隨著離合器的傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩增大，自動(dòng)驅(qū)動(dòng)具有能耗方面的優(yōu)勢(shì)。因此，在自動(dòng)促動(dòng)器的促動(dòng)下，整體的促動(dòng)效率會(huì)更高，因?yàn)檎蝌?qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于由發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)引起的反向扭矩。此款促動(dòng)器的應(yīng)用需要有效的控制策略，用來(lái)增加系統(tǒng)精確跟蹤控制所需的轉(zhuǎn)矩指令靈敏性。

Jiwon J. Oh et al. IEEE/ ASME Transactions on Mechatronics，2015.

編譯：楊昆