李奎

（安徽省特種設(shè)備檢測院電梯檢測一中心，安徽合肥 231500）

電梯檢驗中安全鉗和限速器常見問題探討

李奎

（安徽省特種設(shè)備檢測院電梯檢測一中心，安徽合肥 231500）

安全鉗和限速器保證電梯能夠順利運行，確保人們生命安全的基礎(chǔ)性設(shè)備。因此，在電梯檢驗環(huán)節(jié)上，更應(yīng)當加強重視，并且將其上升到電梯檢驗的硬性標準，使之能夠?qū)崿F(xiàn)安全運行的目的。除此之外，電梯也應(yīng)當提供給民眾優(yōu)質(zhì)的空間環(huán)境，要求檢驗人員在實際工作開展階段規(guī)范流程，以此來強化對限速器與安全鉗的整體檢驗標準。本文對電梯檢驗中限速器和安全鉗的常見問題進行分析，并提出相關(guān)對策，旨在為我國電梯檢驗工作進行提供一定的參考價值。

電梯檢驗 安全鉗 限速器

如今，電梯在人們出行中發(fā)揮著越來越重要的作用，故而對電梯的實施安全檢驗是保證電梯得以安全運行的不可回避的重要措施［1］。其中，安全鉗和限速器的聯(lián)動裝置又是進行電梯安全檢驗當中必不可少的項目，檢驗人員掌握安全鉗和限速器的聯(lián)動裝置工作原理以及擅于分析常見問題，對檢驗工作有著重要的現(xiàn)實意義。

1 電梯檢驗中安全鉗和限速器的原理

1.1 限速器的運行原理

限速器主要有擺錘式與離心式兩種，而不同的限速器其運行原理也各不一樣。前者主要是利用繩輪凸輪影響擺錘從而實現(xiàn)擺動動作，擺錘所擺動的節(jié)奏會伴隨著繩輪的轉(zhuǎn)速改變而發(fā)生變化［2］。換句話說，一旦繩輪的轉(zhuǎn)速開始提高，其擺動的節(jié)奏與幅度也會隨之發(fā)生加大，一旦繩輪轉(zhuǎn)速處于限速器所制定速度時，擺錘就會引發(fā)超速開關(guān)，使得繩輪停止運轉(zhuǎn)，最終形成電梯制動的效果。后者主要是把連桿和甩塊相互結(jié)合，從而保證甩塊的一致運行，通過利用螺旋彈簧把甩塊實現(xiàn)穩(wěn)固，限速器繩輪處于垂直狀態(tài)下實施轉(zhuǎn)動，一旦電梯轎廂的速度大于限速器常規(guī)所制定的速度之后，由于離心力的影響，甩塊便會向外飛出，進而引發(fā)限速器的超速開關(guān)，最終使得電梯停止運行。

1.2 安全鉗的運行原理

安全鉗是通過限速器的運行利用夾繩鉗夾住繩輪，一旦電梯轎廂處于運行狀態(tài)時，限速器繩就會拉動安全鉗聯(lián)桿裝置，安全鉗聯(lián)桿裝置產(chǎn)生運作之后，其制動元件會自行和導(dǎo)軌進行接觸，導(dǎo)軌兩側(cè)安全鉗便會牢牢地夾住導(dǎo)軌。與此同時，聯(lián)動電氣開關(guān)便會直接斷開控制系統(tǒng)的安全回路，進而讓電動機不再工作，最終達到電梯轎廂制停的目的。

2 電梯檢驗中安全鉗和限速器常見的問題分析

2.1 滾輪松解

就當下電梯檢驗的普遍現(xiàn)狀而言，限速器在檢驗過程中常常會出現(xiàn)滾輪松動的相關(guān)問題，重點體現(xiàn)在和電鉆滾輪轉(zhuǎn)速有很大的關(guān)聯(lián)性［3］，所以在實際的檢驗階段，滾輪松解現(xiàn)象在很大程度上一定會左右檢驗結(jié)果的精確水平。與此同時，導(dǎo)致有關(guān)的技術(shù)人員不能夠從檢驗數(shù)據(jù)中具體發(fā)現(xiàn)設(shè)備的運行狀況。毋庸諱言，滾輪松解存在的問題形成原因主要還是要歸咎于檢驗人員在開展檢驗工作時態(tài)度的不嚴謹。換言之，檢驗人員在運用電鉆滾輪實施限速器檢驗的過程中，并沒有對其設(shè)施的有關(guān)零件的松緊水平展開具體的檢查，最終也就造成了限速器檢驗數(shù)據(jù)出現(xiàn)失真。除此之外，電鉆滾輪在應(yīng)用的過程中的不規(guī)范操作同樣也是使得滾輪出現(xiàn)松解問題的重要原因。有鑒于此，檢驗人員在工作實踐中更需要提高對檢驗工作的重視，從而規(guī)避因為問題的出現(xiàn)左右限速器檢驗過程中整體的檢驗質(zhì)量。

2.2 高層高速

高層高速電梯在檢驗過程中常常出現(xiàn)的幾個問題主要表現(xiàn)在：一是一些體積比較大的驅(qū)動器會因為限速器的問題、速度的改變進而產(chǎn)生過載、發(fā)熱的問題，從而對整體的檢驗結(jié)果造成影響，并且也讓限速器在檢驗階段發(fā)生使用壽命縮短的情況；二是高層高度電梯環(huán)境下，檢驗人員在拆卸鋼絲繩的環(huán)節(jié)中，常常會出現(xiàn)不規(guī)范的行為習(xí)慣，在此影響下，不僅不能夠保障限速器檢驗結(jié)果最終的可靠性，而且也不能夠掌握限速器在現(xiàn)實運行中所出現(xiàn)的實際問題，對自身生命安全造成嚴重威脅；三是檢驗人員日常檢查及安全知識不完善，規(guī)章制度執(zhí)行落實不到位。高層高速電梯檢驗中檢驗人員自身安全意識弱化。

3 加強電梯安全鉗和限速器的檢驗質(zhì)量

3.1 提高日常維護質(zhì)量

為了能夠確保電梯實現(xiàn)正常運作，檢驗人員就必須提高對電梯安全鉗和限速器設(shè)備日常維護的專業(yè)性，對安全鉗和限速器裝置實施全方位的排查。保證安全鉗和限速器在重要時刻可以發(fā)揮出應(yīng)有作用，進而保障人們的生命安全及電梯安全。為了確保安全鉗和限速器的靈活性，一旦觀察到油污，更需要第一時間進行清理，清理過程中，不可損壞彈簧鉛封。限速器的封記就是調(diào)節(jié)彈簧處的鉛封，不能隨意調(diào)整。第一時間解決好滑動槽中可能存在的污染物，通過一系列的日常清理維護工作以保證安全鉗和限速器能夠正常運行。

3.2 反復(fù)進行可靠性檢驗

在進行電梯檢驗時，檢驗人員需要注重限速器的可靠性檢驗，換言之，按照相關(guān)標準嚴格地查看限速器的使用年限、工作環(huán)境、設(shè)備健全程度等，一旦出現(xiàn)問題必須要第一時間實施處理。在問題尚未解決前，一定不可開放電梯，以免出現(xiàn)意外。檢驗人員在開展檢驗工作時，需查看限速器的運轉(zhuǎn)水平、超速開關(guān)是否存在失靈狀況、內(nèi)彈簧彈力是否達標、繩槽的磨損情況、漲緊輪是否出現(xiàn)生銹、安全鉗聯(lián)桿裝置的潤滑水平等。唯有安全鉗和限速器裝置的可靠性得到了全面提升，才可以保證電梯始終處于一個正常、安全的運行環(huán)境。

此外，一旦察覺到問題第一時間上報，再聽取有關(guān)部門的安排后，實施合理的對策解決故障。電梯檢驗人員需要具有良好的責(zé)任心，認真的開展檢驗工作。

4 結(jié)語

綜上所述，電梯在人們?nèi)粘Ｉ钪杏兄鵁o法取代的作用，而限速器操縱下的安全鉗作為電梯重要的安全保護裝置，是實現(xiàn)電梯安全運行的決定性保證。故而，一旦出現(xiàn)問題，檢驗人員需要第一時間迅速的找到安全鉗和限速器裝置存在的故障，并且系統(tǒng)的分析故障原因，接著，采取針對性的有效措施，以此最終確保電梯實現(xiàn)正常運行。檢驗人員需要時常檢查安全鉗和限速器裝置的維護情況，正常落實國家規(guī)定的一年一檢，開展可靠性檢測，并保證電梯安全鉗和限速器裝置的有序運行。

［1］蔡育生.限速器——安全鉗在電梯安全檢驗過程中的常見故障［J］.企業(yè)技術(shù)開發(fā)，2014，15（09）：90+95.

［2］連海文.電梯限速器-安全鉗聯(lián)動機構(gòu)的故障分析［J］.科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2013，17（26）：105.

［3］陳江鳴.電梯限速器與安全鉗聯(lián)動實驗探析［J］.中國高新技術(shù)企業(yè)，2011，15（33）：63-65.