段國梁 孟濱(國網(wǎng)山東高青縣供電公司運(yùn)維檢修部配電運(yùn)維班,山東淄博 256300)

?

中低壓架空配電線路的運(yùn)行維護(hù)研究

段國梁 孟濱
(國網(wǎng)山東高青縣供電公司運(yùn)維檢修部配電運(yùn)維班,山東淄博 256300)

【摘 要】隨著人類社會文明的進(jìn)步和日益提高的生活水平,開始不斷更新和普及各種家用電器,人們對電能的需求量也在逐漸加大。由此,對供電可靠性的要求也越來越高。電力工作對人們的生產(chǎn)和生活質(zhì)量產(chǎn)生了直接的影響,供電安全尤為重要。正是在這樣的背景之下,人們更加重視中低壓架空配電線路的運(yùn)行狀態(tài)。本文與自身的工作實(shí)際相結(jié)合,分析了中低壓架空配電線路的運(yùn)行與維護(hù)工作一些方法和策略。

【關(guān)鍵詞】運(yùn)行維護(hù) 中低壓架空配電線路 管理分析 方法 研究

中低壓架空配電線路的運(yùn)行和人們的生活質(zhì)量息息相關(guān)。目前我國的中低壓架空配電線路取得了長足的發(fā)展，各個(gè)地區(qū)的供電量一直呈現(xiàn)增長態(tài)勢，一些地區(qū)甚至是超負(fù)荷增長。在這樣的背景下，相關(guān)的技術(shù)管理和運(yùn)行管理工作就被提到日程中來，這些是線路日后維護(hù)工作的基礎(chǔ)和保障。

1 架空配電線路的運(yùn)行管理分析

1.1 掌握電網(wǎng)運(yùn)行的各項(xiàng)數(shù)據(jù),是線路運(yùn)行技術(shù)管理的關(guān)鍵

隨著不斷普及和應(yīng)用的智能技術(shù)，我國的配電網(wǎng)也在逐漸向智能化發(fā)展。很多供電所已經(jīng)接管了調(diào)度權(quán)限，通過與計(jì)量自動化系統(tǒng)的結(jié)合，能夠?qū)崟r(shí)召測線路設(shè)備的電壓和電流等數(shù)據(jù)。能夠非常清楚的對設(shè)備運(yùn)行是否重載進(jìn)行查詢，同時(shí)對設(shè)備改造計(jì)劃的制定也更加具有針對性。一旦有故障發(fā)生，通過對系統(tǒng)配電運(yùn)行狀態(tài)的查看，對其發(fā)生的范圍很快就能確定。如果多次發(fā)生跳閘現(xiàn)象，通過對線路電流數(shù)據(jù)的查閱，就能迅速的對開關(guān)定值錯(cuò)誤進(jìn)行判斷。隨著日益發(fā)展的科學(xué)技術(shù)，還需要將監(jiān)測技術(shù)提升，通過對電網(wǎng)智能技術(shù)的廣泛應(yīng)用，將高質(zhì)量的電能提供給用戶。

1.2 供電的安全性和可靠性,是架空配電線路運(yùn)行管理工作的重點(diǎn)

目前很多低壓線路設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)間較早，具有較低的運(yùn)行效率，同時(shí)具有數(shù)量較少的支線開關(guān)數(shù)量，和比較老化的線路設(shè)備，運(yùn)行非常緩慢，部分工程偷工減料問題比較嚴(yán)重。為了對人身設(shè)備的安全提供保障，必須要有運(yùn)行人員許可，才能進(jìn)行操作任務(wù)，急修工作之后在操作人員許可后才可進(jìn)行，要嚴(yán)格執(zhí)行工作票流程，才可進(jìn)行故障的處理工作，對復(fù)檢制度嚴(yán)格執(zhí)行，并且做好相關(guān)記錄工作。

為了減少停電時(shí)間，對線路的正常運(yùn)行提供保障，可對線路環(huán)保工程有計(jì)劃的進(jìn)行增設(shè)，在支線安裝刀閘或者是開關(guān)，若達(dá)到了8-10個(gè)支線配線，則可對分段開關(guān)進(jìn)行設(shè)置。目前，已經(jīng)不斷的調(diào)整了一些電網(wǎng)設(shè)計(jì)，例如提高線路的絕緣化，是一個(gè)最有價(jià)值的設(shè)計(jì)，這一設(shè)計(jì)使許多問題迎刃而解。尤其是解決了城市綠化和老區(qū)建設(shè)矛盾，將由小動物產(chǎn)生的跳閘次數(shù)盡可能的減少。

1.3 對事故的防范,是架空配電線路運(yùn)行管理的重要工作

一些外力的破壞，是對線路正常運(yùn)行產(chǎn)生影響的重要因素。例如一些機(jī)動車撞擊、雷電、臺風(fēng)等因素，加強(qiáng)夏天負(fù)荷高峰期的監(jiān)測工作，是主要采取的防范措施，這樣可有效防止設(shè)備的老化運(yùn)行。定期開展紅外線測溫工作，并且做好一系列防雷工作，防止接頭過熱的熔斷。對接地裝置的電阻進(jìn)行按期測量，并及時(shí)處理不合格的電阻。

2 架空配電線路的運(yùn)行維護(hù)

2.1 加強(qiáng)巡查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患

中低壓架空配電線路運(yùn)行維護(hù)工作至關(guān)重要，對線路運(yùn)行的健康情況有著密切的關(guān)系。

由于很多架空配電線路是裸導(dǎo)線的，非常容易受到外界環(huán)境的影響。所以，必須加大巡視工作，通過定期展開巡視，對設(shè)備運(yùn)行情況和沿線情況更好的掌握。及時(shí)排查問題，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí)還要定期巡視一些特殊的地理位置，依據(jù)線路運(yùn)行規(guī)程要求，及時(shí)的修正巡視過程中遇到的問題。要及時(shí)上報(bào)一些重大問題，并要不定期的開展巡查工作，對其中存在的不規(guī)范的地方及時(shí)進(jìn)行糾正。

2.2 加強(qiáng)設(shè)備的缺陷管理及線路清障工作,及時(shí)進(jìn)行檢修

定期巡視砍伐沿線竹木生長的地區(qū)，普及林業(yè)安全知識，可進(jìn)行絕緣化改造那些清障困難的地段。針對巡視中發(fā)現(xiàn)的諸如接頭過熱、絕緣子損傷、變壓器滲漏油等問題，及時(shí)進(jìn)行處理。定期檢修設(shè)備，并且測試設(shè)備的工作性能和運(yùn)行情況。在檢查的過程中，一些嚴(yán)重老化的或者磨損程度大、絕緣性能下降的部件會被檢測出來，必須及時(shí)的更換掉這些部件。為了使設(shè)備的使用壽命延長，需要及時(shí)的維修設(shè)備。及時(shí)處理小的缺陷，同時(shí)對那些過期的零件設(shè)備，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更新，這是一種最為有效的方法。最后，還要對設(shè)備進(jìn)行定期大修，立足于自身供電所的力量，進(jìn)行較大程度的修護(hù)，或者是交由專門的廠家進(jìn)行處理。

2.3 依靠監(jiān)測系統(tǒng)和群眾的援助,盡快發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)

一旦發(fā)生架空配電線路事故，工作人員應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行巡視調(diào)查，并分析事故原因，對故障發(fā)生的范圍，應(yīng)用相關(guān)的監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行判斷。為了提高巡視效率，一般可采用分段巡視的辦法。通常情況下，在惡劣的天氣里，會發(fā)生故障。為了對人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全提供保障，管理人員應(yīng)克服困難。在對自身的人身安全作出保障的前提下，及時(shí)進(jìn)行搶修和巡視工作。最后，還要做好線路的設(shè)備改造和電網(wǎng)維護(hù)工作。為使電網(wǎng)的建設(shè)力度加大，應(yīng)做好線路的投資工作，使計(jì)劃工作穩(wěn)步推進(jìn)。

3 結(jié)語

新的歷史時(shí)期，社會經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展，而人們對供電也有了越來越大的需求。在這樣的背景下，保障中低壓架空配電線路的正常運(yùn)行非常關(guān)鍵。為了預(yù)防發(fā)生各類事故，我們需要加強(qiáng)運(yùn)行管理工作，并及時(shí)做好故障搶修工作，以保證架空配電線路的正常運(yùn)行，并使人們?nèi)找嬖鲩L的用電需求得到滿足。

參考文獻(xiàn):

[1]石佳欣.略談電力配電架空線路運(yùn)行及管理[J].黑龍江科技信息, 2015(14).

[2]李德斌.低壓線路常見故障及運(yùn)行維護(hù)管理[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用, 2014(32).

[3]孟憲艋.淺析城鄉(xiāng)結(jié)合地區(qū)10千伏架空配電線路運(yùn)行[J].中小企業(yè)管理與科技(中旬刊),2014(11).

[4]謝家進(jìn).電力配電架空線路的運(yùn)行及管理[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2014 (26).

[5]沈鍇.外電架空線路的維護(hù)分析[J].通訊世界,2014(13).

[6]方喜照,劉俊林.淺談10kV配電線路運(yùn)行管理的防范措施[J].中國新通信,2014(09).