◇ 文|本刊記者 楊光毅 圖| 秀山縣委宣傳部提供
最后一公里不是最后
The Last Kilometer Is Not the End
◇ 文|本刊記者 楊光毅 圖| 秀山縣委宣傳部提供
正午的太陽(yáng)有點(diǎn)毒,王絲絲店外的水泥壩子,撲面的熱氣感覺(jué)似乎有點(diǎn)火星就能點(diǎn)燃。
這里是秀山縣官莊鎮(zhèn)新莊村。王絲絲這個(gè)店,準(zhǔn)確說(shuō)是一家“武陵生活館”的直營(yíng)店,她是店主。而號(hào)稱“生活我全管”的“武陵生活館”,是秀山縣農(nóng)村電商的一個(gè)縮影,更是全國(guó)農(nóng)村電商的一個(gè)“樣板”。
何以稱“樣板”?做得早?做得大?做得好?按常規(guī)思路衍生的所謂“答案”,詮釋不了秀山的農(nóng)村電商。
秀山打造農(nóng)村電商,也打通了那個(gè)魔咒式的“最后一公里”。但這并非秀山成為“樣板”的全部原因——在發(fā)展農(nóng)村電商時(shí),秀山同時(shí)打通了“最初一公里”。
由是,成功通過(guò)農(nóng)村電商,實(shí)現(xiàn)了“下鄉(xiāng)”與“進(jìn)城”的互通式循環(huán)。
對(duì)于秀山的農(nóng)村電商發(fā)展而言,2016年8月16日又是一個(gè)值得記取的日子。當(dāng)天,一個(gè)叫“村頭”的農(nóng)村電子商務(wù)新一代電商平臺(tái)上線。
在秀山(武陵)現(xiàn)代物流園區(qū),巧遇自稱“車(chē)夫”的車(chē)玉昕。他說(shuō)得簡(jiǎn)潔明了:“這個(gè)‘村頭’的出現(xiàn),某種意義上是云智商城的升級(jí)版。它今后的發(fā)展方向,就是農(nóng)產(chǎn)品的一個(gè)網(wǎng)批平臺(tái)?!?/p>
在秀山,車(chē)玉昕是個(gè)來(lái)自北方的“外來(lái)戶”,現(xiàn)在的身份是秀山縣云智科貿(mào)有限公司總經(jīng)理,屬于秀山“三顧茅廬”引進(jìn)的人才。正是基于秀山前瞻性規(guī)劃建設(shè)的物流園和云智科貿(mào)等,秀山走出了一條成功的農(nóng)村電商之路。
車(chē)玉昕和他的團(tuán)隊(duì)來(lái)秀山的第一件事,就是負(fù)責(zé)秀山物流園的平臺(tái)構(gòu)建。之后,在政府統(tǒng)籌下,成立了農(nóng)村電子商務(wù)企業(yè)——云智科貿(mào)有限公司,任務(wù)之一是打造以“云智網(wǎng)商城”為代表的一個(gè)多元化模式的電子商務(wù)平臺(tái)。
“秀山電商走的是物流貫通,很多地方都是先建平臺(tái)?!边@是車(chē)玉昕的話,“你沒(méi)有物流,一切都白瞎?!?/p>
其實(shí),車(chē)玉昕和秀山電商的物流,更多的是通過(guò)“搭車(chē)”加以解決,那就是車(chē)玉昕經(jīng)常掛在嘴邊的“T+1”模式中的“T”。這個(gè)所謂的“T”,是數(shù)字“3”的英文“Three”的第一個(gè)字母,整個(gè)“T+1”模式,就是物流時(shí)間的“3+1”——全國(guó)各地的物流3天到秀山縣城,然后1天到達(dá)鄉(xiāng)村。
其中的“T”,車(chē)玉昕說(shuō)就是“借用”的社會(huì)物流力量。而秀山,則用自己的物流力量,解決“T+1”中的那個(gè)“1天”——這個(gè)“自己的物流力量”,秀山用得很巧,只投入了20多臺(tái)車(chē),也就是秀山的“云智速遞”的基礎(chǔ)工具。
不過(guò),即便如此,秀山的“T+1”模式,已成功解決“下鄉(xiāng)”的物流“最后一公里”問(wèn)題。所以,這個(gè)武陵山區(qū)的縣,才底氣十足地打出了“買(mǎi)全國(guó)賣(mài)武陵”的旗號(hào)。
在秀山時(shí),常常聽(tīng)到一句半開(kāi)玩笑半認(rèn)真的話:“現(xiàn)在秀山農(nóng)村,趕場(chǎng)的沒(méi)得原來(lái)多了?!甭?tīng)到的解釋也毫無(wú)二致——可以通過(guò)電商物流網(wǎng)購(gòu)了,而且網(wǎng)購(gòu)的東西直接到村,這“最后一公里”解決了,趕場(chǎng)的“購(gòu)買(mǎi)”功能也就減弱了。
電商只是渠道和平臺(tái),
在脫貧攻堅(jiān)背景下,借助電商,
有效推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,幫助農(nóng)產(chǎn)品“進(jìn)城”,
助推農(nóng)民增收致富。
但是,“下鄉(xiāng)”的“最后一公里”,還僅僅是解決了農(nóng)村居民“購(gòu)買(mǎi)”的問(wèn)題。那么,“售賣(mài)”呢?
車(chē)玉昕與秀山上上下下,都是一樣的共識(shí):農(nóng)村居民不僅僅是消費(fèi),還需要解決收入的問(wèn)題,沒(méi)有收入,怎么談得上消費(fèi)?
事實(shí)上,“買(mǎi)全國(guó)賣(mài)武陵”后面,緊跟著另一句話,即“買(mǎi)武陵賣(mài)全國(guó)”。
在一個(gè)中午走進(jìn)秀山(武陵)現(xiàn)代物流園區(qū),恰逢園區(qū)內(nèi)擺渡車(chē)輛將一車(chē)分揀包裝好的秀山土雞蛋運(yùn)送過(guò)來(lái)?!斑@是我們從農(nóng)村收上來(lái)的土雞蛋,每個(gè)3元,每個(gè)雞蛋都有二維碼,掃碼就可以追溯,很清楚地知道來(lái)自哪里、養(yǎng)殖戶是誰(shuí)、編號(hào)多少等所有信息?!避?chē)玉昕拿起一枚雞蛋,現(xiàn)場(chǎng)演示。
車(chē)玉昕身旁就是一臺(tái)電腦,打開(kāi)的正好是“村頭”的主頁(yè)。據(jù)說(shuō)秀山正在加緊培訓(xùn),讓更多平時(shí)拿慣了鋤頭的手能夠熟練操作鼠標(biāo)?!巴ㄟ^(guò)‘村頭’這個(gè)平臺(tái),農(nóng)民可以掛出自己的售賣(mài)信息,足不出戶就可以解決農(nóng)產(chǎn)品的售賣(mài)?!避?chē)玉昕說(shuō)。
怎么個(gè)“足不出戶”?
“村頭”還只是其中一個(gè)平臺(tái)。秀山鄧陽(yáng)村村民楊俊,也是一家“武陵生活館”的館主,他已經(jīng)非常清楚這些“足不出戶”的流程:“武陵生活館”就近收購(gòu)農(nóng)產(chǎn)品,運(yùn)載工業(yè)品“下鄉(xiāng)”的物流車(chē)輛,返回秀山時(shí)把這些農(nóng)產(chǎn)品送進(jìn)城,交由秀山當(dāng)?shù)氐摹霸浦蔷W(wǎng)商城”拿到網(wǎng)絡(luò)上銷(xiāo)售,再根據(jù)下單情況,由社會(huì)物流分送到全國(guó)各地。
目前,僅秀山縣內(nèi)及周邊的“武陵生活館”,已達(dá)到141家。
換句話說(shuō),以前農(nóng)民要售賣(mài)自己的農(nóng)產(chǎn)品,惟一的方式就是通過(guò)趕場(chǎng)。現(xiàn)在,則通過(guò)電商,以及與電商形成無(wú)縫對(duì)接的物流系統(tǒng)——這一“進(jìn)城”的物流系統(tǒng),與“下鄉(xiāng)”同屬一個(gè)系統(tǒng)。但車(chē)玉昕取了另外一個(gè)名字,“1+T”,即農(nóng)民售賣(mài)的農(nóng)產(chǎn)品一天到縣城,再加三天就到全國(guó)。
“你現(xiàn)在明白了吧,‘T+1’中的‘1’,解決了工業(yè)品‘下鄉(xiāng)’的最后一公里,‘1+T’中的‘1’,則解決了農(nóng)產(chǎn)品‘進(jìn)城’的最初一公里?!避?chē)玉昕道出其中奧秘,“這些都需要政府支持,包括政策,包括各種各樣的培訓(xùn)?!辈稍L結(jié)束離開(kāi)秀山的這段時(shí)間,車(chē)玉昕的微信里,很多都是秀山電商培訓(xùn)的圖片。
秀山“進(jìn)城”的農(nóng)產(chǎn)品系列,分屬兩個(gè)不同的大類,食品類歸在“武陵遺風(fēng)”里,工藝品類則放“邊城故事”中,名字都很詩(shī)意。
這樣的詩(shī)意,連同“最初一公里”,都不是秀山電商的終極目的。秀山看得很遠(yuǎn)——電商只是渠道和平臺(tái),在脫貧攻堅(jiān)背景下,借助電商,有效推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,幫助農(nóng)產(chǎn)品“進(jìn)城”,助推農(nóng)民增收致富。