文 / 見見

想明白這些，去哪玩都不是問題

文 / 見見

自行車騎游是豐儉由人的，可以只是隨意騎騎、像周末度假一般輕松簡單，也可以是富于挑戰(zhàn)性的，如環(huán)球騎行這樣的壯舉，但總而言之都是探索世界的美好方式。

不管對旅途有怎樣的期待，首先要做的就是制訂騎游計劃。很多新手在開始第1次自行車旅行之前，都有這樣的困惑：我應(yīng)該如何準備？我應(yīng)該約伴同行嗎？我需要帶帳篷睡袋嗎？應(yīng)該帶些什么工具呢……

本篇文章將幫助你了解哪種自行車旅行方式最適合你，從而制訂相應(yīng)的出行計劃。另外你向經(jīng)驗豐富的車友多請教，也會很有幫助。

首先要搞清楚的幾個問題

你的計劃能做到多詳盡？

你打算帶什么裝備？

你愿意花多少精力去玩？

你有多少錢？

你有多少時間？

帶著這些問題，看看以下幾種自行車旅行的方式，然后想想哪種最適合你。

4種主流的自行車旅行方式

1 信用卡旅行

直譯自外文“credit card touring”，字面意即一卡走天下，出門時只需要帶上最基本的騎行裝備如頭盔、手套、衣物等，至于路餐補給、車輛保養(yǎng)、夜間住宿等等就靠刷卡或現(xiàn)金支付搞定。

優(yōu)點：便捷、省事、舒適，完全不需要風(fēng)餐露宿。

缺點：費用貴；小心旅館客滿；不一定能找到合適的同伴；裝備可能不足以應(yīng)付身體受傷、車輛故障或者惡劣天氣等意外情況。

2 自助旅行

帶齊路上可能用得到的所有裝備和衣物，全都交給自行車來馱運。可以輕松應(yīng)對路上任何意外，哪怕露宿野外也不必擔(dān)心。

優(yōu)點：旅行更自由隨性、價格便宜。

缺點：負重多騎得累，出發(fā)前要做更多功課。

3 有后援旅行

有專門的汽車提供后勤保障，可以把大部分行李裝備都放在汽車上，你只需要輕裝騎行。

優(yōu)點：可以攜帶更多裝備；可以騎得更遠；應(yīng)對旅途意外更顯輕松。

缺點：必須得有人來當(dāng)司機；價格昂貴；而途中有些地方是汽車去不了的。

4 跟團騎游

由專業(yè)旅游公司組織的商業(yè)性團隊騎游，組織方將提供完善的后勤保障服務(wù)，把所有的細節(jié)打點到位。此外也有一些旅游公司僅負責(zé)基本的路線規(guī)劃和住宿安排，費用相對便宜。

優(yōu)點：更便捷省事；適合經(jīng)驗不多的新手；可以在騎行團隊中認識一些有共同愛好的新朋友。

缺點：預(yù)先安排好一切的行程缺乏驚喜，很難自主選擇同伴，費用相對較高。

多少人一起出行最合適？

2～6人小團隊

團隊出行可以彼此照應(yīng)，比獨自騎行更安全。其中2～6人規(guī)模的騎行團隊最容易組織和操作，不建議新手加入6人以上的團隊。

超過6人的團隊

人多自然有人多的樂趣，不過旅途中需要協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌的事情也會更多，對于領(lǐng)隊來說相當(dāng)有挑戰(zhàn)。

對新手建議：第1次騎車旅行最好是和別人一起出行，首選跟隨經(jīng)驗豐富的車友。不建議第1次出門就去挑戰(zhàn)川藏線這樣的難度。（雖然川藏線上的新手越來越多，但真的不建議這樣做。）

獨自出行

在開始第1次長途旅行前，需要先進行幾次拉練，每次出行時長半天到一天，類似模擬長途騎行。這樣可以幫助你更直觀地學(xué)習(xí)和了解路上可能遇到的各種問題以及解決的辦法。通過拉練，你也能大致了解自己實際的體能狀況和騎行技巧。

團隊騎行注意事項

樂趣 首先確認團隊計劃路線的沿途風(fēng)景、延伸路線、騎行之外有無徒步等其他活動計劃，想想整條路線對你到底有多大吸引力。

體能 團隊當(dāng)中體能最弱的隊友才能代表整個團隊的體能水準。只有了解同伴的體能狀態(tài)，才能制訂出最合適的騎行路線。

技能 需要預(yù)先了解同伴面對惡劣天氣或糟糕路面的態(tài)度或應(yīng)對方式。如果涉及野外露營，還必須了解同伴的野營技能、方向感、逆境容忍度等等。在一個團隊中需要大家分工明確、互為補充、互相幫助，才能使整個旅途更加順利。

其他要額外考慮的因素

在外騎行其實也是要做大量決策的過程——去哪兒？怎么去？騎幾天？如何避開危險？下雨了怎么辦？怎么回來……這些因素還只是剛開始在制訂具體的騎行路線和準備相關(guān)裝備之前需考慮的，另外你還需要仔細斟酌下面這些關(guān)鍵點：

1 出行的時機

選擇什么時機出行，可能會直接決定我們出發(fā)后的旅途經(jīng)歷。例如選擇節(jié)假日或夏秋旅游旺季出行，那么尋找住宿往往比平時困難，還可能遭遇交通阻塞。

2 初次旅行先從城市周邊開始

越靠近城市，就越容易解決各類問題。比如騎行羌塘無人區(qū)和騎行東南沿海就完全是2個概念。作為新手，第1次騎車旅行的路線最好離城市文明近一點。因為荒野里沒有旅館，甚至連遮蔽物都沒有，能住在公路涵洞里就算是幸運的了，而公路涵洞為排水通道，雨季不宜扎營。

3 騎行里程

每天想騎多少公里，直接決定了哪種騎游方式最適合你。每天騎的距離越長，也就意味著欣賞路邊美景的時間越少。如果提前確定了每天的目的地，規(guī)定了無論如何當(dāng)天都必須到達的話，那么旅行就可能失去很多樂趣。

4 路況地形

騎車旅行的一大樂趣就是能夠體驗各種各樣的地形，例如爬坡、下坡、越野路面、起伏路……不過為安全起見，新手最好先從沒有大起大落的平坦路段開始適應(yīng)。

5 交通狀況

在車水馬龍的公路上騎行，吸著汽車尾氣，既不舒服也不安全。所以規(guī)劃路線時首選二級公路，而不是車流量大的主干道。當(dāng)然這主要取決于具體的路線，不可一概而論。例如城市周邊騎行，在人車較少的省道以下級別的公路上騎行更舒服，而中長途路線的騎行，為避免迷路，還是優(yōu)先選擇國道騎行。

【特別提醒】通過隧道、窄橋、繁忙的十字路口、建筑工地時要小心危險。

6 在外露營還是睡旅館？

超過2天的旅行，是野外露營呢，還是睡旅館舒服的床？這要考慮到整個團隊（或你自己）的野營經(jīng)驗、相關(guān)裝備是否充足、預(yù)算如何以及隊友意見等因素。

7 風(fēng)向與天氣

秋高氣爽時節(jié)是自行車旅行的最佳季節(jié)。最起碼騎行要選不要太曬、不要太熱或太冷的時候。而逆風(fēng)、高溫、多雨這些壞天氣都挺敗興的。所以制訂路線必須提前考慮到沿途的氣候規(guī)律。

8 計劃永遠趕不上變化

特別對于自助旅行來說，旅途中總會充滿各種意外，或許令人欣喜，或許令人沮喪，但正是這些小插曲讓我們的騎游充滿回憶和樂趣。你所要注意的是學(xué)會靈活應(yīng)變，接納當(dāng)下的變化，把它當(dāng)作旅途對你的恩賜。

來源 / 美騎網(wǎng)