徐 英杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)人力資源開(kāi)發(fā)有限公司 310018
?
城市地下空間開(kāi)發(fā)
——以杭州構(gòu)建“地下天堂”為例
徐 英
杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)人力資源開(kāi)發(fā)有限公司 310018
【摘要】經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、生活水平的提高、人口的增加,城市化步伐的加快,使得杭州市用地需求不斷攀升。然而,土地作為一種不可再生資源,畢竟有限。在強(qiáng)大財(cái)力的支持下,杭州市計(jì)劃構(gòu)建“地下天堂”。本文將通過(guò)這個(gè)案例,來(lái)簡(jiǎn)要分析杭州市地下空間開(kāi)發(fā)的背景、存在問(wèn)題并相應(yīng)地提出自己的建議。
【關(guān)鍵詞】城市;地下空間;開(kāi)發(fā)
2004年,《杭州市人民防空與城市地下空間開(kāi)發(fā)利用規(guī)劃(2003~2020)》獲市政府批準(zhǔn)通過(guò),成為杭州市城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的法定性文件。在之后十幾年里,杭州的八個(gè)城區(qū)都將陸續(xù)興建相應(yīng)的地下“新城”,形成“兩中心兩軸線十二區(qū)塊”的地下網(wǎng)絡(luò)空間,作為區(qū)塊的旅游商貿(mào)、金融會(huì)展、文化休閑等功能的重要載體,大量地下商業(yè)、文化、娛樂(lè)場(chǎng)館、旅游綜合體、交通快速線等設(shè)施將極大改善百姓城市生活。
該《規(guī)劃》還將未來(lái)杭州地下空間分為淺、中、深三個(gè)層次。淺層0~-10米:結(jié)合城市改造、地上與地下統(tǒng)一開(kāi)發(fā),主要用于商業(yè)、旅游、停車(chē)場(chǎng)、步行街,以及城市水、電、氣、通訊等市政公用設(shè)施。中層-10~-30米:開(kāi)發(fā)地下交通,如軌道交通、地下公路、隧道等。深層-30米以下:作為城市進(jìn)一步發(fā)展后快速交通線路、城市設(shè)施更新等用途。
作為浙江省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,杭州城市建設(shè)取得了巨大成就。隨著城市化水平的提高,現(xiàn)有的空間已經(jīng)不能滿足城市發(fā)展的需求,杭州市亟需拓寬渠道,開(kāi)發(fā)地下空間資源。杭州市目前的空間利用狀況主要面臨以下3個(gè)難題:
①緊張的土地資源。杭州市土地面積為3068平方千米,而人口約為424.3萬(wàn)人,人均土地面積只有723.07平方米。1990年,全市耕地面積共203500公頃,2003年,全市農(nóng)業(yè)用地共182706公頃。13年間,全市耕地面積減少20794公頃,平均每年約減少1599.5公頃。隨著城市化的進(jìn)一步加快,耕地面積進(jìn)一步擴(kuò)張,人口更加密集,社會(huì)環(huán)境更加激化,城市的發(fā)展急需向地下尋求出路。
②交通是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈。杭州市雖已建成繞城高速公路、快速公交、水運(yùn)航道,形成了四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),但交通用地占全市土地面積的比例過(guò)小。加上不少公路標(biāo)準(zhǔn)不高,不但影響車(chē)速,而且限制通過(guò)能力,因而,常常造成堵車(chē)現(xiàn)象,既影響城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,又浪費(fèi)了時(shí)間與能源。
③影響市容市貌。隨著城市化的進(jìn)展,越來(lái)越多的人涌入城市,造成城市擁擠,城市環(huán)境日益惡化,破壞城市形象。隨著杭州市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平提高,汽車(chē)普遍進(jìn)入家庭,停車(chē)場(chǎng)少、車(chē)庫(kù)不足的矛盾將十分突出,亂停車(chē)的現(xiàn)象十分嚴(yán)重。城市道路重復(fù)建設(shè)頻繁,不但影響了城市的環(huán)境,而且極大地浪費(fèi)了社會(huì)財(cái)富。
①管理體制不完善。忽視對(duì)地下空間開(kāi)發(fā)利用的系統(tǒng)管理,地下空間開(kāi)發(fā)利用的管理體制、系統(tǒng)規(guī)劃、組織指揮、綜合協(xié)調(diào)與監(jiān)督控制有待進(jìn)一步加強(qiáng),地面與地下空間的協(xié)調(diào)開(kāi)發(fā)有待加強(qiáng)。
②法律不健全。目前,我國(guó)的地下空間開(kāi)發(fā)利用基本處于無(wú)法可依的狀況。我國(guó)地下空間的產(chǎn)權(quán)和有償使用也尚屬空白,對(duì)地下空間的規(guī)劃立法、建設(shè)立法,管理立法,以及地下空間使用權(quán)有償出讓立法,地下工程產(chǎn)權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓、租賃、抵押立法等,都有待制定和完善。
③技術(shù)問(wèn)題。地下空間開(kāi)發(fā)利用技術(shù)主要包括技術(shù)裝備、安全防護(hù)和內(nèi)部環(huán)境調(diào)節(jié)三個(gè)問(wèn)題。杭州的土質(zhì)比較松軟,施工難度大,建設(shè)大型地下工程需要精湛的技術(shù)支撐。
①合理規(guī)劃,依法開(kāi)發(fā)。目前存在的一些地下空間建筑沒(méi)有相互連通的情況,除技術(shù)設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題外,沒(méi)有地下空間規(guī)劃的規(guī)劃與具體要求也是一個(gè)重要原因。對(duì)此,必須站在面向21世紀(jì)建設(shè)現(xiàn)代化新城區(qū)的高度,積極著手編制地下空間發(fā)展規(guī)劃,更好地為建設(shè)外向型、多功能、現(xiàn)代化新城區(qū)服務(wù)。
②健全法律法規(guī)。盡快地制定與頒發(fā)地下空間建設(shè)和管理的法規(guī),確立地下空間權(quán)的概念及物權(quán)形態(tài),地下空間權(quán)的取得方式、轉(zhuǎn)讓、抵押方法及權(quán)屬管理等,從而來(lái)規(guī)范建設(shè)者的建設(shè)行為,確保城市地下空間建設(shè)的有序進(jìn)行。
③克服技術(shù)難題。加大資金投入,鼓勵(lì)科研機(jī)構(gòu)與高校等組織開(kāi)展研究,加快城市建設(shè)相關(guān)專業(yè)的人才培養(yǎng),提高自主創(chuàng)新能力。加強(qiáng)國(guó)際交流與合作,吸取西方發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)和教訓(xùn),結(jié)合杭州的實(shí)際情況,科學(xué)合理地建設(shè)地下空間。
“19世紀(jì)是橋的世紀(jì),20世紀(jì)是高層的世紀(jì),21世紀(jì)將是地下空間的世紀(jì)?!彪S著杭州的飛速發(fā)展,土地資源日漸緊缺,生存空間趨于緊張。開(kāi)發(fā)利用地下空間,走城市立體化發(fā)展的道路,是緩解杭州市土地資源緊缺、解決城市矛盾、創(chuàng)造和諧的城市環(huán)境的必由之路。
參考文獻(xiàn)
[1]陳宇.地下空間開(kāi)發(fā)對(duì)杭州城市建設(shè)的重要意義[J].地下空間,1994,(3):205~207
[2]童林旭.地下空間開(kāi)發(fā)對(duì)現(xiàn)狀與需求[N].中國(guó)建設(shè)報(bào),2003-09-09(5).
[3]張德印.地下空間開(kāi)發(fā)是建設(shè)現(xiàn)代化城市的必然選擇[N].鄭州日?qǐng)?bào),2008-12-12(014).
[4]杭州市主要年份耕地面積統(tǒng)計(jì)(1990--2003)[EB/OL]. http://tjsj.baidu.com/pages/jxyd/28/58/1c812ee596982060521e6f2 e444ca5e3_0.html,2003-12-31/2010-12-17.
[5]2001年杭州統(tǒng)計(jì)年鑒[EB/OL]. http://www.hzstats. gov.cn/web/ShowNews.aspx?id=UwQVw34y3xk=,2005-8-22/2010-12-17.