世界上最大的飛機(jī)

安托諾夫An-225“夢(mèng)想式”運(yùn)輸機(jī)，北約代號(hào)“哥薩克”（Cossack），是一架離陸重量超過(guò)600噸的超大型飛機(jī)，也是迄今為止，全世界最大、翼展最寬的一架運(yùn)輸飛機(jī)。它是由現(xiàn)屬烏克蘭所擁有、蘇聯(lián)時(shí)代的安托諾夫設(shè)計(jì)局開發(fā)，用于蘇聯(lián)太空計(jì)劃的設(shè)備運(yùn)輸，迄今為止僅實(shí)際制造過(guò)一架，在1988年12月21日首度試飛。

現(xiàn)役載客量最大的民用客機(jī)

空客A380是目前世界上體型最大、內(nèi)飾最豪華、載客量最多的民用客機(jī)。A380為雙層四引擎客機(jī)，采用最高密度座位安排時(shí)可承載850名乘客，在典型三艙配置（頭等-商務(wù)-經(jīng)濟(jì)艙）下也可承載555名乘客。A380于2005年4月27日首飛成功。

世界上速度最快的飛機(jī)

X- 4 3 A是美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）旗下德萊頓飛行研究中心所開發(fā)的極音速飛行實(shí)驗(yàn)機(jī)，也是迄今為止人類所造出使用外進(jìn)氣動(dòng)力的飛行器中，速度最快的紀(jì)錄保持者。這種代號(hào)為X-43A的新型無(wú)人機(jī)機(jī)身長(zhǎng)3.65米，體重1.2噸，樣子像一個(gè)漂亮的沖浪板的X-43的研制耗資高達(dá)2.3億美元。飛機(jī)的設(shè)計(jì)最高時(shí)速將達(dá)到音速的10倍，也就是10馬赫！

世界上發(fā)動(dòng)機(jī)最多的飛機(jī)

從現(xiàn)代飛機(jī)的角度講，美國(guó)NASA的太陽(yáng)能飛機(jī)引擎最多，共有14個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。而從現(xiàn)役飛機(jī)的角度講，目前引擎最多的作戰(zhàn)類飛機(jī)是美國(guó)的B52戰(zhàn)略轟炸機(jī)，共裝有8臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，引擎最多的支援保障類飛機(jī)是蘇聯(lián)的安-225遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)，共裝有6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。

世界上最大的直升機(jī)

前蘇聯(lián)在上世紀(jì)60年代制造的迄今為止最大的直升機(jī)Mil V-12，兩翼分別帶有一個(gè)螺旋槳，每個(gè)直徑達(dá)到35m，當(dāng)它們旋轉(zhuǎn)起來(lái)，螺旋槳可觸碰的死亡地帶長(zhǎng)達(dá)67m，這個(gè)寬度超過(guò)了波音747。它的最大起飛重量達(dá)到105噸。它的各項(xiàng)超級(jí)參數(shù)都被寫進(jìn)了國(guó)際航空協(xié)會(huì)的記錄和吉尼斯世界紀(jì)錄的書中。

外表“怪異”的飛機(jī)

“超級(jí)彩虹魚”（Aero Spacelines Super Guppy）60年代由轟炸機(jī)退役駕駛Jack Conroy將波音的C-97 Stratofreighter運(yùn)輸機(jī)改裝而成，而C-97是在大名鼎鼎的B-29的基礎(chǔ)上研制的。機(jī)身長(zhǎng)43米，最大貨艙直徑達(dá)7.7米，貨艙最大旋轉(zhuǎn)角度110度，由四組Allison 501-D22C發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，最大起飛載重約77噸。