企業(yè)·市場(chǎng)

宇通上半年客車銷售近3萬(wàn)輛

宇通客車8月25日披露的半年報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入132.68億元，同比增長(zhǎng)27.73%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)12.35億元，同比增長(zhǎng)30.56%。

宇通客車方面表示，2016上半年，公司管理層按照董事會(huì)批準(zhǔn)的全年工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，認(rèn)真落實(shí)推進(jìn)“五條主線”戰(zhàn)略規(guī)劃要求，較好完成了既定的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。上半年公司累計(jì)完成客車銷售29 768輛，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入132.68億元，完成全年收入目標(biāo)的42.5%。

宇通客車公司稱，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，公司緊抓新能源市場(chǎng)出現(xiàn)的機(jī)遇，促使純電動(dòng)客車銷量快速增長(zhǎng)，整體銷量增幅超越行業(yè)平均增長(zhǎng)水平，第一客車品牌地位更加穩(wěn)固；在海外市場(chǎng)，上半年行業(yè)大中型客車出口大幅下滑，公司通過深耕傳統(tǒng)市場(chǎng)、拓展和培育新市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，品牌知名度以及客戶滿意度不斷提升。下半年，客車行業(yè)面臨一定的不確定性，公司需緊密跟蹤市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)以及新能源政策調(diào)整動(dòng)向，主動(dòng)適應(yīng)變化并提前應(yīng)對(duì)，確保公司各項(xiàng)年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)達(dá)成。

西安 金龍生產(chǎn)基地開工

8月28日，由金龍汽車集團(tuán)、蘇州金龍海格客車攜手陜汽控股打造的國(guó)內(nèi)一流、現(xiàn)代化大中型客車生產(chǎn)基地——西安金龍客車生產(chǎn)基地在西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)涇渭工業(yè)園內(nèi)正式開工建設(shè)。

據(jù)悉，西安金龍是由蘇州金龍、陜汽控股和金龍汽車集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的合資項(xiàng)目，按照“扎根西北、面向全國(guó)、輻射陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的市場(chǎng)定位，主要生產(chǎn)校車、城鎮(zhèn)客車和新能源汽車，自2015年7月1日正式運(yùn)營(yíng)以來，進(jìn)展順利。2016年1-7月，在國(guó)內(nèi)客車行業(yè)銷量同比下降9.7%的不利市場(chǎng)環(huán)境下，西安金龍逆勢(shì)增長(zhǎng)了189.62%，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。

基地分兩期建設(shè)，總占地83萬(wàn)m2，總投資15億元，項(xiàng)目一期建成后將具備1萬(wàn)輛客車生產(chǎn)能力，年產(chǎn)值40億元以上；項(xiàng)目全部建成后，將具備3萬(wàn)輛客車生產(chǎn)能力，年產(chǎn)值達(dá)到100億元以上。

按照“一次規(guī)劃、兩期施工”的建設(shè)原則，此次開工建設(shè)的是項(xiàng)目一期，占地約33萬(wàn)m2，建筑面積約10萬(wàn)m2，投資總額超過7億元，建設(shè)內(nèi)容主要有制件車間、焊裝車間、涂裝車間、電泳車間、總裝車間、檢測(cè)車間，以及辦公樓、技術(shù)中心，食堂、污水處理站、動(dòng)力站房等生產(chǎn)、生活配套設(shè)施。

基地主要生產(chǎn)工藝達(dá)到當(dāng)前國(guó)內(nèi)客車行業(yè)領(lǐng)先水平，體現(xiàn)集中化、柔性化、智能化等特點(diǎn)，滿足客戶個(gè)性化定制需求。引入機(jī)器人焊接等先進(jìn)工藝設(shè)備，在降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)，也將進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

安凱美麗中國(guó)行 第4季華南站在廣州舉行

8月19日，“安凱美麗中國(guó)行”第4季華南站在廣州舉行。本次活動(dòng)以“新能源、新機(jī)遇、新發(fā)展”為主題，安凱客車積極踐行“新安凱、新價(jià)值”品牌理念，全面展示發(fā)展新風(fēng)貌。

華南地區(qū)在我國(guó)新能源汽車的推廣中占據(jù)著重要地位，而廣東又是我國(guó)新能源汽車推廣與發(fā)展的領(lǐng)先省份，可謂挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。在此過程中，安凱秉承創(chuàng)新理念，積極詮釋自己的品牌主張和價(jià)值理念，履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，在各方嘉賓的見證下，安凱客車與羊城旅運(yùn)公司達(dá)成合作協(xié)議，并當(dāng)場(chǎng)簽訂新能源客車批量采購(gòu)合同，這是繼首站銀川達(dá)成訂單合作后，又一次在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成的采購(gòu)協(xié)議。

此外，本次活動(dòng)安凱客車共帶來了13款產(chǎn)品，其中包含了安凱寶斯通、A6、A8、寶斯通K7以及輕量化公交車、氣-電混動(dòng)公交車、校車等經(jīng)典產(chǎn)品。

如今美麗中國(guó)行走到了第4個(gè)年頭，回首這4季活動(dòng)，從第1季的傳播綠色旅游文化，到第2季的“價(jià)值發(fā)現(xiàn)之旅”，安凱客車從推動(dòng)綠色旅游裝備到致力于客戶的價(jià)值需求，有力地推動(dòng)了客車產(chǎn)業(yè)的良序發(fā)展。

東風(fēng)天龍旗艦首批海外訂單發(fā)運(yùn)

東風(fēng)天龍旗艦首批海外訂單——24輛份H03K車型出口CKD包裝任務(wù)在東風(fēng)商用車重卡新工廠完成，并裝海運(yùn)集裝箱發(fā)往訂單目的地伊朗。

作為東風(fēng)商用車主打的高端重卡力作，天龍旗艦首次走出國(guó)門，叩開海外市場(chǎng)，具有重要的戰(zhàn)略意義。該廠對(duì)此次CKD包裝的產(chǎn)品質(zhì)量、交付期都高度重視。天龍旗艦駕駛室此次采取中涂空殼方式裝運(yùn)，相比東風(fēng)天龍駕駛室，其包裝的復(fù)雜程度進(jìn)一步提升。在駕駛室內(nèi)外飾件包裝過程中，內(nèi)飾板、擾流板、駕駛室護(hù)板等12個(gè)品種均為工藝合件，由于其外形不規(guī)則、體積龐大，如何保證工藝合件的包裝質(zhì)量，是包裝作業(yè)一大難點(diǎn)。該廠包裝車間生產(chǎn)工人和技術(shù)人員反復(fù)研究、試驗(yàn)，制定出解決辦法：根據(jù)零件的形狀、屬性，制作專用規(guī)格箱進(jìn)行內(nèi)框架固定，增加牢固性，解決了零部件結(jié)構(gòu)特殊性難題及運(yùn)輸中造成的質(zhì)量隱患問題。這批24輛天龍旗艦CKD包裝預(yù)計(jì)9月在伊朗賽帕工廠進(jìn)行上線生產(chǎn)。

福田汽車張家口基地一期投產(chǎn)

據(jù)《新京報(bào)》報(bào)道，福田汽車集團(tuán)綠色智能制造示范工程張家口基地一期近日宣布投產(chǎn)。該基地是河北省和北京市疏解非首都功能和實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)接的首個(gè)項(xiàng)目。以此為契機(jī)，福田汽車將加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與智能制造標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)。

根據(jù)福田汽車集團(tuán)規(guī)劃，項(xiàng)目一期總投資5億元，將形成年產(chǎn)1 500輛攪拌車和1 500輛泵車、1 200臺(tái)車載泵的生產(chǎn)能力，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)年銷售收入110億元，拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈110億元，利稅14.4億元，可安置就業(yè)約4 500人；項(xiàng)目二期將再投資3億元，形成年產(chǎn)1 000臺(tái)起重機(jī)的生產(chǎn)能力。項(xiàng)目三期預(yù)計(jì)投資20億元，將規(guī)劃新建2 000臺(tái)起重機(jī)和2萬(wàn)輛環(huán)衛(wèi)車第二工廠。

福田戴姆勒與中都物流簽訂1 000輛中置軸轎運(yùn)車采購(gòu)協(xié)議

2016年8月16日，福田戴姆勒汽車、中都物流、北京環(huán)達(dá)3方在京舉行1 000輛中置軸轎運(yùn)車戰(zhàn)略采購(gòu)簽約儀式。此次戰(zhàn)略采購(gòu)簽約在進(jìn)一步鞏固三方合作關(guān)系的同時(shí)，標(biāo)志著在整車物流行業(yè)運(yùn)輸裝備規(guī)范、升級(jí)趨勢(shì)下，開啟行業(yè)在新形勢(shì)下的發(fā)展探索之路。

自9月21日開始，雙排轎運(yùn)車將全面禁行，對(duì)于中置軸轎運(yùn)車，新版GB 1589規(guī)定：車寬限值2.55 m，長(zhǎng)度限值22 m，可裝載8～10輛乘用車，對(duì)整車物流行業(yè)起到了變革性的影響，也對(duì)整個(gè)行業(yè)起到了規(guī)范和疏導(dǎo)的作用，從而保障整個(gè)行業(yè)合規(guī)、良性、健康發(fā)展。在多重因素制約下，具備高效率、低油耗、低運(yùn)營(yíng)成本的中置軸轎運(yùn)車將成為驅(qū)動(dòng)轎運(yùn)行業(yè)未來發(fā)展的主要載體。在此背景下，福田戴姆勒以歐洲重卡產(chǎn)品為標(biāo)桿，結(jié)合戴姆勒、康明斯領(lǐng)先技術(shù)，率先推出同時(shí)滿足國(guó)家政策法規(guī)與用戶需求的全新轎運(yùn)車產(chǎn)品，提高用戶盈利能力，應(yīng)對(duì)行業(yè)變革。

作為福田戴姆勒戰(zhàn)略合作伙伴，中都物流長(zhǎng)期以來對(duì)歐曼產(chǎn)品和服務(wù)青睞有加；在新標(biāo)準(zhǔn)頒布后，更是看中了歐曼中置軸轎運(yùn)車的低成本、高出勤、低油耗、高可靠等品質(zhì)，本次與福田戴姆勒簽訂采購(gòu)協(xié)議，更將成為中都物流搶占未來轎運(yùn)市場(chǎng)份額的有力保障。

上汽紅巖首個(gè)“中華慈善日”舉牌捐贈(zèng)

2016年9月1日，《中華人民共和國(guó)慈善法》正式施行。9月2日，在重慶市慈善總會(huì)舉行的2016“中華慈善日”捐贈(zèng)儀式暨“扶貧濟(jì)貧人人慈善”論壇上，上汽紅巖與眾多愛心企業(yè)一道積極履行社會(huì)責(zé)任，感恩回饋社會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)舉牌捐贈(zèng)100萬(wàn)元，助力慈善事業(yè)蓬勃發(fā)展。

近年來，盡管國(guó)際、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行壓力較大，許多企業(yè)都面臨著諸多發(fā)展困難，但上汽紅巖和眾多愛心企業(yè)一樣，扶危濟(jì)困、樂善好施、回饋社會(huì)的中華民族傳統(tǒng)美德沒有變。特別是在愛心助學(xué)方面，上汽紅巖不僅設(shè)有“愛心助學(xué)基金”幫助貧困家庭子女就學(xué)，而且還先后捐贈(zèng)款物幫助重慶、貴州多所學(xué)校改善校舍環(huán)境、增添學(xué)習(xí)用品、完成學(xué)業(yè)夢(mèng)想；與此同時(shí)，踐行社會(huì)公益，不僅為綠化長(zhǎng)江、保護(hù)母親河出力，而且同樣在“世界水日”積極倡導(dǎo)水環(huán)保；在抗震救災(zāi)、防洪搶險(xiǎn)等災(zāi)害救援方面，上汽紅巖同樣不遺余力，捐款捐物、組織車輛參與救援等，以實(shí)際行動(dòng)奏響慈善救助、社會(huì)幫扶、公益發(fā)展的主旋律，為社會(huì)做出企業(yè)力所能及的貢獻(xiàn)。

聯(lián)合卡車 參與中蒙俄國(guó)際道路貨運(yùn)試運(yùn)行活動(dòng)

2016年8月18日，中蒙俄國(guó)際道路貨運(yùn)試運(yùn)行活動(dòng)啟動(dòng)暨發(fā)車儀式在中國(guó)北方最大的港口天津港舉行。由3國(guó)大型物流公司推薦的9輛重卡組成的中蒙俄國(guó)際道路貨運(yùn)試運(yùn)行活動(dòng)的車隊(duì)自中國(guó)天津港正式發(fā)車。

為落實(shí)中蒙俄3國(guó)元首達(dá)成的“深化過境運(yùn)輸合作”的有關(guān)共識(shí)，推動(dòng)3國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略的有效對(duì)接，在聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)社會(huì)的支持下，自2014年起，交通部與俄羅斯聯(lián)邦運(yùn)輸部、蒙古國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展部就沿亞洲公路網(wǎng)方向開展過境道路運(yùn)輸問題先后進(jìn)行了多輪磋商。此次試運(yùn)行活動(dòng)將推動(dòng)中蒙俄過境運(yùn)輸協(xié)定的簽署和實(shí)施。

由聯(lián)合卡車等重卡組成的3國(guó)車隊(duì)從天津港出發(fā)，將沿亞洲公路網(wǎng)3號(hào)公路，一路向北經(jīng)蒙古首都烏蘭巴托，至俄羅斯聯(lián)邦布里亞特共和國(guó)首府烏蘭烏德，全程2 152 km。這是中國(guó)“一帶一路”倡議、蒙古“草原之路”計(jì)劃和俄羅斯“大歐亞伙伴關(guān)系”戰(zhàn)略在交通運(yùn)輸領(lǐng)域進(jìn)行對(duì)接的有益嘗試。這一活動(dòng)實(shí)現(xiàn)中蒙俄3國(guó)間的過境道路運(yùn)輸，為3國(guó)進(jìn)一步完善相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)體系、促進(jìn)國(guó)際道路運(yùn)輸便利化奠定基礎(chǔ)。

據(jù)悉，此次獲邀參加試運(yùn)行活動(dòng)的3家道路貨運(yùn)企業(yè)之一的南寧鑫金航物資有限公司是聯(lián)合卡車在廣西區(qū)域的標(biāo)桿大客戶，自2014年至今已陸續(xù)購(gòu)買了19輛聯(lián)合卡車。

東風(fēng)沃特瑪輕卡新能源汽車項(xiàng)目落戶呼和浩特

近日，呼和浩特市政府、東風(fēng)汽車、沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟在湖北十堰正式簽訂產(chǎn)業(yè)合作框架協(xié)議，東風(fēng)沃特瑪一期1萬(wàn)輛輕卡新能源汽車項(xiàng)目正式落戶呼和浩特，至此已有20家配套企業(yè)與沃特瑪公司約定入駐呼市新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，年底全部開工，2017年投產(chǎn)。總投資200億元，產(chǎn)值500億元。

沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟的核心企業(yè)——深圳市沃特瑪電池有限公司是一家高新技術(shù)民營(yíng)企業(yè)，專心致力于新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)和研發(fā)15年，主要技術(shù)指標(biāo)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。2016年初，深圳市沃特瑪電池有限公司入駐呼和浩特，吸收自治區(qū)內(nèi)有關(guān)行業(yè)相關(guān)企業(yè)加盟，形成全產(chǎn)業(yè)鏈配套。這些項(xiàng)目涵蓋了從生產(chǎn)新能源電池的正負(fù)極材料、電解液、隔膜到電機(jī)、車橋、汽車電子、內(nèi)飾、整車等新能源汽車配套項(xiàng)目以及充電設(shè)施、新能源汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈。

沃爾沃卡車成冷鏈運(yùn)輸企業(yè)可靠之選

近日新疆牛巴貿(mào)易有限公司新購(gòu)10輛沃爾沃FM用作冷藏車。交車儀式在烏魯木齊舉行，同時(shí)沃爾沃卡車還舉辦了冷鏈客戶活動(dòng)專場(chǎng)，了解當(dāng)?shù)乜蛻舻男枨蠛同F(xiàn)狀，進(jìn)而更加精準(zhǔn)地幫助客戶發(fā)掘痛點(diǎn)、解決問題，最終實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)的盈利目標(biāo)。

冷鏈行業(yè)的干線運(yùn)輸，對(duì)于產(chǎn)品的穩(wěn)定性動(dòng)力性都有著很高的要求。沃爾沃卡車所具有的先進(jìn)技術(shù)和可靠性能，高度適用于冷鏈行業(yè)干線快速物流的需求，同時(shí)在中國(guó)最早搭建起覆蓋廣闊的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)令該品牌早已成為目前冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域最受歡迎的歐洲進(jìn)口品牌卡車。

目前市場(chǎng)上廣泛應(yīng)用于冷鏈物流干線運(yùn)輸?shù)奈譅栁挚ㄜ囍饕獮镕H/FM 4×2、6×2 460/500車型，具備多級(jí)功率選擇，加上沃爾沃獨(dú)有的VEB制動(dòng)系統(tǒng)和I-shift自動(dòng)變速器技術(shù)不僅能輸出強(qiáng)勁的動(dòng)力，亦能提供多達(dá)10多個(gè)傳動(dòng)比，可根據(jù)車速路況和駕駛員的操作習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整擋位，保證了卡車運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性，使食品運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性得到了保證。同時(shí)合理的后橋減速比保障了車頭與上裝的穩(wěn)定行駛狀態(tài)，在全程中保障低溫和保溫車的穩(wěn)定，盡量避免車廂和貨品受到生物、物理和化學(xué)性的損壞，能夠?yàn)槔滏溸\(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)如食品行業(yè)中HACCP的標(biāo)準(zhǔn)。

采埃孚公開要約收購(gòu)瀚德

采埃孚于2016年8月4日宣布了對(duì)瀚德（Haldex）的公開要約收購(gòu)。瀚德是一家生產(chǎn)商用車制動(dòng)器和空氣懸架系統(tǒng)的公司，已在納斯達(dá)克斯德哥爾摩證券交易所上市。采埃孚將以每股100瑞典克朗的收購(gòu)價(jià)現(xiàn)金收購(gòu)瀚德所有的股份，收購(gòu)總價(jià)值達(dá)44億瑞典克朗。采埃孚的要約收購(gòu)已經(jīng)得到瀚德董事會(huì)主席Goran Carlson的承諾。Goran Carlson是瀚德集團(tuán)最大的股東，持有占總股本5.7%的股份，并享有瀚德的表決權(quán)。采埃孚的收購(gòu)得到了瀚德董事會(huì)的一致支持。

瀚德和采埃孚的業(yè)務(wù)整合有利于雙方在商用車傳動(dòng)和底盤系統(tǒng)領(lǐng)域?yàn)榭蛻籼峁└叩母郊又担献黝I(lǐng)域包括制動(dòng)系統(tǒng)和空氣懸架解決方案。也有助于實(shí)現(xiàn)采埃孚滿足未來發(fā)展趨勢(shì)的2025戰(zhàn)略。瀚德的商用車制動(dòng)技術(shù)將有助于完善采埃孚在商用車領(lǐng)域功能覆蓋，符合“觀察-思考-行動(dòng)”的技術(shù)目標(biāo)（采埃孚的技術(shù)目標(biāo)是使汽車能自主地觀察、思考、行動(dòng)），并將乘用車中所取得的燃油效率、自動(dòng)駕駛技術(shù)和安全系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用于商用車業(yè)務(wù)中，提高所有交通參與者的安全性。

采埃孚首席執(zhí)行官斯特凡 索默博士表示：“我們認(rèn)為雙方的業(yè)務(wù)是互補(bǔ)的，這一整合會(huì)給所有的股東產(chǎn)生獨(dú)特的價(jià)值。我們堅(jiān)信在采埃孚持有瀚德后，采埃孚的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)、全球化布局、客戶關(guān)系加上瀚德的技術(shù)水平、管理能力和員工，瀚德的市場(chǎng)地位將會(huì)有持續(xù)提高?！?/p>

瀚德董事會(huì)成員及發(fā)言人Magnus Johansson表示：“采埃孚在電子及軟件研發(fā)領(lǐng)域強(qiáng)大的研發(fā)能力加上全球化布局及客戶關(guān)系為瀚德的進(jìn)一步發(fā)展提供了一個(gè)良機(jī)，它將有利于瀚德在制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展及現(xiàn)有產(chǎn)品線的擴(kuò)張?！?/p>

海沃助力同力重工 百輛礦車出口巴基斯坦

2016年8月20日，以“走出去、展風(fēng)采”為主題的同力重工出口巴基斯坦百輛礦車交車儀式在陜西同力重工咸陽(yáng)公司舉行。來自國(guó)家多個(gè)國(guó)字號(hào)企業(yè)、科研院所、行業(yè)媒體及客戶代表參加了本次活動(dòng)，匹配海沃阿爾法179油缸的百余輛礦車整齊待發(fā)。

同力重工是海沃最重要的合作伙伴之一。多年來，海沃機(jī)械與同力重工一起為中國(guó)寬體礦車的發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)，發(fā)揮了積極的引領(lǐng)和示范作用。海沃液壓系統(tǒng)也成為國(guó)內(nèi)諸多品牌寬體車的標(biāo)配并形成批量出口。近年來，雙方更是加強(qiáng)了在海外市場(chǎng)開拓方面的合作，積極響應(yīng)“一帶一路”的國(guó)家戰(zhàn)略，挖掘并優(yōu)化“一帶一路”工程項(xiàng)目建設(shè)對(duì)產(chǎn)品的需求。同時(shí)，海沃也借助跨國(guó)平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)不斷提升自身的產(chǎn)品，滿足同力重工和用戶對(duì)產(chǎn)品不斷升級(jí)的需求。海沃液壓系統(tǒng)也以其品牌卓越、質(zhì)量可靠、性能顯著、運(yùn)營(yíng)效率高等特點(diǎn)受到了客戶的認(rèn)可和稱贊。此次同力重工通過中國(guó)機(jī)械設(shè)備工程股份有限公司（CMEC）采購(gòu)出口巴基斯坦的車輛將用于巴基斯坦塔爾煤礦施工，后續(xù)訂單也將使用海沃阿爾法液壓系統(tǒng)。

配備艾里遜全自動(dòng)變速器 垃圾車為Comlurb環(huán)衛(wèi)公司贏贊譽(yù)

在里約奧運(yùn)期間，巴西Comlurb環(huán)衛(wèi)公司為奧林匹克公園和馬拉卡體育場(chǎng)提供特殊任務(wù)服務(wù)，同時(shí)還繼續(xù)為整個(gè)城市提供日常垃圾收集服務(wù)。一個(gè)高效、可靠的車隊(duì)是他們一直以來成功的關(guān)鍵。

多年來，Comlurb要求其所有垃圾車均配備全自動(dòng)變速器。艾里遜變速器具有更高的生產(chǎn)力、更低維護(hù)成本以及更安靜的運(yùn)行等特性，成為了該公司改用艾里遜3000系列變速器的首要原因。

為應(yīng)對(duì)緊迫和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲿r(shí)間，與手動(dòng)或AMT變速器相比，環(huán)衛(wèi)公司依靠艾里遜全自動(dòng)變速器，以獲得車輛最佳加速性能。加速性能的提升使垃圾車在同等時(shí)間內(nèi)收集更多垃圾，改善車隊(duì)的工作效率。

垃圾收集要求車輛重載負(fù)荷、且頻繁起停，以及日復(fù)一日無(wú)間斷運(yùn)行。這種工況對(duì)功能較弱的變速器造成損壞。然而，艾里遜變速器摒棄了易于磨損的起動(dòng)離合器，采用了專利的變扭器技術(shù)，增加車輛的運(yùn)行時(shí)間，并降低維護(hù)成本。

利用艾里遜技術(shù)實(shí)現(xiàn)更高的平均運(yùn)行速度和生產(chǎn)力，Comlurb公司估計(jì)，其壓縮垃圾車在里約奧運(yùn)期間收集了約560萬(wàn)t垃圾。

大陸集團(tuán)在上海楊浦區(qū)新設(shè)辦公地點(diǎn)

2016年8月8日，大陸集團(tuán)慶祝其設(shè)在上海楊浦區(qū)尚浦中心內(nèi)的新辦公地點(diǎn)正式開業(yè)，位于上海楊浦區(qū)大連路的辦公樓仍然是大陸集團(tuán)在中國(guó)區(qū)的總部。

大陸集團(tuán)預(yù)計(jì)未來數(shù)年將保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，因此包括輪胎事業(yè)部、動(dòng)力總成事業(yè)部下屬混合動(dòng)力電動(dòng)車業(yè)務(wù)單元以及車身電子事業(yè)部下屬智能交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元在內(nèi)的多個(gè)業(yè)務(wù)單元會(huì)遷址到新辦公地點(diǎn)。

新辦公地點(diǎn)共計(jì)4層，面積約8 000 m2，含會(huì)議設(shè)施與研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，可容納約730名員工在此辦公。輪胎事業(yè)部現(xiàn)已遷入新址，另兩個(gè)業(yè)務(wù)單元計(jì)劃分別于2016年第3季度和第4季度遷至此處辦公。

Mobileye和德爾福計(jì)劃在2019年推出SAE4/5級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案

8月23日，Mobileye和德爾福汽車公司宣布，雙方將共同開發(fā)SAE（美國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)）4/5級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)捉鉀Q方案。雙方將合作開發(fā)端對(duì)端、可量產(chǎn)、高性能和安全操作的全自動(dòng)駕駛解決方案，可快速整合到全球不同客戶的多種汽車平臺(tái)中。雙方合作開發(fā)的CSLP平臺(tái)將在2017年美國(guó)拉斯維加斯消費(fèi)電子展上，通過城市和高速公路混合路段進(jìn)行展示，并計(jì)劃于2019年具備大量生產(chǎn)能力。

雙方將基于各自的核心技術(shù)合作開發(fā)。Mobileye將提供具有傳感信號(hào)處理、融合及世界視圖生成功能的EyeQ4/5系統(tǒng)芯片技術(shù)以及可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)地圖繪制和車輛定位功能的路況體驗(yàn)管理系統(tǒng)（Road Experience Management，REMTM）。德爾福則將提供其收購(gòu)的Ottomatika公司下的具有道路和運(yùn)動(dòng)軌跡規(guī)劃功能的自動(dòng)駕駛軟件算法，以及整合了整套攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)系統(tǒng)的多域控制器（Multi Domain Controller，MDC）。另外，雙方還將合作開發(fā)下一代傳感器融合技術(shù)，并制定下一代模擬人類“駕駛行為規(guī)范”，將Ottomatika的駕駛行為建模系統(tǒng)和Mobileye的深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)系統(tǒng)進(jìn)行整合，從而使得自動(dòng)駕駛汽車能夠在復(fù)雜的城市駕駛環(huán)境中與其他人類駕駛者和行人進(jìn)行溝通協(xié)商。

博世在中國(guó)開啟新一輪企業(yè)品牌傳播活動(dòng)

在集團(tuán)成立130周年之際，博世在中國(guó)開啟了新一輪的企業(yè)品牌傳播活動(dòng)，展示其全新的品牌定位和形象。整個(gè)活動(dòng)從終端用戶對(duì)品牌體驗(yàn)的角度出發(fā)，以“你的美好，博世來幫你”為主題，寓意在如今繁忙高壓的工作與生活中，博世時(shí)刻相隨，為人們帶來生活中的簡(jiǎn)單美好。

此輪企業(yè)品牌傳播活動(dòng)也向廣大觀眾傳播了博世全新的品牌定位。作為助力全球客戶和消費(fèi)者的合作伙伴，博世充滿熱情、鼓舞人心、務(wù)實(shí)且值得信賴，以品質(zhì)、卓越產(chǎn)品、全球布局以及企業(yè)責(zé)任服務(wù)市場(chǎng)。這一品牌定位的視覺體現(xiàn)之一正是2016年初博世在全球發(fā)布的全新品牌形象設(shè)計(jì)。更加感性多彩的品牌形象體現(xiàn)了博世靈活且多樣的產(chǎn)品和服務(wù)理念，以及物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的變革趨勢(shì)。自2015年起，中國(guó)已成為博世集團(tuán)全球第2大市場(chǎng)，對(duì)集團(tuán)具有重要的戰(zhàn)略意義。博世希望以本土客戶和終端用戶為核心，打造更加本土化的品牌形象。本輪企業(yè)品牌傳播活動(dòng)更多布局業(yè)務(wù)相關(guān)的中西部城市，旨在新的城市建立品牌知名度和美譽(yù)度，為未來長(zhǎng)遠(yuǎn)的商業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

曼牌新型柴油濾清器 將亮相德國(guó)法蘭克福汽配展

在定于9月13-17日舉行的2016年德國(guó)法蘭克福汽配展上，德國(guó)濾清專家曼胡默爾旗下售后品牌——曼牌濾清器將在3號(hào)館展示其新型售后濾清解決方案：柴油濾清器PU 9005 z 和PU 10011 z。與此同時(shí)，曼牌濾清器還將展出其他多種產(chǎn)品，包括空氣濾清器、機(jī)油濾清器、燃油濾清器和空調(diào)濾清器等。

2款創(chuàng)新產(chǎn)品PU 9005 z和PU 10011 z 專為應(yīng)對(duì)水油分離挑戰(zhàn)而設(shè)計(jì)，可去除柴油中細(xì)小而分散的水滴。濾清器具備3層濾芯。第1層濾芯主要負(fù)責(zé)清除柴油中固體塵埃微粒；第2層濾芯用以攔截油水混合物中最微小的水滴并將其組成大水滴；第3層濾芯中的疏水濾最終保證大水滴不會(huì)進(jìn)入噴油系統(tǒng)。從柴油中被分離的水在重力作用下聚集到過濾模塊的集水盒中，傳感器會(huì)在需要人工排水時(shí)發(fā)出信號(hào)進(jìn)行提醒。

通過3層水油分離，在整個(gè)產(chǎn)品使用周期內(nèi)，汽車修理廠和經(jīng)銷商將為顧客提供達(dá)到極高效率的濾芯。這種濾芯在出廠時(shí)可過濾柴油中93%的水，在產(chǎn)品使用壽命即將終結(jié)時(shí)，其過濾效率依然超過90%。

此外，PU 9005 z和PU 10011 z的濾芯均為無(wú)金屬設(shè)計(jì)，可完全焚燒，循環(huán)利用資源進(jìn)而保護(hù)環(huán)境。PU 10011 z濾清器的把手設(shè)計(jì)還能使用戶在汽車修理廠進(jìn)行替換時(shí)更為輕松簡(jiǎn)便。曼胡默爾目前已針對(duì)部分整車廠的需求，將該款高效柴油濾清器投入量產(chǎn)。