早在2001年4月30日,美國商人丹尼斯·蒂托就成為第一位太空游客,此后不斷有新成員加入到太空旅行的隊伍之中,雖然目前還只有寥寥數(shù)人,但普通人的太空旅行絕非遙不可及。2016年9月,在墨西哥舉行的國際宇航大會(IAC)上,美國太空探索公司SpaceX的CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)詳細介紹了他的火星移民計劃。這位立志于把人類送入火星的“太空狂人”給出了一個普通人也能企及的價格—如果火星計劃形成規(guī)模,花20萬美元就能來一次火星之旅。中國開發(fā)太空旅行的腳步也不慢,在此次國際宇航大會上,中國運載火箭技術研究院的專家稱該院已設計出簡單的整體式太空飛機,旨在搭載更多乘客。
美國宇航員斯科特·凱利(Scott Kelly)被稱為太空中最會拍照的攝影師,身處航天飛船之中,他的作品擁有風光攝影師們夢寐以求的視角,也拉近了人類與太空的距離。
北京時間2016年3月2日12點25分,凱利與俄羅斯宇航員米哈伊爾·科爾尼延科(Mikhail Kornienko)在國際太空站執(zhí)行任務340天后,乘坐俄羅斯“聯(lián)盟號TMA-18M”飛船安全返回地面。
目前太空旅行有四種方式:軌道飛行、亞軌道飛行、高空飛行和拋物線飛行。其中,軌道飛行才算得上是真正的太空旅行,可搭乘太空飛船抵達外太空國際空間站,以國際空間站為飛行器進行地球軌道飛行,一般為期十天左右,費用大約2000萬美元?,F(xiàn)在只有美國和俄羅斯的太空飛船可以和國際空間站對接,而美國NASA的太空任務僅供科研之用,太空旅行以俄羅斯的飛船為主。
另外三種飛行模式雖然算不上標準意義的太空旅行,但價格比較容易接受,比如體驗拋物線飛行只需5000美元。
■ 亞馬遜CEO杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)旗下太空旅行公司“藍色起源”(Blue Origin)證實,該公司將在2017年進行測試飛行,然后在2018年實施商業(yè)飛行。
■ 2016年10月11日,一支國際性科學家團隊宣布成立首個太空國家,命名為Asgardia,旨在保護地球免受小行星的毀滅性撞擊,第一個舉措是2017年發(fā)射一顆人造衛(wèi)星?,F(xiàn)在人們可以在Asgardia項目的網(wǎng)站注冊,前10萬名注冊者將成為Asgardia的公民。注冊地址:asgardia.space/。
美國休斯敦太空中心(Space Center Houston)位于休斯敦東南45公里,與大名鼎鼎的NASA(美國太空總署約翰遜宇航中心)相鄰。約翰遜宇航中心是美國最大的航天研究、生產(chǎn)及控制中心,美國的航天火箭、航天飛機都是在佛羅里達發(fā)射,但所有的控制都是在這里完成,這里也是1969年“阿波羅11號”登月的控制中心。休斯頓太空中心是NASA的旅游中心,相當于一個宇航科技館和主題公園,有各種關于太空的演示項目和游樂設施,展出來自月球的土壤和巖石樣本的集合。如果想看真家伙,可以坐小火車到約翰遜宇航中心,搭游覽車參觀NASA園區(qū)內的各個實驗樓,可以進入實驗廠房參觀宇航員的培訓艙、新型月球車的模型、機器宇航員的模型測試實驗等。游覽車每20分鐘一趟,全程大概兩小時。
更多體驗
■ 北京航空航天博物館
中國首個航空航天科學技術的綜合科技館,展出300多件國內外公認的航空航天文物精品以及結構、發(fā)動機、機載設備等珍貴實物。
■ 香港太空館
1980年10月開幕,是全球首座電腦化的天文館,定期舉行各類天文展覽及講座。
■ 美國國家航空航天博物館
1976年開放,是世界上收藏航空與航天器材、設備最多的博物館,同時也是從事航空技術、空間作戰(zhàn)及行星科學等相關研究的中心。
■ 俄羅斯太空科技博物館
1981年開幕,紀念宇航員加加林首次進入太空二十周年。博物館展出了蘇聯(lián)在宇宙探索方面的世界之首,例如:首個人造衛(wèi)星,首位太空人加加林的銅像,首次成功返回地球的太空狗等。