在城市中體驗“不幸?！?/h1>
2016-11-09 14:20:54劉源隆
小康 2016年21期 關(guān)鍵詞：早餐
劉源隆
繁華的大都市并非完美無缺，人口膨脹、交通擁堵、環(huán)境惡化、住房緊張等問題的出現(xiàn)都會給人們帶來不幸福的體驗，但超大型城市的存在亦有其必然性，“2016中國幸福小康指數(shù)”調(diào)查也顯示，公眾覺得生活在二線城市最易獲得幸福感，其次是一線城市，而誰又是中國人理想中的“幸福之城”呢？杭州、昆明、成都被公眾一致看好。
“在哪里生活最易獲得幸福感？”
這是“2016中國幸福小康指數(shù)”調(diào)查中的一道題目。今年9月至10月，《小康》雜志社聯(lián)合清華大學媒介調(diào)查實驗室，并會同有關(guān)專家及機構(gòu)進行了這次調(diào)查。結(jié)果，“二線城市”得到的認可度最高;“一線城市”排名第二;“三線城市”位居第三;“小城鎮(zhèn)”、“鄉(xiāng)村”分列第四、五位。
在中國，一線城市并不一定能給人帶來幸福感，近年來，“逃離北上廣”甚至會成為不少年輕人的選擇;而在世界范圍內(nèi)，繁華的大都市也并非完美無缺。中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院美國研究所助理研究員李崢指出，“超大型城市的問題幾乎放之四海而皆準，而幸福的小城市也在全世界內(nèi)普遍存在，這種矛盾并非是中國的特有現(xiàn)象?！?/p>
城市中，究竟有著怎樣的不幸福？
“病”了的城市
近年來，城市病是被反復探討的話題。自1949年新中國成立以來，我國的城市化發(fā)展就沒有停歇過。我國第一個城市化高潮，就在1958年至1960年的“大躍進”時期。據(jù)資料顯示，當時僅三年的時間里，擁有六億五千萬人口的中國就有2800萬農(nóng)村人口進入城市，由農(nóng)村戶籍轉(zhuǎn)為城市戶籍。至1976年，中國成為世界第六大工業(yè)國，有一億人口進入城市。
我國在工業(yè)分布上改變了新中國成立以前集中在沿海城市的狀況，將新工業(yè)投資重點放在內(nèi)陸新建及擴建城鎮(zhèn)上，使城鎮(zhèn)及工業(yè)區(qū)域鄰近主要原料和能源產(chǎn)地，均衡分布。當時發(fā)展極快的重點工業(yè)城市有包頭、蘭州、西安、成都、武漢、太原、洛陽、大同等;同時還興建了一批新的工業(yè)城市，比如黑龍江富拉爾基、大慶，甘肅白銀，廣東茂名，湖南株洲等。此外，農(nóng)村工業(yè)化也是不可忽視的一大動力，當時黨中央的方針是農(nóng)民不涌入擁擠不堪的城市，而是在廣闊的農(nóng)村大辦工業(yè)，就地轉(zhuǎn)化為工人，把農(nóng)村改造得和城市差不多，使得當時大量的社隊企業(yè)興起。
而后北上廣深為代表的大城市急速發(fā)展，大量人口涌進城市。時至今日，這些超級大都市人口膨脹、交通擁堵、環(huán)境惡化、住房緊張等問題日益凸顯。
薛文華是北京人，雖然他每年都會和家人一起旅游，但是在旅游時間的選擇上，他會堅決避開國慶與春節(jié)長假，“只有這兩個假期街面上人少，也不堵車，可以說是北京最好的時候了。”隨著薛文華年齡的增長，在平時的日子里，他開車上街都發(fā)怵，“堵車，心理就容易發(fā)怒失衡，而且發(fā)生點剮蹭更別扭，現(xiàn)在能不開車就不開車，綠色出行也算為北京的藍天貢獻綿薄之力吧?！?薛文華笑了笑，他的話自然正面，但是對于城市擁堵與污染的無奈，也不無調(diào)侃之意?？墒钱吘顾呀?jīng)退休，沒有了上班出行的壓力，而對于廣大的上班族而言，面對“城市病”，他們又怎能輕松呢？
“按照北京市的資源、環(huán)境承受力，能夠承擔的極限人口是1800萬，但現(xiàn)在北京市的常住人口已經(jīng)超過2100萬。在這樣的人口與環(huán)境承受力的扭曲關(guān)系下，不出現(xiàn)城市病是不可能的。”國家行政學院教授汪玉凱說。
在汪玉凱看來，過去30年我國主要是關(guān)注大城市的發(fā)展，如今到了要發(fā)展縣域經(jīng)濟、加快中小城市發(fā)展的時候了。
“消失”的早餐與“奢侈”的晚餐
何勇是酷愛旅行的人，而旅行中他最期待的就是去尋找各地的美食?！霸诼眯兄?，我早上都會起得很早，然后走街串巷去體驗當?shù)氐脑绮臀幕Ｎ艺J為一個城市的早餐特別能夠凸顯城市的底蘊與居民的幸福感。”但是在家鄉(xiāng)北京，他似乎很久沒有悠閑地吃上一頓豐盛的早餐了。
在工作日，何勇每天7點起床，他要趕在8點半之前到達工作單位，因為要打卡，遲到是要扣工資的，而作為一日三餐當中最為重要的早餐，就因為趕路而被他“湊合了事”。單位樓下公交站旁的雞蛋灌餅和煎餅，幾乎就與他的早餐畫上了等號，有時實在吃膩了，就稍微走遠一些，到麥當勞、肯德基等快餐店買個簡單的套餐。
記憶之城
“我記得小時候，上世紀80年代初期，那時候家里人都起得很早，北京沒有那么大，父母都是就近上班，單位離家很近，不像我們現(xiàn)在上班要趕很遠的路，有的人甚至要跨越大半個北京城。所以每天早上爸爸都會拿著自己家的盆和碗，到附近經(jīng)營早餐的餐館買油條、糖油餅、豆?jié){、豆汁、燒餅等等，買回家后，一家人圍坐在一起，把早餐踏踏實實地吃完，再去上班和上學。這是我兒時最為基本的早餐印象?！庇袝r父母有事情來不及買早餐，也會給何勇幾元錢，讓他到飯館里，買上二兩包子、一碗炒肝?！澳菚r的北京清晨，是那么愜意，我吃著包子，聽著時隱時現(xiàn)的鴿子哨，還有街面上自行車的鈴聲，聞著炸油條的油香味兒，感覺這一天都是美好的?！倍缃瘢那宄坎辉贀碛羞@些，悠揚的鴿子哨與清脆的自行車鈴聲，已經(jīng)變?yōu)槠嚢l(fā)動機的轟鳴和嘈雜的鳴笛聲，炸油條的攤位少之又少，香味自然無從談起，而汽車尾氣的污濁味道卻異常濃烈。
其實，早餐文化的沒落，又何止是北京一個城市的現(xiàn)象呢？上海、香港、武漢、廈門，網(wǎng)絡(luò)上經(jīng)常出現(xiàn)諸如各大城市“消失的早餐美食”之類的帖子。美食家蔡瀾就曾分析到，因為城市地租的不斷上漲，許多經(jīng)營特色早餐的鋪面交不起房租而關(guān)張，人們工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變、生活節(jié)奏的加快，都促使了早餐成為了人們生活中可有可無的東西，往往只是為了填飽肚子而湊合吃一些粗制濫造的食物。
不只是早餐，大城市中生活的人們，晚餐來得也同樣珍貴。這里所說的珍貴，并非指晚餐的價格，而是下班后一家人圍坐在一起，一邊看新聞聯(lián)播，一邊有說有笑地共進晚餐的經(jīng)歷。年過40歲的胡立凡事業(yè)有成，自己創(chuàng)業(yè)，經(jīng)營一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，公司業(yè)務(wù)開展得有聲有色?？墒桥c此相應(yīng)的是責任大、工作忙，每天加班到晚上八九點鐘實在是再平常不過的事情了，晚餐往往是同事一起叫外賣來吃?！斑@些年互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展很快，餐飲行業(yè)也因此變革很大，最明顯的就是外賣送餐越來越快捷，可是反過來想想，我們都已經(jīng)忙到?jīng)]時間去餐館或回家吃一頓晚飯了，這也真是可悲?！?/p>
胡立凡向記者描述了他每天的生活狀態(tài)，在家的時間越來越短，平時連周末也常常需要加班和應(yīng)酬?，F(xiàn)在，一旦有時間早下班，他會拒絕一切多余的社交活動，無論如何也要趕回家里，和家人一起吃一頓家常晚飯。對于這樣難得的機會，他非常珍視。
生活在大城市中的人，正像林夕在《愛得太晚》的歌詞中寫到的那樣：“為了不平凡，忙忙忙會讓人盲。贏到了風光，輸去了我的心肝?！睙o論是“消失”的早餐，抑或是“奢侈”的晚餐，這些表象下，我們更應(yīng)看到的是，我們的幸福感正是來自于這些我們不經(jīng)意的生活小事。
中國人理想的十大“幸福之城”
哪里才是中國人理想的“幸福之城”？
在“2016中國幸福小康指數(shù)”調(diào)查中，國人根據(jù)所見、所聞、所感選出了中國人理想的十大“幸福之城”。杭州市、昆明市、成都市位列前三。
但北京、上海、廣州、深圳這四大“一線城市”也并非帶給國人的都是些不幸福體驗，在中國人理想的十大“幸福之城”排行榜上，上海市、北京市、廣州市位列第四至六位。?？谑小⒅貞c市、南京市、哈爾濱市分列第七至十位。
其實，超大型城市的存在有其必然性，尤其是在亞洲地區(qū)。首先，從歷史規(guī)律上看，亞洲文明就不同于西方文明，其政治、經(jīng)濟和文化有著自然聚攏的趨勢。一個國家的政治、經(jīng)濟、文化中心都會集中到幾個城市內(nèi)。宋代的汴京、幕府時期的京都、印度莫臥兒王朝的德里皆是如此。中心城市有利于統(tǒng)治者們將全國的精英召集在其麾下，借此形成權(quán)力、金錢和信息的輻射網(wǎng)。
其次，在全球化和新技術(shù)革命的影響下，超大型城市有著信息渠道暢通、資金成本低、物流便利和監(jiān)管規(guī)則統(tǒng)一的優(yōu)勢。而且，超大型城市意味著供熱、垃圾處理、水處理更加統(tǒng)一，更容易大規(guī)模采用智能化技術(shù)，這些將使城市變得更加環(huán)保、高效。
“但是，對于大城市里的每個人來說，一個高效的城市就意味著他們必須不停奔波，不斷與時代的進步和周圍競爭者的成長賽跑，這無疑是一件十分辛苦的事情?！崩顛樔缡钦f。
在德國科隆留學的鄭小偉告訴記者，他馬上面臨著回北京找工作的壓力，他很明白，回國后的生活將不再像留學時那般無憂無慮了?！坝绕涫窃诒本?，我的很多同學如今都工作了，我知道他們的生活非常忙碌，有的人結(jié)了婚，有了孩子，生活壓力很大?！钡亲鳛橐粋€土生土長的北京人，鄭小偉自然不會選擇到生活壓力相對較小的二線城市去生活。
“我的父母在北京近郊買了房子，去郊區(qū)度周末，暫時逃離一下?lián)頂D的城市或許是一個相對折中的辦法。”鄭小偉說得并不十分肯定，“不過，在我看來，如果是在歐洲小城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村生活就肯定沒有大城市幸福，那些村鎮(zhèn)連個人都很難看到。”說到這，他笑了笑，“對于現(xiàn)在的我來說，只要回到祖國、回到家，找到心儀的工作就已經(jīng)非常幸福了?！?/p>
諾貝爾經(jīng)濟學獎得主丹尼爾·卡尼曼做過這樣一個“幸?！睂嶒灒簩⑷藗兎殖蓛山M做非常痛苦的腸鏡檢查，在實驗中，第一組正常檢查，第二組在即將結(jié)束的時候故意把腸鏡放在體內(nèi)過一會兒再拿出來。人們一定會以為這種故意延長病人痛苦的做法會遭到病人的反對，但恰恰相反，第二組愿意再做的人顯著高于第一組，為什么？因為腸鏡在即將結(jié)束的時候痛苦最輕，在這里多停留一會兒，病人記住的是這時段的感受;而第一組病人記住的是腸鏡在身體最深處的劇痛。
的確，幸福是一種個人化的體驗，不同的時間，不同的心境，不同的人生觀、價值觀，對于幸福的體會又怎能一樣呢？
“2016中國幸福小康指數(shù)”調(diào)查結(jié)果顯示，16.9%的人認為“幸福與所居住的城市沒有關(guān)系”，這些受訪者可能對于幸福的真諦有著更為深切的領(lǐng)悟吧。
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劉源隆
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我國在工業(yè)分布上改變了新中國成立以前集中在沿海城市的狀況，將新工業(yè)投資重點放在內(nèi)陸新建及擴建城鎮(zhèn)上，使城鎮(zhèn)及工業(yè)區(qū)域鄰近主要原料和能源產(chǎn)地，均衡分布。當時發(fā)展極快的重點工業(yè)城市有包頭、蘭州、西安、成都、武漢、太原、洛陽、大同等;同時還興建了一批新的工業(yè)城市，比如黑龍江富拉爾基、大慶，甘肅白銀，廣東茂名，湖南株洲等。此外，農(nóng)村工業(yè)化也是不可忽視的一大動力，當時黨中央的方針是農(nóng)民不涌入擁擠不堪的城市，而是在廣闊的農(nóng)村大辦工業(yè)，就地轉(zhuǎn)化為工人，把農(nóng)村改造得和城市差不多，使得當時大量的社隊企業(yè)興起。
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生活在大城市中的人，正像林夕在《愛得太晚》的歌詞中寫到的那樣：“為了不平凡，忙忙忙會讓人盲。贏到了風光，輸去了我的心肝?！睙o論是“消失”的早餐，抑或是“奢侈”的晚餐，這些表象下，我們更應(yīng)看到的是，我們的幸福感正是來自于這些我們不經(jīng)意的生活小事。
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