2016年8月初，國內首創(chuàng)的雙層攤鋪再生一體機組開進了承德市中心北部，停在昔日的熱河行宮、如今的消夏好去處——承德避暑山莊的門前。在接下來的幾天里，這套設備將使用就地熱再生與雙層攤鋪的組合工藝，對山莊東路進行綜合改造施工。

江蘇奧新科技有限公司提供的CRA7000-II型就地熱再生施工機組由3臺瀝青路面加熱機、1臺集料耙松機和1臺兼?zhèn)鋽嚢枧c攤鋪功能的雙層攤鋪機組成；與普通的就地熱再生機組的主要區(qū)別是，它可以同時對中、上面層進行就地熱再生攤鋪。雖然奧新科技的CRA7000型就地熱再生機組擁有成熟的施工經驗——2015年在江蘇、山西、湖南等地的工程總量達到538 km，近三年里使用該設備施工的江蘇省境內高速路段的各項性能指標也顯示穩(wěn)定；但就地熱再生與雙層攤鋪的工藝組合畢竟是一次有別于常規(guī)就地熱再生施工的新嘗試，會取得什么樣的效果，此次工程甲方總經理張俊和的心里也沒有十足的把握?！俺械率侵穆糜纬鞘?，8月又是這里的旅游旺季。經過多次探討，我們最終決定采用就地熱再生與雙層攤鋪的組合工藝。在設備進場之前，我們依舊心懷忐忑?！?/p>

依據對病害分布情況、嚴重程度和原路面狀況的調查與分析，施工方決定采用單層復拌加鋪熱再生工藝進行處理：原路面再生厚度為4 cm，新料設計摻量為10%～20%（內摻），除了消除車轍，另外加鋪2 cm厚的新料，即再生4 cm、攤鋪總厚度6 cm。

在總長約3.1 km的施工路段上，密集分布著300多個窨井蓋，這無疑加大了連續(xù)施工作業(yè)的難度。由于沿路商鋪麇集，日間車輛絡繹不絕，為了盡量減少對當?shù)亟煌ǖ挠绊懀瑱C組被安排在夜間至次日清晨施工，而夜間的平均溫度只有18 ℃左右，散熱較快。層間攤鋪時的熱量散失是壓實的最大障礙，將嚴重影響壓實效果。研究表明，壓實度不足會導致路面空隙率變大，從而減弱瀝青路面面層的防水性能。多孔面層無法阻止水分滲入，在凍融時期，路面性能惡化，繼而出現(xiàn)早期病害。

CRA7000-II型就地熱再生施工機組中的雙層再生攤鋪一體機采用了多重加熱的辦法，使物料溫度在攤鋪過程中始終保持在140 ℃～160 ℃，解決了熱量散失問題。奧新科技稱，一體機機架料斗后部和兩根履帶之間使用紅外加熱技術，可以保證物料溫度在5 min之內升高10 ℃以上；拌缸上部的紅外加熱、下部的電加熱以及水平輸送裝置的電加熱和燃氣加熱組合，能保證輸料過程中再升溫10 ℃以上。

使用雙層攤鋪技術，增加的層厚也減緩了熱量散失的速度，從而贏得更多的壓實時間；雙層再生攤鋪一體機在縱向前后布置了兩道帶振搗功能的熨平板，有效保證了單層或雙層攤鋪路面的密實度。受邀參觀了整個施工過程的長安大學工程機械學院教授焦生杰說：“第一道熨平板采用浮動機構，補償了銑刨后的路面平整度；其施工全過程的加熱功能，確保了層間粘結處于高溫狀態(tài)。奧新科技使用獨創(chuàng)的雙層再生攤鋪技術，提高了路面的層間、縱縫粘結性能和壓實度?！?/p>

“施工結果令人相當滿意?！睆埧傆芍缘刭澋?。市民的反應也讓奧新科技董事長吳駿總算松了一口氣。一位起早晨練的老人路過施工現(xiàn)場時，忍不住駐足觀望。這位退休的養(yǎng)路工看到今非昔比的一幕，忍不住感嘆：“現(xiàn)在的設備真是先進，施工速度快，對環(huán)境污染小，還不影響大家的生活！”這是奧新科技的就地熱再生施工機組首次用于市政道路改造，從目前的施工表現(xiàn)看來，該機組成功地應對了新的挑戰(zhàn)。