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交通管理信息化建設(shè)現(xiàn)狀及改善對(duì)策

2016-10-31 21:34:00許天翔
電腦知識(shí)與技術(shù) 2016年22期
關(guān)鍵詞:交通管理現(xiàn)狀信息化

許天翔

摘要:隨著社會(huì)的進(jìn)步,信息技術(shù)得到了飛速的發(fā)展,已經(jīng)對(duì)人們的生活和工作帶來(lái)了巨大的影響。交通領(lǐng)域不管是對(duì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是人們的生活狀態(tài)都有很親密的聯(lián)系,因此對(duì)于交通的管理工作一直都受到人們的關(guān)注。信息技術(shù)在交通管理中有很大的應(yīng)用價(jià)值,但是同時(shí)也存在著諸多問(wèn)題,比如交通管理信息化的建設(shè)觀、管理制度、重視程度、建設(shè)規(guī)劃等,這些都影響著交通管理的信息化建設(shè)。該文討論的主題是交通管理的信息化為題,為此,首先分析了信息化過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,接著指出了交通管理信息化的必要性,最后針對(duì)總結(jié)出的問(wèn)題,提出相應(yīng)的解決對(duì)策。

關(guān)鍵詞:交通管理;信息化;現(xiàn)狀;對(duì)策

中圖分類號(hào):TP393 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-3044(2016)22-0259-02

交通運(yùn)輸一直都是我國(guó)建設(shè)的重要部分,在促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)方面有很大的作用,尤其是高速公路的快速鋪設(shè),成功縮短了人們之間得空間距離,加深了人們的交流,為人們提供了便捷、舒適、安全的服務(wù)。但是道路管理方面存在著很多矛盾,比如車輛的增長(zhǎng)大于道路的鋪設(shè),這個(gè)問(wèn)題在近幾年尤其突出,隨著人們生活水平的提高,私家車占了道路車輛的很大比例,道路的鋪設(shè)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的工作,涉及很多方面,所以快速增加的私家車輛已經(jīng)對(duì)道路造成了一定的負(fù)擔(dān)。同時(shí)道路管理機(jī)關(guān)的警力也受到了多方面的制約,如當(dāng)?shù)氐恼吆徒?jīng)濟(jì)條件等,所以管理的力量很多時(shí)候達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求,甚至很多地區(qū)都存在著管理警力嚴(yán)重不足的現(xiàn)象。道路的管理和道路的鋪設(shè)一樣重要,如果道路得不到科學(xué)的管理,道路的交通運(yùn)輸功能就不會(huì)得到完整的發(fā)揮,所以道路的管理工作至關(guān)重要。

1 道路信息化工作的現(xiàn)狀

信息化已經(jīng)在其他很多領(lǐng)域得到了運(yùn)用,為管理工作帶來(lái)了很大的幫助,比如圖書(shū)館的管理工作,應(yīng)用信息技術(shù)之后,不僅借閱管理得到了改善,圖書(shū)的儲(chǔ)存問(wèn)題也得到了很好的解決,除了圖書(shū)管理,信息技術(shù)在企業(yè)的管理工作中也得到了很大的應(yīng)用,這些都為道路交通的管理工作提供了參考經(jīng)驗(yàn)。很多地方政府已經(jīng)注意到了信息技術(shù)在交通管理中的應(yīng)用價(jià)值,并且有的地方也已經(jīng)投入了使用,不過(guò)交通信息化工作在發(fā)展的同時(shí)也存在著一定的問(wèn)題,下面我們就來(lái)具體的分析。

1.1對(duì)信息化工作的緊迫性和重要性認(rèn)識(shí)不到位

交通管理現(xiàn)代化中一個(gè)非常重要的部門就是交通管理的信息化,信息化的交通管理是解決很多交通問(wèn)題的途徑,雖然目前很多方面人們都在強(qiáng)調(diào)著信息化,但是真正理解信息化管理意義的部門卻是很少的,很多政府在開(kāi)展交通信息化工作之后依然沒(méi)有意識(shí)到管理信息化的重要性和迫切性,所以即使是已經(jīng)開(kāi)展了的工作也不可能真正得做好。對(duì)管理信息化的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)是多方面的,比如很多人們認(rèn)為公安交通管理屬于行政執(zhí)法的管理,只要運(yùn)用已經(jīng)存在的法律法規(guī)維護(hù)好交通安全和秩序就可以了,不需要也沒(méi)有必要投入過(guò)多的資金,只要能夠聯(lián)網(wǎng)查找信息,就算實(shí)現(xiàn)了信息化的管理,很顯然,這是一種淺層次的認(rèn)知,只屬于信息化管理的表面工作[1]。

1.2管理體制和管理要求不協(xié)調(diào)

交通信息化的要求與現(xiàn)行交通的管理體制在某些方面存在著不協(xié)調(diào)性,這對(duì)交通信息化工作有著很大的阻礙作用,具體表現(xiàn)在:首先現(xiàn)在的交通安全管理機(jī)制主要的負(fù)責(zé)單位是公安機(jī)關(guān)的交通管理部門,而交通信息化不僅涉及了叫停管理部門,還涉及了城市建設(shè)、公安、城市環(huán)保等多個(gè)部門,這些部門在實(shí)際的工作中都是相互為政的,彼此都有自己的職責(zé),雖然有一定的聯(lián)系,但是負(fù)責(zé)單位的不同是體制和信息化要求存在不協(xié)調(diào)的主要來(lái)源;其次是交通運(yùn)輸信息化和交通管理信息化的負(fù)責(zé)部門不相同,運(yùn)輸和管理是兩個(gè)聯(lián)系非常緊密的工作,所面對(duì)的問(wèn)題和資料有很大部分的重合性,但是道路的管理信息化工作負(fù)責(zé)的單位是公安交通管理部門,而道路運(yùn)輸建設(shè)的管理部門是一般是企業(yè)自主負(fù)責(zé)或者是交通部門負(fù)責(zé),兩者的不同增加了道路管理信息化管理工作的難度。

2 道路管理信息化的必要性

道路的管理不僅僅是對(duì)道路自身的管理,還包括道路范圍內(nèi)的行人、車輛以及環(huán)境的統(tǒng)一管理,即道路交通管理職能部門采用多種手段,對(duì)道路上的人群和車輛進(jìn)行科學(xué)、合理、有組織的限制和疏導(dǎo),處理道路上的各種矛盾以保證道路的暢通,但是現(xiàn)在的道路交通管理存在著不少的問(wèn)題,如車禍頻發(fā)對(duì)人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)威脅,交通堵塞著增加出行時(shí)間,空氣污染和噪音污染日益嚴(yán)重,城市有限的土地資源被沒(méi)有規(guī)劃的占用,這些對(duì)人們的生活質(zhì)量、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境都到來(lái)了很大的負(fù)面影響,需要得到社會(huì)各界的重視并且迫切需要解決【2】。

道路交通的信息化指的是運(yùn)用各種現(xiàn)代化的技術(shù)以及充分使用存在的信息來(lái)解決道路的管理問(wèn)題,具有很大的現(xiàn)實(shí)意義,首先交通道路管理的信息化是實(shí)現(xiàn)道路管理現(xiàn)代的一個(gè)重要途徑,可以加快公安交通管理現(xiàn)代化工作的進(jìn)程;還可以促進(jìn)交通信息網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)化是實(shí)現(xiàn)信息共享的前提,交通管理的信息化實(shí)現(xiàn)可以加快全國(guó)道路信息的共享計(jì)劃,對(duì)運(yùn)輸和人們的出行有很大的幫助,同時(shí)還促進(jìn)了交通管理工作的改革。所以道路交通的信息化是一件非常有必要,并且需要立即實(shí)施的事情。

3 道路管理信息化的對(duì)策

3.1 轉(zhuǎn)變觀念,重視道路管理的信息化建設(shè)

現(xiàn)代化是我國(guó)一直并且將長(zhǎng)遠(yuǎn)堅(jiān)持下去的政策,道路管理的信息化是道路管理現(xiàn)代化的有機(jī)組成部分,實(shí)現(xiàn)道路管理信息化能夠促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代化工作的進(jìn)程,但是人們對(duì)信息化的管理還沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的意識(shí),要想真正實(shí)現(xiàn)道路管理的現(xiàn)代化,就必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的信息化的觀念,尤其是負(fù)責(zé)工作的領(lǐng)導(dǎo),很多人們將信息化簡(jiǎn)單地理解為電腦的使用,只要使用了電腦和網(wǎng)絡(luò)就算實(shí)現(xiàn)了信息化,真正的信息化電腦和網(wǎng)絡(luò)的使用只是一個(gè)手段,目的是完成信息的共享,利用各種信息和手段來(lái)解決實(shí)際出現(xiàn)的管理問(wèn)題。所以,為了保證道路交通的信息化,人們首先應(yīng)該轉(zhuǎn)變信息化的觀念,正確的認(rèn)識(shí)信息化,尤其是領(lǐng)導(dǎo)人員,對(duì)此,可以虛心參加信息化的講學(xué),還可以和信息專業(yè)人員進(jìn)行交流,同時(shí),為了提升全體工作人員對(duì)信息化的理解,可以舉行道理信息化的講座,必要還可以加入一定的考試考核,來(lái)保證每一個(gè)工作人員都真正得理解了信息化,轉(zhuǎn)變道路信息化的觀念【3】。

3.2 成立一個(gè)交通綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)

由于現(xiàn)有的交通管理機(jī)制和交通道路信息化的要求存在著一定的矛盾,影響著管理信息化工作的進(jìn)程,并且造成這種矛盾的原因就是兩者負(fù)責(zé)的單位的不同,因此,為了統(tǒng)一工作,方便信息化管理工作的實(shí)施,成立一個(gè)由政府領(lǐng)導(dǎo)的、由公安交通管理部門、道路管理部門、環(huán)境監(jiān)管部門組成的交通綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),機(jī)構(gòu)組建的目的是為了實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)、規(guī)劃和管理的一體化,是一個(gè)實(shí)用性非常大的部門,不僅可以監(jiān)督指導(dǎo)交通的信息化管理工作,還可以對(duì)道理的規(guī)劃研究做出一定的貢獻(xiàn),避免出現(xiàn)由于職責(zé)不通產(chǎn)生的問(wèn)題。比如,道路管理的信息化不僅需要理論上的規(guī)劃設(shè)計(jì),還需要一定的運(yùn)行資金,這就屬于政府財(cái)政部門的職責(zé),需要根據(jù)實(shí)際的情況,在不影響其他工作的前提下,為道路交通管理信息化的工作撥款是,所以建立一個(gè)綜合的協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)是非常有必要的,不僅減少了很多工作的流程,在遇到復(fù)雜問(wèn)題的時(shí)候,也有多方的力量可以討論。

4結(jié)束語(yǔ)

交通道路管理的信息化屬于迫切需要解決的事件,和人們的生活有非常親密的聯(lián)系,并且對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及城市的建設(shè)都有很大的影響作用,需要社會(huì)各界提供多角度的思路來(lái)解決目前存在的問(wèn)題,保證信息化工作的順利完成。

參考文獻(xiàn):

[1]歐居尚.道路交通管理信息化建設(shè)存在的問(wèn)題及對(duì)策分析[J].重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào),2006,2(8):96-99.

[2]包勇強(qiáng).公安交通管理信息化工作現(xiàn)狀和發(fā)展對(duì)策研究[J].中國(guó)人民公安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2009,3(2):68-71.

[3]陳書(shū)民.道路交通管理信息化建設(shè)存在的問(wèn)題及對(duì)策分析[J].交通世界(運(yùn)輸.車輛),2010,Z1(3):146-147.

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