唐洪輝，趙　慶，嚴(yán)　俊，楊　清

（廣東省林業(yè)科學(xué)研究院，廣東 廣州510520）

珠三角地區(qū)城鎮(zhèn)綠道森林景觀特征

唐洪輝，趙慶，嚴(yán)俊，楊清

（廣東省林業(yè)科學(xué)研究院，廣東 廣州510520）

綠道是城市綠地系統(tǒng)的重要組成部分。通過(guò)調(diào)查研究珠三角地區(qū)的都市綠道類(lèi)型、郊野綠道類(lèi)型、生態(tài)綠道類(lèi)型等3種類(lèi)型綠道，設(shè)立了302個(gè)樣方，對(duì)喬木、灌木和地被進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查，并對(duì)其空間結(jié)構(gòu)、郁閉度和蓋度以及配植模式進(jìn)行分析比較，得出以下結(jié)論：①3種類(lèi)型綠道采用喬+灌+草的復(fù)層結(jié)構(gòu)形式顯著高于其他結(jié)構(gòu)，其所占比例都市型（79.8%）＞郊野型（60.7%）＞生態(tài)型（45.7%）。②都市型綠道的喬木郁閉度顯著高于生態(tài)型綠道，相對(duì)郁閉程度都市型（0.066）＞郊野型（0.040）＞生態(tài)型（0.026）。3種類(lèi)型綠道的喬木、灌木和地被的總體覆蓋程度沒(méi)有顯著差異，相對(duì)蓋度生態(tài)型（0.068）＞都市型（0.067）＞郊野型（0.060）。③綠道喬木的配置模式，列植模式出現(xiàn)的比例顯著高于其他模式，占65.6%；綠道灌木的配置模式，列植、叢植的模式在綠道中出現(xiàn)的比例顯著高于其他模式，列植占52.0%，叢植占31.5%；綠道地被植物的配置模式，單一式的地被植物配置模式顯著高于其他模式，所占比例為64.6%。表8參15

園林學(xué)；綠道；植物空間結(jié)構(gòu)；郁閉度；蓋度；配植模式

綠道最早出現(xiàn)于1867年［1］，是一種敞開(kāi)式的線性綠廊系統(tǒng)，通常由綠廊、休閑游憩連接載體及其附屬設(shè)施組成［2］。早期綠道的主要功能僅僅是連接分散于城市的公園，后經(jīng)1個(gè)多世紀(jì)的不斷探索，其規(guī)劃理論及建設(shè)工藝日益成熟，成為世界各地解決生態(tài)環(huán)境、生物定居和提高人民生活質(zhì)量的重要手段。中國(guó)學(xué)者對(duì)現(xiàn)代綠道的研究最早可以追溯到1985年［3］，當(dāng)時(shí)綠道的規(guī)劃建設(shè)還停留在人們對(duì)環(huán)境改善的需求。進(jìn)入21世紀(jì)，廣東省在綠道整體規(guī)劃建設(shè)方面率先有所作為。廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳于2010年在珠三角地區(qū)組織編制完成了 “珠江三角洲綠道網(wǎng)總體規(guī)劃綱要”和 “珠三角區(qū)域綠道（省立）規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)指引”［4］，在上位規(guī)劃及技術(shù)文件的指引下，開(kāi)始探索綠道建設(shè)實(shí)施。2008年廣州增城市為了提供綠道建設(shè)的樣板，在正果、增江河一帶啟動(dòng)和開(kāi)展了綠道建設(shè)項(xiàng)目，并制定了相應(yīng)的規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范［5-6］。截至2014年底，廣東全省綠道已建設(shè)數(shù)量為10 976 km，其中珠三角地區(qū)已建設(shè)8 909 km。以往對(duì)綠道的研究大多集中在綠道規(guī)劃設(shè)計(jì)理念、原則等方面。規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要原則是通過(guò)綠道將城市道路、環(huán)境優(yōu)美的濱河、濱海堤岸等線性景觀與森林公園、郊野公園、城市優(yōu)質(zhì)綠地、風(fēng)景名勝區(qū)等面域景觀串聯(lián)起來(lái)［7-8］。除了針對(duì)綠道規(guī)劃設(shè)計(jì)理念和原則的研究之外，趙慶等［9］探討了城市綠道空間綠量的可透視性，鮮有針對(duì)已建成綠道森林進(jìn)行全面景觀結(jié)構(gòu)調(diào)查與分析的研究。綠道作為一種線性的森林景觀，研究其景觀結(jié)構(gòu)有助于了解其景觀特征，確定不同綠道類(lèi)型的基調(diào)景觀。因此，本研究將綠道作為一種線性的森林景觀，以珠三角地區(qū)6條省立綠道為研究對(duì)象，通過(guò)調(diào)查分析，探討珠三角地區(qū)綠道的森林景觀特征，確定珠三角地區(qū)不同類(lèi)型綠道的基調(diào)景觀。

1　研究方法

1.1綠道類(lèi)型

根據(jù) “珠三角區(qū)域綠道（省立）規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)指引”中對(duì)綠道的定義，把珠三角省立區(qū)域綠道按都市綠道類(lèi)型、郊野綠道類(lèi)型、生態(tài)綠道類(lèi)型進(jìn)行抽樣調(diào)查［10-11］。都市型綠道：主要集中在城鎮(zhèn)建成區(qū)內(nèi)，依托人文景區(qū)、公園廣場(chǎng)等以及城鎮(zhèn)道路兩側(cè)的綠地而建立，控制范圍寬度一般不少于20 m。郊野型綠道：主要依托城鎮(zhèn)建成區(qū)周邊的開(kāi)敞綠地、水體、海岸和田野，通過(guò)登山道、占道、慢性休閑道等形成而建立，控制范圍寬度一般不小于100 m。生態(tài)型綠道：主要沿城鎮(zhèn)外圍的自然河流、小溪、海岸及山脊線建立，控制范圍寬度一般不小于200 m。

1.2抽樣方法

以每條綠道的起點(diǎn)作為第1個(gè)樣方，借助手持全球定位系統(tǒng)（GPS），沿綠道行進(jìn)，隔5 km設(shè)置1 個(gè)400 m2的標(biāo)準(zhǔn)樣方，共計(jì)302個(gè)樣方，其中都市型綠道99個(gè)，郊野型綠道122個(gè)，生態(tài)型綠道81個(gè)。為增加數(shù)據(jù)的全面性，調(diào)查過(guò)程中，在所有經(jīng)過(guò)驛站增加調(diào)查相同標(biāo)準(zhǔn)樣方，分別調(diào)查記錄樣方內(nèi)栽植土壤情況；喬木品種、樹(shù)高、胸徑、冠幅，栽植方式、生長(zhǎng)綜合評(píng)價(jià)；灌木品種、株高、冠幅、種植方式、生長(zhǎng)綜合評(píng)價(jià)；地被種類(lèi)、面積、株高、栽植密度、栽植方式、生長(zhǎng)綜合評(píng)價(jià)；最終對(duì)記錄樣方內(nèi)植物做出一項(xiàng)初步總體生長(zhǎng)評(píng)價(jià)。

1.3分析方法

借助Excel對(duì)每種綠道類(lèi)型的各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)樣方調(diào)查結(jié)果進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)處理。

2　研究結(jié)果分析

2.1綠道植物空間結(jié)構(gòu)分析

表1　植物空間結(jié)構(gòu)所占比例Table 1　Proportion of plant space structure

綠道植物空間結(jié)構(gòu)直接影響了綠道景觀。通過(guò)設(shè)置樣方，計(jì)算出不同的綠道植物空間結(jié)構(gòu)所占百分比，分析綠道植物空間結(jié)構(gòu)是否有差異。對(duì)各種植被結(jié)構(gòu)類(lèi)型進(jìn)行多重比較分析得出：?jiǎn)?灌+草復(fù)層結(jié)構(gòu)在不同綠道類(lèi)型中出現(xiàn)的百分比顯著高于其他結(jié)構(gòu)（表1），占62.3%（P＜0.05），說(shuō)明珠三角的綠道在森林景觀建設(shè)時(shí)充分考慮了群落穩(wěn)定性和景觀協(xié)調(diào)性，配置結(jié)構(gòu)比較合理，層次分明，具有較強(qiáng)的生態(tài)功能。從綠道類(lèi)型上比較分析，都市型綠道由于所處于城市中心地區(qū)，更注重復(fù)層群落結(jié)構(gòu)，其喬+灌+草復(fù)層結(jié)構(gòu)所占比例達(dá)79.8%。

2.2郁閉度和植被蓋度分析

森林內(nèi)喬木的郁閉度和植被覆蓋度是森林生態(tài)與環(huán)境的重要特征之一。郁閉度是指林冠投影面積之比，蓋度是指植物地上部分垂直投影面積與樣地面積之比［12］。不同層次的郁閉度和蓋度會(huì)互相影響，當(dāng)一個(gè)群落的郁閉度較大，則其林下蓋度比較?。?3-15］。通過(guò)對(duì)郁閉度和蓋度的比較分析，可以得出不同綠道類(lèi)型森林景觀的異同。

通過(guò)喬木郁閉度調(diào)查，將不同郁閉度樣方數(shù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理。由于在調(diào)查時(shí)所有樣方的面積一致，因此，將標(biāo)準(zhǔn)化后的數(shù)據(jù)乘以各自的郁閉度數(shù)值，即得到不同類(lèi)型綠道相對(duì)郁閉度（表2）；對(duì)不同綠道類(lèi)型相對(duì)郁閉度進(jìn)行方差分析的結(jié)果表明（表3）：只有都市型綠道和生態(tài)行綠道的郁閉度有顯著差異（P＜0.05），表明都市型綠道的喬木郁閉度要明顯高于生態(tài)型綠道，這是因?yàn)槎际行途G道所經(jīng)過(guò)的區(qū)域?yàn)橹行某菂^(qū)，其偏好選擇冠幅較大的喬木，同時(shí)采用較大的種植密度，以便起到良好的遮光效果；而生態(tài)型綠道遠(yuǎn)離中心城區(qū)，為開(kāi)放式的景觀，因此，其喬木栽植的冠幅以及栽植密度較都市型綠道小。

表2　不同類(lèi)型綠道相對(duì)郁閉度Table 2　Relative canopy density of different types of greenway

表3　各綠道類(lèi)型間相對(duì)郁閉度的兩兩比較（LSD最小顯著差法）Table 3　Comparison of relative canopy density of different types of greenway by LSD method

通過(guò)植被蓋度調(diào)查，將不同蓋度樣方數(shù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，由于在調(diào)查時(shí)所有樣方的面積一致，因此，將標(biāo)準(zhǔn)化后的數(shù)據(jù)乘以各自的蓋度數(shù)值，即得到不同類(lèi)型綠道相對(duì)蓋度（表4）；對(duì)不同綠道類(lèi)型相對(duì)蓋度進(jìn)行方差分析的結(jié)果表明（表5），3種類(lèi)型綠道的蓋度在無(wú)顯著差異，表明3種類(lèi)型綠道的喬木、灌木和地被的總體覆蓋程度相似。然而由于都市型綠道的喬木郁閉度要顯著高于生態(tài)型綠道的郁閉度，而都市型綠道和生態(tài)型綠道的總體蓋度相似，得出生態(tài)型綠道灌木和地被的覆蓋程度要顯著高于都市型綠道，這表明生態(tài)型綠道與都市型綠道相比，更注重灌木和地被的種植。

表4　不同類(lèi)型綠道相對(duì)蓋度Table 4　Relative coverage of different types of greenway

表5　各綠道類(lèi)型間相對(duì)蓋度的兩兩比較（LSD最小顯著差法）Table 5　Comparison of relative coverage of different types of greenway by LSD method

2.3配置模式分析

綠道植物的配置模式能夠直接反映出綠道植物景觀的特征，通過(guò)對(duì)樣方內(nèi)綠道植物的配置模式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，將喬木、灌木的配置模式歸納為列植、叢栽、孤植、列植+叢栽、列植+孤植、叢植+孤植6種，將地被植物的配置模式歸納為單一式、模紋式以及單一+模紋混合式3種。

2.3.1喬木配置模式比較分析喬木是綠道植物的主體，通過(guò)調(diào)查喬木的配置模式，計(jì)算出不同喬木配置模式所占百分比，分析綠道的喬木配置模式是否有差異：對(duì)各種喬木配置模式進(jìn)行多重比較分析得出，列植的模式在綠道中出現(xiàn)的百分比顯著高于其他模式（P＜0.05）（表6）。其原因?yàn)榫G道作為休閑游憩場(chǎng)所的同時(shí)，它和道路一樣也是一種線性的空間，因此，其強(qiáng)調(diào)空間的秩序感，大多會(huì)以行道樹(shù)的列植形式來(lái)種植喬木。

表6　喬木配置模式所占比例Table 6　Proportion of arbor disposition pattern

2.3.2灌木配置模式比較分析灌木是綠道植物空間重要結(jié)構(gòu)，大量的開(kāi)花灌木是綠道植物色彩景觀的主體，通過(guò)調(diào)查灌木的配置模式，計(jì)算出不同灌木配置模式所占百分比，分析綠道的灌木配置模式是否有差異。對(duì)各種灌木配置模式進(jìn)行多重比較分析得出：列植、叢植的模式在綠道中出現(xiàn)的百分比顯著高于其他模式（P＜0.05）（表7）。其原因一方面灌木通常以綠籬的形式與列植喬木協(xié)調(diào)，組成具有強(qiáng)烈空間秩序感的植物景觀；另一方面，灌木在景觀節(jié)點(diǎn)成片叢植形成綠色或彩色色塊以形成景觀。因此，綠道灌木配置主要以列植和叢植的形式出現(xiàn)。

表7　灌木種植配置模式所占比例Table 7　Proportion of shrub disposition pattern

2.3.3地被配置模式本研究所指的地被植物是指人工栽植的具有觀賞價(jià)值的矮生植物，通常具備開(kāi)花的特性或其葉片具有一定的色彩特征。通過(guò)調(diào)查地被的配置模式，計(jì)算出不同地被植物配置模式所占百分比，分析綠道的灌木配置模式是否有差異。對(duì)各種地被配置模式進(jìn)行多重比較分析得出：?jiǎn)我皇降牡乇恢参锱渲媚Ｊ皆诰G道中出現(xiàn)的百分比顯著高于其他模式（P＜0.05）（表8）。這種現(xiàn)象很大程度上是由地被植物在管理上的特點(diǎn)決定的，模紋式的地被植物配置方式需要精細(xì)的養(yǎng)護(hù)管理以維持模紋圖案的清晰度。而單一式的地被植物僅僅是采用開(kāi)花或色葉地被植物覆蓋綠道兩側(cè)的地面，以達(dá)到更好的綠道景觀效果，因此，其養(yǎng)護(hù)管理較為簡(jiǎn)單，被廣泛應(yīng)用于綠道植物景觀。

表8　地被植物配置模式所占比例Table 8　Proportion of ground cover plant disposition pattern

3　結(jié)論與建議

3.1結(jié)論

本研究從植物景觀特征的角度出發(fā)，通過(guò)調(diào)查珠三角地區(qū)302個(gè)綠道樣方，研究分析了綠道植物空間結(jié)構(gòu)、郁閉度和蓋度和配置模式的特征，得到以下3點(diǎn)結(jié)論：①3種綠道類(lèi)型采用喬+灌+草的復(fù)層結(jié)構(gòu)形式顯著高于其他結(jié)構(gòu)，同時(shí)其所占比例都市型（79.8%）＞郊野型（60.7%）＞生態(tài)型（45.7%）。②都市型綠道的喬木郁閉度顯著高于生態(tài)型綠道，其相對(duì)郁閉度都市型（0.066）＞郊野型（0.040）＞生態(tài)型（0.026）；3種類(lèi)型綠道的喬木、灌木和地被的總體覆蓋程度沒(méi)有顯著差異，其相對(duì)蓋度生態(tài)型（0.068）＞都市型（0.067）＞郊野型（0.060）；通過(guò)對(duì)三種綠道類(lèi)型喬木郁閉度和相對(duì)蓋度的比較分析研究，表明生態(tài)型綠道的空間寬度范圍大，偏向采用更多的灌木和地被植物來(lái)營(yíng)造綠道森林景觀；而都市型綠道大多處于城鎮(zhèn)建成區(qū)，由于空間所限，偏向采用高大喬木來(lái)營(yíng)造綠道森林景觀。③綠道喬木的配置模式中，列植模式出現(xiàn)的百分比顯著高于其他模式，占65.6%，其余模式之間使用率的差異性不大；綠道灌木的配置模式以列植、叢植的百分比顯著高于其他模式，其中列植占52.0%，叢植占31.5%，其余4個(gè)模式之間的差異性不大；綠道地被植物的配置模式以單一式的地被植物配置模式顯著高于其他模式，所占比例為64.6%，而模紋式和單一+模紋混合式配置模式的差異性不大。

3.2建議

根據(jù)對(duì)珠三角地區(qū)綠道森林景觀空間結(jié)構(gòu)、郁閉度和蓋度以及配植模式的統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果，針對(duì)目前綠道森林景觀建設(shè)提出以下3點(diǎn)建議：①綠道森林景觀空間結(jié)構(gòu)的選擇，應(yīng)根據(jù)綠道的位置及當(dāng)?shù)氐某鞘泄芾硭胶蜕鐣?huì)需求來(lái)綜合考慮。因此，在有條件進(jìn)行精細(xì)養(yǎng)護(hù)管理的都市型或近郊野型綠道，可以加強(qiáng)喬+灌+草的復(fù)層植物空間結(jié)構(gòu)。而遠(yuǎn)郊野型綠道或生態(tài)型綠道，因其遠(yuǎn)離城市，無(wú)法達(dá)到都市型或近郊野的養(yǎng)護(hù)管理水平，可以多采用單層喬木結(jié)構(gòu)，或配以粗生型的草本地被植物。②由于珠三角地區(qū)有夏日炎熱期長(zhǎng)的特點(diǎn)，因此，針對(duì)綠道植物的郁閉度和蓋度調(diào)節(jié)，都市型綠道應(yīng)以遮陽(yáng)效果強(qiáng)的高大喬木作為骨干樹(shù)種，亞喬木層或灌木、地被層植物可根據(jù)具體的景觀需求，點(diǎn)綴不同的色彩或花色花期的植物，豐富其景觀效果；而郊野型和生態(tài)型綠道營(yíng)造的是開(kāi)放式的景觀，需提高大喬木種植的比例，降低灌木以及地被植物的種植比例，以消除綠道景觀的圍合封閉感。③當(dāng)前綠道植物配置模式中，喬木列植模式出現(xiàn)率較高，灌木的列植和叢植模式出現(xiàn)率較高，而列植和叢植需要植物種類(lèi)以及外形的一致，以達(dá)到和諧的秩序感。因此，針對(duì)綠道植物配置模式的調(diào)整，郊野型和生態(tài)性綠道建設(shè)可增加孤植模式的比例。

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Landscape features of urban forest greenbelts in the Pearl River Delta

TANG Honghui，ZHAO Qing，YAN Jun，YANG Qing
（Guangdong Academy of Forestry，Guangzhou 510520，Guangdong，China）

Greenbelts are an important part of the urban green space system.To understand the features of urban forest greenbelts，with the help of the GPS，a 400 m2standard sample was set along the greenbelt every 5 km.There were 302 greenbelt sample plots in the Pearl River Delta（PRD）were tested and analyzed by vegetative spatial structure（tree-shrub-grass），canopy density，canopy coverage，and plant configuration according to three types（urban，suburban，and ecological）.Results showed that the proportion of tree-shrub-grass structure was the greatest with the proportion of the three types of greenbelts being urban（79.8%）＞ suburban （60.7%）＞ ecological（45.7%）.The canopy density of the urban greenbelt was the greatest with relative canopy densities being urban（0.066）＞suburban（0.040）＞ecological（0.026）.Coverage of the three types of greenbelts were almost same with their relative coverage being ecological（0.068）＞urban（0.067）＞suburban（0.060）.The linear planting（65.6%）was the most common planting scheme for trees.The linear planting（52.0%）and group planting（31.5%）was the most common planting scheme for shrubs.The single species of ground cover（64.6%）was the most common planting scheme for grasses.［Ch，8 tab.15 ref.］

landscape architecture；greenbelt；plant spatial structure；canopy density；plant coverage；disposition pattern

S731.2

A

2095-0756（2016）05-0784-06

10.11833/j.issn.2095-0756.2016.05.009

2015-09-02；

2015-10-24

國(guó)家林業(yè)公益性行業(yè)科研專(zhuān)項(xiàng)（201404301）

唐洪輝，高級(jí)工程師，從事城市林業(yè)研究。E-mail：787226271@qq.com。通信作者：趙慶，工程師，博士，從事城市林業(yè)、風(fēng)景園林等研究。E-mail：zhaoqingflzzq@qq.com

浙 江 農(nóng) 林 大 學(xué) 學(xué) 報(bào)，2016，33（5）：784-789

Journal of Zhejiang A＆F University