●卡羅琳·布朗

法國
——無駕照照樣駕車？

●卡羅琳·布朗

酒駕丟了駕照？考不過車本？未成年？這都沒關(guān)系！看來在法國開車要想安全的話，最好還是躲開這些袖珍車。

法國袖珍車

在許多國家，丟了駕照可是大問題——要破財，至少也會帶來很大不便。

但是在法國，沒駕照？沒問題！只要去買一輛“無照可駕車”就行了。VSP是兩座袖珍車，14歲以上的人只要有四小時駕車經(jīng)驗即可上路。

不知道法國到底有多少VSP，因為沒有官方數(shù)字。法國人將此稱為“未知量”。

它的最高時速只有45公里。在布列塔尼離我家最近的小鎮(zhèn)上，每逢趕集日，總能看到這樣的小車上路。開車的人不需要提供任何駕車能力證明。曾經(jīng)，這種車被看作無政府主義的象征，早晚會被立法取締。但是現(xiàn)在，它仍然是迅速老化的鄉(xiāng)村人依賴的重要交通工具。

通常，車都非常破舊，漆皮剝落，有些用家里刷墻的油漆打著補丁；脫落的零部件用膠帶粘上、電線捆上。有一次，我還看見一個車的保險杠用晾衣繩固定，繩子打成復(fù)雜的花結(jié)。

它是法國人日常生活的一部分

法國駕照、茴香酒和袖珍車

我家附近的一名律師承認(rèn)，一到星期四的趕集日，她開車就很緊張，特別擔(dān)心那些老太太。她告訴我說，問題在于：繼承。原來VSP都是家中的老公開車，老公去世了，老婆才接手。因為在這一帶地區(qū)沒車根本沒法活，老婆只能滿心緊張地上路，車速如蝸牛。太慢，倒也造成不了太大的破壞。只有傷了人，保險賠償才很貴。但是大多數(shù)時候，她不過也就撞個反光鏡、刮下車，保險公司賠償了事。

比一比，老式迷你、和（由左至右），哪個更好泊車

事實上，許多因為貪杯駕照被吊銷的法國司機都會在走出法院大門后徑直來到VSP車行。幾小時內(nèi)就又開車上路了。

法國街頭很多樸實無華的車

確實，他們也要有保險。如果有生病或是酒駕案底，保險費很貴，最高可能達到每個月85歐元。除非出示保險，否則有信譽的車行不會賣車給你。但是，從哥們手里買一輛二手的絕對沒問題。

在車行，銷售員會帶著買主出去開一圈兒，如果人和車都完好無損地回來了，買賣就可以成交。

新一代的VSP配置頂級，車名叫“運動車”，不過最高時速還是45公里。價錢很可觀，1.4萬歐元。有空調(diào)、倒車攝像頭、一流音響。這些配置對新的目標(biāo)市場來說非常重要。

法國微型車制造廠家Microcar、Aixam、Ligier以及其他一些生產(chǎn)商都把推銷的重點對準(zhǔn)了城市年輕人。開VSP不能上高速路、快速路，但是它運行成本低、而且泊車很方便。

此外，廠家還把目光盯準(zhǔn)了父母。自從去年11月以來，法國人14歲即可駕駛VSP，原因是據(jù)說這比騎輕便摩托更安全，也是孩子不用媽媽再當(dāng)司機的辦法。青少年必須通過交規(guī)理論考試，有陪同駕車至少四小時。不過，不用通過任何形式的路考即可開VSP上路。

下次在法國開車，要想安全，最好還是躲開VSP。（摘自英國BBC）（編輯/唐馨）