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運(yùn)用大眾表達(dá) 講好航保故事——航保新聞寫(xiě)作技巧淺析

2016-10-19 16:55謝薇南海航海保障中心
珠江水運(yùn) 2016年19期
關(guān)鍵詞:新聞人物燈塔細(xì)節(jié)

◎ 謝薇 南海航海保障中心

運(yùn)用大眾表達(dá) 講好航保故事——航保新聞寫(xiě)作技巧淺析

◎ 謝薇 南海航海保障中心

2011年以來(lái),中央新聞單位的“走轉(zhuǎn)改”之后,各大媒體的新聞主角都成為普通的老百姓,而“講好中國(guó)故事,傳遞好中國(guó)聲音”的要求,也使得故事化的新聞表述受到追捧。本文就結(jié)合航海保障工作實(shí)際,對(duì)如何在航保新聞寫(xiě)作中,運(yùn)用大眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的表達(dá)方式來(lái)講好航保故事,談幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)和體會(huì)。

新聞寫(xiě)作 技巧 航保

南海航海保障中心于2012年正式組建,負(fù)責(zé)粵瓊桂三省海域的航標(biāo)、測(cè)繪、通信管理。中心成立之初,就十分重視新聞宣傳工作,南海的輿論熱點(diǎn)地位,也要求南海航保必須進(jìn)一步加強(qiáng)新聞宣傳,強(qiáng)化輿論引導(dǎo),不斷增強(qiáng)干部職工的理論自信和宣傳自覺(jué)。航保新聞寫(xiě)作是加強(qiáng)新聞宣傳工作的基礎(chǔ)和關(guān)鍵,而航海保障是專業(yè)型、技術(shù)型的單位,如何把專業(yè)生澀的航保新聞寫(xiě)得能為廣大受眾所喜聞樂(lè)見(jiàn),找到行業(yè)宣傳和受眾興趣之間的契合點(diǎn),是各級(jí)航保單位必須重點(diǎn)關(guān)注的。

2011年以來(lái),中央新聞單位的“走轉(zhuǎn)改”之后,各大媒體的新聞主角都成為普通的老百姓,而“講好中國(guó)故事,傳遞好中國(guó)聲音”的要求,也使得故事化的新聞表述受到追捧。下面,筆者就結(jié)合航海保障工作實(shí)際,對(duì)如何在航保新聞寫(xiě)作中,運(yùn)用大眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的表達(dá)方式來(lái)講好航保故事,談幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)和體會(huì)。

1.選取獨(dú)特新穎的敘事視角

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展日新月異,對(duì)于傳統(tǒng)媒體的沖擊影響十分明顯,行業(yè)的新聞宣傳工作也必須適應(yīng)新形勢(shì)的發(fā)展,在新聞采寫(xiě)中,要更加注重選取新穎獨(dú)特的視角,來(lái)講述航保故事,吸引受眾關(guān)注。過(guò)去的新聞寫(xiě)作,只強(qiáng)調(diào)客觀的平鋪直敘,不注重新聞報(bào)道視角的選取和表達(dá)方式的選擇,會(huì)使得新聞傳播效果大打折扣。

如何把我們身邊有價(jià)值的新聞事件或者人物,寫(xiě)得鮮活、生動(dòng),富有感染力和影響力,在專業(yè)性較強(qiáng)的行業(yè)新聞寫(xiě)作中,要使表達(dá)方式呈現(xiàn)出“群眾形式、群眾內(nèi)容、群眾效果”,第一步選取獨(dú)特新穎的新聞視角十分重要。在微博、微信等自媒體發(fā)達(dá)的新時(shí)代背景下,廣大受眾面對(duì)的是一個(gè)海量數(shù)據(jù)和信息的“海洋”,受眾對(duì)于信息的選擇,也從之前的被動(dòng)接受,改為多元化個(gè)性化的自主選擇,因此對(duì)新聞寫(xiě)作的敘事角度和視角提出更高的要求。

在以往的新聞采寫(xiě)中,我們都是以旁觀者的角度,客觀平淡地去接觸和面對(duì)采訪對(duì)象,這樣就使得寫(xiě)作的人和報(bào)道的人難以置于同一個(gè)平面和空間,缺乏真情實(shí)感的投入,沒(méi)有人情味,自然新聞傳播效果較弱。只有深入到航海保障工作的一線,與采訪對(duì)象共同參與到新聞事件當(dāng)中,實(shí)現(xiàn)“旁觀者”到“參與者”的角色轉(zhuǎn)換,與采訪對(duì)象同吃、同住、同工作。只有具有了親身經(jīng)歷,在新聞寫(xiě)作當(dāng)中,才能擁有平視化和更為深入的視角選擇,才能發(fā)現(xiàn)新聞人物和新聞事件中最值得關(guān)注的閃光點(diǎn)在何處,這樣也有利于增強(qiáng)新聞報(bào)道的傳播效果。

2.深挖現(xiàn)象背后的故事根源

作為行業(yè)新聞宣傳工作者,很多時(shí)候容易走進(jìn)一個(gè)誤區(qū),就是自以為對(duì)需要報(bào)道的某些人和事十分熟悉,因此也就忽略了去進(jìn)一步深挖人物和事件背后的故事根源,而僅僅停留在對(duì)于現(xiàn)象本身的描述上。

在航保新聞的寫(xiě)作中,要能夠下到一線,沉到基層,深入了解基層最真實(shí)的新聞故事和最鮮活的新聞人物,采訪第一手的新聞素材,進(jìn)一步提升新聞寫(xiě)作的深度和廣度。能夠了解現(xiàn)象背后,具有價(jià)值的故事根源是深化新聞寫(xiě)作的重點(diǎn)所在,也是升華新聞報(bào)道主題的關(guān)鍵所在。

在航保新聞寫(xiě)作中,要注重用歷史和發(fā)展的眼光來(lái)看待新聞人物和新聞事件,善于選取廣闊的視野來(lái)進(jìn)一步深挖故事背后新聞素材。在采訪新聞事件或者人物時(shí),要親身參與到新聞事件發(fā)生的情境當(dāng)中,與新聞人物一起感受他所面臨的酸甜苦辣,只有親身經(jīng)歷,才能讓我們真正產(chǎn)生真情實(shí)感,在寫(xiě)作中,才能將故事真實(shí)而細(xì)致的呈現(xiàn),才能改變過(guò)去“說(shuō)教式”的寫(xiě)作方式,讓受眾在閱讀新聞的時(shí)候能夠有參與互動(dòng)和親身體驗(yàn)的感覺(jué),才能在航保新聞中,真正實(shí)現(xiàn)大眾表達(dá)。

中心自2014年啟動(dòng)的“文化尋根”活動(dòng),就是抽調(diào)文化骨干,走訪轄區(qū)每一座燈塔,感受燈塔的雄偉壯麗的同時(shí),站在燈塔上親身體驗(yàn)為萬(wàn)千船舶引路導(dǎo)航的作用所在。在走訪中,還要與燈塔值守人員同工作、同勞動(dòng),體驗(yàn)守塔生活,感受燈塔巡檢維護(hù)的艱辛和不易;采訪燈塔值守員和退休老職工,了解在過(guò)去行船不便,手段不多,技術(shù)不高的情況下,是如何保障燈塔的持續(xù)發(fā)光,通過(guò)聊天、訪談,去體會(huì)從他們的視角里,燈塔以及守塔工作是一種怎樣的認(rèn)知。經(jīng)過(guò)深入細(xì)致的走訪,才能采寫(xiě)出真實(shí)的燈塔故事,才能從小小的燈塔紀(jì)事中,反映在大時(shí)代大背景下的平凡工作中的不平凡,使航保新聞作品做到內(nèi)容小、主題大,在突出其新聞性的同時(shí),主題得到了升華,而這樣呈現(xiàn)的新聞報(bào)道也就更加富有吸引力和感染力。

3.描繪個(gè)性鮮明的真實(shí)細(xì)節(jié)

新聞寫(xiě)作不同于文學(xué)創(chuàng)作,要極力摒棄的就是虛構(gòu)的情節(jié)。而新聞要如何能夠打動(dòng)人,達(dá)到能夠引起受眾共鳴,抓住受眾關(guān)注的目的,這就要求在新聞采寫(xiě)中,能夠做到深挖細(xì)采,要把事實(shí)的關(guān)鍵要素、主要矛盾和發(fā)展趨勢(shì)等等了解得清楚透徹,只有這樣,才能在寫(xiě)作中,時(shí)刻把握事實(shí)的準(zhǔn)繩和依據(jù)。

撰寫(xiě)具有感染力的新聞作品,需要在細(xì)節(jié)描寫(xiě)上下功夫。也只有豐富了新聞報(bào)道的細(xì)節(jié)描寫(xiě),才能使報(bào)道的人和事能夠立得住,傳得開(kāi),影響深。如何把握新聞寫(xiě)作的細(xì)節(jié),可以從以下幾個(gè)方面入手。首先,要能夠有效抓取典型人物代表性動(dòng)作細(xì)節(jié)。對(duì)于新聞人物的寫(xiě)作,要讓受眾能夠清晰記住,就必須能夠生動(dòng)地描繪出這個(gè)人物具有代表性的動(dòng)作細(xì)節(jié),以此來(lái)反映人物特點(diǎn),甚至通過(guò)動(dòng)作細(xì)節(jié)來(lái)標(biāo)注人物標(biāo)簽。例如,對(duì)于船員的最為有特色的動(dòng)作細(xì)節(jié),就是船舶靠岸時(shí)撇纜繩的動(dòng)作,在對(duì)于船員的描寫(xiě)中,若能抓住其具有特色的撇纜繩的動(dòng)作細(xì)節(jié),則這個(gè)人物呈現(xiàn)在人們面前就覺(jué)有一定的立體感和豐滿度。其次,突出對(duì)新聞人物的外貌特點(diǎn)的細(xì)節(jié)描寫(xiě)。航標(biāo)、測(cè)繪和通信都是行業(yè)特色鮮明的人物群體,在描寫(xiě)典型人物中,尤其要突出其外貌特色來(lái)寫(xiě),以給人深刻印象。例如在描寫(xiě)常年在三沙水域作業(yè)的航標(biāo)人員,突出一個(gè)“黑”字,則能夠使得與其他人員進(jìn)行區(qū)分,再將其為什么“黑”進(jìn)行闡述,這樣就能立體展現(xiàn)三沙水域的工作特點(diǎn)。第三,要善于捕捉典型人物的言談細(xì)節(jié),在描寫(xiě)一個(gè)人物性格時(shí),通過(guò)捕捉他的言談舉止,很容易體現(xiàn)這個(gè)人物的個(gè)性。例如在描寫(xiě)航標(biāo)妹子何明愛(ài)在永興島上風(fēng)風(fēng)火火的性格時(shí),通過(guò)他和港務(wù)部門(mén)交談時(shí)的話語(yǔ),通過(guò)她對(duì)港池環(huán)境的分析,就能夠體現(xiàn)她的事業(yè)感、責(zé)任心以及精湛的航標(biāo)專業(yè)技能,比大段地評(píng)論她如何敬業(yè)、如何專業(yè)要更為直接和深入,同時(shí),也能顯著增加報(bào)道的情趣,從而進(jìn)一步增強(qiáng)新聞報(bào)道思想深度,讓人一下子能夠從她的工作情境,聯(lián)想到奮戰(zhàn)在廣袤南海的這樣一支航保隊(duì)伍的群生像。

4.展示典型人物的真情實(shí)感

新聞作品要能夠真正走入受眾心中,必須能夠在情感上與受眾產(chǎn)生共鳴,就是能夠在新聞作品中,呈現(xiàn)人最為樸素的情感交流。這種情感不僅是指新聞事件或者新聞人物對(duì)于事業(yè)、對(duì)于工作的情感,更多的應(yīng)該是寫(xiě)作者將自身代入到新聞情境中,與采訪者和新聞人物的情感或新聞故事中產(chǎn)生的情感,這種情感的感染力才能對(duì)受眾產(chǎn)生影響。

如何才能更為豐滿地展示典型人物的真情實(shí)感,對(duì)于航保新聞的采寫(xiě)而言,寫(xiě)作者應(yīng)首先對(duì)航保事業(yè)充滿感情,只有對(duì)事業(yè)充滿感情,對(duì)工作充滿熱愛(ài),才能用有情的眼光和角度去看待所要采寫(xiě)報(bào)道的人和事。其次,在采寫(xiě)新聞人物和新聞事件中,要能夠置身其中,用心去感受他們所從事的工作,他們所經(jīng)歷的事件,用自己的真情實(shí)感,去體會(huì)他們的真情實(shí)感,先讓自己產(chǎn)生共鳴,才能在寫(xiě)作中融入真情實(shí)感,呈現(xiàn)的新聞作品才能引起受眾的情感共鳴。

但是,在航保新聞寫(xiě)作中,對(duì)于新聞人物和新聞事件的情感再現(xiàn),要注重情感代入“度”的把握,不能人為地夸大情感,也不能將不真實(shí)的情感強(qiáng)加在人物或者事件當(dāng)中。新聞素來(lái)以真實(shí)作為生命,因此,在航保新聞的采寫(xiě)報(bào)道中,一定要注重深挖真實(shí)人物的真情實(shí)感,抓住平凡人身上的不平凡事,抓住先進(jìn)人物身上的平凡情感,這樣才能使在寫(xiě)作中真實(shí)反映和釋放情感,做到以其真實(shí)、典型情節(jié)感動(dòng)受眾,真正讓受眾在閱讀新聞的過(guò)程中,能夠體會(huì)到作品本身反映的真情實(shí)感。

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