本報赴酒泉特派記者 劉揚(yáng)
神舟十一號載人飛船預(yù)定于今天發(fā)射,中國航天員景海鵬和陳冬將進(jìn)駐天宮二號空間實驗室,在太空的停留時間更將達(dá)到創(chuàng)造中國載人航天飛行紀(jì)錄的33天。他們在太空中如何生活和工作,成為外界關(guān)注的焦點。
所有改進(jìn)都是為了載人飛行
據(jù)中國載人航天工程辦公室副主任、發(fā)言人武平介紹,神舟十一號飛船入軌后,將在兩天內(nèi)完成與天宮二號的自動交會對接。此后,兩名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進(jìn)行工作和生活。任務(wù)完成后,神舟十一號撤離天宮二號,并于一天內(nèi)返回至著陸場,天宮二號轉(zhuǎn)入獨(dú)立運(yùn)行模式。
神舟十一號采取了哪些措施,以保障航天員長時間在軌飛行的健康生活和有效工作?武平回應(yīng)稱,隨著飛行時間的增加,太空環(huán)境對人體的不利影響將越來越大,為保障兩名航天員在軌33天的健康生活和高效工作,主要從四方面采取措施。首先,飛行期間將綜合運(yùn)用醫(yī)療問詢、基本生理指標(biāo)檢查、尿常規(guī)檢測、心肺功能檢查等手段,定期對航天員實施健康狀態(tài)的評估。同時,將更加注重對艙內(nèi)微生物的控制,艙內(nèi)配備了專門的醫(yī)療器械以保證航天員的健康。本次任務(wù)首次建立了天地遠(yuǎn)程醫(yī)療支持系統(tǒng),經(jīng)過天地協(xié)同的問診以解決航天員的在軌看病問題。
其次,在失重生理教育防護(hù)方面,配備了一系列防護(hù)裝備和鍛煉設(shè)備,以對抗失重對航天員健康帶來的不利影響。比如航天員可以使用套袋來解決飛行初期出現(xiàn)的頭暈、鼻塞等癥狀。通過拉力器、自行車等鍛煉設(shè)備,以及工作時穿著企鵝服等方式對心肺功能的下降、骨流失等問題進(jìn)行防護(hù)。
第三是在營養(yǎng)保障方面,進(jìn)一步豐富了航天食品的種類,這次飛行中提供的航天食品達(dá)近百種,食譜周期達(dá)到5天,膳食結(jié)構(gòu)也更加科學(xué)。同時還考慮到一些個性化的需求,食品的感官接受性也增強(qiáng)了,經(jīng)過地面試吃,航天員表示很滿意。
最后是針對本次飛行任務(wù)時間長的特點,加大了心理支持的力度。比如研制了基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的心理舒緩系統(tǒng),提升了天地信息交流系統(tǒng),方便航天員與地面進(jìn)行雙向溝通,通過這一系統(tǒng),航天員可以收發(fā)郵件,可以與親朋好友進(jìn)行視頻和音頻的交流。
如何“享受”失重下的33天?
“一老一新”的航天員搭配模式,也成為媒體廣泛關(guān)注的問題。據(jù)武平介紹,景海鵬和陳冬兩位航天員是互為備份的,他們均具備飛船駕駛、組合體交會對接、故障情況下的應(yīng)急處置等能力。在整個飛行任務(wù)期間,他們將要完成飛船的操控、在軌科學(xué)實驗操作、健康保障、生活照料、科學(xué)演示等任務(wù)和工作。
武平說,在軌飛行33天,是中國載人航天歷史上的最高紀(jì)錄,這說明了中國載人航天技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展,這本身就是一個精彩看點。飛行任務(wù)中,航天員將實行每周六天、每天八小時的工作制,他們將實行與地面一致的作息時間。航天員在軌實施的實驗也很有看點,比如航天員將在軌接受醫(yī)學(xué)超聲檢查,地面可以實時監(jiān)測到航天員的心肺功能,這在我們載人航天歷史中也是首次。他們還將在軌進(jìn)行更換空間實驗樣品、植物栽培等空間實驗,進(jìn)行典型的在軌維修操作和協(xié)同操作,同時還將進(jìn)行一系列精彩的科普活動和展示。
據(jù)了解,航天員在太空駐留的30天將采用“6+1”模式,就是6天工作,1天休整,不過在休整那天也不能“完全不干活”,比如一些工作的記錄、體能鍛煉、必要的體檢等都不能停。此外中午會安排航天員進(jìn)行短時間的午休,每天要與地面進(jìn)行充分溝通,匯報一下工作的完成情況。在工作之余,航天員還可以有一段時間安排自己想做的事情,比如記錄一天的工作心得與感受、拍攝太空。
在16日上午的航天員媒體見面會上,陳冬表示,“這是我第一次執(zhí)行航天飛行任務(wù),我會珍惜在太空的每一刻,一定會多看看窗外的美景、美麗的地球和我的祖國,還會嘗試做一些地面做不到的事情。有空的話會看看家人和戰(zhàn)友的照片、聽聽音樂,真是非常期待!不過,這次任務(wù)安排的各類試驗還是挺多的,我們還要進(jìn)行前期工作總結(jié)和下步工作準(zhǔn)備??傊褪羌?xì)致工作、健康生活、享受失重”。
著眼未來中國空間站建設(shè)
神舟十一號飛行任務(wù)作為中國載人航天戰(zhàn)略“三步走”第二步的重要階段,不僅要驗證載人飛船的性能和可靠性,也是在為中國未來的空間站建設(shè)打基礎(chǔ)。據(jù)介紹,航天員系統(tǒng)的工作保障方面還有一個非常重要的工作,就是制定航天員的飛行手冊,每個航天員在軌執(zhí)行任務(wù)時會拿到十幾本手冊,細(xì)化到每個艙段、每個設(shè)備、實驗的每步怎么做,甚至每個物品放置的位置、在哪個包里、放置的狀態(tài),都有明確的說明。
航天員系統(tǒng)還有一個重要的工作就是研究人,航天員系統(tǒng)設(shè)計了多項在軌實驗,涵蓋了人的健康、行為與能力、人機(jī)工程及人的保障技術(shù)等,部分項目涉及當(dāng)前國際前沿領(lǐng)域,具有很強(qiáng)的創(chuàng)新性與前瞻性。
按照計劃,中國空間站將于2020年前后建成,屆時54歲的景海鵬還有什么期待嗎?景海鵬表示,“中國空間站是中國人的太空家園,是每一名航天員的夢想宿營地。世界上有的航天員已飛行7次,有的航天員已累計飛行800多天,我還得向他們學(xué)習(xí)。對空間站來說,我還是一名新兵,我期待著為空間站建設(shè)發(fā)展多做貢獻(xiàn)”?!?/p>