童軼男　馮彤　穆瑞芬　陳浩　孫慶軍

（北京航天長征飛行器研究所，北京，100076）

產(chǎn)品編號與產(chǎn)品化工程實踐

童軼男馮彤穆瑞芬陳浩孫慶軍

（北京航天長征飛行器研究所，北京，100076）

文摘：從標(biāo)準(zhǔn)化的角度，提出一種產(chǎn)品編號方法，以解決產(chǎn)品化與客戶需求的差異化，通過某型控制器產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)和交付，實踐了集成產(chǎn)品開發(fā)模式的實施及其“VRM”產(chǎn)品的編號規(guī)則在型號產(chǎn)品研發(fā)上的應(yīng)用，驗證研究成果可以在航天型號的產(chǎn)品化推進(jìn)中加以推廣的結(jié)論。

產(chǎn)品編號；VRM編號規(guī)則；產(chǎn)品化。

我們在推行航天產(chǎn)品化的初期，曾提出過“三化”產(chǎn)品的開發(fā)模式，即產(chǎn)品的“通用化、系列化和組合化”。通常，企業(yè)都將 “三化”的重點落在 “通用化”產(chǎn)品的開發(fā)上，即研發(fā)一種包羅萬象的通用產(chǎn)品。為此，我們專門組織人員調(diào)研已有型號產(chǎn)品的規(guī)格、種類、性能、功能以及環(huán)境試驗條件等，進(jìn)行分類、總結(jié)和提煉，制定出通用化產(chǎn)品需求的包絡(luò)，然后開發(fā)一款可以包絡(luò)各類客戶群差異化要求的通用型產(chǎn)品，即所謂的 “三化”產(chǎn)品。但事實證明，按此方法開發(fā)出的 “三化”產(chǎn)品被選用的可能性非常小，原因是你無法預(yù)先確定客戶群的需求，也就是說這種包羅萬象的產(chǎn)品實際可能是不存在的。

航天產(chǎn)品更多的是定制產(chǎn)品，其生產(chǎn)規(guī)模小、成本高、周期長。而企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的主要目的就是要在保證市場和財務(wù)成功的基礎(chǔ)上，強調(diào)準(zhǔn)確、快捷、低成本和高質(zhì)量地滿足客戶群差異化需求。如何解決航天產(chǎn)品通用化生產(chǎn)與客戶差異化需求之間的矛盾，是如今市場環(huán)境下航天企業(yè)管理層和設(shè)計師系統(tǒng)面臨的新問題，需要從設(shè)計、制造、使用和管理等環(huán)節(jié)加以改革和創(chuàng)新，引入產(chǎn)品化的模式不失為一種較好的技術(shù)途徑，而與產(chǎn)品化相適應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化編號規(guī)則是保證產(chǎn)品化順利推進(jìn)的技術(shù)保障。

1　產(chǎn)品的編號規(guī)則

任何一款產(chǎn)品都有其產(chǎn)品的表現(xiàn)形態(tài)，通常我們用產(chǎn)品代號來表征?，F(xiàn)有航天產(chǎn)品的編號規(guī)則過于簡單，往往限定了產(chǎn)品的設(shè)計共享與制造的規(guī)?；?。要實現(xiàn)技術(shù)成果的產(chǎn)業(yè)化，快速、準(zhǔn)確、低成本、高質(zhì)量地滿足客戶的差異化需求，我們首先應(yīng)在產(chǎn)品的編號規(guī)則上加以創(chuàng)新，即按照 “設(shè)計的平臺化，制造的通用化，使用的系列化，管理的標(biāo)準(zhǔn)化”的思路創(chuàng)新產(chǎn)品編號。

產(chǎn)品代號是表征產(chǎn)品形式和特征的唯一符號。一個獨立存在的產(chǎn)品，就應(yīng)該有一個唯一的產(chǎn)品代號與之相適應(yīng)。對標(biāo)準(zhǔn)化而言，產(chǎn)品代號是用一串字母、數(shù)字和符號表示的，如AAXX-01，其中，AAXX表征產(chǎn)品的所屬特性，“01”表示該類產(chǎn)品的品種序列號。我所現(xiàn)行的產(chǎn)品代號的編號規(guī)則涵蓋了產(chǎn)品的硬件、軟件及其相適應(yīng)的環(huán)境條件。如果一個產(chǎn)品軟硬件相同而環(huán)境條件不同，產(chǎn)品代號的序列號將發(fā)生改變；或者產(chǎn)品的硬件相同而軟件不同，同樣其產(chǎn)品代號也不相同。

以我所某型控制器產(chǎn)品為例，產(chǎn)品代號是AB70-X，從第一臺控制器產(chǎn)品AB70-1的研制開發(fā)到產(chǎn)品定型并形成貨架產(chǎn)品，控制器在所內(nèi)的貨架產(chǎn)品代號已編排到了AB70-111，共享性極差，未能對企業(yè)內(nèi)部形成貨架產(chǎn)品共享發(fā)揮作用。例如，某型號因有效載荷種類的不同，控制器的種類多達(dá) 9種，代號依次為 AB70-3A、AB70-3B、AB70-3C、AB70-13、AB70-13A、AB70-15、AB70-28、AB70-33、AB70-110。這些產(chǎn)品很多在硬件上是完全相同的，只是因為軟件協(xié)議的不同，代號也發(fā)生了改變；或者軟硬件均相同，而適應(yīng)的環(huán)境試驗條件不同，產(chǎn)品的代號也不同。

由于產(chǎn)品的代號發(fā)生了變化，從設(shè)計到生產(chǎn)以及到使用，所有的文件、資料也將發(fā)生改變，用于生產(chǎn)的工藝文件也必將發(fā)生改變，這樣非常不利于產(chǎn)品的規(guī)?；a(chǎn)。目前的編號規(guī)則存在軟硬件相同而環(huán)境條件不同或硬件相同軟件不同的多種產(chǎn)品。由此可見，在產(chǎn)品化的推進(jìn)過程中，以往的產(chǎn)品編號規(guī)則已不能適應(yīng)客戶的差異化需求和特殊的定制需求，必須加以適應(yīng)性改進(jìn)。

如何科學(xué)合理地制定產(chǎn)品的編號規(guī)則，是產(chǎn)品化推進(jìn)過程中遇到的一個問題。產(chǎn)品合理的編號，可以有效減少貨架產(chǎn)品的種類，降低管理的成本，擴大組批生產(chǎn)的數(shù)量，加快交付的進(jìn)度，最終滿足客戶差異化的需求。

采用集成產(chǎn)品開發(fā)模式以及與之相適應(yīng)的產(chǎn)品編號規(guī)則，可以在管理層面解決通用化制造與差異化交付的矛盾。對某個產(chǎn)品的代號不能僅僅是一款通用的代號，還能體現(xiàn)產(chǎn)品針對企業(yè)內(nèi)部、針對不同客戶群定制不同的表現(xiàn)形態(tài)，即“VRM”。其中：“V”表征平臺版本的產(chǎn)品，是企業(yè)內(nèi)部開發(fā)的平臺貨架產(chǎn)品，是面向制造的通用型產(chǎn)品，代表企業(yè)某一型產(chǎn)品或系列產(chǎn)品，并與生產(chǎn)制造唯一的產(chǎn)品配套表以及設(shè)計、工藝文件相對應(yīng)；“R”代表版本產(chǎn)品，是針對某一細(xì)化的客戶群的產(chǎn)品，是指最終交付給客戶的產(chǎn)品，是市場和客戶理解的產(chǎn)品，也是我們所講的系列化產(chǎn)品的開發(fā)；“M”則是在R版本的基礎(chǔ)上，針對具體客戶的個性化需求定制的版本。

仍然以控制器產(chǎn)品為例，按照 “VRM”編號規(guī)則，其V版本的產(chǎn)品編號仍然為AB70-X，這是企業(yè)內(nèi)部的平臺版本產(chǎn)品，是不會隨著客戶需求的改變而發(fā)生變化。由于控制器軟件的差異，產(chǎn)品的R版本也是不同的，用TF××加以區(qū)分，形成R版本的產(chǎn)品，產(chǎn)品代號為 AB70-××/ TF××，其中 TF××是滿足客戶差異化需求的代號，是銷售的產(chǎn)品編號，也是客戶使用的產(chǎn)品編號。如果客戶對產(chǎn)品還有著特殊的要求，例如使用環(huán)境和試驗要求發(fā)生了改變等，就形成了M版本的定制產(chǎn)品，產(chǎn)品的編號就變成AB70-××/ TF××/×，最后的×是特殊定制的含義。

2　“VRM”編號規(guī)則的工程實踐

航天產(chǎn)品的特點是客戶需求差異化、種類多樣化、生產(chǎn)制造個性化、開發(fā)成本高、占用的資源大，因此，航天企業(yè)往往不具備市場競爭優(yōu)勢。

集成產(chǎn)品開發(fā)的目的是實現(xiàn)航天產(chǎn)品制造的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，從而降低設(shè)計和生產(chǎn)的勞動成本，同時將核心技術(shù)嚴(yán)格管控。在型號的產(chǎn)品開發(fā)過程中，引入集成開發(fā)的理念和模式，可以有效地解決產(chǎn)品通用化制造與客戶差異化需求的矛盾，不僅可以得到客戶和生產(chǎn)部門的一致認(rèn)可，還可以大大提高產(chǎn)品規(guī)?；a(chǎn)的效率，提升產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量。

仍然以我所某型控制器產(chǎn)品為例，經(jīng)過前期的指標(biāo)分解、方案論證、方案設(shè)計、原理樣機的研制和試驗驗證等工作，固化了產(chǎn)品的外形、結(jié)構(gòu)、電路、接口等硬件，并形成了一套完整的V版產(chǎn)品AB70-42的設(shè)計圖樣、技術(shù)條件和工藝文件，這些技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)的成果轉(zhuǎn)化成企業(yè)貨架產(chǎn)品的基本平臺產(chǎn)品，是固化的，不會隨客戶的需求變化而變化的。

但由于該控制器型號的有效載荷種類多，客戶對控制器產(chǎn)品提出了多種需求，包括通信協(xié)議的不同、裝訂方式的差異。通過產(chǎn)品研發(fā)的策劃，設(shè)計師系統(tǒng)認(rèn)為這些差異性需求都可以通過軟件來加以實現(xiàn)。我們在V版產(chǎn)品AB70-42生產(chǎn)完成后，在技術(shù)條件中明確規(guī)定對AB70-42產(chǎn)品進(jìn)行軟件燒寫時，依據(jù)有效載荷種類的不同，燒寫不同功能的軟件，將軟件燒寫后的控制器產(chǎn)品定為 R版產(chǎn)品，編號升級為 AB70-42/ TF××，其中××表征不同軟件種類的代號，在產(chǎn)品證明文件、產(chǎn)品銘牌、使用文件配套表、客戶使用手冊、操作細(xì)則等一系列使用文件中出現(xiàn)的產(chǎn)品代號均為AB70-42/TF××。控制器集成產(chǎn)品開發(fā)的具體成果見表1。

表1　控制器集成產(chǎn)品開發(fā)成果

V版控制器產(chǎn)品AB70-42是平臺產(chǎn)品，是企業(yè)內(nèi)部的貨架產(chǎn)品，是R版本產(chǎn)品的開發(fā)平臺，在面向客戶的集成產(chǎn)品開發(fā)過程中，不能因為R版本產(chǎn)品增加的個性化需求而修改V版本產(chǎn)品；R版本產(chǎn)品與M版本產(chǎn)品個性化的組合和模塊將根據(jù)成熟度和共性分步納入V版本產(chǎn)品中，V版本產(chǎn)品也將隨之升級。比如，客戶后續(xù)提出需求要實時上傳，我們在V版本產(chǎn)品的基礎(chǔ)上擬開發(fā)V+版本，也就是 AB70-42A，增加上傳信息至控制系統(tǒng)總線的功能。

3　產(chǎn)品化實踐的效果與結(jié)論

在我所某型控制器產(chǎn)品的集成開發(fā)中，通過引入 “VRM”產(chǎn)品編號規(guī)則，形成了通用化的V版本產(chǎn)品和系列化的R版本、定制的M版本產(chǎn)品，解決了產(chǎn)品制造的通用化和客戶需求差異化之間的矛盾，給企業(yè)帶來的效益是顯著的。具體效果體現(xiàn)在以下幾方面。

3.1形成平臺化的產(chǎn)品，實現(xiàn)產(chǎn)品的通用化生產(chǎn)

用于生產(chǎn)的V版本控制器產(chǎn)品代號為AB70-42，所有用于指導(dǎo)生產(chǎn)的圖樣、文件和技術(shù)條件都是通用的，這樣，對于客戶不同需求的R版本產(chǎn)品，可以在V版本產(chǎn)品生產(chǎn)時統(tǒng)一組批。如某客戶定制了R1產(chǎn)品30個，R2產(chǎn)品15個，R3產(chǎn)品15個，由于其V版本的產(chǎn)品是通用的，故可以統(tǒng)一組批生產(chǎn)，抽取3臺產(chǎn)品進(jìn)行鑒定試驗。

如果按照以往的產(chǎn)品開發(fā)模式和產(chǎn)品編號規(guī)則，需要制定3套設(shè)計圖樣、3套工藝文件，對每個R版本的產(chǎn)品則需要單獨抽取例行試驗（例試）產(chǎn)品，按照產(chǎn)品鑒定試驗抽取原則，抽取比例為產(chǎn)品數(shù)量的5%，每批次最少數(shù)量不低于2臺，3組批產(chǎn)品需要分別抽取鑒定試驗產(chǎn)品2+2+2，共計6臺進(jìn)行環(huán)境試驗，不僅試驗的產(chǎn)品數(shù)量增加了一倍，而且試驗時間也將成倍增加。粗略計算了一下，節(jié)省的3臺例試產(chǎn)品，其成本價是60萬，按照1∶20的利潤比，就相當(dāng)于創(chuàng)造了1200萬元的產(chǎn)值，這還不包括人財物資源的占用以及質(zhì)量成本、進(jìn)度成本等。

3.2核心技術(shù)有效管控，客戶需求得以最大化滿足

對于控制器而言，產(chǎn)品功能的實現(xiàn)不僅僅是硬件產(chǎn)品，更重要的是軟件產(chǎn)品的開發(fā)與實現(xiàn)。對于客戶的需求，更多的是體現(xiàn)在軟件實現(xiàn)上的差異，這些往往又涉及到產(chǎn)品的核心技術(shù)，將其定為R版本產(chǎn)品，并將該功能在產(chǎn)品上的實現(xiàn)即軟件的燒寫控制在企業(yè)內(nèi)部，既管控了核心技術(shù)，又保護(hù)了技術(shù)秘密，同時還使客戶的差異化需求得到了滿足。

3.3產(chǎn)品開發(fā)模式的轉(zhuǎn)變，提升了企業(yè)的有效競爭力

引入集成產(chǎn)品開發(fā)模式后，技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)品開發(fā)是異步進(jìn)行的，各層次的模塊是分層開發(fā)的，其流程、項目管理和團(tuán)隊構(gòu)成是不一樣的，這樣就可以減少產(chǎn)品上市時間，提高開發(fā)效率。集成產(chǎn)品開發(fā)是面向客戶的差異性需求，是立足企業(yè)內(nèi)部的成熟貨架產(chǎn)品，在共享的基礎(chǔ)上滿足了客戶差異化的需求。通俗而言，就是用通用化的平臺產(chǎn)品，賣出定制的產(chǎn)品價格，由此給企業(yè)帶來的效益是顯著的，不僅解決了人力資源緊張的矛盾，縮短了產(chǎn)品開發(fā)的周期，而且降低了產(chǎn)品的制造成本，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，從而提升了企業(yè)在市場的有效競爭力。

［1］周輝.產(chǎn)品研發(fā)管理.電子工業(yè)出版社，2012-01.

童軼男 （1963年—），女，研究員，現(xiàn)從事標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)管理工作。

馮彤 （1967年—），女，高級工程師，現(xiàn)從事標(biāo)準(zhǔn)化綜合管理工作。

穆瑞芬 （1982年—），女，工程師，現(xiàn)從事產(chǎn)品設(shè)計工作。