●本報赴果阿特派記者 鄒松 ●本報特約記者 任重 柳玉鵬 ●本報記者 林鵬飛 吳志偉

中國國家主席習近平正在南亞度過一個繁忙的周末：14日，習近平結(jié)束對柬埔寨的圓滿訪問，于中午時分抵達達卡，開始對孟加拉國進行國事訪問，23個小時之后，他又將出現(xiàn)在印度果阿，出席15日至16日在那里舉行的金磚國家領(lǐng)導人第八次會晤。今年是金磚國家合作機制成立10周年，而此次果阿會晤是繼今年9月金磚國家領(lǐng)導人杭州非正式會晤后，五國領(lǐng)導人再次聚首，具有非常重要的意義。14日，熱情的孟加拉國民眾在達卡街頭掛滿習近平主席的畫像，唐玄奘的取經(jīng)之路、鄭和的航海事業(yè)，還有古代孟加拉國送給明朝皇帝“麒麟”瑞獸（長頸鹿）的佳話，此刻都在新絲綢之路上得到延伸。盡管新興國家的盛會總免不了西方媒體的冷嘲熱諷，但果阿街頭煥然一新的峰會氣氛，已經(jīng)將金磚國家團結(jié)合作的迫切愿望表露無遺。

“果阿歡迎您”

與《環(huán)球時報》記者兩個月前去果阿采訪相比，14日的果阿已經(jīng)釋放出濃濃的峰會氣氛。還未走出機場，人已經(jīng)多到擁擠的程度，不少人一看就是來開會的，甚至有媒體記者抱著未開封的打印機匆匆趕到這里。在取行李處，記者碰到一批新德里金磚國家貿(mào)易博覽會上的參展商，他們表示都是隨各自國家代表團來果阿進一步洽談業(yè)務的。

走出機場，迎面幾幅巨大的慶祝果阿金磚國家峰會召開的海報成為人們爭相合影的對象。其中一幅海報上印有金磚五國領(lǐng)導人的照片，下面依次是各自國家具有代表性建筑的剪影，宣傳語是“建設務實、包容與合作的解決方案”。另一幅海報上印有醒目的英文歡迎詞“歡迎來到果阿參加金磚峰會”，配以莫迪總理微笑致意的半身像。

迎接金磚國家峰會的各種點綴已隨處可見。從機場前往酒店的近40公里路程中，途經(jīng)的干道兩旁幾乎每一根電線桿上都掛有峰會宣傳條幅，每一個公交車站都被金磚峰會的宣傳畫包裝。兩個月前還在翻修的道路、橋梁、房屋如今已煥然一新，給這座帶有葡式懷舊風味的旅游勝地平添一份貴賓駕到的感覺。

作為東道主，印度各方對本次金磚峰會十分重視。印度金磚研究所所長高興在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，印度希望借金磚國家峰會召開之機，切實促進金磚國家間的經(jīng)貿(mào)往來，特別是推動和落實與中國一系列合作項目。他還說：“圍繞本次峰會，印度舉辦了近90場不同類型的活動，印度制造、智慧城市、創(chuàng)新印度等一系列印度的大計劃都希望借金磚峰會之機找到合作對接的渠道。”

印度報業(yè)托拉斯14日分析稱，時隔兩年，習近平主席再次訪印，印中兩國有望在能源、高鐵、基建等領(lǐng)域進一步落實合作，同時雙方也將就共同關(guān)心的邊界問題展開討論。另外印度也會不失時機地在印度加入核供應國以及劃定恐怖主義分子名單上爭取中國的共識。

“金磚”讓西方失落

對于果阿金磚國家峰會，國際上不乏質(zhì)疑和失落的聲音，“德國之聲”13日稱，莫迪“在經(jīng)濟困境和國際競爭的背景下”迎來金磚國家領(lǐng)導人。文章說，世界上人口最多和最強大的新興經(jīng)濟體國家領(lǐng)導人本周末齊聚印度果阿，尋求金磚俱樂部的發(fā)展之道及緩和他們之間的關(guān)系。當“金磚國家”這個詞匯發(fā)明之時，高盛的經(jīng)濟學家可能沒想到，這個俱樂部將成為7國集團的潛在對手。他們成立新發(fā)展銀行抗衡美國主導的世界銀行；他們簽署應急儲備安排協(xié)議，應對這五個國家外匯出現(xiàn)異常情況。

“德國之聲”稱，盡管他們努力將這個俱樂部制度化，但還是存在“內(nèi)部競爭和利益沖突”。比如中印之間存在邊界問題，兩國之間的關(guān)系近來還受到中國拒絕同意印度加入核供應國集團一事困擾。

俄羅斯《生意人報》14日質(zhì)疑金磚國家是否已失去發(fā)揮抗衡西方機構(gòu)的作用，卡內(nèi)基莫斯科中心專家托貝奇卡耶夫表示，中國將金磚國家視為保護公正世界秩序、替代現(xiàn)有的西方統(tǒng)治機構(gòu)的組織，而印度不得不考慮美國的觀點。

上海復旦大學經(jīng)濟外交研究中心主任宋國友14日對《環(huán)球時報》說，金磚國家峰會的目的不是跟G7叫板，它的本質(zhì)是為了討論發(fā)展中國家和新興經(jīng)濟體更好發(fā)展的問題。而西方給金磚頻頻潑冷水，有很大原因卻是因為在沒有G20之前，G7是全球最重要的經(jīng)濟、政治和安全討論平臺，現(xiàn)在金磚峰會分散了大家的注意力，降低了發(fā)達國家在全球經(jīng)濟治理中的相對重要性。所以西方有點眼紅，甚至有點失落，這也可以理解。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星新聞網(wǎng)14日報道，總統(tǒng)普京表示，在果阿峰會期間將討論金磚國家新開發(fā)銀行的項目貸款和全面運行金磚國家外匯儲備池等問題，金磚國家還計劃在峰會上建立新的合作形式和機制。“金磚國家是建立多極世界的關(guān)鍵要素之一”，普京強調(diào)，“我們這五個國家都不接受武力施壓和侵犯其他國家主權(quán)的政策”，“在一些西方國家試圖強行推動自己的單方面做法的背景下，金磚國家所持有的這種立場尤為重要”。

“金磚機制有著良好的前景和潛力。”宋國友14日對《環(huán)球時報》記者說，盡管金磚國家經(jīng)濟發(fā)展面臨一定困難，但在世界經(jīng)濟中所占的比重仍然越來越高；而且金磚合作出現(xiàn)了種種跨界的延伸，從原來的經(jīng)濟議題到現(xiàn)在也討論政治、安全議題，議題拓展賦予了金磚機制更多空間和生命力。

達卡30年后喜迎中國元首

習近平出席金磚國家峰會前的最后一站是達卡。當?shù)貢r間14日11時40分許，習近平專機抵達達卡，孟加拉國空軍戰(zhàn)機升空護航。當習近平步出艙門，現(xiàn)場鳴21響禮炮。孟加拉國總統(tǒng)哈米德和主要內(nèi)閣部長親自在舷梯旁迎接。《印度快報》稱，這是自1986年前中國國家主席李先念訪孟加拉國以來，中國元首時隔30年后對該國的首次訪問。

14日在達卡主要街道上，習近平的大幅畫像幾乎每隔一兩米就掛著一幅，整個城市洋溢著空前熱烈的迎接中國領(lǐng)導人的氣氛。孟加拉國《每日星報》14日的頭版頭條是“達卡歡迎中國主席里程碑式的來訪開啟孟中關(guān)系的新時代”，左邊配著習近平《讓中孟合作收獲金色果實》的署名文章，右邊是總理哈西娜的語錄：“中國是一個值得信賴的朋友。”

14日下午，習近平在達卡同哈西娜舉行會談。雙方一致決定將中孟關(guān)系提升為“戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系”。會談后，兩國領(lǐng)導人見證了共建“一帶一路”、產(chǎn)能合作、信息通信、能源電力、外交、海洋、防災減災、氣候變化等領(lǐng)域多項雙邊合作文件的簽署，并共同出席中孟重大合作項目揭牌儀式。

美國彭博社14日報道的標題是：“習近平里程碑式的達卡之訪繁榮了中國與南亞的關(guān)系。”兩個副標題分別是：“230億美元將用于港口、發(fā)電站、道路等基礎(chǔ)建設”；“這些工程部分屬于中國雄心勃勃的一帶一路計劃”。

美國雅虎新聞網(wǎng)14日稱，習近平訪孟期間簽署的“240億美元貸款協(xié)議”是孟加拉國獲得的最大一筆外國貸款。孟加拉國財政國務部長曼南此前對媒體說，中國計劃為大約25個項目提供資金，其中包括一個1320兆瓦的發(fā)電廠，也包括高速公路和信息技術(shù)開發(fā)。而據(jù)香港《南華早報》報道，孟加拉國外交消息人士透露，中國將與孟加拉國簽署21項協(xié)議，總價值400億美元。

孟加拉國“新聞24小時”網(wǎng)站報道稱，孟加拉國人民強國富民的“金色孟加拉”夢想，同中國人民追求中華民族偉大復興的中國夢相通相融。

“中印競爭”絕非零和博弈

中孟關(guān)系的升溫令部分印度媒體感到焦慮，印度電視臺24日的標題是，“在孟加拉國，中國用240億美元來對付印度的20億美元”，指的是去年莫迪在訪問達卡時為孟加拉國提供的20億美元的貸款。“中國看起來遠遠超出了這個數(shù)”，《紐約時報》稱，習近平的南亞行正值莫迪加強與鄰國紐帶之時，從斯里蘭卡、尼泊爾到孟加拉國。“南亞的主導力量印度正在警惕地注視著中國在它的勢力范圍內(nèi)不斷崛起的影響力”，美國《時代》周刊14日稱，孟加拉國傳統(tǒng)上是印度在南亞最強有力的盟友。但專家的看法是，“新德里比北京差不少”。

一名前印度外交官13日在《亞洲時報》撰文稱，中國將對印度關(guān)系“放在次要地位”，稱無法對莫迪和習近平的果阿會晤持太樂觀的態(tài)度。文章稱，中巴經(jīng)濟走廊將有可能促進巴基斯坦綜合國力上升，從本質(zhì)上來說，印度不滿的是，中巴關(guān)系正在轉(zhuǎn)型為“戰(zhàn)略同盟”，此外，中國在該地區(qū)的存在感大大提升，“但這是印度的后院”。

孟加拉國外長穆罕默德·阿里在記者會上表示，他不認為習近平此訪會對孟印關(guān)系產(chǎn)生負面影響。孟國執(zhí)政黨總書記伊斯拉姆說，他渴望看到古老絲路的復興，并稱中國的“一帶一路”計劃對包括印度在內(nèi)的地區(qū)國家都有利。

據(jù)路透社14日報道，日本在印度幫助下也滲入孟加拉國，為該國提供低息貸款，建設港口電網(wǎng)等，促進日本在這個有1.6億人口的國家角逐影響力。

“事實上，中國在孟加拉國的任何動作印度都是高度關(guān)注的”，上海國際問題研究院亞太研究中心研究員趙干城對《環(huán)球時報》說，中國推進的海上絲路在孟加拉國涉及港口開發(fā)，印度現(xiàn)在也積極參與進來，并且拉上日本等國，事實上形成了中印之間一定的競爭局面。“但中印在孟加拉的競爭絕不是零和博弈”，趙干城說，孟加拉國作為一個相對貧窮的國家，如果它能在一些次區(qū)域合作中得到促進經(jīng)濟增長的動力，對中印都是好事，而不是構(gòu)成威脅。▲