柴佳莉

(湖南工業(yè)大學(xué)包裝設(shè)計藝術(shù)學(xué)院，湖南株洲412000)

?

公共空間新型盲道設(shè)計研討

柴佳莉

(湖南工業(yè)大學(xué)包裝設(shè)計藝術(shù)學(xué)院，湖南株洲412000)

在公共空間規(guī)劃中，盲道的合理布局與設(shè)計能充分體現(xiàn)對眼疾患者的關(guān)心與呵護(hù)。通過對比國內(nèi)外盲道發(fā)展規(guī)律，指出了未來盲道發(fā)展趨勢。同時，佐以無線射頻技術(shù)(RFID)等作為技術(shù)支撐，進(jìn)一步探討如何在新型盲道設(shè)計中便于盲人獲取信息與后期維護(hù)，并構(gòu)建了設(shè)計模型與具體方案。

盲道;公共空間;融入社會;無線射頻技術(shù)

一　引言

據(jù)2012年統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國約有1350萬視力殘疾人，其中550多萬為盲人，［1］每年新增盲人約45萬，相當(dāng)于每1分鐘新增1個盲人，［2］如此龐大的基數(shù)和飛速的增長應(yīng)當(dāng)引起我們對盲人群體的高度關(guān)注。因此，秉著讓盲人走出家門，融入社會，像正常城市居民一樣享受公共服務(wù)的設(shè)計理念，我提出了“公共空間新型盲道設(shè)計”，倡導(dǎo)在公共場所:醫(yī)院、商場、銀行、公交車站等公共空間鋪設(shè)具有引導(dǎo)作用的新型盲道，能夠引導(dǎo)盲人進(jìn)入這些場所，享受公共資源和服務(wù)。盲道是引導(dǎo)盲人出行，保證盲人安全的無障礙設(shè)施，現(xiàn)有盲道分為兩類:一類是引導(dǎo)盲人前進(jìn)的條形磚(圖1);一類是提示盲人前方有障礙要注意的圓點(diǎn)磚(圖2)，但現(xiàn)有盲道設(shè)計不規(guī)范，鋪設(shè)不合理，盲道被侵占、破損等造成了盲道“有而無用”的現(xiàn)狀，盲人只能被困家中。

圖1條形磚　

圖2圓點(diǎn)磚

二　公共空間新型盲道設(shè)計的意義

作為社會上弱勢而龐大的群體，盲人也有享受公共資源和服務(wù)的權(quán)利。社會有責(zé)任和義務(wù)幫助他們走出家門，融入社會。但現(xiàn)有盲道無法做到這些。因而，公共空間盲道的新型設(shè)計是十分必要的，其意義如下:

(一)有益于盲人融入社會，享有社會公共資源

融入社會是享有社會公共資源的前提，公共空間新型盲道具有指引盲人了解周圍環(huán)境信息并引導(dǎo)盲人進(jìn)入公共場所的作用，盲人了解周圍信息后，根據(jù)需要自行選擇公共資源和服務(wù)。

(二)有益于完善無障礙設(shè)施，便于盲人出行

無障礙設(shè)施的建設(shè)主要集中在無障礙交通設(shè)施、公共建筑內(nèi)的無障礙設(shè)施和無障礙公共信息設(shè)施三個方面。無障礙交通設(shè)施是其中重要一項，而盲道則是無障礙交通設(shè)施的主要承擔(dān)者。公共空間新型盲道相比現(xiàn)有盲道更為合理高效，不僅給盲人，而且也會給其他殘疾人帶來安全和方便，有益于構(gòu)建完善而高效的無障礙設(shè)施體系。

(三)有益于維護(hù)社會穩(wěn)定，推進(jìn)社會和諧發(fā)展

一個社會文明發(fā)展水平很大程度上反映在公共設(shè)施建設(shè)上，盲道的設(shè)置能充分體現(xiàn)對盲人群體的人文關(guān)懷。公共空間新型盲道設(shè)計有助于盲人融入社會，有益于盲人的身心健康，有助于他們成為國家建設(shè)者，有利于推進(jìn)文明社會、和諧社會的發(fā)展進(jìn)程。

三　國內(nèi)外盲道的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

(一)國外的盲道設(shè)計發(fā)展

盲道建設(shè)是一個國際性話題，每個國家都在致力構(gòu)建一個完整高效的無障礙設(shè)施體系，嘗試通過無障礙設(shè)施的建設(shè)，引導(dǎo)盲人融入社會，正常生活，使盲人不再是有別于普通人的特殊群體。日本、英國和美國是盲道設(shè)施比較發(fā)達(dá)的國家，很早開始進(jìn)行盲道建設(shè)，以這三個國家為例簡要介紹一下國外的盲道設(shè)計發(fā)展，以此作為借鑒和學(xué)習(xí)。

1．日本的盲道設(shè)計現(xiàn)狀

日本作為世界盲道建設(shè)開山鼻祖，最早采用凹凸不平的點(diǎn)字磚，并引導(dǎo)了盲道發(fā)展趨勢。由于日本政府高度重視殘疾人事業(yè)，幾乎國內(nèi)所有的交通設(shè)施均為盲人鋪設(shè)了盲道并統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)。［3］他們的盲道建設(shè)規(guī)范而嚴(yán)謹(jǐn);在日本不存在盲道被侵占的現(xiàn)象，每個路口都有專為盲人設(shè)計的提示音響;車站等交通運(yùn)輸站點(diǎn)設(shè)有盲人運(yùn)價表、盲人售票機(jī)等，出入站也設(shè)有導(dǎo)盲引導(dǎo);公共場所設(shè)有盲文標(biāo)識以及供旅客使用的無障礙設(shè)施。近年來，日本加快了盲道研究進(jìn)程，2006年已研發(fā)出無障礙化盲文凸點(diǎn)和盲道凹塊，讓盲人可以更敏銳的通過感知獲取信息。2010年，日本秋田縣立大學(xué)副教授岡安光博研發(fā)出一種新型電子導(dǎo)盲杖，該導(dǎo)盲杖可通過感應(yīng)器提示使用者避開障礙物，感應(yīng)高度達(dá)到人臉部位置。［4］此外，日本在盲道材料方面也進(jìn)行研究，探索研究與科技相結(jié)合的新型材料。

2．美國的盲道設(shè)計現(xiàn)狀

1961年，美國出臺了世界上第一個《無障礙標(biāo)準(zhǔn)》。相對日本十分發(fā)達(dá)和健全的導(dǎo)盲設(shè)施而言，美國人更注重個人導(dǎo)盲配備的設(shè)計，他們只在一些造成危險地帶，加以提醒，視殘者可利用如草地的邊緣、路緣石、隔離帶和墻面等實現(xiàn)定位和引導(dǎo)。美國人也熱衷用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)來引導(dǎo)盲人出行，輔以高新的材料，研發(fā)智能而高效的導(dǎo)盲設(shè)備。

3．英國盲道設(shè)計現(xiàn)狀

英國也是很早就開始盲道設(shè)施建設(shè)的國家之一，曾修訂《殘疾人法》、《蘇格蘭道路法》。隨后，英國人也開始了大量的探索，企圖在科學(xué)技術(shù)與人性需求之間尋找到平衡點(diǎn)，使用高新的技術(shù)，研發(fā)新型的導(dǎo)盲設(shè)備，或是將科技與盲道實現(xiàn)完美結(jié)合。

(二)我國盲道設(shè)計現(xiàn)狀

相比國外發(fā)達(dá)的無障礙設(shè)施建設(shè)，我國無障礙建設(shè)起步較晚，而且存在很多問題(見圖3－5):設(shè)計不合理，電線桿、窨井蓋、攤販、車輛等橫穿盲道;道路破損、缺失，后期維護(hù)匱乏;最為突出的是盲道不具備公共空間導(dǎo)盲作用，很多盲道都是徑直向前，路過醫(yī)院、銀行等公共場所時都是“過門而不入”。在利用效率和導(dǎo)盲作用方面更是收效甚微，北京市是世界上盲道最多的城市，連起來可以鋪到湖南，但使用效率卻極低，有些城市盲道使用率幾乎為零。對普通人來說，盲道就在身邊，對盲人卻形同虛設(shè)。

綜上觀之，現(xiàn)有盲道導(dǎo)盲功能差，利用率低，更無法使盲人作為社會一份子融入社會，參與社會活動，因而，提出具有公共空間導(dǎo)盲作用的新型盲道十分有必要。

圖3　電線桿橫穿盲道

圖4　窨井蓋橫穿盲道

圖5　車輛橫穿盲道

(三)盲道設(shè)計的未來發(fā)展趨勢

從1967世界上第一條盲道建成到現(xiàn)在，回首盲道的發(fā)展歷程，我們可以清晰地看到一條主脈落線:盲道的進(jìn)程是與社會的科技文化進(jìn)步同步的，社會不斷進(jìn)步，盲道也緊隨時代的步伐不斷革新、不斷發(fā)展、不斷前進(jìn)?？傊?，盲道未來發(fā)展趨勢，將會更加科技化、智能化、功能復(fù)合化以及人性化，呈現(xiàn)出材質(zhì)新穎化，造型合理化，色彩醒目化，功能智能化，需求多樣化趨勢。

四　公共空間新型盲道的設(shè)計探討與技術(shù)可行性

公共空間新型盲道主要是為盲人融入社會，享受社會公共服務(wù)提供指引，使他們像正常城市居民一樣享受社會公共資源，從而幫助他們實現(xiàn)獨(dú)立自主生活。該設(shè)計是在現(xiàn)有盲道基礎(chǔ)上進(jìn)行改良，將路口、公交車站、醫(yī)院、銀行、商場以及道路破損處等其他提供服務(wù)或是需要標(biāo)記的地方設(shè)定為盲道上的“節(jié)點(diǎn)”，在此類“節(jié)點(diǎn)”處鋪設(shè)帶有磁性材料的新型盲磚，此盲磚可與特制的盲杖底端產(chǎn)生磁性引力，在觸覺上直接指出可前進(jìn)方向;同時盲磚內(nèi)置儲有該“節(jié)點(diǎn)”處信息的電子標(biāo)簽，通過盲杖底端閱讀器“解讀”后轉(zhuǎn)化為語音信息，傳達(dá)給盲人并指導(dǎo)盲人如何進(jìn)入這些公共空間，盲人可根據(jù)自身需要選擇服務(wù)。

盲人自身有融入社會的需求，我們也有責(zé)任為他們提供融入社會的“光明之路”?；谝陨戏治?，筆者認(rèn)為公共空間新型盲道的設(shè)計勢必從以下角度去考慮，并提出初步的設(shè)計方案。

(一)新型盲道的設(shè)計原則

1．便捷獲取信息的方式

現(xiàn)有盲道或是導(dǎo)盲設(shè)備多采用聽覺這一單一方式提供信息，不僅信息量少，更缺乏真實空間方位感的提供，僅依靠語言告知盲人方位，并沒有具體實際的感知提供。若盲人所處位置與發(fā)出語言提示的預(yù)設(shè)方位不一致，反而更易誤導(dǎo)盲人，甚至發(fā)生危險。公共空間新型盲道采用聽覺與觸覺雙重信息提示方式，通過語音告知盲人此處環(huán)境信息，再通過盲杖底端與磁性盲磚的作用力提示出具體應(yīng)前進(jìn)的方向，提供實際具體的空間方位。

2．豐富獲取信息的內(nèi)容

常規(guī)盲道和導(dǎo)盲設(shè)備大部分只提供基本道路信息，并不涉及周圍的環(huán)境信息。新型盲道則具備向盲人提供路口、公交車站、醫(yī)院、道路破損等“節(jié)點(diǎn)處”信息的功能。在道路破損處臨時鋪設(shè)新型盲磚，鋪設(shè)的盲磚內(nèi)部存有該處道路已破損并引導(dǎo)盲人如何繞過破損處的信息，道路完成修復(fù)后再撤去此盲磚;在醫(yī)院、銀行、路口等公共場所前鋪設(shè)儲有該處信息的新型盲磚，盲人經(jīng)過時接收到相關(guān)信息，可根據(jù)自身需要進(jìn)行選擇。

新型盲道根據(jù)不同“節(jié)點(diǎn)”特點(diǎn)鋪設(shè)不同磁性盲磚:丁字以及十字路口幾乎不存在變動，鋪設(shè)深埋固定型盲磚(圖6、圖7)，使用方法和現(xiàn)有盲磚相同;醫(yī)院、公交車站等“節(jié)點(diǎn)”位置，后期可能存在變動，則在原有盲道邊上鋪設(shè)薄型可靈活拆卸的新型盲磚(圖8)。

圖6　丁字路口鋪設(shè)的盲磚

圖7　十字路口(磁性部位涂為紅色)

圖8　醫(yī)院等公共場所前鋪設(shè)的盲磚

3．完善后期維護(hù)的方式

我國存在的諸多“問題盲道”，很大程度上是后期維護(hù)不力所致，新型盲道在后期維護(hù)上，嘗試采用類似“承包責(zé)任制”，鋪設(shè)有磁性盲磚的公共場所負(fù)責(zé)門前的盲道維護(hù)，定期檢測盲道并在出現(xiàn)問題時及時反映;盲道破損時，及時安放新型盲磚提示盲人，并盡快維修好破損處。

(二)新型盲道的初步設(shè)計構(gòu)想

1．新型盲磚爆炸圖

新型盲磚相比普通盲磚而言，具有內(nèi)置電子標(biāo)簽以及磁性部分，通過與特制的通用型盲杖底端作用，可解讀電子標(biāo)簽信息并與磁性盲磚產(chǎn)生作用力，具體結(jié)構(gòu)如下(見圖9、圖10)。

圖9　新型盲磚爆炸圖

圖10　特制的盲杖底端圖

2．場景模擬圖

丁字路口、十字路口場景模擬(見圖11、圖12):盲人行至丁字路口，接收到此處為丁字路口等相關(guān)語音信息，同時在盲道左右兩側(cè)感知到引力作用，根據(jù)需要，明確應(yīng)行進(jìn)方向;盲人行至十字路口，接收到此處為十字路口等相關(guān)語音信息，同時在盲道前方以及左右三側(cè)感知到引力作用，根據(jù)自身需要，明確應(yīng)行進(jìn)方向。

圖11　丁字路口

圖12　十字路口

銀行、公交車站等“節(jié)點(diǎn)”處，在原有盲道邊上鋪設(shè)存儲該處環(huán)境信息的新型盲磚(圖13)，盲人靠近時收到此處環(huán)境的語音信息，同時磁性引力指示出方向，告知盲人若選擇進(jìn)入此場合應(yīng)行進(jìn)的方向，盲人根據(jù)需要自行選擇要進(jìn)入的場所。

圖13　醫(yī)院、銀行等公共空間

危險路段“節(jié)點(diǎn)”處臨時鋪設(shè)起引導(dǎo)作用的新型盲磚(見圖14)，盲人靠近時接收到此處道路已破損信息，在語音與引力作用指導(dǎo)下，繞過危險，道路維修好后，撤去臨時鋪設(shè)的盲磚。

(三)新型盲道的技術(shù)可行性

1．無線射頻RFID技術(shù)

無線射頻識別技術(shù)是一種非接觸式的識別技術(shù)，最基本的識別系統(tǒng)主要由電子標(biāo)簽(見圖15)，耦合原件以及芯片組成，可根據(jù)不同的感應(yīng)范圍需求選取不同頻率的電子標(biāo)簽，當(dāng)閱讀器進(jìn)入可識別范圍內(nèi)即可感知并解讀電子標(biāo)簽上的信息，傳達(dá)給接受者;此外，該產(chǎn)品不怕灰塵、污染等惡劣環(huán)境，能夠應(yīng)用在盲道設(shè)計中。［5］無線射頻技術(shù)現(xiàn)已在眾多領(lǐng)域得以實現(xiàn)，未來將具有更廣闊應(yīng)用前景。

圖14　道路破損

圖15　電子標(biāo)簽

2．藍(lán)牙耳機(jī)技術(shù)

藍(lán)牙耳機(jī)技術(shù)在2006年大量出現(xiàn)，如今已經(jīng)發(fā)展成熟，可以作為新型盲道的語音傳輸設(shè)備。

3．材料發(fā)展

作為產(chǎn)生磁性引力的基本材料磁鐵，可通過改變其磁性材料含量，結(jié)合盲人作用力感受范圍，選用合適的磁性材料或是其他新興磁性材料來實現(xiàn)，也可以進(jìn)一步探討使用磁感應(yīng)原理等實現(xiàn)磁性作用力。

五　結(jié)語

公共空間新型盲道的提出，體現(xiàn)了對盲人群體的人文關(guān)懷，填補(bǔ)了引導(dǎo)盲人融入社會，享受社會資源的空白，使盲人能像正常人一樣出入醫(yī)院、銀行等公共場所，極大拓寬盲人生活范圍，對于建立健全的無障礙系統(tǒng)具有重要意義。筆者認(rèn)為，該設(shè)計的提出能夠為盲人提供更合理優(yōu)質(zhì)的生活方式，提供給盲人充分享受社會資源的機(jī)會，具有積極的社會意義。同時，也是在踐行我們對盲人群體的責(zé)任和義務(wù)，為他們鋪出一條特殊的“光明之路”，共同推進(jìn)社會的和諧文明發(fā)展。

［1］周瑛，顧朝兵．我國盲人信息獲取障礙問題研究［J］．現(xiàn)代情報，2014，34(7):10－13．

［2］湯恒亮，陳傳榮，鄧飛．日本盲道設(shè)置對我國盲道建設(shè)的啟示［J］．藝術(shù)教育，2011(11):144－145．

［3］袁元豪．日本研發(fā)無障礙化盲文凸點(diǎn)和盲道凹塊［J］．現(xiàn)代城市軌道交通，2010，2(4):84．

［4］孟湘君．日本發(fā)明電子導(dǎo)盲杖可感知臉部高度障礙物［EB/OL］．［2011－08－20］．http://www．chinanews．com/gj/gj－sjkj/news/2010/05－21/2296545．shtml．

［5］朱曉駿．淺析電子標(biāo)簽技術(shù)在我國應(yīng)用現(xiàn)狀［J］．電腦知識與技術(shù)，2010，6(23):6663－6664．

責(zé)任編輯:李珂

Discussion on New－Type Blind Road Design for Public Space

CHAI Jiali
(School of Packing Design and Art，Hunan University of Technology，Zhuzhou Hunan 412008 China)

In public space planning，reasonable layout and design of blind road can fully reflect the care for patients with eye diseases．In view of current situation and existing problems of blind road，it point out the future development trend by comparing the law of blind road development both at home and abroad．At the same time，with radio frequency technology(RFID)serving as a technical support，it further explores how to help the blind to receive information easily and its maintenance，as well as construct its design model and specific project．

blind road;public place;society integration;radio frequency identification

J511

A

1674－117X(2016)03－0098－05

10．3969/j．issn．1674－117X．2016．03．019

2015－12－03

湖南省級研究生創(chuàng)新基金項目“基于將盲人作為城市居民原型的創(chuàng)新型盲道設(shè)計”(CX2016B646)作者簡介:柴佳莉(1991－)，女，河北秦皇島人，湖南工業(yè)大學(xué)碩士研究生，研究方向為產(chǎn)品設(shè)計。