韓可輝 田清姣
摘 要:市政道路作為市政基礎設施的重要組成部分,其建設和施工質量直接影響城市的穩(wěn)定,在當前城市化進程不斷加快的背景下,對于市政道路的性能也提出了更高的要求。在市政道路基層施工中,水泥穩(wěn)定碎石憑借良好的性能得到了廣泛應用。文章對水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術原理、材料選擇進行了分析,并對其在市政道路施工中的應用進行了討論。
關鍵詞:市政道路;水泥穩(wěn)定碎石基層
1 水泥穩(wěn)定碎石作用原理
水泥穩(wěn)定碎石中骨料的主要成分為級配碎石,選用相應數(shù)量的膠凝材料及充足的灰漿體積進行骨料空隙的填充,并嚴格遵循嵌擠原理進行攤鋪壓實作業(yè)。水泥穩(wěn)定碎石的壓實度與密實度相近,其初期具有較高的強度,但隨著齡期的增加將加速結成板體,進而提升其抗?jié)B性能與抗凍性能。通常情況下水泥穩(wěn)定碎石中水泥用量占總混合料的3%到7%之間,其7天無側限抗壓強度與其他路基材料相比,要高出許多。據(jù)《公路路面基層施工技術規(guī)范》等相關要求,水泥穩(wěn)定碎石從粒徑方面看,屬于中粒土,因其內部具有一定膠凝材料,要求必須在水泥終凝前完成整個施工過程,確保一次達到設計標準,提高其質量。
2 市政工程中水泥穩(wěn)定碎石基層施工材料選擇
1、水泥
水泥作為混合料的一種穩(wěn)定劑,其各項指標對混合料的質量是至關重要的。普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質硅酸鹽水泥都可用于穩(wěn)定層,但應選用初凝時間3h以上和終凝時間較長(宜在6h以上)的水泥。不應使用快硬水泥、早強水泥以及受潮變質的水泥,宜采用強度32.5級或42.5級的水泥。水泥應有出廠合格證與生產(chǎn)日期,復驗合格后方可使用,水泥貯存超過3個月或受潮,應進行性能試驗,合格后方可使用。本工程根據(jù)實際條件選用紫金水泥廠生產(chǎn)的32.5級普通硅酸鹽水泥。
2、碎石
南安地區(qū)碎石儲量較為豐富,石料強度較高,本工程選用本地區(qū)石料廠生產(chǎn)的碎石。碎石采用l6~37.5mm,經(jīng)實驗篩分在單級配區(qū)間。通過實驗嚴格控制碎石的其他指標.壓碎值不大于30% ,最大粒徑為37.5mm,有機質含量不超過2% .硫酸鹽含量不超過0.25% 。
3、水
利用現(xiàn)場生活用水.其質量可以滿足拌制和養(yǎng)護水泥穩(wěn)定碎石要求。
4、混合材料
活性與非活性材料是混合材料的兩大類型。粉煤灰等物質就是活性材料,其作用就是從水泥內進行氧化鈣的析出。不具有活性或具有極低活性的人工、天然礦物質材料統(tǒng)稱為非活性材料,要求這類材料必須具有相應的細度及不能具備有害物質。
3 市政工程中水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術的應用
1、施工放樣
中線樁相隔10米進行一次測設,隨后將標線樁測設到距離2側基層路緣38厘米的位置,做好帶套筒作業(yè)后,應對鋼筋樁進行上下調整,并按照松鋪厚度對高程進行逐點測控,通常情況下,選取1.23到1.26范圍作為松鋪系數(shù),隨后將基層槽鋼邊線與攤鋪機導向線放出。
2、混合料拌和
一般選取每小時400噸產(chǎn)量的拌和機,以此確保具體產(chǎn)量能夠與攤鋪能力相符,防止“等料”情況的出現(xiàn),拌和機給料、給水裝置必須進行高精度電子動態(tài)計量器的配置,以確保計量的精確度。
3、混合料運輸
自卸車作為混合料運輸?shù)闹饕獧C械,應確保其噸位符合施工規(guī)定,以確保不間斷進行攤鋪拌和作業(yè)。車輛接料應進行前后移動,以防止離析現(xiàn)象出現(xiàn)在混合料運輸過程中。材料覆蓋時,可選取帆布、土工布,防止陽光直曬。
4、攤鋪施工
在鋼筋樁支架上掛好鋼絞線(2毫米),拉緊需選取緊線器,要求鋼絲拉力在800N以下,并將其作為攤鋪機攤鋪基準線。選取2臺相同規(guī)格的攤鋪機以梯隊形式進行共同作業(yè),確保2者具有相同的速度、攤鋪厚度、攤鋪系數(shù)等。6.5米為2臺攤鋪機拼裝寬度,需向3檔為止調節(jié)螺旋輸送器,其仰角位置應與施工規(guī)定相符。根據(jù)工程施工現(xiàn)狀,32厘米為水泥穩(wěn)定碎石底基層厚度,20厘米為水泥穩(wěn)定碎石基層厚度,如無法連續(xù)攤鋪上、下基層,需將一袋水泥粉灑布到單幅每20米位置。5到8米為雙機聯(lián)鋪過程中2臺攤鋪機的距離,縱向施工縫一般不設置于中間位置,廠拌拌和能力需符合攤鋪機械生產(chǎn)能力,10到20厘米為攤鋪相近2幅時的搭接寬度。其攤鋪速度為每分鐘1到1.5米之間。
不間斷、穩(wěn)定及均勻為攤鋪施工的要求,在施工中應對攤鋪層厚度、平整度、路拱進行隨時檢查,確保離析、卡料現(xiàn)象不會出現(xiàn)。選取鋼釬、鋁合金條作為2臺攤鋪機中間高程的有效控制,在鋼絲與鋁合金上分別放置前一臺攤鋪機的2個傳感器,其高程、平整度由雙縱坡進行控制;在攤鋪混合料與鋼絲上分別放置后一臺攤鋪機傳感器。完成水泥穩(wěn)定碎石下層施工一周后,方可進行水泥穩(wěn)定碎石上層施工,其間隔時間必須控制在10天以內。
5、混合料碾壓
推土機、平地機、壓路機等都是公路水泥穩(wěn)定碎石基層施工的主要機械。初壓、復壓與終壓為水泥穩(wěn)定碎石基層混合料碾壓施工的主要方式,碾壓施工中,必須對各個階段不同壓路機的碾壓速度進行有效控制,如表2所示。穩(wěn)壓平整時,可選用雙鋼輪壓路機進行施工,按照施工具體情況,進行灑水量的確定,一般每小時初壓速度控制在1.5到3千米之間,完成碾壓施工后,應對路面平整度等進行及時檢查。復壓施工,碾壓順序應與初壓具有一致性,通過單鋼輪振動壓路機進行施工,錯輪寬度為30%,并將灑水功能開啟,每小時碾壓速度控制在3.5千米以下,復壓次數(shù)則需要控制在6到8次之間。終壓施工中當碾壓路段不存在輪痕后,方可停止施工。
6、接縫處理
接縫緊密、連接平順為路面基層施工的要求,以此確保接縫離析現(xiàn)象的出現(xiàn)。相近2幅或上層、下層橫線接縫必須進行1米以上錯位。接縫施工檢查時可選取3米直尺,以此保證平整度與施工規(guī)定相符,同時為消除縫跡必須進行跨縫碾壓。
7、養(yǎng)護施工
路面基層養(yǎng)護施工中,應進行基層覆蓋作業(yè),一般選取的材料為土工布,灑水作業(yè)需在覆蓋2小時后進行,其養(yǎng)護周期為1星期,應確保基層始終處于濕潤狀態(tài)。通常需嚴格遵循路幅寬度對土工布用量進行準確計算,確?;鶎訅簩嵍扰c施工規(guī)定相符后,材料進行覆蓋施工。一般選取霧噴形式進行撒水施工,不能進行高壓噴射,應避免沖刷與結合料流失情況的出現(xiàn)。如部分位置無法進行撒水濕潤,需通過人工方式進行找補施工,并通過專人對土工布濕潤情況進行檢查,并對裂縫問題進行詳細記錄。該階段杜絕養(yǎng)生期車輛行駛,為此必須進行下封層施工,只有這樣才能確保工程施工的整體質量。
4 結束語
綜上所述,隨著我國道路工程事業(yè)發(fā)展速度的不斷提升,各類質量問題得到了有效處理。水泥穩(wěn)定碎石基層作為道路工程施工的重要組成部分,其施工效果是否良好將直接影響到工程施工的整體質量。施工單位必須重視水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術的應用,規(guī)范施工工藝,嚴格按照施工要求進行有效施工,只有這樣才能提高道路工程的整體質量,實現(xiàn)其經(jīng)濟效益。
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