耿文海，楊小勇

輥壓機(jī)輥軸磨損現(xiàn)場修復(fù)

耿文海，楊小勇

1　水泥粉磨系統(tǒng)主機(jī)備置

我公司水泥粉磨系統(tǒng)主要由兩臺φ4m×13m雙滑履磨、兩臺HFCG160-120輥壓機(jī)組成，其中輥壓機(jī)減速機(jī)型號：XGZ56-80-Ⅰ，電機(jī)型號：YRKK560-4。

2　故障現(xiàn)象

2012年10月30日，我公司水泥磨操作員發(fā)現(xiàn)2號水泥系統(tǒng)輥壓機(jī)動、定輥運行電流相差較大，動輥運行電流35A，定輥運行電流42A。

經(jīng)現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，動輥運行轉(zhuǎn)數(shù)大大低于定輥運行轉(zhuǎn)數(shù)，動輥運行轉(zhuǎn)數(shù)約12r/min，定輥運行轉(zhuǎn)數(shù)18.5r/ min。

3　現(xiàn)場檢查情況

初步判斷為動輥減速機(jī)鎖緊盤螺栓松動，隨即停機(jī)檢查，發(fā)現(xiàn)減速機(jī)空心軸半邊斷裂（如圖1），且空心軸內(nèi)表面、輥軸表面嚴(yán)重拉傷，輥軸直徑因磨損減小6～7mm。

4　維修方案

因正值水泥銷售旺季，若拆下輥軸離線修復(fù)，施工周期長（約11d），施工、加工費用高（約17萬元：拆裝費12萬元，吊機(jī)費3.5萬元，加工費、運輸費1.5萬元）。經(jīng)公司技術(shù)人員研究決定，現(xiàn)場焊接補(bǔ)軸，以定輥帶動動輥運轉(zhuǎn)，現(xiàn)場加工輥軸，詳細(xì)方案如下：

（1）在現(xiàn)場盤車用CO2保護(hù)焊將輥軸磨損部位堆焊起來，堆焊后的直徑比精加工后的直徑大6～8mm。

圖1　減速機(jī)輸出空心軸斷裂

圖2　鏈輪尺寸圖

圖3　輥軸尺寸圖

（2）用Mn16鋼板制作兩件鏈輪，節(jié)距P=63.5mm、齒數(shù)Z=33、厚度B= 36mm，購置5m節(jié)距P=63.5mm的40B單排鏈條，將兩件鏈輪用8個M42mm×80mm的螺栓分別固定于動、定輥輥軸的一端（裝冷卻水管一端），啟動定輥，帶動動輥運轉(zhuǎn)（如圖2、3、4、5、6）。

（3）在動輥軸外側(cè)焊接車刀，固定車床刀架，用百分表找正刀架，確保刀架導(dǎo)軌與輥軸平行度≯0.05mm。

圖4　輥軸側(cè)視圖

圖5　鏈輪與輥軸聯(lián)接圖

圖6　現(xiàn)場刀架固定圖

（5）用砂帶機(jī)拋光，確保表面光潔度。

5　施工注意事項

（1）固定刀架、加工時，須用液壓系統(tǒng)給輥壓機(jī)動輥加壓，以減小動輥運行中的徑向跳動。

（2）車削開始時，邊加工邊測量，隨時調(diào)整刀架，以確保軸面的同心度≯0.05mm。

6　施工過程

加工鏈輪，購置焊絲、螺栓、鏈條，堆焊軸面2d；焊接、固定刀架、安裝鏈輪0.5d；車削加工、拋光2.5d；安裝減速機(jī)1d，總工期6d。

7　維修結(jié)果

自2012年11月7日開機(jī)生產(chǎn)3年以來，設(shè)備運行至今未因維修質(zhì)量出現(xiàn)停機(jī)，減速機(jī)也未出現(xiàn)故障，實踐證明，用該種方法維修輥軸的效果十分理想、可靠。

Field Repair of the Abrasion of Roll Shaft in Roller Press

TQ172.632.9文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1001-6171（2016）03-0040-02

通訊地址：陜西堯柏特種水泥（集團(tuán)）有限公司，陜西西安710100；2015-10-27；編輯：孫娟