東風(fēng)雪鐵龍饒杰任總經(jīng)理

東風(fēng)雪鐵龍宣布了一系列人事調(diào)整，其中陳曦不再擔(dān)任東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理，由饒杰接替。另外，盛瀾寧不再擔(dān)任東風(fēng)雪鐵龍品牌部副總經(jīng)理，另有任用。

在部長(zhǎng)層級(jí)上，這輪人事?lián)Q防的規(guī)模也很大。孫萬(wàn)湘不再擔(dān)任東風(fēng)雪鐵龍品牌部服務(wù)部部長(zhǎng)，另有任用。陳慶豐不再擔(dān)任東風(fēng)雪鐵龍品牌部市場(chǎng)部副部長(zhǎng)，擔(dān)任東風(fēng)雪鐵龍品牌部服務(wù)部部長(zhǎng)。除此之外，東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部還有多名人事變動(dòng)。

江鈴股份邱天高任董事長(zhǎng)

江鈴汽車股份有限公司第八屆第八次董事會(huì)宣布，現(xiàn)任江鈴汽車集團(tuán)公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理邱天高先生將取代王錫高先生任江鈴汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“江鈴股份”）董事長(zhǎng)，而陳遠(yuǎn)清先生也將卸任江鈴股份總裁及執(zhí)行委員會(huì)主席一職，接任者為原福特中國(guó)任職的老臣范炘。

法拉利換帥 馬爾喬內(nèi)兼任全球CEO

5月2日，法拉利正式宣布，全球首席執(zhí)行官費(fèi)立薩在為躍馬品牌竭誠(chéng)效力26年后卸任退休?，F(xiàn)任法拉利董事長(zhǎng)塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)在保留其現(xiàn)有職位的同時(shí)，將接任全球首席執(zhí)行官一職。新管理層任命即日生效。雖然費(fèi)立薩離任全球首席執(zhí)行官，但其還將繼續(xù)作為公司技術(shù)顧問(wèn)留任法拉利董事會(huì)。

5月車企人事

福建奔馳換帥 郭鵬凱出任總裁兼CEO

接替郝博，郭鵬凱將出任福建奔馳總裁兼首席執(zhí)行官。郭鵬凱1994年加入奔馳，進(jìn)入戴姆勒公司后，曾擔(dān)任梅賽德斯一奔馳乘用車公司董事會(huì)成員助理、Kolleda發(fā)動(dòng)機(jī)工廠廠長(zhǎng)、梅賽德斯一奔馳調(diào)整項(xiàng)目辦公室“CORE”負(fù)責(zé)人等職，在赴任福建奔馳總裁兼首席執(zhí)行官之前，郭鵬凱在墨西哥Aguascalientes的尼桑一戴姆勒合資工廠擔(dān)任微型汽車生產(chǎn)計(jì)劃部門領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目經(jīng)理。

奇瑞高層人事任命戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型年輕化國(guó)際化

奇瑞為配合公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，積極貫徹年輕化、國(guó)際化、多元化的人才理念和戰(zhàn)略，在剛剛結(jié)束的奇瑞2016年度董事會(huì)上，三項(xiàng)任命獲得董事會(huì)通過(guò)：張國(guó)忠、朱國(guó)華兩位70后干部以及前泛亞技術(shù)中心總經(jīng)理白雷蒙（Raymond Blerzynski）同時(shí)被任命為奇瑞汽車副總經(jīng)理。其中，張國(guó)忠負(fù)責(zé)品質(zhì)管理和采購(gòu)事務(wù)，朱國(guó)華負(fù)責(zé)戰(zhàn)略規(guī)劃和合資公司業(yè)務(wù)，白雷蒙則分管奇瑞汽車研究院，負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)工作。

保時(shí)捷研發(fā)負(fù)責(zé)人辭職 此前已停職七個(gè)月

5月2日，保時(shí)捷宣稱，因尾氣門停止七個(gè)月后，其研發(fā)總監(jiān)（Wolfgang HatZ）已經(jīng)辭職，并且相關(guān)調(diào)查未發(fā)現(xiàn)該負(fù)責(zé)人參與柴油機(jī)作弊的證據(jù)。2015年9月大眾柴油機(jī)作弊曝光后，賀馳被停職處理，因停職已持續(xù)了七個(gè)多月，該研發(fā)總監(jiān)決定向公司提出辭呈。

一汽轎車首季預(yù)虧逾4億遭遇車市寒冬

一汽轎車4月14日晚間發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，公司預(yù)計(jì)2016年一季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為虧損4億元至4.4億元，上年同期為盈利1.36億元。公司表示，報(bào)告期內(nèi)，由于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)激烈，公司整車銷量和產(chǎn)品銷售收入較去年同期相比均有所下降，致使本期經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)出現(xiàn)虧損。

月銷量“三連冠”上汽大眾繼續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)

全國(guó)乘聯(lián)會(huì)11日發(fā)布2016年3月銷量數(shù)據(jù)。上汽大眾3月實(shí)現(xiàn)銷售18.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.8%，繼續(xù)蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)單月銷量冠軍。至此，上汽大眾在今年前三個(gè)月實(shí)現(xiàn)了月銷量“三連冠”，一季度銷量達(dá)到了52.9萬(wàn)輛，領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)。

廣汽菲克廣州工廠落成國(guó)產(chǎn)自由俠下線

4月18日，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司廣州工廠正式落成投產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)Jeep自由俠同日下線。這是廣汽菲克繼長(zhǎng)沙工廠正式投產(chǎn)全新Jeep自由光后的又一里程碑事件，標(biāo)志著廣汽菲克的發(fā)展再度加速，Jeep品牌在華全面角逐主流市場(chǎng)。

菲亞特克萊斯勒汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)在儀式上表示：“今天，廣州工廠落成和國(guó)產(chǎn)自由俠的下線標(biāo)志著Jeep品牌全球化戰(zhàn)略又邁出了歷史性的一步，也意味著我們和重要的合作伙伴——廣汽集團(tuán)的合資企業(yè)廣汽菲克將獲得競(jìng)爭(zhēng)力的長(zhǎng)足提升。”

沃爾沃將在中國(guó)設(shè)立自動(dòng)駕駛測(cè)試基地

2016自動(dòng)駕駛國(guó)際研討會(huì)經(jīng)過(guò)美國(guó)華盛頓和瑞典斯德哥爾摩兩站之后，4月7日來(lái)到北京。這是目前中國(guó)最高水平的自動(dòng)駕駛研討會(huì)，此次中國(guó)站的主題是“自動(dòng)駕駛在中國(guó)的發(fā)展展望”。沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯-塞繆爾森在會(huì)議上宣布，沃爾沃汽車將在中國(guó)設(shè)立自動(dòng)駕駛測(cè)試基地，這將是中國(guó)首個(gè)面對(duì)汽車行業(yè)和普通公眾開放的全球最高水平的自動(dòng)駕駛基地。

三菱汽車油耗造假市值一小時(shí)跌66億美元

4月20日，在大眾汽車“尾氣門”之后，汽車行業(yè)再次曝出和油耗排放相關(guān)的重大造假丑聞，三菱汽車承認(rèn)在油耗測(cè)試中采用不當(dāng)手段，使得燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試結(jié)果好于實(shí)際情況，涉及62與萬(wàn)輛微型車。這成為三菱汽車自2000年隱瞞車輛缺陷以來(lái)最大丑聞。

測(cè)試舞弊覆蓋四款三菱汽車制造的微型車，包括三菱品牌eK Wagon和eK Space，以及同日產(chǎn)汽車合作開發(fā)的DavZ和DayZ Roox。這類微型車搭載發(fā)動(dòng)機(jī)排量均不超過(guò)660cc，屬于日本市場(chǎng)特有的“KeiCar”。其中，以三菱品牌銷售的車輛為157000輛，日產(chǎn)品牌車輛為468000輛，總計(jì)約625000輛。

蘋果Titan造車計(jì)劃或邀特斯拉副總裁加盟

據(jù)報(bào)道，蘋果公司已經(jīng)聘請(qǐng)了前特斯拉汽車工程副總裁克里斯·波里特負(fù)責(zé)其電動(dòng)汽車項(xiàng)目。

盡管蘋果公司從未證實(shí)正在研發(fā)汽車，但其早就建立了一個(gè)包括電池與機(jī)器人技術(shù)方面的工程師與專家團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行項(xiàng)目研發(fā)工作。今年1月，有報(bào)道稱蘋果公司電動(dòng)汽車項(xiàng)目主管Steve Zadesky因研發(fā)不順而離職，此次克里斯·波里特或?qū)⑷〈鶶teve Zadesky加盟Titan造車項(xiàng)目。

法拉利擬建北美主題公園

法拉利正在逐步轉(zhuǎn)變成為一個(gè)奢侈品品牌，除了前不久被曝光的與北汽合作在中國(guó)建立法拉利主題公園之外，近日，彭博社披露，法拉利或?qū)⒃诒泵酪泊蛟煲粋€(gè)主題公園。世界現(xiàn)有兩座法拉利主題公園，分別是位于阿布扎比的“法拉利世界”和位于西班牙巴塞羅那的“法拉利樂(lè)園”。

保時(shí)捷十億歐元打造電動(dòng)超跑Mission E

4月25日，北京車展上，純電動(dòng)超跑已成為一道亮麗風(fēng)景。值得注意的是，面對(duì)新創(chuàng)汽車公司的大舉進(jìn)入，專業(yè)制造跑車出身的傳統(tǒng)超跑制造商們不再沉默。本屆北京車展，保時(shí)捷首款純電動(dòng)跑車Mission E項(xiàng)目也揭開了面紗，并高調(diào)宣布這款投資十億歐元打造的純電動(dòng)超級(jí)跑車，將于2020年量產(chǎn)。

沃爾沃投資32億在華建首個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠

沃爾沃汽車宣布張家口發(fā)動(dòng)機(jī)工廠全線投產(chǎn)，這是沃爾沃汽車全球第二個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，也是唯一一個(gè)歐洲以外的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。

騰勢(shì)年底前在全國(guó)建650個(gè)專屬公共充電樁

騰勢(shì)在北京車展發(fā)布全新的騰勢(shì)新動(dòng)生活解決方案，宣布在2016年年底前在全國(guó)建設(shè)650個(gè)騰勢(shì)專屬公共充電樁。針對(duì)有長(zhǎng)途出行的車主，騰勢(shì)還將提供50%的折扣價(jià)格租用梅賽德斯一奔馳C級(jí)轎車的福利。

為解決車主充電難的問(wèn)題，騰勢(shì)將進(jìn)一步在北上廣深等城市的大型商場(chǎng)、酒店、寫字樓和機(jī)場(chǎng)等交通樞紐建設(shè)騰勢(shì)專屬公共充電樁，預(yù)計(jì)2016年年底前在全國(guó)建設(shè)650個(gè)騰勢(shì)專屬公共充電樁。與此同時(shí)，騰勢(shì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在2015年擴(kuò)大到了9個(gè)城市13家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，未來(lái)將在重點(diǎn)城市開設(shè)更多服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

蔚來(lái)汽車高性能電機(jī)南京基地落成投資30億

蔚來(lái)汽車與南京市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，總投資30億元人民幣的高性能電機(jī)及電控系統(tǒng)生產(chǎn)基地在南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)落成。

蔚來(lái)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人鄭顯聰介紹，蔚來(lái)南京基地具備年產(chǎn)28萬(wàn)臺(tái)（套）高性能電機(jī)及電控系統(tǒng)的產(chǎn)能。該基地將在今年下半年投入運(yùn)營(yíng)，率先投產(chǎn)的是蔚來(lái)汽車具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界級(jí)高性能電機(jī)及電控系統(tǒng)。

梅賽德斯-奔馳漢堡工廠改組擴(kuò)充產(chǎn)品線

近日，梅賽德斯-奔馳汽車公司與旗下工人委員會(huì)達(dá)成協(xié)議，擬為梅賽德斯一奔馳位于德國(guó)漢堡的汽車組裝廠投資5億歐元（5.7億美元）使其實(shí)現(xiàn)綜合現(xiàn)代化，同時(shí)擴(kuò)充產(chǎn)品陣容，并增添電力驅(qū)動(dòng)關(guān)鍵零部件生產(chǎn)任務(wù)。

寶馬百年概念車亞洲首秀黑科技揭示未來(lái)愿景

5月6日-15日期間，“劃時(shí)代的推動(dòng)力——寶馬集團(tuán)未來(lái)展”全球巡展首站在北京798藝術(shù)區(qū)尤倫斯當(dāng)代藝術(shù)中心面向公眾開放。

材料上，概念車采用了全新復(fù)合型材料，還包括標(biāo)準(zhǔn)碳纖維生產(chǎn)中多余原料制成的材料。寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)副總裁霍伊頓克：“這款車的目標(biāo)是把你變成終極駕駛者，車?yán)餂]有按鈕，因?yàn)檐嚂?huì)知道你想干嘛，也沒有屏幕，前擋風(fēng)玻璃就是屏幕?！?/p>

大眾汽車宣布

亞洲未來(lái)中心將落戶北京

大眾汽車集團(tuán)日前宣布，大眾亞洲“未來(lái)中心”將落戶北京。北京“未來(lái)中心”是大眾繼德國(guó)波茨坦和美國(guó)加利福尼亞后，布局全球的第三個(gè)中心，是大眾在中國(guó)市場(chǎng)的又一重大戰(zhàn)略性投入。大眾表示，借助北京中心，將打造屬于未來(lái)的產(chǎn)品和服務(wù)，開創(chuàng)數(shù)字化和無(wú)人駕駛技術(shù)的新紀(jì)元。

中國(guó)自主品牌新勢(shì)力漢騰汽車品牌發(fā)布

5月9日，全新自主品牌漢騰汽車在北京雁棲湖國(guó)際會(huì)展中心舉辦品牌發(fā)布盛典，宣布正式登陸中國(guó)汽車市場(chǎng)。漢騰汽車作為國(guó)內(nèi)首家自創(chuàng)辦之日起即具備新能源車及傳統(tǒng)能源車研發(fā)及生產(chǎn)能力的主機(jī)廠，將為中國(guó)車市注入一股新生力量，為消費(fèi)者提供更加豐富的選擇。與此同時(shí)，即將在今年下半年開始陸續(xù)上市的兩款SUV首次展現(xiàn)在公眾面前。

和諧富騰四處高調(diào)挖人進(jìn)軍電動(dòng)無(wú)人駕駛

隨著汽車越來(lái)越注重、依賴數(shù)字技術(shù)，科技公司不斷進(jìn)軍自動(dòng)駕駛汽車，擴(kuò)充投資，搶占汽車行業(yè)的市場(chǎng)。而和諧富騰公司有了新動(dòng)作，接連從谷歌和戴姆勒等公司挖取自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的專業(yè)人才，研發(fā)相關(guān)技術(shù)，進(jìn)軍電動(dòng)無(wú)人駕駛。這是中國(guó)公司在競(jìng)相研發(fā)無(wú)人駕駛汽車道路上的最新高調(diào)挖角行動(dòng)。

特斯拉2018年目標(biāo)產(chǎn)能50萬(wàn)輛盤后股價(jià)大漲

特斯拉近日公布的第一季度業(yè)績(jī)符合華爾街的預(yù)期，另外受Model 3的強(qiáng)勁需求驅(qū)動(dòng)，它也給出了相當(dāng)樂(lè)觀的產(chǎn)能目標(biāo)。受此刺激，該公司的股價(jià)在盤后交易一度大漲8%。

該電動(dòng)汽車廠商在第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收16億美元，同比增長(zhǎng)45%；凈虧損2.82億美元，調(diào)整后每股虧損57美分，分別較去年同期的1.54億美元和36美分?jǐn)U大。