Space X一級(jí)火箭回收成功

美國(guó)東部時(shí)間2015年12月21日，特拉斯創(chuàng)始人馬斯克旗下的太空探索技術(shù)公司Space X成功發(fā)射“獵鷹-9”多級(jí)火箭，并回收一級(jí)火箭部分。這是人類在成功發(fā)射衛(wèi)星的情況下，首次實(shí)現(xiàn)一級(jí)火箭回收，是航天史上具有里程碑意義的偉大事件。

在此之前，為了節(jié)約高昂的航天成本，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）就計(jì)劃回收使用航天器，并以航天飛機(jī)為回收試驗(yàn)對(duì)象。由于航天飛機(jī)研制、發(fā)射、回收、修復(fù)上的難度和成本都遠(yuǎn)高于火箭，NASA又轉(zhuǎn)向火箭回收試驗(yàn)。但最終因技術(shù)挑戰(zhàn)和資金壓力放棄試驗(yàn)，轉(zhuǎn)而為Space X提供技術(shù)支持。

與NASA的嘗試一樣，Space X的火箭回收試驗(yàn)之路也相當(dāng)坎坷。2006年至2008年，“獵鷹-1”火箭三次發(fā)射都沒(méi)有成功，更遑論回收。因?yàn)楦哳~的資金投入，馬斯克甚至陷入了破產(chǎn)絕境。他賣掉了房子、私人飛機(jī)、麥克拉倫F1跑車，硬是將公司從破產(chǎn)的“懸崖”邊拉了回來(lái)。2015年，Space X又兩次嘗試回收火箭，皆以失敗告終。

“冒險(xiǎn)嘛，就是有失敗的可能性。”馬斯克說(shuō)，“失敗，是積累經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程。失敗越多，也就越可能接近成功?！苯K于，在無(wú)數(shù)次失敗之后，2015年12月，“獵鷹-9”一飛沖天。