防護力是裝甲車輛的重要戰(zhàn)斗力要素，提高裝甲車輛戰(zhàn)場生存能力也是各國陸軍普遍關注的焦點問題。在現(xiàn)代戰(zhàn)爭條件下，裝甲車輛面臨的威脅更加突出，生存環(huán)境更加惡劣。目前，各國已形成了采用綜合防護理念的共識，逐步形成以隱身防護、被動防護、主動防護、二次效應防護為主的防護體系，許多技術已應用于裝備建設乃至實戰(zhàn)，取得良好效果。本專題根據(jù)國外最新防護技術發(fā)展方向，對爆炸反應裝甲技術、主動防護技術和被動裝甲技術的發(fā)展特點和趨勢做簡要分析。

概述

世界軍事強國爭相研究復合裝甲、反應裝甲、電磁裝甲等，使坦克裝甲抗毀傷能力大為增強。尤其是爆炸式反應裝甲，它依靠鈍感炸藥引爆產(chǎn)生的爆轟波驅動鋼板從側向干擾射流侵徹，主要用于防護依靠射流侵徹裝甲的破甲類型反坦克彈藥。隨著防破甲、防穿甲、防串聯(lián)戰(zhàn)斗部以及反應裝甲的安全性能等一系列技術難關的突破，反應裝甲的性能不斷提高，已經(jīng)成為現(xiàn)代裝甲車輛防護系統(tǒng)的重要組成部分。以、俄、英、美、法、德等國均對爆炸反應裝甲進行了深入研究，并已裝備部隊或經(jīng)過實戰(zhàn)檢驗。如美軍M1A1/M1A2主戰(zhàn)坦克安裝了ARAT-2爆炸反應裝甲;英國采用Romer系列反應裝甲;俄羅斯的多種主戰(zhàn)坦克配置了“接觸”（Kontakt）和“化石”（Relikt）系列爆炸反應裝甲模塊;以色列國防軍M60坦克上安裝了“夾克衫”（Blazer）爆炸反應裝甲，在黎以沖突中被證實對防御化學能彈（RPG-7）頗有成效。

發(fā)展現(xiàn)狀

以色列率先推出爆炸反應裝甲并用于實戰(zhàn) 1973年第四次中東戰(zhàn)爭中，基于聚能效應、采用聚能裝藥戰(zhàn)斗部的反坦克導彈和反坦克火箭彈被埃軍應用于西奈沙漠反坦克作戰(zhàn)，擊毀了以軍裝甲旅的大量坦克。這一戰(zhàn)例幾乎動搖了坦克在現(xiàn)代陸軍中的“主戰(zhàn)”地位。1982年，以色列在入侵黎巴嫩的戰(zhàn)爭中，首次將一種被稱為“夾克衫”的反應裝甲應用于主戰(zhàn)坦克，有效地降低了聚能裝藥戰(zhàn)斗部對裝甲車輛的威脅。這種裝甲以結構簡單、價格低廉和顯著提高抗破甲彈能力等特點，顯示出廣闊的應用前景。從此，反應裝甲引起世界各國的廣泛關注，英國和蘇聯(lián)等國家相繼將反應裝甲技術應用于坦克裝甲車輛。

1982年，以色列M60、M48、“百人隊長”等老式坦克也開始使用“夾克衫”爆炸反應裝甲。該反應裝甲采用“三明治”平板裝藥，面密度小于200千克/米2，可以滿足炮塔側面防護AT-3“賽格”反坦克導彈、車體前部防RPG-7反坦克火箭彈的攻擊。據(jù)實戰(zhàn)結果統(tǒng)計，由于爆炸反應裝甲的應用使以方坦克損失減少50%。

拉斐爾公司為以色列研制了系列化的爆炸反應裝甲，裝備了多種裝甲車輛。該公司研發(fā)的混合型爆炸反應裝甲已安裝在以色列國防軍M113裝甲人員輸送車和美國陸軍M2“布雷德利”步兵戰(zhàn)車上。該裝甲由爆炸反應裝甲和含有惰性夾層的襯層組成，反應裝甲的背板為襯層的前板。

該公司研制的第四代爆炸反應裝甲汲取了前三代產(chǎn)品的優(yōu)點并融入了創(chuàng)新設計，其中最重要一點就是采用了新型低燃燒率惰性炸藥，用其制造的反應裝甲被稱為“不敏感反應裝甲”或“惰性反應裝甲”。其內(nèi)部首層為爆炸層，下面為惰性層;一旦金屬射流穿透首層后，惰性層即被引爆從而起到阻止金屬射流的作用。惰性反應裝甲能夠抵御RPG-7、小口徑穿甲彈藥、炮彈破片以及路邊炸彈的攻擊。同時，惰性夾層結構還能夠有效降低金屬射流和反應裝甲爆炸后對反應裝甲安裝支架的沖擊，因此非常適合應用在輕型或中型裝甲車輛上。目前，拉斐爾公司已完成第五代反應裝甲的研制，使用改進型低燃率惰性炸藥，據(jù)稱可有效增加對爆炸成型戰(zhàn)斗部的防護。

俄羅斯爆炸反應裝甲成系列逐步發(fā)展 蘇聯(lián)在中東戰(zhàn)爭中從敘利亞獲得到了以色列的反應裝甲。1983年，蘇聯(lián)鋼鐵科學研究院研制出了“接觸”-1爆炸反應裝甲。此后，蘇聯(lián)裝甲設計就堅持秉承“將防破甲彈的工作交給爆炸反應裝甲”的重要理念。

“接觸”-l模塊固定在T系列坦克的裝甲表面，呈水平30°左右放置，并與主裝甲間隔一定距離。爆炸反應裝甲的最外層是一個較薄的金屬外殼，內(nèi)部是由兩個呈V形布置的藥室組成?！敖佑|”-1可使破甲彈的威力降低50%以上，提供約400毫米RHA（均質軋制鋼裝甲）的防護能力。

包括T-72、T-62M和T-55AM在內(nèi)的坦克全部裝備了“接觸”-1爆炸反應裝甲。經(jīng)過進一步的研究改進，蘇聯(lián)對其國內(nèi)的T-64B、T-72和T-80坦克也開始大量掛裝反應裝甲。

“接觸”-1爆炸反應裝甲正式定型裝車后，俄羅斯鋼鐵科學技術研究所又先后研制了改進型，其型號分別是“接觸”-2、“接觸”-3和“接觸”-4，但其改進情況和技術性能未見研制方透露，可能是為增強步兵戰(zhàn)車等裝甲戰(zhàn)車的防護能力而研制的。 “接觸”-3爆炸反應裝甲于1988年裝在BMP-2步兵戰(zhàn)車上。

在 “接觸”-1的基礎上，蘇聯(lián)鋼鐵科學研究院的研究人員基于同樣的原理，采用較厚的高硬度鋼殼、拋板、背板，不但解決了毀壞尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈彈桿的難題，而且解決了引爆的問題。1985年，蘇聯(lián)第二代爆炸反應裝甲（ “接觸”-5）研制成功。

“接觸”-5爆炸反應裝甲，也被稱為重型反應裝甲，其藥室尺寸為230毫米（長）×105毫米（寬）×70毫米（厚），面板厚15毫米，藥層厚35毫米，背板20毫米，重10.35千克。高硬度鋼殼（殼壁厚25毫米）內(nèi)部是3塊類似“接觸”-1的爆炸反應裝甲單元，每個單元均有10～15毫米厚的拋板和背板，單元組內(nèi)裝的是對熱度較敏感的塞姆汀塑膠炸藥。在被穿甲桿侵徹的過程中，“接觸”-5的面板和背板反向運動與上下鋼殼一起完成對穿甲桿的毀壞過程。鋼鐵科學研究院稱，“接觸”-5反應裝甲可使坦克對穿甲彈的防護能力提高20%～40%，對破甲彈的防護能力與“接觸”-1類似。目前，“接觸”-5爆炸反應裝甲已裝備T-72BM、T-80U、T-90等主戰(zhàn)坦克。

據(jù)報道，T-80U 和T-90坦克安裝“接觸”-5反應裝甲后，對M829 系列貧鈾穿甲彈的防護能力可達830毫米，并可有效防御德國55 倍口徑120毫米滑膛炮發(fā)射彈藥的攻擊。采用AT-14“短號”導彈和RPG-29 火箭彈、3BM48 尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈（射擊距離2000米時穿甲厚度為650毫米RHA）實彈試驗表明，加掛“接觸”-5爆炸反應裝甲的T-80U 及T-90 坦克沒有一輛被擊穿。

“化石”爆炸反應裝甲是“接觸”-5的改進型，可提高坦克在航向±20°（車體）和±35°（炮塔）范圍內(nèi)防御穿甲彈和破甲彈的能力。在規(guī)定的角度范圍內(nèi)，防御次口徑穿甲彈的強度可提高20%～50%，防空心裝藥破甲彈的強度可提高10%。

“化石”爆炸反應裝甲為多層拋板結構的簡易爆炸單元，由鋼殼、數(shù)層內(nèi)拋板、炸藥、惰性襯墊等組成。主要包括：20毫米鋼殼+10毫米鋼板+炸藥+10毫米鋼板+隔離層+炸藥+10毫米鋼板。每個反應裝甲盒內(nèi)通常放置兩塊裝藥，并在中間設置墊料，使兩塊裝藥呈V型排列，開口向上。

?加裝爆炸反應裝甲的美國M2A2步兵戰(zhàn)車

美軍爆炸反應裝甲技術和性能不斷推新 1983年，美國購買了以色列的反應裝甲技術，開始研制和制造自己的反應裝甲。美國發(fā)明的用陶瓷基纖維增強復合材料制造的反應裝甲，反應能量來源于復合材料基體中均勻分布的許多炸藥球。當聚能裝藥射流侵入該裝甲時，其運動通路上的炸藥球被引爆，產(chǎn)生向前推進的爆轟波，可阻斷和干擾射流侵徹，陶瓷基體還能對抗動能彈。

1991年，美國陸軍發(fā)明了一種對付桿式動能穿甲彈的反應裝甲，它由高壓密閉容器和其內(nèi)部的許多顆粒構成，反應作用能量來源于高壓氣體。當彈丸在容器壁上穿孔后，容器內(nèi)的高壓氣體便驅動大量具有不同尺寸和形狀的顆粒向穿孔處運動，以抵抗彈丸繼續(xù)侵徹。另外，美國已開始研究主動反應裝甲，它由反應裝甲近距離探測器和微機處理器組成。探測器發(fā)現(xiàn)目標，微機處理器判定并指揮哪塊反應裝甲動作，反應裝甲為常規(guī)反應裝甲或反擊彈丸。

美國陸軍采用美國和以色列合作生產(chǎn)的主動/被動混合式反應裝甲單元，裝配了175輛“布雷德利”步兵戰(zhàn)車，每輛車裝配195個反應裝甲單元，分別安裝在車體前部、車體兩側以及炮塔等部位。M1A1/M1A2主戰(zhàn)坦克上也安裝了爆炸反應裝甲塊，該反應裝甲塊有M1型和M2型兩種規(guī)格：M1型的外形尺寸為305毫米×305毫米×51毫米，重8.6千克;M2型的外形尺寸為472毫米×305毫米×51毫米，重12.7千克。

目前未見公布美國爆炸反應裝甲的具體性能數(shù)據(jù)。僅獲悉，“殷鋼”反坦克導彈摧毀配備爆炸反應裝甲坦克的概率為：對M1A1坦克正面+90°扇面攻擊的毀傷概率為0.7～0.8，對M1A2坦克正面+90°扇面攻擊的毀傷概率高于0.5，即1～2發(fā)導彈就可摧毀1輛坦克。

其他國家新型爆炸反應裝甲推陳出新 德國研制的新型爆炸反應裝甲，稱為“復合輕型通用反應裝甲”，用以增強輕型裝甲車輛抵御空心裝藥彈藥的能力。這是一種無破片爆炸反應裝甲，在爆炸后僅產(chǎn)生解體的玻璃纖維和非致命性碎片，解決了后效控制問題。該裝甲系統(tǒng)重量較輕，單塊重18.5千克，厚僅100毫米，完整的裝甲模塊重28～30千克。在被防護的區(qū)域每平方米需600千克的模塊，這種質量僅是安裝傳統(tǒng)爆炸式反應裝甲的l/3。實彈射擊試驗表明：可有效防護RPG7-V空心裝藥火箭彈（破甲威力約為350毫米RHA），在“黃鼠狼”步兵戰(zhàn)車基本裝甲上的殘余穿深僅為2毫米。

法國SNPE公司與美國Kaman科學公司聯(lián)合研制了一種局部爆炸反應裝甲。法國軍械部發(fā)明了一種非爆炸式的對付空心裝藥射流的反應裝甲結構。其反應裝甲能量來源于彈藥本身的侵徹能量，原理是利用射流在二氧化硅玻璃或陶瓷材料中引起的膨脹效應和沖擊波效應，反過來對垂直入侵射流本身施加一個疊加的橫向作用力。法國陸軍用GIAT工業(yè)公司生產(chǎn)的“布倫納斯”（Brenus）反應裝甲，裝配兩個坦克團的AMX30-B2坦克，防破甲能力約為400毫米RHA/60°，防穿甲能力約為100毫米RHA。

瑞典FFV公司研制的爆炸反應裝甲，可使大口徑空心裝藥破甲彈的侵徹力降低50%。該反應裝甲利用了波的反射作用原理，可充分利用炸藥的爆轟波能量。其結構特點是：把傳統(tǒng)的“三明治”式爆炸塊制成密閉容器結構，利用各側壁表面對爆轟波的反射作用，對垂直入侵射流施加一個反復作用的橫向力。當射流垂直穿透爆炸塊前裝甲板時，引爆炸藥，產(chǎn)生爆轟波。爆轟波沿垂直于射流的方向朝側壁傳播，并被其表面反射回來，反射的爆轟波在側壁與射流之間反復作用，使射流斷裂、偏轉、最終沿正弦波形狀的路線前進。而當該密閉爆炸塊的前后兩塊板彼此分離后，壓力釋放，反射波隨即消失，這種橫向作用也隨即停止。

發(fā)展趨勢

多功能集成 通過殼體材料或表面涂覆隱身涂料，實現(xiàn)防探測、抗侵徹的雙重功能，提高整車的綜合防護能力。

防殉爆、低附帶毀傷 通過殼體材料和裝藥、裝藥結構的不斷優(yōu)化改進，降低爆炸式反應裝甲爆炸后對相鄰結構單元和裝甲車輛其他部件的附帶毀傷。

改進結構，提高防護能力 通過采用聚能裝藥、與復合裝甲集成或者異形裝藥，進一步提高反應裝甲對破甲彈和動能彈的防護能力。

（編輯/王路）