田聿
自民進(jìn)黨當(dāng)局主政后,臺海兩岸關(guān)系出現(xiàn)相對低潮期,“別惹事”成為臺灣島內(nèi)輿論普遍持有的心態(tài)。然而,2016年7月1日,臺灣海軍第131艦隊所屬“金江”號導(dǎo)彈巡邏艦,在例行甲類操演驗收(簡稱“甲操”)時發(fā)射了一枚雄風(fēng)-3超音速反艦導(dǎo)彈,鑒于該導(dǎo)彈屢次以“航母殺手”示人,曾在臺北航天展貼出過擊沉解放軍“遼寧”號航母的宣傳畫,加之導(dǎo)彈發(fā)射時機(jī)恰好是中共建黨95周年的紀(jì)念日,島內(nèi)猜測之聲鋪天蓋地。
對此,臺灣“總統(tǒng)”蔡英文要求妥善處理,臺灣“海軍司令部”則反復(fù)強(qiáng)調(diào),此事純屬“誤操作”,并且導(dǎo)彈沒有飛過“海峽中線”,希望外界不要過度解讀。
“誤操作說”站不住腳
據(jù)日本《世界艦船》雜志披露,肇事的“金江”號為錦江級導(dǎo)彈巡邏艦的六號艦,隸屬駐防基隆的臺灣海軍第131艦隊,與“曾江”、“資江”、“新江”、“鳳江”、“淡江”等艦同屬“武裝強(qiáng)化艦”,即以狙擊航母等大型水面艦為主要作戰(zhàn)任務(wù)。
該雜志引述知情人士的話稱,“金江”號的艦艉換裝上新式反艦導(dǎo)彈發(fā)射箱的支架,以便能像成功級護(hù)衛(wèi)艦般混裝雄風(fēng)-2、雄風(fēng)-3反艦導(dǎo)彈。這兩種導(dǎo)彈分別為亞音速和超音速,可充分發(fā)揮不同速度、不同射程和不同飛行彈道的優(yōu)勢,以“快慢配”的飽和攻擊方式,窒息目標(biāo)艦的防御能力,實現(xiàn)突防。
從某種意義上說,包括“金江”號在內(nèi)的所有錦江級巡邏艦加裝雄風(fēng)系列導(dǎo)彈,很大程度是為了解決臺灣海軍缺少大艦平臺的問題,力圖用“船?!?、“彈?!睉?zhàn)術(shù)“嚇阻”大陸解放軍橫渡海峽。實際上,錦江級艦只是作為雄風(fēng)-3導(dǎo)彈的武器發(fā)射平臺,作戰(zhàn)時通過臺灣海軍“大成觀通系統(tǒng)”、地面的固定式或機(jī)動式雷達(dá)、海軍其他主戰(zhàn)船艦來提供目標(biāo)方位等情報資料,控制與協(xié)調(diào)發(fā)射反艦導(dǎo)彈,由其他機(jī)艦負(fù)責(zé)中繼導(dǎo)引,最后再由反艦導(dǎo)彈本身的尋標(biāo)器鎖定和精準(zhǔn)擊中目標(biāo)。從如此復(fù)雜的作戰(zhàn)程序看,臺灣海軍所謂“誤操作說”,顯然是站不住腳的。
耐人尋味的是,“金江”號出事之際,正逢該艦參加年度戰(zhàn)斗力驗收考核“甲操”科目。這項活動由臺灣海軍教育訓(xùn)練暨準(zhǔn)則發(fā)展指揮部(簡稱“教準(zhǔn)部”)測考科主導(dǎo),根據(jù)各艦情況派遣由各部門專業(yè)軍官組成測考小組,負(fù)責(zé)艦艇的各項作業(yè)測考工作,等同于上級對每艘艦艇的年度考核。甲操旨在使艦艇具備單艦高級戰(zhàn)備水準(zhǔn),以及處置多重情況的能力,以獨立、并行及綜合運動的操演方式,驗證被測單位的應(yīng)變處置能力,評價其單艦整體戰(zhàn)斗力及艦上訓(xùn)練小組(SBTT)的培訓(xùn)成效。
據(jù)早年督導(dǎo)過“金江”號甲操的一名退役臺軍校官回憶,當(dāng)時包括自己在內(nèi)的監(jiān)督考官抱著厚厚的準(zhǔn)則與技術(shù)文件等簿冊登艦,操演過程中,他們不會干預(yù)任何部門與項目的操作人員的作為,除非有立即性或不可挽回的威脅安全跡象出現(xiàn),否則只負(fù)責(zé)拿著碼表與評分表站在旁邊,對操演項目的步驟與動作正確性一一評比。他特別提到,針對武器火控與作戰(zhàn)系統(tǒng)人員能力考評的考官一律肩戴藍(lán)色臂章,對每個項目都進(jìn)行細(xì)化的分值評比,可以說,在“職業(yè)大佬”面前干出“荒腔走板”的“誤射之事”,不僅當(dāng)事人會“下崗”,恐怕連艦長乃至艦隊司令都要“前程報銷”。
增程“雄三”部署之難
由臺灣“中山科學(xué)研究院”研制的雄風(fēng)-3,首度在2007年“雙十節(jié)”閱兵中亮相,宣告臺海軍正式進(jìn)入超音速反艦導(dǎo)彈時代。
按照臺“國防部”核準(zhǔn)的“追風(fēng)項目”,臺海軍從2007年到2014年共獲取118.93億元(新臺幣,下同)的預(yù)算,購買120枚雄風(fēng)-3,除了部署在8艘成功級護(hù)衛(wèi)艦、7艘錦江級導(dǎo)彈巡邏艦和剛服役的“沱江”號導(dǎo)彈巡邏艦上,還配屬給裝備岸基機(jī)動發(fā)射車的“海鋒大隊”。公開資料顯示,雄風(fēng)-3導(dǎo)彈基準(zhǔn)射程約130公里,飛行速度約2.5馬赫。
而早在2011年8月,有島內(nèi)“立法委員”透露,“中科院”正在研制雄風(fēng)-3導(dǎo)彈的增程型,擁有更大的彈頭、更快的飛行速度和更遠(yuǎn)的射程。2014年11月,“中科院”官員對外宣布,岸基和艦載的雄風(fēng)-3增程型導(dǎo)彈均已定型,其彈體尺寸與重量都比艦載型雄風(fēng)-3加大不少,射程在300公里以上,飛行速度至少3馬赫,預(yù)計2017年之前能完成測試工作,因此不排除“金江”號試射的就是增程型雄風(fēng)-3。
雄風(fēng)-3一度被“中科院”吹捧為“航母殺手”,如今進(jìn)一步研制增程型,等于是“殺手中的殺手”,勢必讓臺軍倍感興奮。不過,導(dǎo)彈要增加射程,無外乎提高全彈升阻比(空氣動力效率)、降低速度、減少燃料消耗、改變彈道(由低空改為高空)、提高發(fā)動機(jī)工作效能和增加燃料等;但由于雄風(fēng)-3增程型為超音速導(dǎo)彈,為了維持高速,必須維持氣動方面的低阻設(shè)計,因此很難像亞音速導(dǎo)彈一樣,通過加大翼面來提高升阻比,延長射程。如果要改變導(dǎo)彈外形來提高升阻比,那等于重新設(shè)計新彈,工程浩大,并不可行。
據(jù)臺媒報道,繼續(xù)使用沖壓發(fā)動機(jī)的雄風(fēng)-3增程型導(dǎo)彈的射程約在300-400公里之間,增加射程的方式有兩種:將雄風(fēng)-3彈體等比例加大,或增加發(fā)動機(jī)燃料空間和推進(jìn)段(即沖壓發(fā)動機(jī))組件小型化,飛行速度則都增至3馬赫。由工程技術(shù)來看,后者難度比前者高,雖然前者會造成彈體加大、重心改變、導(dǎo)彈姿態(tài)控制系統(tǒng)重新設(shè)計等問題,但仍要比挖空心思通過材料工程技術(shù)去縮小推進(jìn)段來得容易。
整體而言,雄風(fēng)-3增程型的彈體若比雄風(fēng)-3導(dǎo)彈大而重,其外掛助推器就要加大推力,繼而增加體積或增加外掛助推器數(shù)量,這樣一來,雄風(fēng)-3增程型的發(fā)射箱勢必比現(xiàn)在的雄風(fēng)-3發(fā)射箱更大,連帶影響到未來部署方式,導(dǎo)致戰(zhàn)術(shù)效益下降。
先說艦上部署,成功級護(hù)衛(wèi)艦在艦舯部上層建筑加裝雄風(fēng)-2、雄風(fēng)-3反艦導(dǎo)彈和40毫米速射炮后,除對艦艇操控穩(wěn)定性產(chǎn)生影響外,額外的重量使得長期受到76毫米速射炮射擊震動和受風(fēng)浪等應(yīng)力影響造成的甲板裂痕雪上加霜,徒然增加維修保養(yǎng)的困擾。成功級艦若要換裝更大更重的雄風(fēng)-3增程型導(dǎo)彈,無疑會使艦舯部甲板裂痕問題更為嚴(yán)重。
至于同樣搭載雄風(fēng)-3導(dǎo)彈的錦江級導(dǎo)彈巡邏艦,即使甲板能負(fù)荷,但雄風(fēng)-3增程型較大的發(fā)射箱,后甲板有無足夠的安置空間也是個問題。而“沱江”號導(dǎo)彈巡邏艦因隱形考慮,艦上雄風(fēng)-2、雄風(fēng)-3反艦導(dǎo)彈都放置在艦舯部,空間更為固定,很難再裝填更大型的導(dǎo)彈。這意味著,雄風(fēng)-3增程型要裝在臺灣海軍現(xiàn)役艦艇是有困難的。
既然裝載艦艇不易,剩下的選擇則為岸基部署。若采取固定陣地部署,導(dǎo)彈體型就不是問題,但固定陣地可能一開戰(zhàn)就會遭對手鎖定摧毀。至于機(jī)動部署,從2013年臺北航天展公開展示的雄風(fēng)-3導(dǎo)彈發(fā)射車看來,左右并排的兩個導(dǎo)彈發(fā)射箱幾乎與發(fā)射拖車同寬,同類型的發(fā)射拖車若要搭載更大的雄風(fēng)-3增程型導(dǎo)彈,只能搭載一到二枚。
目前岸基部署最大的問題,是無法通過艦艇機(jī)動來延伸打擊距離,攻擊范圍將被限制在臺灣海岸線往外延伸400公里內(nèi)的水域,大幅壓低了戰(zhàn)術(shù)效益。
未來臺海若爆發(fā)戰(zhàn)事,由于雄風(fēng)-3增程型的射程不到解放軍艦載機(jī)的打擊半徑,大陸航母只要在距離臺灣400公里外出動艦載機(jī)對臺灣目標(biāo)進(jìn)行攻擊,有雄風(fēng)-3增程型的臺軍也無可奈何。