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DZ408合金低周疲勞行為

2016-08-31 02:39:38張仕朝
航空材料學報 2016年1期
關(guān)鍵詞:變幅壽命合金

張仕朝

(1.北京航空材料研究院, 北京 100095;2.航空材料檢測與評價北京市重點實驗室, 北京 100095;3.先進高溫結(jié)構(gòu)材料科技重點實驗室, 北京 100095)

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DZ408合金低周疲勞行為

張仕朝1,2,3

(1.北京航空材料研究院, 北京 100095;2.航空材料檢測與評價北京市重點實驗室, 北京 100095;3.先進高溫結(jié)構(gòu)材料科技重點實驗室, 北京 100095)

DZ408; 低周疲勞; 應(yīng)變比;平均應(yīng)力松弛

定向凝固高溫合金由于很好的綜合力學性能,被廣泛應(yīng)用航空工業(yè)中。為更好地發(fā)展及應(yīng)用定向凝固高溫合金,研究者對其組織成分及力學性能進行了研究[1-2]。DZ408合金是第一代凝固柱晶高溫合金,主要強化相為沉淀析出的γ′相,合金具有良好的力學性能和良好的鑄造性能,主要用于渦輪發(fā)動機的工作葉片和導(dǎo)向葉片材料,適用于鑄造復(fù)雜型腔的薄壁空心葉片[3-4]。渦輪葉片作為發(fā)動機的熱端部件。除了承受因高溫引起的蠕變損傷外,同時也會因承受發(fā)動機啟動、停機產(chǎn)生的交變載荷及溫度變化而引起的低周(Lowcyclefatigue,LCF)疲勞破壞,在實際服役中,主要承受非對稱循環(huán)載荷[5],為了更好的了解DZ408合金的疲勞特性,本工作研究了DZ408合金950 ℃,1000 ℃和1050 ℃,應(yīng)變比為0.05時的低周疲勞行為,以期為葉片壽命設(shè)計提供依據(jù)。

1 試驗材料及方法

試驗材料為定向凝固高溫合金DZ408,其化學成分如表1所示。DZ408母合金在500kg的真空感應(yīng)爐中熔煉(VIM),澆鑄成φ80mm的合金錠。定向凝固試棒在ISP2/Ⅲ-DS真空感應(yīng)爐中進行,采用快速凝固(HRS)法,制備柱晶試棒,毛坯經(jīng)熱處理后,機加工成直徑6mm,標距12mm的標準疲勞試樣,低周疲勞試驗是在MTS液壓伺服疲勞試驗機上進行。試驗用軸向應(yīng)變控制,通過石英刀口與試樣表面接觸測試標距內(nèi)的應(yīng)變,加載波形為三角波,應(yīng)變比R=εmin/εmax=0.05,試驗溫度為950 ℃,1000 ℃和1050 ℃,選取應(yīng)變幅εa(εa=(εmax-εmin)/2=Δε/2)的范圍為0.28%~1.14%。通過爐內(nèi)電阻絲輻射加熱試樣,由分布于標距附近的熱電偶控制溫度的波動,溫度波動控制在±2 ℃。試驗數(shù)據(jù)的采集由計算機完成,各個試樣均進行至試樣斷裂。試驗方法參照GB/T15248—2008《金屬材料軸向等幅低循環(huán)疲勞試驗方法》中規(guī)定執(zhí)行。

表1 DZ408合金的化學成分(質(zhì)量分數(shù)/%)Table 1 Chemical composition of DZ408 superalloy (mass fraction/%)

2 試驗結(jié)果與分析

2.1循環(huán)應(yīng)力響應(yīng)行為

試驗過程中,對每一給定的總應(yīng)變幅記錄應(yīng)力值隨循環(huán)周次的變化情況。應(yīng)力值隨循環(huán)周次的變化(即循環(huán)應(yīng)力響應(yīng))宏觀反映了合金在不同溫度及其他試驗條件下的應(yīng)變硬化或軟化行為。圖1給出了DZ408合金在950 ℃,1000 ℃及1050 ℃下的循環(huán)應(yīng)力響應(yīng)曲線。由圖1(a)可以看出,950 ℃下,應(yīng)變幅為0.67%~1.14%時,材料處于循環(huán)穩(wěn)定狀態(tài);應(yīng)變幅為0.48%時,在前三個循環(huán)內(nèi)存在循環(huán)硬化的現(xiàn)象,3個循環(huán)后,基本處于循環(huán)穩(wěn)定狀態(tài),應(yīng)變幅為0.43%時,前4個循環(huán)內(nèi)是一個軟化硬化狀態(tài),四個循環(huán)后,材料處于循環(huán)穩(wěn)定狀態(tài)。由圖1(b)可以看出,1000 ℃下,應(yīng)變幅≥0.48%時,材料基本處于循環(huán)穩(wěn)定狀態(tài);應(yīng)變幅為0.40%時,材料呈現(xiàn)微弱硬化-循環(huán)穩(wěn)定的狀態(tài)。圖1(c)為1050 ℃下的循環(huán)應(yīng)力狀態(tài):應(yīng)變幅0.38%~0.86%時,材料基本處于循環(huán)穩(wěn)定狀態(tài);應(yīng)變幅為0.29%時,材料呈現(xiàn)微弱硬化-循環(huán)穩(wěn)定的狀態(tài);應(yīng)變幅為1.10%時,材料呈現(xiàn)微弱軟化-硬化-循環(huán)穩(wěn)定的狀態(tài)。圖1中還出現(xiàn)應(yīng)力突然下降的階段,這種突然下降是由于經(jīng)過多次的循環(huán)變形,材料出現(xiàn)疲勞損傷而進入失穩(wěn)擴展的階段。應(yīng)變硬化現(xiàn)象與位錯間相互作用有關(guān),隨著循環(huán)變形的進行,形成新的位錯,導(dǎo)致位錯密度增加,位錯間相互排斥,使位錯運動受阻,因此應(yīng)力隨循環(huán)變形的增加而不斷增大[6-7]。由于疲勞變形時對應(yīng)的塑性分量很小,以至于位錯增值速率與位錯湮滅速率之間很容易達到平衡,使得位錯增殖引起的硬化效應(yīng)與位錯湮滅產(chǎn)生的軟化效應(yīng)彼此抵消,合金呈現(xiàn)循環(huán)穩(wěn)定的狀態(tài)[8-9]。

圖1 DZ408合金不同溫度下的應(yīng)力響應(yīng)曲線Fig.1 Cyclic stress response curves for DZ408 superalloy at different temperatures(a)950 ℃;(b)1000 ℃;(c)1050 ℃

2.2平均應(yīng)力松弛

在循環(huán)塑性變形時,如果平均應(yīng)變?yōu)檎?,則可能發(fā)生塑性安定(Plasticshake-down)。循環(huán)變形時,平均應(yīng)力降低,甚至可能降到零;這種應(yīng)力松弛之所以可能發(fā)生,是因為活躍的循環(huán)滑移引起了位錯重排[10]。圖2給出了950 ℃,1000 ℃和1050 ℃下平均應(yīng)力隨循環(huán)周次的變化曲線,由圖2可以看出,隨著循環(huán)周次的增加,平均應(yīng)力絕對值逐漸減小,直到接近于0;應(yīng)變幅越大,首循環(huán)的平均應(yīng)力越小,應(yīng)力松弛速率越大;應(yīng)變幅越小,首循環(huán)的平均應(yīng)力越大,應(yīng)力松弛速率越?。徽f明DZ408合金在該試驗條件下存在塑性安定(Plasticshake-down)現(xiàn)象。從圖2還可以看出,隨著溫度的升高,平均應(yīng)力松弛的速率加快。

圖2 DZ408合金不同溫度下平均應(yīng)力響應(yīng)曲線Fig.2 Mean stress response curves for DZ408 superalloy at different temperatures(a)950 ℃;(b)1000 ℃;(c)1050 ℃

2.3Masing特性

Masing特性是材料疲勞過程中的特性,符合Masing特性的材料,在應(yīng)變疲勞試驗過程中,不同應(yīng)變幅的應(yīng)力應(yīng)變遲滯回線移至最低點重疊時,其上部應(yīng)當重合。不符合Masing特性的材料稱為非Masing特性材料。

圖3給出了950 ℃,1000 ℃和1050 ℃下半壽命的應(yīng)力應(yīng)變遲滯回線,將起點平移至原點,不同溫度下循環(huán)遲滯回線的上部基本重合,說明DZ408在試驗溫度下基本符合Masing特性。

圖3 不同溫度下 Masing 特性曲線Fig.3 Masing curves at different temperatures(a)950 ℃;(b)1000 ℃;(c)1050 ℃

2.4溫度對應(yīng)變壽命的影響

圖4 溫度對疲勞壽命的影響Fig.4 Low cycle fatigue at different temperatures

溫度的升高會對材料的低周疲勞性能產(chǎn)生一系列的影響,因此有必要研究溫度對疲勞性能的影響,進而了解材料的抗疲勞性能。圖4為DZ408合金不同溫度下的低周疲勞性能。由圖4可以看出,材料的低周疲勞壽命不僅取決于外加總應(yīng)變幅的大小,而且與溫度密切相關(guān)??傮w來說,加載應(yīng)變幅值越大,疲勞壽命越低。從能量的角度來說,材料低周疲勞破壞時所需要的能量是一定的。循環(huán)滯后環(huán)的面積代表材料塑性變形時所作的功,即塑性應(yīng)變能,其寬窄或大小說明材料抗塑性變形的能力高低。滯后環(huán)中的面積是每次循環(huán)所做功或能量的損失。在材料疲勞破壞所需的能量一定的情況下,滯后環(huán)的面積越大將導(dǎo)致材料疲勞破壞的疲勞壽命越短(見圖3)。在加載總應(yīng)變范圍內(nèi),壽命隨溫度的升高而降低,材料的疲勞壽命隨溫度的升高而降低的行為通常是和時間相關(guān)的損傷有關(guān)。一般在高溫時,與時間相關(guān)的損傷主要有兩種,即蠕變與氧化,前者斷口一般呈沿晶斷裂的特征,后者是因為它加快了穿晶型裂紋萌生和擴展的速率。

2.5壽命預(yù)測模型

經(jīng)典的Manson-Coffin公式能夠描述應(yīng)變幅與疲勞失效反復(fù)數(shù)2Nf之間的關(guān)系,但該公式?jīng)]有考慮平均應(yīng)變或平均應(yīng)力的影響;為了考慮平均應(yīng)變的影響,Smith,Watson,Topper等[11]對Manson-Coffin公式進行了修正,得到了SWT模型,見下式:

(1)

(2)

式(2)中a,b為待定參數(shù),用式(2)對不同溫度下的試驗數(shù)據(jù)進行擬合,結(jié)果見圖5,得到不同溫度下的修正SWT關(guān)系式:

(3)

(4)

(5)

圖5 不同溫度下疲勞壽命與SWT參數(shù)σmax)的關(guān)系Fig.5 Low cycle fatigue life vs SWT parameter σmax) at different temperatures(a)950 ℃;(b)1000 ℃;(c)1050 ℃

相關(guān)系數(shù)均在0.98以上,說明修正的SWT模型能很好的預(yù)測DZ408合金測試溫度范圍內(nèi)的試驗結(jié)果。

分析修正SWT模型參數(shù)a,b與溫度的關(guān)系,發(fā)現(xiàn)兩者與溫度均成線性關(guān)系,見圖6和圖7,將它們的關(guān)系式帶入修正的SWT模型,得到包含溫度影響的修正SWT關(guān)系式:

(6)

圖6 參數(shù)a與溫度的關(guān)系Fig.6 Relationship between a and temperature

圖7 參數(shù)b與溫度的關(guān)系Fig.7 Relationship between b and temperature

3 結(jié)論

(1)當平均應(yīng)變?yōu)檎龝r,DZ408合金在測試溫度范圍內(nèi)會發(fā)生應(yīng)力松弛的現(xiàn)象,DZ408合金在該試驗條件下存在塑性安定(plasticshake-down)現(xiàn)象。

(2)DZ408合金在950 ℃,1000 ℃和1050 ℃,應(yīng)變比為0.05條件下具有Masing特性。

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Low-cycle Fatigue of Directionally Solidified Superalloy DZ408

ZHANGShichao1,2,3

(1.BeijingInstituteofAeronauticalMaterials,Beijing100095,China;2.BeijingKeyLaboratoryofAeronauticalMaterialsTestingandEvaluation,Beijing100095,China;3.NationalKeyLaboratoryofScienceandTechnologyonAdvancedHighTemperatureStructuralMaterials,Beijing100095,China)

Thetotalstrain-controlledlowcyclefatigue(LCF)behaviorsofdirectionallysolidified(DS)superalloyDZ408at950 ℃,1000 ℃and1050 ℃forR=0.05wereinvestigated.TheresultsofLCFtestsindicatethatthemeanstressrelaxationisoccurredunderasymmetricstraining.Therateofmeanstressrelaxationisincreasedwiththeincreaseoftemperatureandstrainamplitude.ThealloyhasMassingcharacteristicat950 ℃,1000 ℃and1050 ℃forR=0.05.AlltheLCFdataobtainedundervarioustemperaturesarewellcorrelatedbythemodifiedSWTapproachforlifetimeprediction,andalsotherelationshipbetweentemperatureandparameterofmodifiedSWTmodelareobtained.

DZ408DSsuperalloy;lowcyclefatigue;strainratio;meanstressrelaxation

2015-06-12;

2015-11-02

張仕朝(1982—),男,碩士,工程師,主要從事材料疲勞方面的研究,(E-mail)lyshichao@163.com。

10.11868/j.issn.1005-5053.2016.1.016

TG132.33

A

1005-5053(2016)01-0093-05

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