圖 | 顧耀華 文 | 趙靚，賴雅文

一個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)的美麗基因

圖 | 顧耀華 文 | 趙靚，賴雅文

2010年6月，上海東海大橋風(fēng)電場(chǎng)的34臺(tái)風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電，為當(dāng)時(shí)正在舉行的上海世博會(huì)帶去了清潔能源，成為上海這座國(guó)際化大都市一道亮麗的風(fēng)景線。5年后，34臺(tái)機(jī)組全部順利出質(zhì)保，于2015年12月進(jìn)入后運(yùn)維服務(wù)階段。近日，由《風(fēng)能》雜志主辦，殼牌與華銳風(fēng)電協(xié)辦的尋找“最美風(fēng)電場(chǎng)”活動(dòng)來到了上海東海大橋風(fēng)電場(chǎng)，探尋這座亞洲首個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)的五年之美。

在參觀調(diào)研中，風(fēng)電場(chǎng)的多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用、機(jī)組的高穩(wěn)定性運(yùn)行、運(yùn)維人員盡職盡責(zé)的服務(wù)精神以及多方的緊密合作共同實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電場(chǎng)順利運(yùn)行的“五年之美”，得到了大家的高度認(rèn)可。

創(chuàng)造之美

據(jù)悉，上海東海大橋102MW海上風(fēng)電示范項(xiàng)目位于東海大橋東部海域，是歐洲以外全球第一個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)、我國(guó)第一個(gè)國(guó)家海上風(fēng)電示范工程，項(xiàng)目于2009年3月20日開始吊裝，2010年6月8日全部完成安裝調(diào)試、并網(wǎng)發(fā)電，2010年8月31日全部完成風(fēng)電機(jī)組試運(yùn)行考核驗(yàn)收，2010年9月1日機(jī)組進(jìn)入質(zhì)保期，2015年11月30日質(zhì)保期結(jié)束，2015年12月1日進(jìn)入為期兩年的后運(yùn)維服務(wù)階段。

能第一個(gè)“吃到螃蟹”并不是件容易的事。為了解決高聳機(jī)組承載、抗拔、水平移位的技術(shù)難題，項(xiàng)目采用了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的整機(jī)吊裝技術(shù)——“岸邊基地組裝、海上整機(jī)吊裝”的吊裝方法，同時(shí)也大大縮短了施工周期，創(chuàng)造了一個(gè)月內(nèi)在工裝船上組裝10臺(tái)、海上吊裝8臺(tái)的紀(jì)錄。這一技術(shù)的成功經(jīng)驗(yàn)也為未來海上風(fēng)電機(jī)組的安裝樹立了標(biāo)桿。

“當(dāng)時(shí)海上風(fēng)電在我國(guó)還處于空白階段，技術(shù)難度大、投資成本高，每一個(gè)步驟的差錯(cuò)都可能帶來難以估計(jì)的損失。比如說機(jī)組基礎(chǔ)建設(shè)，如果沒有可靠準(zhǔn)確的海底地質(zhì)勘探，那么重幾百噸的機(jī)組將有可能發(fā)生傾斜，沉入海底，損失將達(dá)數(shù)千萬(wàn)?！鄙虾|海風(fēng)力發(fā)電有限公司、上海東海大橋風(fēng)電場(chǎng)副場(chǎng)長(zhǎng)余曉明介紹說。

除了安裝難題的創(chuàng)造性解決，3MW大型海上風(fēng)電機(jī)組的成套技術(shù)開發(fā)及規(guī)?；瘧?yīng)用，是東海大橋風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目的又一創(chuàng)造之美。據(jù)了解，為了克服機(jī)組在海上維修要求條件高、易受鹽霧腐蝕、接入電網(wǎng)后的運(yùn)行穩(wěn)定性易受干擾，及我國(guó)海上特有的臺(tái)風(fēng)天氣影響等難題，華銳風(fēng)電研發(fā)采用了緊湊型風(fēng)電機(jī)組驅(qū)動(dòng)鏈及載荷分流技術(shù)、風(fēng)電機(jī)組內(nèi)設(shè)置大部件單元自維修系統(tǒng)、機(jī)艙換熱防鹽霧腐蝕系統(tǒng)、低電壓穿越技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，有些甚至達(dá)到了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)和全球首創(chuàng)。

運(yùn)維之美

在采訪中，上海東海大橋風(fēng)電場(chǎng)海上運(yùn)維的先進(jìn)理念和經(jīng)驗(yàn)也給大家留下了深刻的印象。據(jù)介紹，運(yùn)維之初，華銳風(fēng)電在管理、人才、物資供應(yīng)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)等方面都存在嚴(yán)重不足。為此，該公司管理團(tuán)隊(duì)緊急進(jìn)行人才儲(chǔ)備和培訓(xùn)，并建立了“公司備件中心-區(qū)域備件中心-現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)房”三級(jí)備件供應(yīng)線，隨時(shí)探討交流、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，一支高素質(zhì)的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)和物資供應(yīng)體系迅速建立起來。

在人才培養(yǎng)方面，上海東海大橋現(xiàn)場(chǎng)共培訓(xùn)海上運(yùn)維技術(shù)人員300人次，其中培養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)總代表30人，培養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)大班長(zhǎng)80人。為未來海上風(fēng)電項(xiàng)目?jī)?chǔ)備了人才。

在管理上，上海東海大橋風(fēng)電場(chǎng)建立了經(jīng)驗(yàn)交流和信息共享、小組工作制、機(jī)組責(zé)任制管理等制度，并推出了“計(jì)劃運(yùn)維”理念，優(yōu)化運(yùn)維模式，實(shí)現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)的快速響應(yīng)和高效運(yùn)作。

此外，上海東海大橋風(fēng)電場(chǎng)注重通過大數(shù)據(jù)分析，根據(jù)機(jī)組隨季節(jié)性變化的出力規(guī)律，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行維護(hù)工作量化，并作為后期設(shè)計(jì)、評(píng)估、管理的理論依據(jù)，從而促進(jìn)了設(shè)備綜合利用的最大化。

例如，即使是齒輪箱潤(rùn)滑油，也嚴(yán)格按照每年兩次的周期進(jìn)行油品質(zhì)量檢測(cè)，通過現(xiàn)場(chǎng)采樣，將油品寄送至預(yù)裝潤(rùn)滑油供應(yīng)商殼牌所指定的實(shí)驗(yàn)室，通過分析檢測(cè)數(shù)據(jù)，保證齒輪箱在未來一段時(shí)間的穩(wěn)定運(yùn)行。

“在五年的運(yùn)行過程中，沒有出現(xiàn)因油品問題所產(chǎn)生的齒輪箱故障?！庇鄷悦髡劦剑骸拔磥盹L(fēng)電場(chǎng)將依據(jù)檢測(cè)報(bào)告逐步開展換油工作，對(duì)齒輪箱乃至風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行做好計(jì)劃運(yùn)維?！?/p>

據(jù)統(tǒng)計(jì)，風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)入后運(yùn)維服務(wù)5個(gè)多月以來，項(xiàng)目機(jī)組平均可利用率達(dá)到了98.52%。

合作之美

從風(fēng)電場(chǎng)的初期建設(shè)到穩(wěn)定運(yùn)行，一路走來，也見證了項(xiàng)目建設(shè)各方的合作之美。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，上海東海大橋風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目從一開始就受到了各方面的重視，其長(zhǎng)期穩(wěn)定的運(yùn)行凝聚了無數(shù)人的心血。

項(xiàng)目初期，在確定技術(shù)方案后，業(yè)主、監(jiān)理、整機(jī)商和安裝部門緊密的配合，全程把控和檢查工程的各個(gè)環(huán)節(jié)，保證了風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)生產(chǎn)、運(yùn)輸和安裝的完美效果。與此同時(shí)，項(xiàng)目得到了上海市電力公司的大力支持，電網(wǎng)接入系統(tǒng)與風(fēng)電場(chǎng)同步建設(shè)，項(xiàng)目建成后即并網(wǎng)成功，保證了項(xiàng)目效益。這一合作模式，為我國(guó)海上風(fēng)電建設(shè)提供了重要借鑒。

海上運(yùn)維中，由于運(yùn)維船只需要符合海事、漁政部門的共同監(jiān)管，同時(shí)還要根據(jù)實(shí)際需要定制工作和生活等設(shè)施，船只配備要求高、難度大。了解情況后，上海東海風(fēng)力發(fā)電有限公司積極協(xié)助運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，迅速解決了問題。

風(fēng)電設(shè)備的高穩(wěn)定性和運(yùn)維工作的合力開展，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電場(chǎng)發(fā)電量逐年增加，運(yùn)營(yíng)收效超過了預(yù)期。據(jù)了解，5年中，項(xiàng)目機(jī)組平均利用小時(shí)數(shù)達(dá)2082.4小時(shí)，累計(jì)發(fā)電量達(dá)到13.29億千瓦時(shí)，相當(dāng)于每年為10萬(wàn)戶居民提供了綠色電力。

首個(gè)亞洲海上風(fēng)電場(chǎng)的成功建成和順利運(yùn)行，帶來的是創(chuàng)造之美，運(yùn)維之美，合作之美，為未來中國(guó)海上風(fēng)電事業(yè)的快速發(fā)展鋪就了一條成功的海上風(fēng)電之“路”。