［ 文：趙　勇 攝影：叢　軍 ］

氣質(zhì)暖男

［ 文：趙勇 攝影：叢軍 ］

起亞索蘭托L

經(jīng)過幾代車型的演變以及一批批車主的見證，如今這款索蘭托L無疑是最符合中國消費(fèi)者胃口的車型，品質(zhì)過硬且又頗具暖男氣質(zhì)。

穩(wěn)重

其實(shí)每一款車都有自己的性格與獨(dú)特氣質(zhì)，或硬朗強(qiáng)悍，或靈動妖嬈，而索蘭托L則以穩(wěn)重可靠示人。它沒有夸張犀利的設(shè)計(jì)，沒有纖細(xì)的身材，有的只是那已被人熟知的“虎嘯式”前臉，繁星式的進(jìn)氣格柵，簡練剛毅的線條，充滿力量感的腰線，一切都顯得是那么沉穩(wěn)，毫不跋扈。再 加之“L”賦予它的4 780mm的長度，讓人不由得產(chǎn)生一種安全感，并會給人留下暖男的形象。

細(xì)膩

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，索蘭托L把暖男的體貼與細(xì)膩展現(xiàn)的淋漓盡致，并延續(xù)了進(jìn)口車一貫的高品質(zhì)。“T”字形的中控臺簡約且富有層次，大量軟性材質(zhì)包裹及鍍鉻件的使用則凸顯其一流的質(zhì)感，7英寸LCD儀表盤則將車輛信息清晰的呈現(xiàn)給駕駛員，至于8英寸DVD觸控導(dǎo)航則更值得稱贊，不僅上手容易，觸控靈敏度也相當(dāng)高，操作便捷。更為貼心的是，除了配有方向盤加熱功能外，還配有第一排座椅通風(fēng)加熱、第二排座椅加熱功能，這些功能可能對南方的車主意義不大，但身處四季分明的北方來說，真可謂貼心之至，并已不可或缺。除此之外，為了給車內(nèi)營造清新的空氣，索蘭托L還配備了Clean Air新風(fēng)系統(tǒng)，可有效將霧霾擋在車外，頗為實(shí)用。

至于所有用戶最關(guān)心的內(nèi)部空間，索蘭托L也沒有令人失望，第二排腿部和頭部相當(dāng)寬裕，上下車也比較便捷。此外，索蘭托L靈活運(yùn)用空間的能力也很強(qiáng)，其后排座椅均可折疊放平，第二排座椅更有4+2+4的折疊方式。而且為了讓人更便捷地使用座椅折疊功能，索蘭托L還配備了第二排座椅一鍵放倒功能，免去了來來回回的尷尬。值得一提的是，在行李廂地板下還設(shè)有暗格，可存放一下怕日曬的物品，這一細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)再一次體現(xiàn)出其暖男的形象。

張弛有度

開了近一周的時(shí)間，總體感覺索蘭托L搭載的這臺2.4L GDi發(fā)動機(jī)動力還是相當(dāng)充沛的。這臺加入直噴技術(shù)的發(fā)動機(jī)擁有著241N·m的峰值扭矩，搭配6擋手/自一體變速器，在每一個(gè)換擋區(qū)間都可以提供恰當(dāng)?shù)膭恿?，而且換擋時(shí)的頓挫極為輕微。在“Drive Mode”模式下，可以感受到索蘭托L“Sport”模式讓其搖身一變成為一個(gè)運(yùn)動能手，在“ECO”模式下則更適合在擁堵的車流中使用，成為省油利器。此外，為了應(yīng)對較復(fù)雜的路況，還有“四驅(qū)鎖定”功能可選。至于舒適性方面，索蘭托L偏軟的懸架設(shè)計(jì)讓駕乘者在乘坐時(shí)毫無壓力，而且彈簧的韌性也得到了一定保持，使其在緊急變線時(shí)沒有過分松垮的表現(xiàn)，并給予車輛有力的側(cè)向支撐。對于駕駛來講，索蘭托L最實(shí)用的三個(gè)功能便是選裝盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)（BSD）可以避免一些不必要的安全事故；全景攝像頭（AVM）讓停車不再是一件難事，尤其是對這么一輛體型碩大的SUV；自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ASCC）則是在高速公路駕駛時(shí)解放駕駛員最好的利器，減少疲勞。

性價(jià)比高

作為進(jìn)口整車的全新索蘭托L在價(jià)格方面卻比競爭對手們顯得更具優(yōu)勢，其價(jià)位區(qū)間在24萬～35萬元之間，受關(guān)注最高的七座版四驅(qū)車型價(jià)格基本上都在30萬元左右，而入門級的五座兩驅(qū)車型不足24萬元。而且在車型的選擇上相當(dāng)豐富，兩驅(qū)、四驅(qū)，2.4LGDi、2.0TDi、2.2T柴油，多種動力組合可選，再加之進(jìn)口品質(zhì)的保障，性價(jià)比頗高。