侯雋++陳惟杉

“上帝用6天創(chuàng)造了世界，卻用整個第7天創(chuàng)造了里約。”這是每個來到巴西里約的人，都要聽到的一句話。

北京時間8月6日6時50分，里約奧運會開幕式以“最巴西”的方式在馬拉卡納體育場亮相，“奧運秀”首次登陸南美。

毫無疑問，這場四年一度的體育盛會，不僅是屬于全世界運動員和體育迷的盛大party，更是全世界各個國家贊助商們品牌營銷的競技場：4年一次、17天的時間、上萬名參賽運動員、覆蓋200多個國家和地區(qū)、以十億計數的觀眾群……專屬奧運會獨特的“標配”無疑讓全世界的企業(yè)熱血沸騰。

本屆里約奧運會，中國代表團的運動員人數達416名，這一參賽人數僅次于北京奧運會，創(chuàng)下了中國境外參加奧運會規(guī)模最大的一屆。而與之共同出征里約的還有中國企業(yè)，以及他們帶到里約的中國制造。

從2008年北京奧運會驚艷亮相，到倫敦奧運會華麗登場，再到里約奧運會“無處不在”，中國企業(yè)與中國制造開始顯現出全方位參與奧運經濟的姿態(tài)。

這一次，無論是久經沙場的贊助商，還是在外圍打“擦邊球”的小企業(yè)，中國企業(yè)都在通過奧運會展現著自己的影響力。不畏險阻、敢于挑戰(zhàn)，正如著名動畫片《里約大冒險》詮釋的那樣，中國制造正在上演一場華麗的“里約大冒險”。

2016年8月5日，2016里約奧運會開幕式，中國代表團入場。

里約奧運會贊助企業(yè)層次劃分

第一層次：國際奧委會全球合作伙伴（11家）

第二層次：2016年里約奧運會官方贊助商（7家）

第三層次：2016年里約奧運會官方支持商（11家）

包括中國運動品牌361°

第四層次：2016年里約奧運會官方供應商（25家）

包括中國家電品牌格力

第五層次：2016年里約奧運會供應商（5家）

里約奧運會的中國制造軍團

“奧運地鐵”列車

里約的“奧運地鐵”——4號線，是本屆奧運會投資最大的基礎設施項目。其上運行的列車全部由中國中車長春軌道客車股份有限公司生產，共有15組90輛車。里約4號線已于8月1日開始正式運營，在奧運會期間，它每天運送30萬人次，高峰期每日可減少2000輛路上行駛的汽車，從里約市區(qū)到奧運核心區(qū)的用時，能夠縮短半小時左右。

空調設施

中國家電品牌格力是里約奧運會官方供應商，為開閉幕式場館、運動員村和媒體村等地提供空調。

“面包山”號渡輪

“面包山”號渡輪載客量2000人，由中海工業(yè)有限公司為里約市量身定制，正參與里約奧運會的服務工作。

吉祥物

里約奧運會萌萌的吉祥物維尼休斯和湯姆由中國企業(yè)北京華江文化發(fā)展有限公司生產，這家公司也是里約奧運會吉祥物毛絨玩偶唯一的特許經營商。

比賽器材

奧運排球比賽的排球網柱和裁判椅等器材由江蘇金陵體育生產，打破了日本品牌長達數十年的器材壟斷。此外，舉重比賽器械則由河北泊頭張孔杠鈴公司生產，本屆奧運會張孔杠鈴共接到了70套專業(yè)舉重器材的訂單。

工程機械

建設里約奧運會比賽場館、奧運村的部分工程機械由三一重工、徐工集團、中聯重科等中國企業(yè)生產。目前，中國品牌的起重機占巴西市場份額80%以上，其中三一起重機本地市場占有率達37%，連續(xù)3年穩(wěn)居第一。

安檢設備

本屆奧運會的安檢設備由同方威視和浙江大華生產。比賽期間，200多臺從中國進口的安檢設備將為里約奧運會順利舉辦保駕護航。

對講機系統(tǒng)

里約奧運會開閉幕式、帆船比賽和奧運村的對講機系統(tǒng)由深圳海能達通信股份有限公司生產。該公司為本屆比賽提供了約1200套數字對講機手臺，以及若干套擁有自主知識產權的增強型虛擬集群系統(tǒng)。

服裝

361°為2016年里約奧運會官方支持商，負責提供火炬手、護跑手、志愿者、工作人員及技術官員的服裝。匹克體育則贊助了12支奧運代表隊。

哪些中國企業(yè)贊助了里約奧運會？

來自贊助商的贊助是現代奧運會的重要收入來源。

按照現在最流行的說法，奧運會是全球范圍內強大的IP，只要參與進來，就能在全世界人眼前展現自己。營銷界流傳的說法是：通常情況下投入1億美元，品牌知名度可以提高1%;而通過贊助奧運，投入1億美元，品牌知名度可以提高3%。因此奧運會是企業(yè)絕不能錯過的“黃金營銷期”。

里約奧運商業(yè)主管雷納托·丘基尼此前曾表示，早在2014年末2015年初，里約奧運會的贊助收入已達到26億雷亞爾（約合10億美元），接近2012年倫敦奧運會的國內贊助收入11億美元。

奧運會的贊助商結構是一個完善的體系，包括了國際奧委會全球合作伙伴計劃（即國際奧委會TOP計劃）、奧運會組委會贊助商計劃和國家奧委會贊助商計劃三個層次，分為合作伙伴、贊助商和供應商等不同的贊助級別，而每個層次和級別對應著不同的權益。

里約奧運會官網顯示，此次里約奧運會贊助企業(yè)可分為5個層次，而其中包含兩家中國企業(yè)：作為2016年里約奧運會官方支持商的運動品牌361°和作為2016年里約奧運會官方供應商的家電品牌格力。其中361°取代阿迪達斯成為里約奧運會官方支持商，主要負責提供火炬手、護跑手、志愿者、工作人員及技術官員的服裝。

格力電器（巴西）有限公司副總經理張海闊對《中國經濟周刊》記者表示，2001年時格力就在巴西建廠，并一直走“自主品牌”路線。經過多年的品牌積累，目前格力、華為和中興等中國廠商在巴西當地都獲得了較高認知。

“這次格力家用、商用空調入駐的奧運場館包括：奧運會開閉幕式場館——馬拉卡納球場、小馬拉卡納體育館等多個奧運場館，以及奧運村、媒體村、相關酒店和機場等配套設施?！睆埡ｉ熣f。

除此之外，以其他形式參與到里約奧運會的中國品牌還有美的、李寧、伊利、蒙牛、匹克、吉利、上汽大眾等等，無論是以何種形式參與到里約奧運會，企業(yè)都希望展現自己的影響力，提高品牌美譽度。

在倫敦奧運會上，匹克體育曾贊助7支奧運代表隊，而今年匹克體育贊助的代表團擴大到12個。

“這些海外資源的贊助不僅僅是在品牌層面上的投入，也將通過有效的運用，達到促進海外市場的目的?！逼タ梭w育CEO許志華介紹道，“隨著海外市場的拓展，我們的品牌和產品得到了世界范圍內越來越多的認同，而匹克也將越來越向體育大國靠攏，使品牌和銷售雙豐收，實現從中國名牌到世界名牌的蛻變?！?/p>

中國制造分羹里約奧運會“大蛋糕”

從地理上看，中國北京距離巴西里約18801公里，相差11個時區(qū)，里約奧運會是史上距中國最遠的奧運會;但從中國制造、中國服務進駐里約奧運會的廣度和深度來說，里約奧運會又是距中國“最近”的奧運會，因為中國企業(yè)分得了不少里約奧運會的訂單。

奧運會不僅是全球最大的體育盛會，也是頗為成功的“體育+商業(yè)”案例。盡管受困于近年來的經濟衰退，里約奧運會的花銷顯得有些“捉襟見肘”，例如其開幕式的預算從最初的1.139億美元，最終被削減為5590萬美元，減少近一半。開閉幕式預算僅為上屆倫敦奧運會的十分之一。單據奧運會開幕前牛津大學賽德商學院Bent Flyvbjerg領導的一項研究發(fā)現，里約奧運會仍將花費46億美元，比預算超出51%，這還是將公路、鐵路、機場和酒店等配套基礎設施升級的成本排除在外。

相比4年前的倫敦奧運會，里約奧運會隨處可見中國制造，小到各國國旗、頭巾、帽子、熒光棒、徽章等紀念品，大到地鐵列車、高級渡輪，安檢設備、LED顯示屏等中高端產品。值得一提的是，本次亮相里約的中國制造不再以“代工”形式躲在背后，而是打出自己的品牌。

例如里約奧運會投資最大的基建項目里約地鐵4號線的軌道上行駛的就是中國中車長春軌道客車股份有限公司（下稱“長客股份公司”）的列車。里約地鐵4號線全長16公里，共有5站，全程約13分鐘，乘客可以從里約市中心科帕卡帕納區(qū)快速前往里約西南部的巴哈區(qū)。應巴西方面的要求，列車車體采用不銹鋼材料制成，能有效抵擋潮濕環(huán)境;而為加強安全監(jiān)控，所有車廂均安裝“千里眼”。長客股份公司已累計取得巴西地鐵和電動車近600輛列車訂單，總金額超過100億元人民幣。

而在興建奧運場館、奧運村的過程中，中國的工程機械也扮演了重要角色，三一重工、徐工集團、中聯重科、柳工集團等均參與建設，中國品牌的起重機在巴西市場的占有率高達八成。

在最重要的安保領域，來自中國的同方威視和浙江大華為本屆奧運會提供了X射線安檢設備和視頻監(jiān)控產品，其中就包括200多臺手提行李和大型貨物的X射線掃描設備。據說該批奧運安保訂單，源自2014年巴西世界杯期間，同方威視提供的600臺安檢設備獲得一致好評，讓巴西方面再次追加采購。

美的電器則是通過公開招標的方式參與本次里約奧運會的，美的中央空調事業(yè)部相關負責人告訴《中國經濟周刊》記者，里約奧運會有多個場館采用了美的的中央空調設備，這次美的之所以能夠擊敗眾多國外強敵，靠的是產品實力、本地化運作以及市場口碑。

“里約奧運會場館中央空調項目所用設備均由美的生產制造，其中多聯機產品全為美的品牌，在國內生產制造然后運到巴西。冷水機組由美的開利合資公司在巴西當地工廠生產制造并提供?！泵赖墓P部人士表示，美的中央空調與開利品牌在巴西目前共占有40%左右的市場份額。

“中國制造”獲得了這么多訂單，難怪此前有媒體稱，在本屆奧運會開幕之際，“中國制造”已然摘下“首金”，而無論本屆奧運會中國能奪得多少枚獎牌，都將是里約奧運會的大贏家。

資深產業(yè)經濟觀察家梁振鵬對《中國經濟周刊》記者表示，在奧運經濟這個舞臺上，不少中國企業(yè)是從承接一些簡單制作的勞動密集型產品起步的話，發(fā)展到今天，“中國制造”已開始顯現出全方位參與奧運經濟的姿態(tài)，背后折射出的正是中國制造業(yè)逐漸成型的硬件與軟件實力。

從中國制造到中國價值

與2010年南非世界杯時幾乎人手一支的加油喇叭“嗚嗚祖啦”相比，里約奧運會的訂單中，國旗、助威棒等體育延伸品的需求量可以用低迷來形容。

義烏的一位批發(fā)商對《中國經濟周刊》記者表示，今年奧運會她的旗幟銷售只稍稍增長了一些，除了巴西本國的旗幟外其他國家的旗幟銷售都不是很好。

其實，里約奧運會是中國企業(yè)展示自身形象的舞臺，如今中國企業(yè)已經不再滿足于“中國制造”的標簽，他們希望通過奧運會這個大平臺，將更多的企業(yè)精神、企業(yè)文化等價值理念推向世界。

以中糧為例，從2012年開始，經過中國奧委會及相關評定機構的層層篩選，中糧集團成為中國奧委會合作伙伴，福臨門成為中國體育代表團供應商。“在過去的4年時間里，福臨門攜手中國奧運軍團征戰(zhàn)倫敦奧運會和索契冬奧會再到里約奧運會，不僅僅為運動健兒的日常營養(yǎng)健康做好后勤保障工作，更是希望能向外界傳遞中國企業(yè)在更高、更快、更強的奧運精神激勵下，不斷超越自我，勇于創(chuàng)新的精神，致力于開啟中國人的健康幸福時代?！敝屑Z福臨門相關負責人表示。

匹克公關總監(jiān)劉翔對《中國經濟周刊》記者表示，雖然奧運會這個歷史長久的IP，歷來備受中國品牌的青睞，但是企業(yè)為奧林匹克提供特許商品，并不是純粹當成一項生意來做。 “我們希望讓大家看到我們的責任和擔當。在贊助奧運會的過程中，無論遇到什么樣的困難，我們都嚴格遵守奧林匹克的文化和價值，始終沒有背離過，這一點也得到了奧組委的高度認可。我認為，中國企業(yè)要想在國際上樹立品牌并不容易，除了產品過硬之外，還要有獨特的企業(yè)文化、管理理念。在這一點上我們會一直堅守和傳承下去?！眲⑾枵f。

對此，對外經貿大學中國世貿組織研究院執(zhí)行院長屠新泉認為，過去奧運訂單曾是中國許多外貿企業(yè)的重要利潤來源。2008年金融危機之后，奧運訂單在對外貿的拉動力上已經顯現出頹勢，“但是我們也應該看到大批制造企業(yè)亮相巴西，反映出奧運訂單應從粗放走向專業(yè)，以前以量取勝難以持續(xù)發(fā)展，完善標準應是建立品牌的第一步。隨著分工細化，實現內外貿并舉、將部分產品轉至自主品牌，進行價值輸出，從中國制造到中國價值，是中國企業(yè)的最終出路。”屠新泉如是說。