曾火倫

這或許是中國歷史上最著名的一只小船。因為太小，前來瞻仰的人要低頭彎腰才能進入艙內(nèi)；因為太窄，十來個人在船艙內(nèi)促膝側(cè)坐都有些擁擠。很難想象，今天已擁有8700多萬黨員的一個大黨，就是從這樣一只小船上走出來的。南湖紅船，因為中國共產(chǎn)黨的誕生，注定要成為歷史的書寫者和見證者。

1921年7月23日，中國共產(chǎn)黨第一次全國代表大會在上海望志路106號一處石庫門房子里召開，開到第八天就被巡捕監(jiān)視上了。不得已，立即休會轉(zhuǎn)移。黨代表李達的夫人王會悟是嘉興人，她提議轉(zhuǎn)移到嘉興來開會。8月1日，王會悟、李達、毛澤東先從上海來到嘉興，租好了旅館，就出來選“會場”。他們登上南湖湖心島上的煙雨樓，見四周煙雨茫茫，水面上冷冷清清地漂著幾只游船，不覺靈機一動，就租它一只船來當“會場”。第二天，其余代表分散行動，從上海來到南湖，登上了這只小船。下午，會議通過了《中國共產(chǎn)黨黨綱》和《關(guān)于當前實際工作的決議》兩個文件，中國共產(chǎn)黨就這樣誕生了。那是一個風雨如晦的時代。腥風血雨中找尋真理，槍林彈雨中探索道路，代價往往是鮮血，甚至生命。那是一群壯志在胸的青年。每一個都滿腔熱血，對革命充滿激情；每一個都意氣風發(fā)，對真理充滿向往。他們書寫了歷史，又在歷史的驚濤駭浪中起落沉浮。紅船是一個共同的起點，終點卻各有不同。面對敵人的屠刀、金錢的誘惑、路線的分歧，選擇犧牲者有之，選擇堅守者有之，選擇脫黨者有之，選擇背叛者亦有之。最早為革命犧牲的是鄧恩銘，這位山東中共黨組織的創(chuàng)始人，1928年12月在濟南被捕，1931年4月于緯八路刑場就義。接著是何叔衡，在長汀突圍戰(zhàn)斗中，因年齡大、行動不便，為不連累同志毅然選擇了跳崖。陳公博、周佛海、張國燾對曾經(jīng)的同志和戰(zhàn)友舉起屠刀，成為中共黨史上最危險的叛徒。毛澤東選擇了革命到底，并在漫長的革命歲月中成為黨的領(lǐng)袖。歷史是公正的篩子，淘盡狂沙，只留真金。

兩千多年前，孟子寫下“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，增益其所不能”的名言。這話放在新生的中國共產(chǎn)黨之上，可謂恰如其分。中國共產(chǎn)黨的成立，為的是兩個字：救亡。在1921年那個炎熱的夏日之前，中國人已經(jīng)為這兩個字探索百年。救亡圖存，船向何方？都說行路難。為國家求生存，為民族求解放，其危險、其艱難、其曲折、其痛苦，超乎今人之想象。成立之初，連友人也對中國共產(chǎn)黨投以懷疑的目光，遑論敵人和對手?！拔煨缱兎ā钡某珜?dǎo)者梁啟超對共產(chǎn)黨不抱希望，孫中山認為中國的土壤不適合共產(chǎn)黨的發(fā)展，就連當時的共產(chǎn)國際也表示中國共產(chǎn)黨需要依附國民黨來進行中國革命。更不要說“四一二”政變、皖南事變、五次“圍剿”……江山遼闊，共產(chǎn)黨卻幾無立錐之地。找到一條正確的航道，又何其艱難！然而中國共產(chǎn)黨人沒有退縮，為將藍圖化為現(xiàn)實，他們舍得豁出金錢、名利、地位甚至身家性命。立足中國國情而不是脫離中國實際，敢于否定權(quán)威而不是迷信權(quán)威，靈活地而不是僵化地運用科學(xué)理論指導(dǎo)實踐，從革命戰(zhàn)爭年代的工農(nóng)武裝割據(jù)、農(nóng)村包圍城市，到和平建設(shè)時期的土地改革、改革開放……每一個理論都前無古人，每一項實踐都石破天驚。風里來，浪里走，90多年滄桑歲月，盡管走過彎路，但中國共產(chǎn)黨這只大船越走越穩(wěn)，越走越快。

毛澤東是一個膽識過人、沉著自信的舵手。轉(zhuǎn)戰(zhàn)陜北，面對人數(shù)百倍于己的國民黨軍隊，他不僅大膽地與之相向而行，甚至還敢往石頭上一坐，說：“等敵人上來，打他三個鐘頭再走不遲！”即便在革命最危險、最艱難、最黑暗、最看不到前途的時刻，毛澤東依然對勝利充滿信心，并對走向勝利的道路有著驚人的準確判斷，其樂觀和自信甚至令身經(jīng)百戰(zhàn)的其他高級領(lǐng)導(dǎo)人都感到驚訝。大革命失敗，全國籠罩在白色恐怖之中，悲觀情緒一度動搖了許多人的信心，毛澤東卻挺立井岡之巔，大膽預(yù)言：革命高潮“是站在海岸遙望海中已經(jīng)看得見桅桿尖頭了的一只航船”。全面抗戰(zhàn)爆發(fā)，日本侵略者屠城掠地，毛澤東卻在延安召開的抗日戰(zhàn)爭研究會上，信心滿滿地向世界宣告中國抗日戰(zhàn)爭的光明前景：“它將在人類戰(zhàn)爭史上演出空前偉大的一幕。”何止于此。當長征之初損失慘重，當抗日戰(zhàn)爭陷入危境，當解放戰(zhàn)爭面對強敵，毛澤東一次次力挽狂瀾，帶領(lǐng)中國共產(chǎn)黨這只航船乘風破浪，最終抵達勝利的彼岸。宋人潘閬有詞云：“來疑滄海盡成空，萬面鼓聲中。弄潮兒向濤頭立，手把紅旗旗不濕。”共產(chǎn)黨就是敢立濤頭的弄潮兒，戰(zhàn)風斗浪90余載，始終站在歷史的高度，走在時代的前列，取得了革命、建設(shè)和改革的一個又一個勝利。

歷史選擇了中國共產(chǎn)黨。中國共產(chǎn)黨創(chuàng)造了歷史。從另一個角度來說，是中國共產(chǎn)黨依靠人民、人民選擇了中國共產(chǎn)黨。1948年3月，晉冀魯豫部隊攻打臨汾，傷亡巨大。攻城部隊改變戰(zhàn)術(shù)，隱蔽挖坑道，接近城門，終將其攻克。原始的攻城方式能夠成功，是用數(shù)量巨大的門板來成就的——炸垮的坑道是用老百姓送來的門板支撐的。戰(zhàn)后統(tǒng)計，送上前線的門板達到驚人的26萬塊！臨汾百姓幾乎家家不能閉戶。翻開黨史、軍史，這樣的場景數(shù)不勝數(shù)。這或許可以從某種程度上解釋，為什么無論面對的是日本侵略者還是國民黨反動派，贏得勝利的始終是中國共產(chǎn)黨以及她領(lǐng)導(dǎo)的人民軍隊。七七事變爆發(fā)，日軍狂妄叫囂：三個月滅亡中國。解放戰(zhàn)爭伊始，蔣介石自信地宣稱，只需3到6個月，便可以打敗毛澤東。敵人擁有強大的戰(zhàn)爭實力：先進的武器裝備、充足的后勤供應(yīng)、龐大的人員數(shù)量，哪一樣都令捉襟見肘的中國共產(chǎn)黨人相形見絀。除了人心，人心是最大的政治。1945年，民主人士黃炎培與毛澤東有一次著名的談話。黃問，如何能逃出新政權(quán)“其興也勃，其亡也忽”的周期律。毛澤東答：“靠民主，靠相信人民群眾。”古人云：水可載舟，亦可覆舟。中國共產(chǎn)黨人對船水關(guān)系的理解，比以往任何一個階級和政黨都更加深刻；對群眾路線的實踐，是以往任何一個階級和政黨都難以望其項背的。依靠人民群眾，我們走出一條前無古人的道路。依靠人民群眾，我們打造出一只共和國的大船。

南湖湖心，煙雨樓巍然矗立。此刻，游人如織。站在湖心島邊抬頭仰望，樓前匾額上，“煙雨樓”三個遒勁有力的大字在陽光下熠熠生輝。這是一大代表董必武所書。一大代表中，留在黨內(nèi)堅持革命到底并有幸見證新中國誕生者，除毛澤東外，僅余董必武一人。1964年，董老重訪南湖，登上畫舫，感慨萬千，揮毫題詩一首：“革命聲傳畫舫中，誕生共黨導(dǎo)工農(nóng)；重來正值清明節(jié)，煙雨迷蒙訪舊蹤?！睆哪虾鸷?，這艘大船櫛風沐雨95載，涉險灘，戰(zhàn)惡浪，渡過一個又一個難關(guān)，引領(lǐng)中國人民向著輝煌的彼岸闊步前行。夕陽西下，乘舟離島，耳邊回響著毛主席的著名詩句：天若有情天亦老，人間正道是滄桑！